俄协议禁止中国山寨苏35发动机,幸好中国留一手!

中国在2015年秋季正式与俄罗斯签订了总共采购24架苏-35战机的合同,这个总金额超过20亿美元的订单也成为中俄最大的一款订单。直到去年中国才首次得到了四架苏35,而国人都在关注并喜悦于苏35的到来之时,谁曾想购买苏35的背后又有多少心酸。

俄协议禁止中国山寨苏35发动机,幸好中国留一手!

苏35战机

我国当今正全力发展空军和海军,而战斗机的更新换代也是提高军力的必由之路,我国的战斗机目前可以说是处于青黄不接的状态,现有战机的性能相对美俄有明显不足,而歼20的大量装备还需要很长时间,所以我国迫切需要一种性能较好的战机作为中国现在的主力。的确苏-35是目前唯一一架能够与隐身战机抗衡的“三代 战斗机”,在俄罗斯国内将苏35称为“四代 战斗机”,其实主要得益于两个方面:苏系战机优秀的空中格斗能力、117S矢量发动机。这也是俄系战斗机能够有很好的外销口碑的原因,其先进的发动机正是我国所缺少的。

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117s发动机

而中国购买苏-35还有这样一个原因——进一步消化117S矢量发动机,将获取的技术应用于中国国产发动机身上,即山寨版发动机,但是最近俄罗斯媒体公开指出,中国在获得苏-35后将不能像苏-27那样对它“为所欲为”!

俄罗斯的意思也是路人皆知,说白了就是不允许中国研究117S发动机的核心技术,不能再向AL-31FN那样随便拆解研究了。

俄协议禁止中国山寨苏35发动机,幸好中国留一手!

业界普遍认为中国购买苏-35的目的是为了矢量发动机,而俄罗斯屡次三番修改协议的目的也是为了防止中国的看家本领——“山寨”。中国发动机技术起步相当的晚,即使再过很多年也不可能靠自身实力完成矢量发动机,但117S将是中国近距离接触的第一种矢量发动机,而俄罗斯也正是凭借117S矢量发动机的先进技术成功吊到了中国的胃口。

作为心脏一般的存在,无论坦克、飞机、潜艇还是航母,发动机的性能都直接影响到其战斗力水平。航空工业发展的基础仍是发动机,所以这次俄罗斯不愿让中国获得苏-35的核心技术也是理所应当,人家研制几十年好不容易搞出的矢量发动机当然不想这么便宜了中国,同时中国是俄战斗机外销的主要市场,给了这技术,以后还有谁会买其战机。而俄罗斯卖给中国苏-35,也有迫于经济原因的无奈之举,另一方面也能顺便加深中俄友好关系,但为了保护其发动机技术,还是一定要把协议不断修改。

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而中国也要清楚,靠人不如靠己,中国唯有“卧薪尝胆”自己研究矢量发动机,才能避免受制于人的尴尬处境。而让人欣喜的是,前不久中航工业投资1000亿成立了新公司,用于在未来数年专攻发动机技术,中国将计划制造拥有自主产权的第一台矢量发动机——涡扇-15,涡扇-15作为第五代航空发动机,目前还处于设计阶段,预计将会装备在中国人民解放军空军的第五代喷气式战斗机J-20,以及四代半的J-10B上。如果这种发动机能取得好的成果,没有117S也将不再是阻挡中国空军的障碍。


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