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日本的潜艇技术比中国强?拿数据说话

原创

军机图

2017-01-09 19:23

[align=left]东北亚是目前世界两个最主要的AIP潜艇技术集散地之一(另一个为欧洲),除韩国选择从德国引进214型潜艇外,中国和日本都拥有各自的AIP技术。
日本的潜艇技术比中国强?拿数据说话
从技术来源和类型上来看,中国和日本的AIP技术都源自瑞典的“斯特林”发动机(又称SE-AIP主机),在原理上没有什么差异。同时,虽然中日两国都拥有燃料电池技术,但迄今两国没有任何一款AIP潜艇采用燃料电池动力包。公开资料显示,由中船重工711研究所(上海船用柴油机研究所)研发的“斯特林”发动机功率比西方同类产品高117%,而西方媒体报道声称目前中国的“斯特林”发动机最高功率达到217千瓦,而日本目前仍然采用瑞典科肯公司授权生产的“斯特林”Mk.3发动机,功率仅为75千瓦,孰优孰劣一目了然。
日本的潜艇技术比中国强?拿数据说话
需要注意的是,中国与日本对于AIP潜艇的定位完全不同。中国海军潜艇部队的主力虽然是常规动力攻击潜艇,但骨干是核潜艇,研发装备AIP潜艇仅仅是基于常规潜艇部队的正常更新换代;而日本由于政策上的制约(不允许发展核动力舰船)以及技术上的限制(没有船用核动力装置的研发经验),迄今为止海上自卫队也没有列装过攻击型核潜艇,AIP潜艇事实上属于一种被迫用来与别国攻击性核潜艇对抗的水下主力舰的角色,为此“苍龙”级潜艇不得不安装4台“斯特林”发动机以期实现较为理想的潜航能力。
日本的潜艇技术比中国强?拿数据说话
即便如此,“苍龙”级在性能上也不能压倒吨位略小的039A型,数量上更是完全处于劣势(目前“苍龙”级完成全部8艘建造任务、039A型已经服役15艘并有5艘在建),这就不能仅仅用AIP系统的技术水平进行评价了。总之,无论是AIP技术本身还是AIP潜艇,目前日本都已经落后于中国,这种差距未来可能还会进一步拉大。

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