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来源 www.F-15E.info

首先F-15E的挂点如图,一共19个。这几个蓝色挂点可以挂对空武器:

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

这几个红色的挂点可以挂对地武器:

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

从前面看就是这样:

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

然后下面上历次作战任务中(从海湾战争到伊拉克战争)的配置:

一 “南方守望”行动中的配置:

南方守望行动为1992-2003年期间,美国与盟国在伊拉克南部上空执行的禁飞区任务。

1# 禁飞区:接近纯空战挂载,挂两枚GBU-12用于防备报复性的攻击。因为距离很近所以不用副油箱。

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

2*GBU-12宝石路,每弹800磅(363kg)

2*AIM9L/M,每弹191磅(87kg)

4*AIM-120B/C,每弹345磅(157kg)

AN/AAQ-13和14导航/目标指示吊舱,各种450/459磅(共计454kg)

此时载油10255kg,挂载1980kg,起飞重量29032kg。

二 “北方守望”行动中的配置

与南方守望行动相对应的,在伊拉克北部的禁飞区巡航行动即为北方守望。

1# 禁飞区 A:AIM-120此时刚刚服役,所以还能看到麻雀的身影。

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

2*GBU-12

2*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

2*AIM7F/M 麻雀,重量510磅(232kg)

AN/AAQ-13和14吊舱

2*610加仑(2300升)副油箱,重量250磅(114kg),注意这仅包含副油箱自重,不含副油箱内所装油料重量。

此时载油13855kg(副油箱中的油量被算到了这里而非挂载重量中,以下同),挂载2357kg,起飞重量33009kg。

2# 禁飞区 B:

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

2*GBU-12

4*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14吊舱

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载1894kg,起飞重量32546kg。

三 “伊拉克自由”行动配置

1# 踢门 A(原文是kick ass。。。这里写成踢门已经够文雅了):5枚GBU-12和6枚MK-82可以用于打击多种目标,注意这里的副油箱是用一种战争储备材料(war reserve material)制成的,成本更低。

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

5*GBU-12

6*MK82无制导航弹,每弹500磅(206kg)

2*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载4345kg,起飞重量34998kg。

2# 踢门 B:全部是激光制导炸弹

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

4*GBU-12

2*GBU-10 精确制导炸弹,每弹重2562磅(1163kg)。

2*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载4946kg,起飞重量35599kg。

3# 踢门 C

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

2*GBU-12

1*GBU-10

3*MK-82

2*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载3738kg,起飞重量34391kg。

4# 攻势制空:对于F-15E来说非常罕见的纯空优挂载,6颗AIM-120还是很强的。

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

2*AIM-9M

6*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载1794kg,起飞重量32446kg。

5# 顶配版GBU-12挂载:F-15E能挂上的最多的数目。大载弹量赋予F-15E打击更多目标(移动和固定目标)的能力。

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

9*GBU-12

2*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载4436kg,起飞重量35089kg。

6# 基础版GBU-12配置

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

4*GBU-12

2*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14

AN/ZSW-1 数据链吊舱,重量1323磅(600kg)

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载3221kg,起飞重量33873kg。

7# 低配版GBU-12配置

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

2*GBU-12

2*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载1894kg,起飞重量32546kg。

8# 高配版GBU-12配置

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

8*GBU-12

2*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载4073kg,起飞重量34726kg。

9# 不对称对峙:

AGM-130只有STA-2和STA-8两个挂点能挂,同时需要搭配AN/ZSW-1数据链吊舱。另外在挂载AGM-130时,最外侧的STA-2A挂点不能挂载AIM-120。所以该配置只挂了一枚AIM-120。

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

2*GBU-12

1*AGM-130空地导弹,重量558磅(253kg)

2*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14

AN/ZSW-1 数据链吊舱,重量1323磅(600kg)

1*610加仑副油箱

此时载油12054kg,挂载3548kg,起飞重量32401kg。

10# 管道侦察

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

5*GBU-12

2*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载2934kg,起飞重量33586kg。

11# 对侵彻目标的近距空中支援(原文CAS的缩写猜测为close air support)

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

4*GBU-12

1*GBU-31(V)3/B JDAM联合直接攻击弹药2000磅(908kg)级,BLU-109侵彻型战斗部,总重2162磅(982kg)

2*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载3602kg,起飞重量34254kg。

12# 多种类型的近距空中支援:至今最常用的一种近距支援挂载(文中的今天是2010年6月)。不考虑SDB,这就是目前最先进的弹药。副油箱是标准油箱。

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

2*GBU-12

2*GBU-38 500磅级别JDAM,弹重558磅(253kg)

1*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13

AN/AAQ-33狙击手-XR目标指示吊舱,重量397磅(180kg)

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载2401kg,起飞重量33053kg。

四 “持久自由”行动中的配置

1# 近距空中支援-山狮行动:山狮行动是在2006年4月发起的一次反恐行动。

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

同三-12#

2# 大炸弹:GBU-15同样需要数据链吊舱,并且其弹翼设计使得AIM-120无法放到翼下挂点中。

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

1*GBU-15 激光制导炸弹,弹重3544磅(1659kg)

1*GBU-24 宝石路-3,弹重2350磅(1067kg)

2*AIM-9L/M

1*AIM-120B/C

AN/AAQ-13

AN/AAQ-33狙击手-XR目标指示吊舱,重量397磅(180kg)

1*610加仑副油箱

此时载油12055kg,挂载3623kg,起飞重量32475kg。

3# GBU-12空中支援配置

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

同三-8#

4# 传统近距空中支援配置

同三-1#

5# 混合空中支援配置:注意GPS制导的JDAM要比激光制导炸弹所需的长度低很多,所以三枚GBU-38可以排成一列,而GBU-12则只能一列挂俩。

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

4*GBU-12

3*GBU-38 500磅JDAM

1*GBU-31 2000磅JDAM

2*AIM-9M

2*AIM-120B

AN/AAQ-13

AN/AAQ-33狙击手-XR目标指示吊舱,重量397磅(180kg)

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载4293kg,起飞重量34945kg。

6# 带增强指挥控制套件的混合空中支援配置

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

4*GBU-12

3*GBU-38 500磅JDAM

1*GBU-31 2000磅JDAM

1*AIM-9M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13

AN/AAQ-33

AN/ARC-235战斗机指挥控制增强吊舱(FACE POD),重量190磅

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载4292kg,起飞重量34945kg。

7# 低配版GBU-12

同三-7#

8# 增强指挥控制的轻载空中支援配置

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

2*GBU-12

3*GBU-38 500磅JDAM

3*AIM-120B/C

AN/AAQ-13

AN/AAQ-33

AN/ARC-235

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载2401kg,起飞重量33053kg。

9# JDAM近距空中支援 A

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

1*GBU-12

3*GBU-38 500磅JDAM

1*GBU-31 2000磅JDAM

1*AIM-9M

1*AIM-120B/C

AN/AAQ-13

AN/AAQ-33

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载2960kg,起飞重量33612kg。

10# JDAM近距空中支援 B

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

2*GBU-12

3*GBU-38 500磅JDAM

1*GBU-31 2000磅JDAM

1*AIM-9M

1*AIM-120B/C

AN/AAQ-13

AN/AAQ-33

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载3322kg,起飞重量33975kg。

11# 不带武器转场 A

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

2*MXU-648行李吊舱

AN/AAQ-13

AN/AAQ-33

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载711kg,起飞重量31364kg。(未列飞行员行李本身重量)

12# 不带武器转场 B

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

2*MXU-648

AN/AAQ-13

AN/AAQ-14

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载780kg,起飞重量31433kg。

13# 不带武器转场 C

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

2*MXU-648

AN/AAQ-13

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载531kg,起飞重量31184kg。(11# 12# 13#的区别就是所挂光电吊舱的不同)

14# JDAM近距空中支援 C

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

2*GBU-12

3*GBU-38 500磅JDAM

2*AIM-9M

2*AIM-120C

AN/AAQ-13

AN/AAQ-33

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载2585kg,起飞重量33237kg。

五 “沙漠风暴”行动

1# 猎杀飞毛腿(长机)

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

5*GBU-10 2562磅(1163kg)

4*AIM-9L/M

AN/AAQ-13

AN/AAQ-14

2*610加仑副油箱

此时载油13133kg,挂载6843kg,起飞重量36774kg。

此配置下总重量已经超过了其最大起飞重量,所以原文推测副油箱可能没有加满。

2# 猎杀飞毛腿(僚机A):CBU-87非常适合用于打击飞毛腿的移动发射车或者固定发射的平台。

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

6*CBU-87 950磅集束炸弹(431kg)

4*AIM-9L/M

AN/AAQ-13

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载3366kg,起飞重量34019kg。

3# 猎杀飞毛腿(僚机B)

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

12*MK82

4*AIM-9L/M

AN/AAQ-13

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载3366kg,起飞重量34019kg。

4# 打坦克(长机):GBU-12非常适合打坦克,即使它们在运动中。因为AN/AAQ-14目标指示吊舱当时非常短缺,一般只有领队机会装备,而僚机则需要由长机提供激光照射。

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

4*GBU-12

4*AIM-9L/M

AN/AAQ-13

AN/AAQ-14

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载3366kg,起飞重量33132kg。

5# 打坦克(僚机)

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

8*GBU-12

4*AIM-9L/M

AN/AAQ-13

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载3684kg,起飞重量34336kg。

6# 打击高价值目标(僚机)

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

4*GBU-10 2562磅(1163kg)

4*AIM-9L/M

AN/AAQ-13

2*610加仑副油箱

此时载油13854kg,挂载5431kg,起飞重量36083kg。

此配置下没有目标指示吊舱,原因是此时AN/AAQ-14目标指示吊舱供应短缺。目标指示由装备了AN/AAQ-14的长机来完成。

7# 区域拒止(AD)

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

12*CBU-87

4*AIM-9L/M

AN/AAQ-13

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载5954kg,起飞重量36606kg。

8# 反装甲

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

6*MK-20 集束炸弹,每弹重505磅(229kg)

4*AIM-9L/M

2*AIM-7F/M

AN/AAQ-13

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载2617kg,起飞重量33269kg。

9# 多用途(又称poot man's loadout穷逼挂载,成本极低)

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

12*MK-82

4*AIM-9M

AN/AAQ-13

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载3502kg,起飞重量34154kg。

10# 首夜行动(沙漠风暴行动的第一个晚上,目标是打击伊拉克境内的飞毛腿发射平台)

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

12*MK-20 集束炸弹

2*AIM-9L/M

AN/AAQ-13

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载3356kg,起飞重量34009kg。

11# 转场

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

2*行李吊舱

4*AIM-9L/M

AN/AAQ-13

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载878kg,起飞重量31530kg。

六 “拒绝飞行”行动

拒绝飞行行动是在波黑上空维持禁飞区的一次行动。从1993年开始,1995年结束。

1# 近距空中支援

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

4*GBU-12

2*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14吊舱

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载2620kg,起飞重量33273kg。

七 “联盟空军”行动

1999年发起,目的是将塞尔维亚军队驱逐出科索沃。

1# 敲地堡:GBU-24用来对付加固目标。

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

2*GBU-24

2*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14吊舱

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载3301kg,起飞重量33954kg。

2# 近距空中支援

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

4*GBU-12

2*AIM-9L/M

2*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14吊舱

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载2620kg,起飞重量33273kg。(同六 1#)

3# 远程打击:由于两枚巨大的AGM-130占用了翼下挂架,所以没挂副油箱。

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

2*AGM-130

4*AIM-9M

AN/AAQ-13

AN/AAQ-14

AN/AXQ-14数据链吊舱

此时载油10254kg,挂载4050kg,起飞重量31102kg。

4# 正义挂载:GBU-12用于点状目标,CBU-87则用于打击面目标(无装甲的车辆和暴露的步兵),注意虽然已经挂了这么多,但是其实F-15E还是能再挂两吨多才达到最大起飞重量的。

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

4*GBU-12

3*CBU-87

2*AIM-9M

2*AIM-120B

AN/AAQ-13

AN/AAQ-14

2*610加仑副油箱

此时载油13855kg,挂载2585kg,起飞重量33237kg。

5# 不对称对峙

[多图·数据整理]整理F-15E的历次实战挂载配置

2*GBU-12

1*AGM-130空地导弹,重量558磅(253kg)

2*AIM-9L/M

1*AIM-120B/C

AN/AAQ-13/14

AN/ZSW-1 数据链吊舱,重量1323磅(600kg)

1*610加仑副油箱

此时载油12054kg,挂载3548kg,起飞重量32401kg。


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