谁是首个连接中国空间站的外国飞船 美或抢在俄之前

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本世纪以来,中国航天技术不断进步,取得不小的成就,这一点无法否认,特别是目前的天宫二号载人试验工作,随后,中国空间站将开始建设工作,也许未来就是全球唯一在轨的空间站了!空间站属于科研平台,那么自然少不了国际交流,也不少接待访客,除了乘中国飞艇进驻的宇航员,外国飞船直接连接中国空间站也会出现,那么谁才是第一个连接中国太空站的外国飞船?也许许多人任俄罗斯是第一个,其实美国的可能性也不小。

美国在航天技术方面保持着相当高的水平。别看几年前,美国将航天飞机退役了,与国际空间的联系,要依赖于俄罗斯的宇宙飞船,其实还有好几个载人航天器,比如:猎户座飞船,原为登陆火星计划的一部分,后来计划取消了,如今改为以登月为目标了,它已在2014年进行了首飞。

美国对于航天飞机技术的兴趣并没有减少,正在进行多个相关项目,其中之一:追梦者,说是一个美国私营公司的项目,其实一直受美国国家航天局等单位的技术支持及资金援助,自十年前启动以来,所属企业名称几经变更--也算美国特色,以公司合并重组的名义进行融资与注资,其实设计团队并没有什么变化。

该机属于一种可重复使用的亚轨道与轨道升力体载人航天飞机,长9米、直径7米、总重为11吨,比以往的航天飞机要轻和小得多,以复合材料制造,外形也相当特别,实际上它吸引了美国以前在航天飞机技术研究方面的许多成果,比如:其升力体构型设计类似于美航天局上世纪90年代设计的HL-20升力体构型。最多可搭载7名宇航员往返于低地球轨道执行空间任务,或者说,一款单纯的人员运输工具。

它由运载火箭发射升空,目前采用“宇宙神-5”号运载火箭,与以前的航天飞机依附运载火箭上不同,它被顶到运载火箭上。进入太空之后,再利用自身动力飞行,采用两台推力可调的固体与液体混合的火箭发动机,推进剂采用固体燃料,成分为端羟基聚丁二烯和一氧化二氮,它们都具有无毒、易存储的特性。完成任务之后,它将返回地面,以滑翔方式,于机场上水平着陆,与以前的航天飞机一样。

如今它马上要进行第一次发射试验,如今成功的话,将再次令美国在航天技术领域取得一次进步。实际上,它只是美国正在进行的多个航天飞机项目之一,进行多重保险,保证至少有一个成功的,它们主要是保证人员顺利进入天空,差得也许就是空间站了。以美国积极研发的状态,或许会抢在俄罗斯前头,让追梦者号航天飞机成为第一个连接中国空间站的外国飞船,毕竟航天事业,偏重于科研性质,各国虽有竞争,但是合作的机会更多,中美在这一领域的合作并无什么问题可言。(作者署名:麦田军事观察)

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