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两万米高空凝视冷战对手!臭名昭著的美国间谍飞机

U-2侦察机由洛克希德秘密设计和研制于上世纪50年代,该机于1955年完成首飞,次年入役。在神出鬼没的飞行了50多年后,U-2“蛟龙夫人”被RQ-4“全球鹰”取代......

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U-2的诞生充满了冷战色彩:随着铁幕的完全落下,西方世界无从了解苏联军事最新的进展。美国有必要研制一款能够悄无声息的获悉对手情况的高空侦察机。

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1954年11月24日,艾森豪威尔总统批准了高空侦察机项目。该项目被称为“感光板”,被誉为“曼哈顿”项目之后最为保密的项目。

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洛克希德“臭鼬”工厂提出的CL-282侦察机被选中,该机由凯利•约翰逊直接沿用XF-104的机身设计。

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为了保密,“臭鼬”工厂在内华达沙漠的偏远地区找到一处可用于试飞的干湖床,并且在此开始快速施工建设机场。

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集结了以凯利•约翰逊为首的大批精英的“感光板”项目进展神速,9个月后第一架CL-282原型机就进行了首飞。

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CL-282在更换了普惠的高空型J57发动机,放大了机翼,加装起落架后,U-2侦察机的原型机诞生了!

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试飞过程中,原型机打破了66000英尺(20117米)的世界飞行高度纪录。之后,“臭鼬”工厂又对其进行了一系列的改进。

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1956年5月,4架U-2被装入C-124运输机运到欧洲。随后这些名义上的“气象研究机”开始执行对华约的高空侦察任务。

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U-2侦察机飞越苏联的行动虽然多被苏方防空系统发现,然而米格飞行员却很少有机会飞近U-2观察这架神秘的飞机。

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美方的侦查行动卓有成效:通过对苏联轰炸机基地、造船厂和军队训练场的观测,美国人获悉了许多珍贵的情报。

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然而,U-2的侦查亦非万无一失:1960年5月,苏联防空部队连射14枚SA-2防空导弹,其中一枚击中了飞越苏联上空的“蛟龙夫人”。

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击落事件发生后,美国人有所收敛但并未停止侦查,装备了电子对抗设备的U-2后来还飞越装备有地空导弹防空系统的古巴、中国和越南。

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U-2从来都不是先进飞机,但准确的情报对现代战争来说越来越重要,也因此该机才能在冷战期间一直发挥着极为重要的作用。

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U-2S在90年代中期换装了现代化的涡轮风扇发动机,后来又升级了玻璃化座舱。

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2012年2月10日,该机还完成了一次针对南亚次大陆的机密侦察飞行。

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值得一提的是,U-2飞行员的压力服。如果没有压力服,U-2就不能在19000米及以上高度飞行。

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飞行员没穿压力服暴露在这种高度的话只能存活几秒钟,因为血液中的氮开始沸腾了。

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压力服可以把飞行员体表气压维持在海平面标准,如果座舱失压,压力服会膨胀保护飞行员。

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U-2被击落后,美国曾想让其上舰。可惜起飞容易,降落飞行甲板却尤为困难。最终,U-2上舰不了了之......


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