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为啥要建造核动力航空母舰?首先核动力有一些它自己的优点,比如续航力近乎无限,不像常规动力一天到晚要加油。举个例子,太阳能的汽车就不用总惦记着要去哪个加油站加油,不过遇到雾霾天的话,也是麻烦,嗯,在北京尤其麻烦。[/b]

张召忠:中国航母跟美国的差距20年也赶不上

核动力还有一个优点,不用烧煤

核动力还有一个优点,不用烧煤,像以前烧煤的时候,拿着大铁铲往炉子里扔煤块,黑乎乎的,人脸上都看不出鼻子跟眼睛。后来航母上开始烧冶炼的油,烧重油,你们看那个库兹涅佐夫号,10月份、11月份到东地中海去,沿途就开着大烟囱,一路走一路冒黑烟。

张召忠:中国航母跟美国的差距20年也赶不上

航母使用了核动力之后,能使舰艇的航速保持在30节以上

这种情况就是,要么是烧重油,要么是石油冶炼不好,要么是维护不好,燃烧不良。唉,这要是打仗的话,这个目标也忒明显了。航母使用了核动力之后,由于核动力提供的这个动力足够强劲,能使舰艇的航速保持在30节以上,航速快了之后,风力就大,风力大了,舰载机的起飞和降落就有保障,航空母舰就能持续生成战斗力,危机响应的速度也快。

当时美国本来是打算从小鹰级的第四艘航母肯尼迪号开始,以后都造核动力航空母舰的,但在实际执行过程,肯尼迪号最终还是选择了常规动力,没有选择核动力。[/b]

张召忠:中国航母跟美国的差距20年也赶不上

美国就觉得我已经有核潜艇了,还有核动力巡洋舰

这个主要原因就是核动力航母的造价比常规动力要贵一半,还有一个原因就是当时苏联没有造航空母舰,美国就觉得我已经有核潜艇了,还有核动力巡洋舰,还有一大堆航空母舰,相对于苏联来说,我已经有绝对优势了,再搞核动力就没啥意思,所以就放弃了。

张召忠:中国航母跟美国的差距20年也赶不上

核动力航母的造价比常规动力要贵一半

企业号核动力航空母舰造完之后呢,还在1964年搞了一次环球航行,进入大西洋,绕过非洲好望角,穿越印度洋和太平洋,再绕到南美洲,返回美国的东海岸,走了57天,环球将近5万公里。

走这么长时间,是很考验舰员的战斗持续能力的,走这么长时间又没有什么新鲜蔬菜、水果,海上又没有补给,这种环境蛮考验人的。企业号核动力航空母舰就造了一艘,但它作为人类历史上第一艘大型的核动力航空母舰,为后续的尼米兹级航空母舰的发展奠定了重要的基础。

张召忠:中国航母跟美国的差距20年也赶不上

F-22都服役了十几年了,中国才刚开始试验

而尼米兹又为福特级提供了一个重要基础,所以美国现在航空母舰基本是全核动力化,潜艇也全核动力化,太厉害了,全球机动。现在中国跟美国还是有较大差距的,珠海航展之后,很多人评论说我们的歼-20比美国的F-22、F-35要强,这种话,不要轻易相信。[/b]

张召忠:中国航母跟美国的差距20年也赶不上

现在航母都是核动力的,人家搞隐身飞机

也不要说些比如我们自己造的航母比美国的要先进。美国发展航空母舰发展了一百多年,现在航母都是核动力的,人家搞隐身飞机,像F-22都服役了十几年了,中国才刚开始试验,我们得注意到这个问题。

有的时候,我们会说一个孩子三岁看到老,三岁就很聪明,将来肯定比那五六十岁的将军厉害,但孩子毕竟还是只有三岁,不是吗?许多技术是需要传承的,断了之后很难补上,所以不要轻易地说我们在哪方面超过美国。[/b]

张召忠:中国航母跟美国的差距20年也赶不上

无论如何,我们都得有工匠精神

我们跟美国的差距,不是十年二十年能赶上的,这牵涉到大量的问题,比如制造工艺,比如设计思想,但无论如何,我们都得有工匠精神,慢慢来,不自大。大家都向往强国梦,但仰望星空的同时,我们也要懂得脚踏实地。

张召忠:中国航母跟美国的差距20年也赶不上

我们跟美国的差距,不是十年二十年能赶上的


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