扫码订阅

俄卫星网消息:副总理罗戈津视察了俄罗斯沃罗涅日飞机厂,那里已有了伊尔112V型样机,他表示准备接收乌克兰航空设计师,断言今天的基辅与乌克兰,都无法保证这些人材有任何前途。而俄已作好准备等待同行,保障其工作生活及发展前景。称他们曾是安东诺夫的弟子,前苏联航空制造及教育院校不可分割的一部分。这副总理像在拉家常,而我们要知安东诺夫设计局自上世纪五十年代从新西伯利亚迁入乌克兰,设计百余种飞机。今世上最大的两款运输机,就是其巅峰之作。

这新闻说明俄乌航空界还有联系。伊尔112V是十几年前乌克兰设计的一款轻型运输机,中标俄罗斯,产品有销路。但2014年基辅暴乱后,新政府鼓动仇俄,俄即反掌收回克里米亚,鼓动乌东独立,对基辅断绝油气优惠,关闭俄罗斯市场,逼迫基辅向西方寻求生存之道。

可惜西方不是天堂,欧盟自己生产饱和,能给乌克兰提供多大市场?今乌克兰除农产品出口,重工军工同时萧条,民生靠西方施舍勉强维持,再望恢复苏联时期的荣光,不说有心无力,实际西方没一个愿意,就让它变成纯农业国,再时不时与俄罗斯死磕,活一天算一天吧。

乌克兰以前工业涵盖海陆空天,不说飞机导弹,战舰除潜艇几乎无所不包。苏联解体后全面衰败,政客坚持二十多年“吃东家睡西家”,哄住俄罗斯开放市场与能源优惠,借债经常不还。俄得哄这小兄弟,不让他入欧盟进北约玩引狼入室,毕竟俄罗斯文明还是从基辅发源的。

结果西方直接策动“人权”暴乱,另起所谓“临时政府”。这乱局也即堵死了乌克兰以前混饭吃的途径,俄对其严厉封锁,油气从超低价变成超高价付现钱,欠债到期不依不饶,就从政治军事与经济三方面,对基辅实行全面打压。

俄早将基辅暴乱定性为“国家政变”,同时强化“和平演变”让基辅成为欧洲包袱,拖到一定时候,乌东自治合法,则乌克兰联邦制走入正轨。对此我公知茫然,感觉北极熊就会来硬的,既破坏人权又破坏主权。可惜双头鹰对这也盯得紧:前时乌克兰总统,就克里米亚主权请我帮助“推动”,不知怎么想打中国牌了。俄杜马议员公开发声,提醒基辅别在此事上再存“误解”。即强调克里米亚归俄已不可逆转,这也是间接警告谁别为基辅“主权”站队!

所谓乌东内战,都知背后有俄军了。再想培养一支新乌军猴年马月。且如何武装,是欧盟出钱还是北约出力,问题一大堆。本来雄厚的乌军工散架,经济已然破产,军费更没着落。就这样子,实际也是西方所愿:亲西的乌克兰既不能强也不能弱,如何恰到好处,鬼都不知道。

所以要基辅与俄罗斯对阵,眼下给点西方军用小零碎,或让波兰等从以前苏联装备中,匀些货缓急。同时更担心格鲁吉亚说教训,那场战争只短短五天,损失了西方武装格军的绝大部分装备,许多还成了俄罗斯战利品。并且明斯克协议又束缚手脚,想与俄罗斯盲目大打,是要吃大亏的。人家保卫乌东人权,你这强调主权,北极熊权当聋子。

这回俄宣布招揽乌航空人材,说明小兄弟之前强项已山穷水尽。乌东内战一开,百万难民逃往俄罗斯,而苏联时期分工,西部农业为主,东部工业高科技为主,眼下再走人,基辅已没法掌控了。

而西方更不想消化乌航空产品,管你什么“安东诺夫”,欧盟自己还在与美国拼航空市场。至于乌傀儡政府,除了与斯拉夫人自个扭打,其他真派不上用场。

沦落至今,乌克兰西部民众已尝到文明苦果了。斯拉夫人血脉与地缘政治,哪怕苏联解体,他与白俄罗斯两家都有优先的照顾权,俄罗斯必须分出最后一块面包共度时艰。这回好,兄弟情份没了,还想当北约马前卒,那么不用多吹,乌克兰最后的航空技术精英也将转移。令我们关注的,还不仅仅说明基辅狼狈,更要脑子急转弯,看清俄罗斯对乌克兰的“和平演变”,是如何做到全面的战略挤压,却还在开辟人材流动的渠道。

2017年1月30日

发表评论
发表评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明铁血立场。

全部评论
加载更多评论
更多精彩内容
+加载更多
热门推荐