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近日据称是歼20战斗机批量装备型号的照片出现在互联网上,其中战机上低可视度的视觉隐身机徽成为了最新热点。

红色“八一”军徽被废弃?歼20换上新标识

中国空军这一最新样式的机徽,必须与歼20战斗机最新的空优迷彩配合使用,才能有最佳效果。这一空优迷彩已经在较新的歼20原型机上出现过,它与美国类似的迷彩原理一致,通过灰色调拉近与天空背景的相似度。进而借助不同深浅的灰色斑块,将飞机轮廓上对比强烈的线条打散,与天空背景混合在一起,从而使敌方人员在视觉上无法轻易看到飞机典型的外观轮廓,实现视觉隐身的效果。

中国空军战机机徽在历史上经过了一些明显的转变。解放前后,中国战机机徽是五角星为主的图案:机徽白底红五角星,正中间涂白,内写红色“中”字,最外围用红边装饰。

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建国前后,原本潜伏在国民党内部、成功返回到解放军行列中的李裕(下图)带领一支队伍,设计了目前常见的宽飞翼加八一五角星军徽和机徽。

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虽然有了统一的机徽,但在具体涂装时,各单位都涂上了细节不尽一致的图案,以至于视觉上都能看出这些手工作坊水平的差异。2003年,空军开始涂装采用窄飞翼图案的新机徽。大多数这类机徽的飞翼内侧红色块不封口。

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而最新出现的低可视度机徽,沿用了窄飞翼设计,全面启用全封口镶边外观,据信这将是全军战机未来的标准机徽样式。

低可视度机徽,通常使用与战斗机空优迷彩相近的颜色,一般介乎于蓝色和灰色之间,尽可能的淡化了以往显眼的红黄蓝白等色彩。这使得机徽与机身迷彩尽可能的融合在一起,在空战时不易暴露自身,在和平时期巡逻、护航、武力威慑以及地面展出时则仍能起到足够的标识作用。

这一视觉隐身设计,是由美国空海军首先系统化建立的。在海军方面,越战时期曾经使用白色为主的机身涂装,适合核大战中减少核闪光伤害的需求。同时配用色彩鲜明的大尺寸机徽——注意美国空海军的机徽其实略有不同。

F-14战斗机服役后,美国海军战斗机涂装的花哨达到了登峰造极的地步,各种夸张的机徽、彩带、号码、中队标志纷纷登场。好景不长,海军最终决定启用灰色为主的低可视度迷彩。这一迷彩显得有些“脏”的感觉,但与此同时,美海军人员仍然热衷刷上各种鲜艳的图案,包括了前机身侧面装饰性的斜向彩色条幅,腹鳍、垂尾局部的彩色边条,垂尾上巨大的中队标志。最终海军高层要求全面改用低可视度涂装,许多战斗机的彩色图案被前面抛弃,2000年已经基本全部改为接近机身迷彩颜色的相关图案。

罕见图片:格鲁曼公司向美国空军推荐的F-14战斗机截击型,但最终美国空军选择了F-15。机徽、涂装依然有着当时的特点。

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美国空军越战后服役的主力战斗机F-15,最初选择了一种相对明亮的蓝色。但许多专家认为这与冷战主要预计战场——中欧地区的背景色调严重不符,最后F-15全部改用空优灰涂装。这一灰色涂装含有若干深浅不一的变化,令机身轮廓被打散。在F-15服役过程中,进一步减少了暴露自身的彩色图案。例如原本部分这一战斗机身上有着局部彩色条纹设计(下图),或者鲜艳的战术空军司令部标志(酷似我军某部队的标志),后来大多数被取消。

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英国皇家空军也经历了类似的转变,一战、二战时期英军一直使用蓝白红圆圈机徽。但随着越来越多英军作战飞机转为低空作战,轰炸机部队率先使用了绿灰色迷彩,为此逐步减小了白色圆圈的面积,以减少它与迷彩色的视觉对比。垂尾直条标志也改为没有白色的图案。皇家空军最新的低可视度机徽,把蓝红亮色改为“三文鱼红”和粉蓝,这样就更加具有视觉隐身效果。此外英军曾经一度使用沙漠迷彩涂装的低可视度机徽。

英军台风战斗机最新的机徽涂装,已经几乎看不见了,倒是尾部黑白色的中队标志非常显眼。

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综合来看,歼20战斗机的全新低可视度机徽,配合最新的中国空优涂装,显示我国隐身战斗机设计的方方面面都达到了世界尖端水平!

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