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马航

2014年3月8日,载有239人的马航MH370航班在从马来西亚吉隆坡飞往北京的途中失联。如今,距马航MH370失联事件已过去两年半,但事情的真相一直扑朔迷离。

飞机残骸被确认属于MH370

马来西亚交通部长廖中莱15日说,在非洲坦桑尼亚海滩发现的大块飞机碎片,证实是马航MH370客机残骸之一。

廖中莱发表

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海岸发现的飞机残骸确认属于MH370航班。(澳大利亚媒体)

MH370入海前经历“死亡之坠”

据澳大利亚某媒体9月17日报道,调查人员透露,针对马航失联航班MH370一块襟翼残骸的最新分析结果显示,这架波音777客机坠海前经历了可怕的“死亡之跳”,即以高达20000英尺(约合6096米)每分钟的速度从35000英尺(约合10668米)的高空直坠入海。

今年6月在坦桑尼亚海岸发现的飞机残骸是客机的外侧襟翼残片。襟翼特指现代机翼边缘部分的一种翼面可动装置,其基本效用是在飞行中增加升力。

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虽然澳大利亚运输安全局坚称有关这块襟翼残骸的检测工作正在进行中,但该局负责人彼得·福利告诉记者称,澳方分析结果显示,在MH370航班失事坠海的瞬间,这块襟翼并未放下而是缩放在机翼里。正常情况下,如果飞行员尝试进行软着陆,必须放下襟翼。这表明MH370航班是以高达20000英尺每分钟的速度从35000英尺的高空直坠入海,没有进行紧急迫降或滑行。

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