日本资助越南14000吨带飞行甲板大舰:中国海军尚无同类装备

本世纪以来,越南越来越重视海上力量,不仅购买了不少导弹艇、护卫舰、潜艇等装备,也试图发展其两栖作战能力,却遇上了缺少装备的问题,国际市场上竟然缺少所需的东西。全球除了中国之外,其它国家已停止生产两栖装甲车辆,不过越南可以升级手中的老旧型号,比如:PT-76水陆两栖坦克与BTR-50装甲车辆。据称,换装新型炮塔、新型火控系统和小口径机关炮的两型战车,其火力可提升至原有火力的4.5倍。这样基本可解决麻烦了。

只有大型两栖登陆舰没有合适的型号,不过在2014年06月07日,日本的大隅级的国东号抵达越南中部的岘港进行了访问,这让其有机会接触与了解它,对其印象相当不错的。其设计简单,价格不高,性能也不错,可以运送大量人员与装备,特别运送两栖装甲车辆,支援其实施登陆作战,满足其作战任务之需要求。

日本资助越南14000吨带飞行甲板大舰:中国海军尚无同类装备 我们通常将大隅级称为两栖登陆舰,实为属于多用途战舰,一款带飞行甲板的大舰,其满载排水量14000吨,全长178米,全宽近26米,吃水6米,配备全通甲板,全长120m,宽23m,总面积达3604平方米。以柴油机为动力,2台,27000马力,最大航速22节。它的武备很简单,只有2部密集阵近防炮加4个干扰弹发射器。

日本资助越南14000吨带飞行甲板大舰:中国海军尚无同类装备 其全通式飞行甲板最多可并排停放6架直升机,还拥有一个舰尾坞舱,长60m、宽15m,可容纳两艘美制LCAC气垫登陆艇,经由一个向下开启式大型舰尾坞门进出。舰内设有一个面积达2185平方米的大型车库甲板,长度由舰艏一直延伸到舰体中段,由货舱甲板可直通舰尾的坞舱。舰岛前后方各有一座直通下方货舱甲板的升降机,用以运输车辆等重物,其尺寸为14×6m。舰岛末端装有一具大型起重机,作为登陆载具的物资吊运装卸之用。理论上,该舰可以搭载330人的作战部队、15辆日本90式主战坦克,或1400吨的货物,实际能力应大于这个数字。

日本资助越南14000吨带飞行甲板大舰:中国海军尚无同类装备这样的设计对于追求发展航母的日本自然不是最好的,所以随后建造了更大型化的直升机护卫舰,对于越南则不一样,它适合其需求了。

日本资助越南14000吨带飞行甲板大舰:中国海军尚无同类装备近年,日本解除了军火出口限制, ,正信心十足的准备开拓国际军品市场,特别是把越南、菲律宾等国视为主要客户。不仅积极推销,更有向这些国家提供资助,也就是所谓的援助,以低价,甚至免费的方式向对方提供装备等。已经向菲律宾资助了巡逻艇等准备,至于越南,日本很可能会资助其大隅级“运输舰”。

如今日本有意资助,越南有意追求,两方正在快速接近中,已有传说中称,日本有意将现有的大隅级退役,再将其转让给越南,这让人不得不关注。日本资助越南14000吨带飞行甲板大舰:中国海军尚无同类装备如果对比一下的话,有人会发现,中国海军尚无同类装备,原因很简单:它的设计属于四不象,无法满足我们的需求。大隅级在外型设计上相当于准航母,但是个头太点,别说改为航母,连两栖攻击舰也不合格,甲板太小,只能使用直升机,还无法设置机库,无法为直升机提供维修保养。我们则直接发展大型航母了,不必搞什么准航母。它的功能上,近于两栖登陆舰,可是它没有调节吃水的能力,不能让船尾下沉,让令舰尾坞舱让传统登陆艇进出坞舱,实际只能使用气垫登陆艇。也没法如登陆舰一样,直接将部队及物资送上沙滩,也不算合格的登陆舰,也许,它只能适合当运输舰了。我们则相应发展了专用的071型船坞登陆舰,072型登陆舰,至于运输舰则根本不需要。如此一来,我们根本就不需要这类的军舰了!


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