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文接上一篇,上文说到,新加坡天生自带反华基因,这是由其建国时的初始设置决定的,短期内难以改善。如果从国家利益的角度来看,新加坡也难以做到亲华。

我们前文说过,马六甲海峡是新加坡立国的根基,所谓根基,就是新加坡所有的产业都是为马六甲海峡配套或由海峡衍生出来的。我们简略的看一下新加坡的经济结构,第一产业几乎没啥,在他的经济份额中可以忽略不计;第二产业中多数都是因海峡而生,比如新加坡面积如此狭小,却是世界第三大炼油中心,东南亚第一大修造船中心;第三产业中的贸易、交通、通信、金融、旅游、零售业也都是因海峡而生的。因此,我们实在找不到世界上还有那个国家对一个港口的依赖程度像新加坡一样强烈,新加坡在这个世界上是一个孤例。

既然国家的生死存亡依赖马六甲,那么任何可能会不利于马六甲海峡的举动都会被新加坡高度关注或直接进行反制。前些日子,新加坡的学者说南海也是新加坡的核心利益,很多朋友感到奇怪,因为新加坡不是南海的毗邻国,从最南端的曾母暗沙到新加坡也得大几百公里,怎么南海就成了新加坡的核心利益了?从地图上当然难以理解新加坡的态度,但如果从利益的角度来看,新加坡在南海的利益甚至超过的域内国家,了解了这些,也就不难理解为什么在南海问题上,新加坡跳得这么欢了。

了解了新加坡对于马六甲海峡的依赖,我们可以得出这样的结论,对于新加坡来说,马六甲海峡的任何改变都是不利的。因为任何改变的后果都有可能产生正负两个方面,在新加坡的角度看,最好的局面就是维持马六甲海峡的现状。

其实新加坡对中国的态度还是挺有意思的,从经济角度来看,新加坡既依赖中国,也不依赖中国。所谓不依赖中国,是因为新加坡属于典型的外贸驱动经济,主要的利益相关方是美国、欧洲和日本,中国在其外贸经济中的地位不是不可替代的;。所谓以来中国,是因为中国不仅拥有庞大的市场,更是马六甲海峡的主要使用方,如果中国的经济出现了问题,马六甲海峡的使用频率就会大幅下滑,新加坡是难以承担这样的后果的。

中国从1993年起成为了能源净进口国,我们简要的回顾一下新加坡的发展史,93年之前,新加坡经济的主要带动国家是日本,93年之后,主要带动国家变成了中国,可见中国经济的发展对于新加坡的重要性,即便不考虑中国庞大的市场,中国的经济发展情况也几乎能左右新加坡的生死存亡。

所以在新加坡看来,中国的发展既不能太好,也不能太差。中国太好了就会变得过于强大,强大到可以修改现有规则,这不是他愿意看到的,所以不能太好;中国太差了就会降低经济的对外依存度,进出口的量会大幅降低,直接影响马六甲海峡的使用情况,所以也不能太差。因此我们才看到一种现象,当中国落后贫困时,新加坡对中国投资,客观的帮助了中国的发展;而当中国发展壮大后,新加坡反而充当了美国在亚太围堵中国的急先锋,甚至直接要求美国重返亚洲,制衡中国。

这是马六甲困局短期内难以改善的第一个原因,另一个原因是我国的海上力量短期内难以压制美日联盟。我们知道,海运是世界上最经济,应用范围最广的运输方式,捍卫海上运输通道的唯一方式就是建立一支与此匹配的海军。我国海军客观的讲,大幅落后于美国海军,与日本、俄罗斯等国的海军各有长短,但与我国的实际需求严重不符,这也是需要长期补课的原因。那么一只什么样的海军算是一只合格的海军呢?我认为,能够有效覆盖该国海洋利益及海外利益,并能有效威慑并打击敌对势力来自海洋的威胁,建设一只这样的海军,应该才是我国的目标。

我们知道,现代战争是非常烧钱的,一艘军舰恨不得花光一个小国全年的财政收入,所以盲目的投资军备是十分不理智的。我们看到目前欧洲许多曾经的列强,时不时的削减军备,主要原因就是财政难以支撑,当然也有海外利益萎缩的原因。

合理的军备发展一定要与国家的综合国力相匹配,前苏联就是一个典型的反面教材,抛开其中的意识形态对抗,我们必须要承认,美国的综合国力是远超苏联的。苏联在鼎盛时期的工业产值大约相当于美国的六成左右,而且由于苏联的产业结构失衡,使得轻重工业发展不均。曾经听过一个笑话:说苏联的一个工人,从厂子里偷了很多零件回家,结果无论怎么组装,都是一挺重机枪。这当然是夸张的讽刺,但也说明了苏联过分偏重于重工业了。

我们现在常说美苏两个超级大国,这里面美国是不折不扣的超级大国,苏联是打了水分的超级大国。苏联当年能与美国相抗衡且互有长短的仅限于军事等为数不多的领域,即便是军事领域,在海军方面也是全面落后的,这就是国力的差距。

做为军事领域里面最体现综合国力的海军,目前世界上能拿得出手的国家并不多,传统列强限于国力不逮,大多数仅能维持在中等偏上的质量,捉襟见肘的规模,真正能全面超越中国海军的仅有美国一家,但中美两国海上力量的差距极大。可以这样来比喻,在一个中学篮球联赛中,有几个队员弹跳、投篮都不错,其中有一个潜质最好,综合能力最强,这个就是中国,突然有一天,姚明加入了这场比赛,大家就很难愉快的玩耍了,这就好比美国。可能这个比喻有些不恰当,但美国海军的实力在当下确实独步全球。

我们充分的认识到了美国海上力量的强大,加上他的一些追随者对中国不断的围堵,中国海上力量的发展要走的路还很远,那么我们来想一个问题,中国的海上力量发展到什么水平,对于中国而言,性价比最高呢?

在讨论这个问题之前,我们要先认识到几个问题:1、中国的现代化进程开启的较晚,无论是科研领域,还是工业制造,都存在起点低、底子薄的问题;2、中国还是发展中国家,国民收入普遍偏低,贫困、环境、基础建设等多项问题亟待解决;3、无论是综合国力还是军事实力,追赶是一个动态的过程,你在奋勇前进,别人也没闲着。

有了这几个应该不存在纠纷的前提,我们不难发现,将过多的资源投入到某一领域中,其带来的结果未必是乐观的。比如很多军迷朋友都痛心疾首的改革开放初期,以运十为首的一大批国防项目的下马。本人也是军迷,也对当年众多意义非凡的国防项目下马痛心疾首,也想象着如果当年某某项目没有下马,我们今天在该领域就会顺利很多。但从国民经济的发展角度来看,我国当年下马这些项目的决定绝大多数是正确的,国力不济啊。

正因为当年下马了众多项目,才有了一些钱用于投资基础建设和经济发展,有了这样的底子,我们现在可以回过头来重新搞,很多项目因为时代的进步,反而起点高了,估计这就是常说的以时间换空间吧。

我国目前虽然有了一些家底,但毕竟需要解决的问题还很多,如果向美国一样以极大的财力投入到国防建设中,短期内可能见效。长期来看是难以为继的。以咱们说的海上力量的建设为例,美国正在服役及在建的航母达13艘,退役封存的航母从技术上来看也都是别国可望不可即的。这其中既要看到超级大国的综合国力,也要看到美国是因为有极多的海外利益需要保护,所以才需要一支强大到变态的海军。

中国目前及未来相当长的一个阶段,需要保护的海外利益估计赶不上美国,而且很多海外利益可以通过非军事手段进行保护,所以中国在短期内并不需要一支如美国一样的海军,说得直白一点,我们的海上力量只要能让美国不敢造次,不至于想来南海就来南海,在现阶段就勉强够用了,毕竟要用钱的地方还很多,要突破的技术也很多。

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