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冷战中印度空军就已经装备了苏联制造的米-24“雌鹿”武装直升机,除了对付国内各类叛乱武装之外,还曾经在80年代的斯里兰卡维和行动中大显身手,不过,印度装备的米-24武装直升机属于早期版本,在比阿富汗环境更为恶劣的印巴对峙前线作用并不是很大。目前印度空军的武装直升机除了米-24之外,还有俄罗斯制造的米-35“超级雌鹿”和美国制造的AH-64D“长弓阿帕奇”,后两种武装直升机不仅性能强大,而且高原飞行能力突出,主要装备印度山地部队,为印度山地部队提供高度机动灵活的火力支援。

挂载毒蛇导弹,法国发动机,专为高原作战打造

除了进口的武装直升机之外,印度也装备了自己的研发的先进武装直升机,即印度斯坦航空有限公司研发制造的LCH武装直升机,其定位十分类似于中国陆军航空兵装备的武直-10武装直升机。LH武装直升机在设计上借鉴了印度“北极星”轻型直升机的许多特点,虽然出口国外的“北极星”直升机被曝出可靠性较差,被用户提前退役的丑闻,不过,客观的说,“北极星”直升机的高原性能十分出色,是印度军队为其高原部队运送补给的主力机型,地位十分类似于解放军的美制S-70直升机。

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LCH武装直升机是一款专门设计用于高海拔作战的武装直升机,采用串列式布局,前座飞行员,后座武器控制官,正常起飞重量5.5吨,两台法国透博梅卡公司生产的沙克蒂涡轴发动机功率达1067千瓦,约合1430马力,可以为其提供充沛动力,保证LCH武装直升机可在海拔3000米的机场起飞,在5000米的高度使用机载武器系统,并在不超过6500米的高度遥控无人驾驶飞行器执行任务。透博梅卡公司是世界知名的涡轴发动机生产商,包括南非“石茶隼”武装直升机在内的多款直升机都选用其产品作为动力。相比之下,武直-10安装的两台涡轴-9发动机,功率不过1283马力。不过,LCH武装直升机由于设计上的原因,其装甲并不是特别高,估计正面也难防12.7毫米穿甲弹,与武直-10一样,其在设计上也采用了隐身技术,当然,武装直升机采用隐身设计效果如何就不得而知了。

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LCH武装直升机在其机头下方的THL-20旋转炮塔上安装有一门M621式20毫米机炮,机身两侧的短翼上可以挂载多种武器,除了机炮吊舱、火箭发射巢和炸弹之外,还可以挂载印度“毒蛇”反坦克导弹的空射版本,“毒蛇”反坦克导弹是印度自研武器项目中为数不多的精品,采用串列式破甲战斗部,拥有拱顶和常规攻击两种模式,采用无线电指令加被动红外热成像制导;其空战武器除了机头20毫米机炮之外,还可以挂载法国生产的“西北风”格斗空空导弹。

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相比武直-10来说,LCH武装直升机与其十分类似,不过,由于拥有更充沛的动力,其高原性能更强,两者的防护由于缺少信息不好比较,在机载武器方面,“毒蛇”要落后于中国红箭-10,无论是威力、射程还是制导方面,但在空战武器方面,“西北风”要强过天燕-90。

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