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近日看到一则消息,可能大多数人都没有太多关注,而且这则消息也稍纵即逝。但是,在这则消息里边却隐藏着重大秘密,笔者看了之后激动半天。这则消息表面上看是报道中国新一代载人宇宙飞船,看内容谁都会高兴,因为中国已然蜕变成可与美俄媲美的航天大国。但是,有一句话可能很多人不注意,但笔者看后很震撼,这句话是这么说的:

中国最新四大黑科技曝光: 萨德系统成废铁

该飞船具备一系列先进特性,如部分可重复使用、黑障通信、自备动力逃逸技术。此外,该飞船的回收方式将从目前神舟飞船的陆上回收为主改为海上回收为主,可实现第二宇宙速度下再入大气层。

请注意,上面一段话中有两个很“黑”的科技:黑障通信和第二宇宙速度下再入大气层。这两个科技有多“黑”呢?我们得先对名词做个解释。

黑障:

中国最新四大黑科技曝光: 萨德系统成废铁

当航天飞船的返回舱以超高速进入大气层时,由于空气阻力和摩擦力会产生激波,使返回舱表面与周围气体分子呈黏滞和火烧状态,温度不易散发,形成一个温度高达几千摄氏度的高温区。高温区内的气体和返回舱表面材料的分子被分解和电离,形成一个等离子区。这个等离子区就像一个套鞘似地包裹着返回舱。由于等离子体能吸收和反射电波,会使返回舱与外界的无线电通信衰减甚至中断。这种现象就称为黑障。

第二宇宙速度:

宇宙速度分为第一宇宙速度、第二宇宙速度、第三宇宙速度、第四宇宙速度、第五宇宙速度······

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第一宇宙速度是指当物体运动的速度能和地球的引力形成平衡不落回地面,并能环绕地球做匀速圆周运动的速度就是第一宇宙速度,也叫环绕速度,这一速度的值是7.9千米/秒。

第二宇宙速度是指当物体的运动速度达到这一速度时,就可以脱离地球的引力不再绕地球运动,这一速度为11.2千米/秒。

第三宇宙速度是指当物体达到每秒16.7千米时,就可以脱离太阳的引力不再绕太阳运动。

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第四宇宙速度是指当物体的速度达到每秒110到120千米时,就能脱离银河系的引力到外星系。

至于第五、第六、第七等等宇宙速度,现在根本无法准确预估数值,这里也就不介绍了。

由上述解释我们可知,黑障是航天科技难题中的难题,在世界范围内尚未听说有国家解决。为了了解“黑障”难题有多难,我们以美国登陆火星的情况为例来观察一下。

1997年“火星探路者号”探测器登陆火星,由于其是以7.26千米/秒的高超音速弹道无升力方式进入火星大气层,探测器遇到严重的气动加热问题,所以在进入大气层49秒后就出现了长达30秒的“黑障”。2003年发射的“勇气号”和“机遇号”探测器做了技术处理,进入大气层的速度分别只有5.4千米/秒和5.5千米/秒,然后又利用了中继通信,最终破除了“黑障”现象。2008年着陆火星的凤凰号,由于其进入大气层的速度5.6千米/秒,最终只是出现了信号衰减而没有出现信号中断。2011年发射,2012年8月着陆火星的“好奇号”火星探测器则是使用了美国系列最先进的技术,其进入火星大气层的速度已上升到了5.9千米/秒,根据方阵模拟数据大约有95秒的“黑障”现象(具体数据美国未公布)。

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另外,不要忘了,火星大气层的密度只有地球大气层密度的百分之一,所以在火星的黑障情况比地球轻微得多,地球一般黑障时间长达4到7分钟。只有当飞船速度逐渐因空气阻力降低后,黑障现象才会逐渐消失,通信才会恢复。所以,地球的“黑障”问题的解决难度要比火星的难度大很多。然而,让人吃惊的是,在该消息中,我国却明确表示自己已经实现了黑障通信,可见我国是彻底解决了飞船返回地球的黑障通信问题。

若仅仅是突破了黑障通信技术,虽然其可怕程度、“黑”的程度已经很厉害,但还没有到让人吃惊到瞠目结舌、目瞪口呆的地步。但是,新闻中那段话后面偏偏又不上了一句“该飞船回收······可实现第二宇宙速度再入大气层”。哇!占豪看到这句话直接惊呆了!第一宇宙速度进入大气层,也就是说是以11.2千米/秒的速度进入大气层,如此速度进入大气层还能解决“黑障”问题,这······这······这······让人目瞪口呆,瞠目结舌!

中国最新四大黑科技曝光: 萨德系统成废铁

这样的“黑科技”在军事上的意义是什么呢?又为什么有可能让美国的反导系统变废铁呢?大家不妨听笔者慢慢道来。我们知道,反导系统拦截主要是在初段、中段和末段。理论上说,初段是最容易拦截的,因为那时候导弹飞行速度最慢,但问题在于,弹道导弹发射都是非常隐秘的,一般情况下根本无法发现又如何拦截?所以,反导系统最重要的拦截段是中段和末段,但中段反导的难度在于,一旦对方的导弹具有变轨技术,拦截成功率就会大大降低。至于末段,弹道导弹进入大气层的速度是20倍音速,然后由于空气的阻力会逐渐降低,到最后末段可能只有六七倍的因素,这样导弹拦截也就成了可能,但成功率依然不高。

现在的情况如何呢?在上述那句话当中,我们应该可以看到有一个“自备动力逃逸技术”,既然飞船上能有这套技术,就意味着中国的弹道导弹在中段变轨能力是很强的,甚至可以释放“假弹”给拦截弹,真弹头则继续变轨飞行。真若如此,中段拦截的难度将会非常大。更何况,从过去几年美国的试验情况看,美国的中段反导都是在信息透明的情况下取得的,如果敌人的弹道导弹发射信息美国不可知,同时又具有变轨技术,这拦截的成功率有多高可想而知。所以,以现在美国的反导体系来说,能否拦截得住关键在末段,而美国的强项也正是末段反导体系,这包括陆上的爱国者反导系统和萨德反导系统。

我们知道,导弹要拦截首先导弹速度得快,至少得追得上来弹;其次,还要算得准,也就是说要能计算来弹的弹道。爱国者导弹防御系统的最大速度大约是6倍音速,萨德反导系统的导弹最大速度超过7倍音速,这意味着爱国者和萨德有一定拦截20倍音速进入大气层弹道导弹的能力,虽然这种可靠性并不是很高。20倍音速是6.8千米/秒,到末段大约会下降到6倍到7倍音速,这正是萨德和爱国者理论上能拦截弹道导弹的基础。

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然而,中国飞船可以第二宇宙速度进入大气层,这意味着进入大气层的速度是33倍音速,那么末段的速度很可能将达到10倍音速甚至更高。如果换成导弹,这种速度爱国者导弹防御系统和萨德反导系统又如何拦截?更何况,已经解决了黑障通信的中国,完全有可能有能力在弹道导弹进入大气层后对导弹进行末段变轨或释放引诱弹头,这意味着进入大气层后的弹道导弹依然可能是可控的、是不可完全计算弹道的不规则运动。弹道难以计算,速度又远超拦截弹,这岂不是就意味着美国的爱国者和萨德反导系统在这种技术下成了废铁?

关于解决黑障通信的问题,很显然按照原来的无线电波的逻辑是不可能解决的,特别是还是以第二宇宙速度进入大气层的情况下更不可能。所以,黑障通信在第二宇宙速度进入大气层的条件下解决的唯一可能性就是用了新的技术。什么技术可以突破“黑障”,作为一个行外人,想来想去也只有量子通信。如果中国是用量子通信解决了“黑障”问题,这意味着我国在量子通信技术方面已经领先美国。

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同样是最新消息,据全国政协委员、中科院院士潘建伟3月3日透露,全球首颗量子通信科学实验卫星有望在7月发射。如果该卫星成功运行,中国将在世界上首次实现卫星和地面之间的量子通信,并结合地面已有的光纤量子通信网络,初步构建一个广域量子通信体系。

一旦我国量子通信科学卫星发射成功,这意味着我国即可在空中通过卫星对弹道导弹进行测控,这种技术下信号无法拦截窃听,哪怕对方根据监测计算出了当时导弹飞行的弹道,也无法预知接下来会如何变轨,如此拦截的难度可想而知。这整套技术下来,美国精心搭建的反导体系也就真的成废铁一堆了!如果美国反导系统真成了废铁,那美国的军事自信将会遭到严重打击,这霸权恐怕距离终结就更近了!

中国10大尖端黑科技之首:唯中美能造俄干瞪眼

随着中国科技的迅速发展,不乏研制出位于世界先进水平的尖端武器,而下面介绍的却是位于中国黑科技武器榜首的一种威力极大的震慑性武器。

资深的军事研究专家表示,一枚和一百万吨烈性TNT相当的氢弹爆炸,在发生爆炸仅仅是百万分之几秒的时间,在发生爆炸的区域温度就可以达到几十万摄氏度,压力也随之会上升到是大气压的百万倍以上。

中国最新四大黑科技曝光: 萨德系统成废铁

因此,即使是核武器的实验基地,所使用的实验材料的材质和密度等等的要求都是相当高的。

“神龙二号”正如其名字一样让中国人觉得非常的高深神秘,它是由中国制造的世界上首部由重复的兆赫兹强触发的多脉冲电流形成的直线型感应加速器

中国最新四大黑科技曝光: 萨德系统成废铁

说得稍微的简单一点,“神龙二号”就是大型的直线型感应加速器,就好比是一台速度快到超级超级变态的数码相机,在还不知道发生什么的情况之下所有的照片都被拍好完成了。

“神龙”二号的工作原理其实也并不是很多人想象之中的那么难,和医院里面的拍片差不多,只是不同的就是,医院里面X光观察的对象是人,而这个加速器里面观察的却是由加速器加速所生成的高强度的X光脉冲。

中国最新四大黑科技曝光: 萨德系统成废铁

这种X光的脉冲可以很轻松的穿过厚度相当于是十厘米的钢型致密材料,并且在其内部会产生出亚毫米细节的高精度瞬态变化。

在2015年年底的时候,由于“神龙”二号可以很清楚的拍摄得到被加速后物体的亚临界状态的各种变化详情,而且还能够很好的观察出核反应在发射和爆炸的时候所产生的内在能量和物质上面的运动机理,因此被评为了中国年度十大核武器的榜首。

中国再曝黑科技 垂直起降无人机已完成试飞

如今飞在我们头顶的无人机越来越多,倘若有朝一日无人机也要摇号购买,那是否需要一款新能源无人机呢?当然这只是玩笑,不过,西北工业大学无人机研究所确实正在研制一款新型新能源新动力无人机。

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在2016(第六届)中国国际无人驾驶航空器系统大会暨展览的新闻发布会上,西工大无人机研究所的刘斌博士说,研究所在无人机创新领域重点关注三个方面:新概念/布局;新材料/结构;新能源/动力。上图中的这架新能源无人机是无人机所同国内某铝空电池企业合作研制的机型,该机现在即将进入试飞阶段。

西工大无人机研究所还有一项“黑科技”,那就是垂直起降无人机。刘斌说,垂直起降无人机系统已经完成了前期性的、概念性的、原理性的飞行试验。

看过“美国队长3”的朋友一定知道体型迷你,但却能四两拨千斤的“蚁人”,而西工大无人机所也研制了一款无人机中的“蚁人”。这架小型察打无人机外观虽然不大,但是却能挂载两枚17公斤重的子导弹,其最大起飞重量达到了300公斤。刘斌说,这种不依赖机场的小型无人机系统在警用反恐等活动中具有非常大的价值。

当然,除了军用无人机,西工大无人机所也有成熟的民用无人机产品。目前,国土资源部、环保部等部门都在使用西工大的无人机产品。

在无人机研制领域,西工大无人机拥有悠久的历史。早在1958年,西工大研制的第一架无人机便成功首飞。迈入新世纪后,无人机的发展面临很多新的挑战,刘斌博士认为,未来无人机产业发展的关键问题在于:安全和可靠性,智能化技术,无机场技术,低成本制造技术以及无人机运营管理技术。

“我认为无人机是从航模发展来的,在行业干了这么多年,我认为无人机是传统航空工业无人化、智能化的发展的必然过程,要用无人机这种思路、理念实现无人化和智能化,我觉得这个发展理念更符合无人机发展要求。”刘斌说。

印度无人机差点飞到中国上空?传回的图像不敢相信

根据印度国防部2016年最新公布的报告中列出了10份超过100亿美元的合同,这些合同由于印度新一年预算危机问题,正在处于激烈取舍中,最终谁上谁下仍然是个未知数。但是有一个未来超过100亿的合同没有位列其中,就是印度的未来十年内采购超过5000架无人机的大单。

由于印度周边无论是中国还是巴基斯坦都在大举扩装自己的无人机部队,这些无人机具备侦察和攻击的察打一体的能力。具有代表性的就是中国的“翼龙”无人机、“彩虹-3”无人机等等,已经频繁出现在印度周边,这让印度认识到自己距离现代化军队的目标仍然差距很远。

再看印度本土的无人机产业,印度曾经花费重金自行研制无人机-“尼尚特”无人机。这种由印度国防研究和发展组织花费上千万美元研发的无人机,从1988年立项,到2011年交付部队,总共才制造了4架,并且在2015年底,这4架全部坠毁!根据印度国防部报告称,最后一架坠毁的“尼尚特”无人机是在海拔5000米高度执行对中国巡逻军人侦察任务时失事的。当时情况具体不得而知,但是就回传的图像照片分析,印度无人机是在飞行时瞬间坠毁的,这让印度空军的操作人员显然不敢相信自己的眼睛。因为根据印度开发部门介绍,这种无人机是设计时已经考虑到突然失去联络或者操作人员失误的问题,一旦发生会自动转入平飞状态,可仍然最终还是坠毁了。这让印度军方对自己的无人机研发团队彻底丧失了信心。坠毁是小事,但是如果要真到了中国上空,那后续问题就麻烦大了,这么不靠谱的装备还是别采购了。另外2011年后,印度部队还接收了10架”尼尚特”改进版无人机,现在也已经坠毁半数了!

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所以在印度的未来十年蓝图中,要求所有的无人机投标企业必须是印度本国公司,先振兴自己的基础再说。不过可以和国外公司捆绑竞标,意图非常明确,用市场换技术。毕竟印度未来的市场还是相当广袤的,尤其是印度计划给每个营都配备上无人机部队,空军还要扩建多个无人机侦察打击中队。印度还想购买不占用编制的微小型无人机给单兵使用。所以印度未来市场还是非常庞大的。

要知道印度这回下决心发展无人机产业也是下了血本!连本来要采购法国“阵风”战斗机的钱都拿来优先购置无人机。“阵风”采购的问题以后以特别预算来审批,至于印度空军一直想增购的A-50I预警机以及C-10运输机的采购案也都被否决了!完全都是为了给无人机项目让路。

印度现在最想获得的是美国的“捕食者”无人机,能够进行察打一体任务,而且印度海军也想获得无人机装备现在的舰艇进行侦查使用。目前印度空军和海军看中了美国的“捕食者XP”无人机,这种无人机可以搭载武器,也可以进行侦查任务。或许非常适合印度现在的实际状况。不过购买美国货可能并没有印度想的那么简单,因为要涉及多重高技术装备附属的出口问题,比如GPS导航,外挂武器的另购,还有相关技术转让等等。注定不会一番丰顺,不过既然印度已经下定了100亿的决心来提升自己的无人机产业,想必这些困难印度也会尽力去解决,未来印度无人机发展如何,我们拭目以待。

[相关阅读]日媒:中国发展让印度焦虑 或促使印加快改革

日媒称,数年来,印度以混合着迷惑、担忧以及嫉妒的眼光关注中国的发展。随着北京把事情做好并在全球展翅,在国内功能障碍以及长期效率低下的重压之下,印度在消退。但中国的成功现在是否也在为印度的改变扫清道路?

日本《日本时报》网站5月4日发表文章称,这只不过是拉维·韦卢尔在他的新书《印度崛起》(India Rising)中提出的可能性之一。此外,对任何想知道纳伦德拉·莫迪誓言要建设的充满活力的印度发生了什么的人而言,韦卢尔的观察是经济上的慰藉食物。

文章称,韦卢尔长期以来是《海峡时报》的编辑,而非新德里的托儿。他责备他的国家的种种失策以及浪费的机会,尤其是在过去12年里。他对印度在中国的世纪处于什么位置具有严厉的洞察力,这种洞察力的时机也把握得十分完美,这本书恰好在历史上最雄心勃勃且影响深远的改革计划25周年之时摆上书店。

当然,印度的“大爆炸式变革”通常看上去更像假动作。开放在1991年开始,因为时任财政部长曼莫汉·辛格对收支平衡危机作出回应。在他向外国投资开放市场,限制政府对工业的控制,下调贸易关税并将卢比贬值时,他援引维克多·雨果说:“没什么比想法更强大的了,它的时代已经到来。”他还说:“印度成为世界上一个重要的经济力量恰好就是这样一个想法。”

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然而,引用《悲惨世界》的作者在20多年后证明是有预见性的,因为总理曼莫汉·辛格无能为力。如果在他的第一个任期——2004年至2009年,印度向前发展的话,那么他在2014年结束的第二任期则是放任自流且有时候是悲惨的。2013年新兴市场爆发的危机对印度造成尤其严重的影响,引发有关印度将是金砖国家(巴西、俄罗斯、印度以及中国)中第一个降至“垃圾级”的推测。

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这个“殊荣”由巴西获得。出于对莫迪将上台执政并承诺将进行另一场“大爆炸式变革”的乐观情绪,印度在部分程度上避免了这种情况。成为总理两年后,莫迪承诺采取的休克疗法十分缺乏。他增加外资进入国防和保险行业的举措是很好的,但对积极改革的人而言太缺乏勇气了。

文章称,要弄明白印度并不容易。韦卢尔解释称,印度的经济和社会的前进方式很像新德里道路上的交通——各邦以及各界人民以不同的速度向前行进。他说,对路上的每一个大马力发动机而言,人力三轮车等交通工具让行动放缓并让那些试图更快速行进的人们感到沮丧。

莫迪知道经济是力量,而且是时候消除“印度增长率”笑话的时候了。中国是新德里所需要的提醒信号。韦卢尔写道,莫迪已经将印度放在了一条更有信心且外向的外交政策道路上。韦卢尔指出,新德里需要不仅要致力于其外部手段,包括其外交及情报等,还需要适应一种更具合作精神的国内政治。韦卢尔总结道,底线就是印度经济实力的迅速增强能够最好地保障其安全。

文章称,这显然是莫迪的做事方式。莫迪似乎明白,如果经济增长的好处没有得到更广泛地分享,那么7.5%的增速意义很小。中国的竞争威胁是印度改革者们一直所等待的催化剂。是时候认为印度的就业增长和职业培训是和军事准备情况同样重要的国家安全挑战了。

韦卢尔称,印度不能假定它所要做的全部事情的就是提供其巨大市场的诱惑力,然后投资者们就会敲响它的大门。他说:“印度需要一个生态系统——从技能培养到基础设施,到稳定的政治环境——这令印度对长期投资者具有吸引力。如果印度没能成功从海外赢得足够的投资,并说服其自身的企业家们投资国内,那么其人口红利——印度拥有最年轻的人口之一——可能会变成一场人口灾难。”

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文章称,傲慢自大一向都是印度政治面临的危险。在2004年,这令时任总理阿塔尔·比哈里 ·瓦杰帕伊的党派下台。最近,当央行行长拉古拉姆·拉詹淡化有关印度已经成为世界经济的一个亮点的讨论时,他惹恼了莫迪的人民。拉詹是对的。印度大有前途,倘若莫迪实施大胆的政策去实现这一前景的话。

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文章称,中国的发展正增加新德里的紧迫性。还是在2004年,当时政治家贾伊拉姆·拉梅什传播“中印大同”(Chindia)的想法。这种理论就是,中国拥有迅速发展的工厂,印度拥有信息技术的卓越技能,这两个国家合作并相辅相成的程度与它们相互竞争的程度相当,这种理论更像是虚构的神话,而非现实。

专家:有些国家欲搞乱南海拖慢中国发展步伐

黄橙子:让我们请到今天的时事评论员李炜先生为我们做一下点评分析,李先生您好。

李炜:橙子你好。

黄橙子:我们看到美国国务院表示克里将会把南海议题提上东盟外长会议的议程,您对此有什么样的分析呢?

李炜:我觉得有些人就觉得中国缺乏一个乱的势力来搅和中国,大家知道乌克兰问题其实就是欧洲和美国联手把乌克兰局势搞乱的,然后形成乌克兰今天这样一个局面。那么亚洲地方有什么能搞乱的地方呢?南海他们有些人认为这是个机会,如果把南海问题搞乱了以后,那么这就成为中国一个很大的一个麻烦事,就会把中国的经济和政治军事各方面的发展都给拖慢步伐。谁能想到这一点,谁愿意这一点我们是显而易见的。

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所以为什么南海问题美国很关心,甚至日本跟南海毫无任何关系,他也很关心这个问题。那么菲律宾是他自身的需要他要关心这个问题,但是其他也有南海问题的这些国家,像马来西亚、印尼,你看他们对这个问题的提法就不像菲律宾越南日本和美国那么积极,这说明什么呢?这说明有些人拿这个问题来做由头,想把局势搞乱。

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不要忘了南海问题的起源是1994年才有的,因为1994年国际海洋公约开始执行的时候,就有了两百海里的专属经济区。如果没有这个公约的话也没有两百海里专属经济区,也没有这些乱七八糟的问题,而美国至今都没有参加这个公约,他不是这个公约的参加国,他不是个成员国,所以他不是这个公约参加国他拿这个公约来说事。所以用中国驻美国大使的一句话,说美国对这个问题是表现的太虚伪了。

王毅:谁恶意炒作挑动南海对立 谁承担责任

王毅:谁恶意炒作,谁承担责任

当地时间8月3日,外交部长王毅在新加坡记者会上表示,中国一贯认为,多边论坛不是讨论具体争议,尤其是领土争议的合适场所。迄今的实践证明,把争议拿到多边场合炒作,不仅无助于问题的解决,相反很可能激化矛盾和对立。

中国与东盟已经明确了处理南海问题的“双轨”思路,建立了落实《南海各方行为宣言》高官会和“南海行为准则”磋商联合工作组机制。中方认为,用好这些机制平台是现实可行的办法。我们愿在相互尊重的基础上通过平等协商,增进了解,积累共识。

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王毅说,考虑到各方对南海问题的关注,我们对上述机制以外的场合进行必要和建设性的讨论持开放态度,但这种讨论应是建设性的,旨在支持有关当事国通过现有渠道、根据既有思路,妥善对待和解决存在的问题。

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王毅说,中方不接受任何恶意炒作、挑动对立和蓄意抹黑的做法,不接受貌似公正、实为双重标准的所谓倡议。谁这样做,谁就要承担责任,承担破坏会议气氛、干扰会议主题、影响地区合作的责任。

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