扫码订阅

“瓦良格”号运到大连后,大连造船厂立刻对其进行试修复。首先发现的问题是,我们国家的钢板根本不行,比人家差了很多,用我们的钢板进行焊接,发现连接处强度根本不够,即使勉强修复,对“瓦良格”号整体防护性能也造成了很大的下降。

建造航母有多难, “瓦良格”3年后才开始修复, 因我国钢材不达标

这条航母在来中国前,就已经好多年没有进行过防锈处理了。运来中国后,又在大连随意扔放了3年,也一直没有涂漆,但“瓦良格号”表面基本完好,没有什么腐蚀现象。经检测后发现,“瓦良格”号用的钢,居然是可以自然抵抗海水腐蚀的,而且,基本是绝磁的,这么多年了,磁力依然为零!

建造航母有多难, “瓦良格”3年后才开始修复, 因我国钢材不达标

当时一个接触“瓦良格”号的专家曾感叹说:“苏联还是厉害,主要人家基础好,苏联留下的家底,中国就是追上20年,也很难全面超越啊,尤其是基础工业水平,严重制约了军事设备的发展。”

建造航母有多难, “瓦良格”3年后才开始修复, 因我国钢材不达标

航母用高强度大宽厚板是建造航母的关键,而我国航母用大单重高强度大宽厚板坯是目前建造航母的瓶颈。航母用钢板要承受舰载机起降的沉重强大的冲击和高摩擦力,还要承受喷气式飞机高达几千度的火焰烧蚀。如今中国已拥有生产航母甲板的“世界轧机之王”的5.5米特宽厚板轧机。

发表评论
发表评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明铁血立场。

全部评论
加载更多评论
更多精彩内容
热门推荐