这才是世界上最奇葩的飞机失踪案,从它起飞开始就神秘失踪了

2003年5月25日,安哥拉首都罗安达的Quatro de Fevereiro机场,美国飞行员本·帕迪亚和一位刚果机械师登上了一架波音727。片刻之后,在没有和塔台有任何通信联系的情况下,飞机从跑道上起飞。自此之后这架飞机就完全的消失了。

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这架波音727-233飞机有着悠久的历史,1975年美国航空公司从波音购买了这架飞机,退役后被毛里·约瑟夫买下,并于2002年转卖给了南非企业家Keith Irwin,Irwin计划使用这架飞机向非洲西南部的安哥拉钻石矿提供燃料。

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约瑟夫组建了一个6人团队来派送这架飞机,本·帕迪亚便是其中之一,他是位优秀的飞行员和机修工。

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当飞机抵达安哥拉后,修整了一段时间。就在起飞前一天,2003年5月26日上午,约瑟夫突然接到电话通知,本·帕迪亚和一位刚果机械师登上了飞机,在没有和塔台联系的情况下直接飞上了蓝天。而本·帕迪亚身边的助手或者当地空管人员根本不知道有这项飞行计划。

随着无线通信系统和飞机上的灯关闭,再也没有人知道这架飞机的消息了。

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美国联邦调查局和安哥拉、南非及附近的国家政府机构在得知这一消息后立即展开调查。不久后,美国军方和情报机构也参与其中。美国官员检查每个非洲的可以起降波音727的飞机跑道。同时,他们还使用卫星来筛选,希望能找到飞机。

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鉴于这件事发生在9·11仅过了一年半的时间,所以美国政府如此巨大的反应并不奇怪,他们生怕再次发生类似911的惨剧。

事实上,美军中央司令部甚至调动了一批战斗机飞往吉布提的一个空军基地,随时准备击落飞机。

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然而,所有的工作都是白费功夫,这架标号为N844AA的飞机从塔台管理人员的视线中消失后,再也没有消息了。虽然在西非的几内亚有两架飞机声称曾经看见过它,但是这两个报告都没有提供任何具体的线索。

几个月的无结果搜索很快变成了几年,最终,2005年,联邦调查局不得不终止了对这架飞机的所有调查。

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这架飞机的失踪有很多疑点。

首先,驾驶员本·帕迪亚一直是个背景和经历很干净的飞行员,没有任何不良行为记录,也没有任何异常行为,亲友们都不认为他会做这样的事情,他有妻子有孩子,和妻子的感情很好。

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其次,当时的727上只有本·帕迪亚一名飞行员,刚果机械师没有经过任何飞行培训,而727必须至少2名飞行员才能起飞,他们是怎么飞上蓝天的。当地没有任何飞行员失踪的消息。

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第三,这架飞机失踪后,直到现在没有任何人发现与该飞机相关的残骸,它完完全全的从地球上消失了。

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迄今为止,没有任何人能确认到底是谁驾驶了这架飞机,他们的意图是什么?飞机上的人们都发生了什么事?虽然MH370的失踪是今年来最大的航空疑案,但是至少还有迹可循,而尾号N844AA的波音727-223的失踪则是有史以来没有任何线索失踪的最大的飞机。


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