俄罗斯T-50隐身战机第9架原型机试飞

俄罗斯T-50隐身战机第9架原型机试飞

俄罗斯第9架T-50原型机近日试飞。T-50-8是PAK-FA的第9架原型机,在构型上接近生产型,也就是所谓的“第二阶段”飞机――T-50结构加强型。俄罗斯T-50项目首飞比中国歼20早了一年,但是如今进度却被中国反超。先不对比两款隐身战机设计的难度,单看生产能力就能对比出两国某些领域的实力开始逆转。虽然俄罗斯的发动机一直是个强项,但是隐身战机毕竟是现代化作战条件下的武器装备,除了要有动力,隐身、雷达、飞控、综合侦察设备都不能出现短板,而俄罗斯的T-50战机可能除了发动机外在其他领域都已没有绝对优势。(来源:Armstrong)

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中俄苏35军售有人说就是冲着发动机去的,分析称除了发动机整个苏35没有其他可以值得中国研究借鉴的东西。20年前,中国国内最好的空战装备还是歼8II,无奈之下斥巨资从俄罗斯买了大量苏27。20年后,除了发动机领域,中国的新型战机几乎完全与俄罗斯产品比肩,甚至可能还要超出一些。20年,中国在航空领域的进步之大居然能给人以“沧海桑田”的感觉。

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当年中国购买的老苏27可能要退役了,或许苏35会去接班,这也可能是中国最后一次购买外国战机。

俄罗斯T-50隐身战机第9架原型机试飞

T-50隐身战机从细节上看更像一款优化隐身设计的常规战机。

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除了隐身外形设计外,T-50的侦察设备似乎也没有歼20的科幻。

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总体来看,T-50的设计十分“个性”,不走寻常路。

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俄罗斯在航空发动机领域相比中国还是有优势,但是中国近些年也加大了对航发的投入和改革力度,一方面成熟的航发在批量装备,一方面新一代的航发也在研制当中,等经验积累足够后终将会迎来质变。

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俄罗斯的T-50设计可能照顾俄罗斯的国力和国土防空需求,但是进度落后于中国已经是不争的事实。


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