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俗话说,兵马未动粮草先行。最近,网上频现中国901型综合补给舰的高速试航照片,从外观研判,这是一款满载排水量预计超过4万吨的大家伙,类似于美国海军的供应级补给舰。

海上补给舰从某种程度上来说比航空母舰更加重要,因为海上补给能力决定了一支舰队能在海上走多远、待多久、打多久。

中国四万吨巨舰曝光 比航母还金贵

中国901型综合补给舰

2008年底,中国海军开始执行亚丁湾护航任务,那一年全海军只有两艘903型福池级综合补给舰堪当远洋补给的大任。当初,我们能在亚丁湾部署一支三艘军舰规模的小型远洋机动舰队,这老哥俩是功不可没的。别的驱护舰一般任务期也就三四个月,但是这哥俩一待就是大半年,任劳任怨。

一方面我们要为海军将士不怕苦不怕难的精神意志点赞,但我们更要看到我国海军在当时的补给力量已经到了严重匮乏的地步。两艘综合补给舰几乎完全消耗在了亚丁湾护航任务的航路上,一旦国门有事,我们又当如何?

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903型福池级综合补给舰

美国海军经常喜欢在大洋上玩摆拍,这一张张高清舰队照片的背后,展示的是美军强大的远洋行动能力。我国海军当年别说走出岛链进入太平洋,就是在中近海组织的大规模舰队演习都尚未能达到如此规模的三分之一,更别说走出大洋了。

看在眼里急在心里,我海军装备部门迅速启动了应急方案,以现有903型福池级综合补给舰为基础研制903A型补给舰,将这一型补给舰先量产几艘以解燃眉之急。于是我们看到随后的几年里陆陆续续下水了6艘福池级补给舰,使我海军的海上补给能力跃升了两到三倍。

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881-洪泽湖号(原北运575-太仓号)补给舰

不过,903A型补给舰说破大天也只是一型两万吨级的补给舰,最多能保障一支小型机动编队半个月的实战消耗,再算上航路上的替换周期,舰队补给能力仍然是杯水车薪。

就在903A型补给舰开始批量建造的那一年,中国海军首艘航空母舰辽宁号服役了。这是一艘满载排水量达到5万吨的海上移动机场,航母本身就是一个油料消耗大户,要知道歼15舰载机在航母上每一次起飞的过程中,航母都要进行最大航速的海上狂飙以制造出甲板风,服务舰载机的滑跃起降,这种燃油消耗更是惊人。

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882-潘阳湖号(原北运615-丰仓号)补给舰

不仅如此,高达24架的歼15舰载机联队以及若干架直升机同样是航空燃油的消耗大户,这已经不是一艘903A型补给舰可以完成的使命了。

补给舰越造越大已经是必然的趋势,自2015年起网络上就陆续流出我国新一代大吨位补给舰的照片,这是一型满载排水量达4万吨以上的大型综合补给舰。据媒体报道,它就是传说已久的901型补给舰。

901补给舰其实并非中国第一型4万吨级补给舰,早在20年前中国海军就有一款同类型补给舰,这艘补给舰的身世还颇为曲折。

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883-阳澄湖号(原南运951)补给舰

该舰可为航母编队提供15到20天的海上干液货补给。别看901型补给舰身宽体胖,它的速度可不慢,作为航母编队成员航速得跟得上舰队机动航速才行,据推测901型综合补给舰的航速可以达到25节。

901的电子系统也非常先进,主要是部分甚至采用与055万吨大驱一样的电子系统集成技术,再一个就是勤务保障系统全自动化,并与编队内的其它被补给舰船通过数据链进行实时数据交换来掌握被补给舰船的油水消耗品状态。同时901还带有较为先进的医疗站,可以胜任医院船的功能。

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884-境泊湖号(原南运952)补给舰

中国海军的装备建设成就是斐然的,但我们更应该清醒和理智。相比美国,中国海军的补给舰几乎全部是综合补给舰,专项补给舰仍然是空白。不仅装备短板多缺口大,后勤编制体制方面美军也更为领先。

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美国海军将其补给力量全部统一到“美国海军军事海运司令部”,该司令部下辖海军补给舰队、全球海军七大补给站。拥有大量的综合补给舰、弹药干货补给舰、MLP运输舰、高速滚装运输舰、甚至快速战斗支援舰的庞大辅助舰队,在广阔的海域分布,用以支援海军远洋作战。

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885-青海湖号(原南运953-南仓号)补给舰

2003年伊拉克战争期间,美军在海上保障方面,动用了由军事海运司令部控制的8艘快速海运船、10艘大型中速滚装船和美国海事管理局管辖的94艘各类海运船,把第101空中突击师、第82空降师、第3机步师、第4机步师的直升机、坦克、大炮、车辆等重装备运抵海湾。此外,美军还在迪戈加西亚岛部署了两个预制船中队,其20余艘船只上储有武器装备、弹药、桶装油料、通用登陆艇等物资,为两支1至73万人的陆战远征部队提供30天的作战支援。

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886-千岛湖号补给舰

看到美军如此强大的海上保障能力,人民海军仍然是任重而道远,只有扎实积累高技术装备的使用经验,同时对海军确保连续而又不间断的投入,我们才可能在不远的将来赶上世界领先水平。一句话,革命尚未成功,同志仍需努力。


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