日本陆海空自卫队飞机的保有数量,截止今年3月

日本陆海空自卫队飞机的保有数量,截止今年3月

根据昨天出版的日本2016年度防卫白皮书,截止今年3月31日,日本陆海空自卫队共有飞机1008架,比2012年减少了68架。具体变化及构成如下:

日本陆海空自卫队飞机的保有数量,截止今年3月

日本陆海空自卫队飞机的保有数量,截止今年3月

需要说明的是,这个数量应该是指用于作战和支援的飞机数量。像教练机,专机等不包括在内。

f15一架没少啊

201架F15J还能维持多少年?

第一架F-15J是1980年服役的,已经飞了36年了。。。。。。

空自这419、434架怎么算出来的?明明比这两个数字都更多啊?

说来说去,当前也就是因为贿赂案多买的P3C成了日本唯一大幅度领先中国的航空装备啊。是福是祸真是说不清。

备注里说明了,F-4EJ改是包含在F-4EJ总数里的。

不过有点需要说明一下,这个数量是指作战和支援飞机的数量。

本来有202架,2011年在东海掉了1架,还剩201架。

日本装备的直升机比我想象的少得多啊,我还以为日本至少有一千架左右的直升机呢。七十多架P3C,太夸张了吧。小日本居然有那么多。

貌似用J11B或者J20去打P3C一定很痛快。或者东风洗地也很爽。

今年年底,兔子三代机与三代半机总数就会超过1000架,不算飞豹、J-20与SU-35

SU-27/30、J-11、J-15、J-16系列560(40架J-16),J-10系列460(130架J-10B/C)

J16和J10B/C都有这么多了?太意外了,感觉她们还是试飞呢。。。

那有170架三代半了,还得抓紧,周边压力太大了

4年F15一架没掉?牛逼

没有制空权P3C能发挥什么作用。

还是超出日本本土防卫需要的,三代机293架,集中于东海一方,比较难啃的。

日本的三代机主要部署在中部和北部,用于保护东京经济圈。

F-15J估计单机都得飞到45年左右,还得再飞10年。

哪里来的数据?昨天看鬼子发的防卫书说中国的三代机才800多架,

J10B/C有130架了?

J-10B是58架,剩下的都是J-10C

F2那十几架泡水的都好得差不多了?

已经修复6架,还有7架待修复的预计明年完工。另有5架做报废处理。

再算上年底开始到货的24架SU-35

2011年至今只损失了一架,以前还损失了十多架。

2012年的97架是因为之前有1架坠毁了。像我上面说的那样,倭国喜欢将4架试飞机也算入F-2的总数,算上那4架再加上量产型的94架,其总数就是98架。虽然2012年的确已经有18架被冲了,但在2013年末才最终确定有5架无法修复而报废,因此在2012年可能就没有修改数据。

关于F2,日本地震发生的时间是2011年,咋2012年还有97架F2,2013年就只有92架了?又报废5架?

报废了几架,毕竟要美国的零件,可能已经没有维修价值了

泡了18架,其中12架彻底报废

另外我要说明一点,不修不行,倭国承受不起这么大的损失代价。不仅是18架这个数量的问题,更为严重的是损坏的这些全都是B型号,第21飞行队的飞机,这支部队是倭国F-2战机的换装部队,因此都是教练型的B。

F-2B型总计才32架(量产型,没算试飞的那两架),之前坠毁了1架,这一下子又折进去18架,就剩13架了,整个机型的正常运转都出问题了。

飞机数量太多了。中国要多帮助倭猪,帮助它们增大飞行员月飞行小时数。侦察机、反潜机、轰炸机等低速飞机要每天去钓鱼岛 、防空识别区外围巡逻,24小时不停,反潜机去日本海军基地外执勤,监视日本潜艇动向。

主力机型数量基本没变,看看老机还能坚持几年吧,放机库里的话还能混个十年八年滴

修好了6架,还有7架说是要在2017年修好。修复的单价大约50倭元,修这13架飞机就得花费600多亿倭元。。。

海啸时不是损失18架吗?

总计损失了6架,以前坠毁过1架。这6架中无一例外全都是双座的B型。

F-2量产型一共是94架,坠毁了1架,大水冲毁报废了5架,一共损失了6架。目前现役88架。倭国官方总是喜欢将当年试飞的那4架算入编制,实则那4架根本不在现役一直都在岐阜的那个飞行试验基地当试验品。

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