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前不久,网上流传了一张歼20赴西藏亚丁机场展开高原高寒试验的照片,如果该照片属实,那么证明歼20距服役又近了一大步。纵观世界五代战机的研制、试飞历史,中国的歼20是出奇意料的快,且零事故、零伤亡,安全度100%。然而在2011年歼20刚试飞时,俄罗斯苏霍伊公司却表示很不屑,该公司高管宣称,与T50相比,歼20没有任何优势,只是一款验证机罢了,不会形成战斗力,更不会进入部队服役。如今,歼20的优异表现真是活生生打脸。

这国曾宣称看破歼20,如今却被无情打脸(T50先是发动机着火,后又宣布延迟入役,现在又不得不与印度联合研制)

截止目前,歼-20飞机已至少成功试飞了12架。其中,原型机为编号2001-2004号以及改进型2011-2017号(没有2014号),共10架。小批量试用型为2101号和2102号。国外智库分析认为,中国从2011年至2015年的短短几年间,就密集制造、试飞12架歼20,这表明了中国令人畏惧的五代机制造能力。原先曾认为2101和2102两机为量产型号,但后来证实其应为小批量试用型号。这国曾宣称看破歼20,如今却被无情打脸网上有消息称,歼20或许已经进入部队服役,详情参见:歼20或已于昨日服役,关键时间节点令国外联想翩翩面对歼20的迅猛发展,俄罗斯苏霍伊公司不得不低头,如今他们称,中国已是世界三大军事强国中的一员。在军事航空领域,中国已具备同美俄开战竞争的实力。

这国曾宣称看破歼20,如今却被无情打脸歼-20最大的问题发动机也即将得到解决,最新消息是中国将在2018年前量产推力强大的涡扇-15发动机,这将使中国彻底摆脱俄罗斯的依赖,随着发动机问题的解决,中国将在2017年组建首支歼-20部队,在2018年形成初步作战能力,届时,歼-20将称为亚太天空的统治者之一。


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