“简直脑洞大开”俄双机身运输机曝光“美70年前就已成功尝试”


“简直脑洞大开”俄双机身运输机曝光“美70年前就已成功尝试”

[环球看客]近日,俄罗斯电视台展示了一款正在进行风洞试验的新型运输机模型。从外形上看该机型简直是脑洞打开,采用了双机身的独特结构,更像是两架伊尔-76运输机捆绑在一起。其实这倒也挺符合俄罗斯一贯的民族特点:胆大而不失风格,或许这将成为一个跨时代的运输机型。

“简直脑洞大开”俄双机身运输机曝光“美70年前就已成功尝试”

从曝光的图片上看该机采用的双机身结构与美国在上个世纪40年代开发的F-82战斗机如出一辙,这种设计不仅可以达到远距离的航程需要而且拥有良好的耐久性。

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F-82战斗机,又称双野马,是美国于1943年开始构思设计的双座战斗机。主要是当时处于太平洋战争的初期,飞行员经常在长途奔袭时需要在座舱里待六至八小时,这将大大消耗飞行员的战斗意志。F-82战斗机的出现则大大降低了飞行员的工作量,其两个机身座舱具有复式操纵系统,在左侧座舱内有完整的飞行和发动机仪表,右侧领航员/副驾驶座舱内仅有有限的仪表,供飞机的基本控制之用。

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该机在于 1945 年 4 月 15 日首飞,不是将两架P-51简单的合并在一个片翼之上,而是在P-51基础之上重新研制的双机身远程战斗机。

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它的第一个生产型号是P-82B,翼下挂架可挂载 4 枚 455 千克炸弹,两枚 907 千克炸弹或 25 枚 5 寸火箭,中翼段挂架可挂载有 8 挺 12.7 毫米机枪的吊舱。另外值得一提的是该机最大航速可以达到740千米/小时,最大航程可以达到3605千米,是二战中最强的活塞战斗机之一。

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该机原本是要服务二战的,但是直到日本投降仅生产了20架,所以在战争结束前没有双野马派驻海外参战,随后美国对其进行改进,加上后续型号这种战斗机总共建造了272架,产量同建造总数超过1.5万架的P-51相比简直是小巫见大巫。

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随后由于喷气式战斗机的时代即将到来,F-82战斗机只服役几年就退役了。到1953年,F-82战斗机退出现役,结束了仓促的一生。虽然创意不错且实用性也不错,但还是提早退出历史舞台,只能说是生不逢时。


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