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巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演枭龙战机是中国和巴基斯坦联合研制的一款轻型多用途战斗机,该机在2016年第11届珠海航展上也有精彩的飞行表演,给观众留下深刻印象。虽然大多数观众都在地面观看了枭龙战机的精彩表演,但是飞行员视角下的这次飞行表演是什么样的呢?巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演枭龙战机是中国和巴基斯坦联合研制的一款轻型多用途战斗机,该机在2016年第11届珠海航展上也有精彩的飞行表演,给观众留下深刻印象。虽然大多数观众都在地面观看了枭龙战机的精彩表演,但是飞行员视角下的这次飞行表演是什么样的呢?巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演FC-1战斗机,是中国和巴基斯坦共同投资、中国航空工业集团公司所属成都飞机工业(集团)有限责任公司、成都飞机设计研究所、中国航空技术进出口公司等单位联合研制,巴基斯坦空军参与开发的全天候、单发、单座、多用途轻型战斗机。巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演FC-1战斗机,具有突出的中低空和高亚音速机动作战能力,较好的截击和对地攻击能力,较大的航程、留空时间和作战半径,优良的短距起降特性和较强的武器挂载能力。巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演巴铁飞行员准备驾驶战机表演。巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演FC-1战斗机,研发初期曾称为“超-7”,2002年5月31日完成设计,2003年8月25日首次试飞。由于采用先进的设计和制造技术,FC-1达到第三代战斗机的综合作战效能,能与现役先进战斗机抗衡,同时具有轻小型、低成本的特点,适应现代战争和国际军用飞机市场需求。巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演FC-1战斗机枭龙战机慢慢滑出跑道巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演FC-1战斗机源于1988年的“超-7”(Super-7)轻型战斗机计划。20纪80年代中期,巴基斯坦空军深感其主力战斗机无法适应当时的空战形势,急需以现代化战斗机替代其老旧的幻影3、幻影5以及中国制造的歼-6、强-5等战机。巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演FC-1战斗机枭龙战机慢慢滑出跑道巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演巴基斯坦军方一方面引进美国F-16战斗机,另一方面积极与中国合作,试图凭借中方的力量研制一种低档配置且较为先进的战斗机。对于新研战机,最初巴方定名为“佩刀Ⅱ”方案,中方定名为歼-7CP。当时设想是在歼-7战斗机的基础上采取与歼-8Ⅱ战斗机相同的两侧进气道、翼根前缘增加了前缘襟翼,换装发动机的方式研制新战机。巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演巴铁飞行员视角下的珠海航展巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演巴铁飞行员视角下的珠海航展巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演巴铁飞行员视角下的珠海巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演巴铁飞行员视角下的珠海巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演巴铁飞行员视角下的美丽珠海巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演巴铁飞行员视角下的美丽珠海巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演观摩席上的观众拍摄枭龙战机巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演巴铁飞行员视角下的美丽珠海巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演民众围观枭龙战机巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演飞行员视角看枭龙航展飞行表演巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演枭龙战机飞行员视角看航展飞行表演巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演枭龙战机飞行员视角看航展飞行表演巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演FC-1“枭龙”战斗机采用中等展弦比边条翼正常式气动布局,机身采用超音速面积律,梁式与半硬壳式混合结构。单垂直尾翼,差动水平尾翼,双腹鳍,全翼展前缘襟翼和后缘襟翼。机翼、水平尾翼、垂直尾翼前缘后掠角均为42度,大后掠角边条一直延伸到机身尾部,前三点起落架。巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演座舱采用整体圆弧风挡、水泡形座舱盖和微爆索穿盖及“零-零”弹射救生系统,视野较好,弹射救生较可靠。巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演FC-1两个侧面肋下进气口的位置安排,是出于提高大迎角飞行时机动性的考虑,进气口位于前机身下部,略微向外倾斜,便于在大迎角飞行时也可向发动机输送充足空气。巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演由于采用了DSI进气道,压缩和分离附面层,阻力减少,减小雷达反射波,不设辅助进气门放气门,结构重量大大减轻,可靠性高。批量生产型FC-1使用这种进气道。FC-1型战斗机的空气动力外形完全顺应了最新潮流,特别强调提高机动性。FC-1“枭龙”战斗机是作为轻小、简单、廉价的米格-21/歼-7的替代研制的,同样强调轻小、简单、廉价。巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演枭龙战机降落减速滑行巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演参加珠海航展的巴铁空军官兵合影巴铁飞行员霸气视角看枭龙航展飞行表演“枭龙”在基本技术上尽量采用成熟技术,降低技术风险和研发成本,但有选择地采用了部分先进技术,比如DSI进气道,利用后发优势,使技术水平和性能显著超过早期第三代战斗机。从一开始,“枭龙”就具有优秀的近距格斗能力。在装备SD-10中程空空导弹之后,“枭龙”也具有优秀的超视距空战能力。据报道,“枭龙”在巴基斯坦空军内部与F-16的多次对抗性实战演习中,能够始终一致地做到先敌发现、先敌开火,性能大大超过F-16A Block15 OCU,接近更先进的F-16C Block52。由于巴基斯坦空军的F-16C Block 52数量不足,JF-17“雷电”已经成为事实上的空战主力。一般认为,“枭龙”的性能也可与印度的米格-29升级型相匹敌。

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