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建军节前后,中国航天的劲爆消息不断。 8月1日上午,中国航天科技(000901,股吧)集团六院官方微信公众账号宣布,其负责研制的重型运载火箭500吨级液氧煤油发动机,首次实现燃气发生器-涡轮泵联动。

国外航天‘大咖‘吹牛忙 中国航天登月稳步迈

那只曾经令中国航天人激动不已,并鼓舞了无数高考生报名航天志愿的“兔子”,已经永眠于月面次日,经官方证实,这台迄今已在月面工作了972天的移动式探测车,永远地停止了工作。成为了遗留在荒芜的广寒宫中的一景。 一个时代就此结束,但一个时代正在开始。遗憾与欣喜交错下,勾勒出了一幅中国航天院正稳步迈向月球的时代画卷。 广寒宫里那只“玉兔” 迄今为止,“玉兔”号移动式探测车主要取得了两项主要成就。 其搭载的一部测月雷达,完成了人类历史上首幅月球地质剖面图。该设备通过对底层的遥感,揭露了月球雨海区域火山演化的历史,也展现了月球表面以下330米深度的地质结构特征,而且还在月球上发现了新的玄武岩类别。 配备有雷达系统的“月兔”,虽然小巧,但却是个极其重要和复杂的深空探测装置 此外,“嫦娥三号”探测器主体还与“玉兔”相配合,首次发现了月球上没有水的直接证据。此前,美国哈勃望远镜所观测到的月球地表的含水情况比我国此次观测的高两个数量级,而此次的观测则直接得出了有史以来的最低值,这是国际首次明确验证月球上没有水。

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