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随着中国辽宁舰的服役,舰载机的总体作战性能一直是外界谈论的焦点,但是依旧采用的滑跃起飞方式一直制约着歼15舰载机的作战效能,发展舰载弹射技术便成为一个亟待解决的问题,如今世界上主流的弹射技术是利用蒸汽进行弹射,但是最先进的还是在即将服役的福特号上搭载的电磁弹射。

中国早已研发电磁弹射技术,迟迟不能上舰的原因太过意外

美国电磁弹射试验

相对于蒸汽弹射而言电磁弹射有诸多优点,蒸汽弹射器弹射一次会消耗六百多千克的蒸汽,不仅会让航母的速度减慢也会影响飞机起飞的连续性,同时蒸汽弹射机还具有体积大、重量大的缺点,而电磁弹射消耗的是核反应堆发出的电能,源源不断的核电完全可以保证飞机起飞的连续性。同时只有20吨的重量和91米的长度大大减小了所占航母的体积。同时电磁弹射还可以控制加速度大小,使其不仅可以弹射重型战斗机还可以弹射小型无人机。

中国早已研发电磁弹射技术,迟迟不能上舰的原因太过意外

福特级航母

如今除了美国,中国也已经加入到了电磁弹射的领域,虽然我们并没有制造和研发蒸汽弹射器的经验,但是两种弹射技术在原理上的不同性,也就导致了发展电磁弹射完全可以白手起家,而且时至今日中国已经在电磁弹射领域取得了不小的成就,但是从我国正在建设的航母上看依旧采用的是滑跃式起飞,为什么我国的电磁弹射机迟迟不能上舰?

中国早已研发电磁弹射技术,迟迟不能上舰的原因太过意外

被曝光的中国电磁弹射陆集试验

虽然我们在技术上取得了不小的进步,但是能否上舰还要取决于一个非常重要的设备,那便是核反应堆,虽然我国在核电方面世界领先,但是不同于核潜艇上的反应堆,我国在核动力航母上用的反应堆技术还处于一个探索阶段,在技术成熟之前继续采用滑跃起飞也是一种退而求其次的无奈。


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