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今后中国空军出门,不挂吊舱都不好意思跟人打招呼

近日,一组西北空域的演习照片中,歼-10C战斗机进气道右侧挂点上挂载了一个看上去不像炸弹,也不像导弹,更不像油箱的物体,其实就是一个吊舱了。而这个吊舱,跟以前挂载的光电吊舱区别很大,基本可以确定是电子战吊舱。

恰好之前一段时间,歼轰-7也展出了外挂的武器和设备,其中就有相同的吊舱KG600。而且还展出了另外一种更大型化的吊舱KG800,KG800的直径有KG600的两倍左右,体积接近美国的ALQ-99吊舱,可以认为是专业电子战飞机使用的大功率干扰吊舱,而KG600现在分析认为是用于攻击机自卫干扰用的吊舱。歼轰-7携带两个吊舱后不再携带其他对地武器,可以认为是类似于美国咆哮者电子战飞机的专业化电子干扰飞机。

今后中国空军出门,不挂吊舱都不好意思跟人打招呼

左1为KG600吊舱,右3为KG800吊舱

今后中国空军出门,不挂吊舱都不好意思跟人打招呼

挂载两个KG800吊舱

挂载ALQ-99吊舱的咆哮者电子战飞机

专用的大型电子战飞机,其实是很少的,哪怕是美国的核心盟友如以色列,也没有获得携带ALQ-99吊舱的大型电子战飞机,一般国家都是使用的自卫干扰吊舱来执行任务,就像是KG600吊舱一样。

在过去,我国的歼-10一般是靠垂尾内置的干扰机来执行干扰任务,功率相对来说较小,而且因为是安装在垂尾上方,只适合干扰敌方飞机的雷达,因为机翼和机身的遮挡作用,对斜下方的敌方防空武器雷达干扰效果不佳,而未来越来越多的对地打击任务,需要面对复杂的防空火力环境,这时候飞机自带的干扰舱也就是必须品了。美国自用的F-16虽然也配备了比较完善的机内干扰设备,在执行对地打击任务的时候往往也要携带ALQ-131自卫电子吊舱。

今后中国空军出门,不挂吊舱都不好意思跟人打招呼

垂尾上方的方块就是干扰机天线

今后中国空军出门,不挂吊舱都不好意思跟人打招呼

腹部挂载ALQ-131自卫吊舱的F-16

从歼-10挂载干扰吊舱来说,我国空军的作战模式也从过去的国土防空,转向了攻守兼备的模式,要寻求对敌军地面力量乃至纵深的国民经济设施进行打击, 也标志着军队转型的顺利推进。

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