FLV-1防空导弹系统

FLV-1防空导弹系统英文名称:FLV-1

类 型:防空导弹

所属国家:中国

研发单位:

FLV-1型车载近程轻型防空导弹系统是一种轮式末端防空系统,将轮式装甲车底盘和多联装便携式防空导弹、多功能火控系统结合在一起,克服了便携式防空导弹机动能力和探测能力较差的弱点,能有效地抗击敌方巡航导弹、直升机、攻击机、无人飞行器等低空目标。

FLV-1防空导弹系统


研发历程

FLV-1型车载近程轻型防空导弹系统

为适应现代陆军快速机械化作战要求,我国还研制了FLV-1车载近程轻型防空导弹系统。该系统主要承担野战防空任务,适用于野战随行防空和阵地防空。该武器系统是1个单车集成的防空系统,底盘也采用1辆4×4高机动多用途轮式装甲车,在它上面集成了搜索、跟踪、发射和定位系统,即雷达、三合一(电视、热成像、激光测距机)光电系统、待发导弹和GPS定位系统,可以单车作战。车内有指挥控制系统,操作手通过指挥控制系统来发射导弹。在FLV-1防空系统中,雷达主要是起搜索作用,车上雷达的搜索距离在18千米以上,而光电探测装置主要是起跟踪作用。作战时,当雷达搜索到目标后,将目标交给光电探测装置,由其进行跟踪和引导导弹打击目标。

FLV-1型近程防空导弹系统发射架装有8枚待发导弹,车内还有8枚备用导弹,能发射被动红外寻的制导或激光半主动寻的制导两种导弹。车上“前卫”系列导弹采用8联装形式,因为便携式防空导弹不是特别大,如果装得少,整个系统的威力就不足了。尽量把导弹的上装数量增加,这样就能发挥整个系统的作战威力。

FLV-1系统的车载导弹也能拿下来交给单兵使用,既保持了车载发射的优势,又不失肩扛作战的特点。FLV-1的车重为11吨,最大速度95千米/小时,最大行程600千米,系统反应时间小于8秒。该型防空导弹系统具有不同的毁伤机制,即“精确打击”和“弹幕截击”。系统能进行综合指挥和控制,具有很高的作战效能,主要用于对抗巡航导弹、武装直升机、固定翼飞机、无人驾驶飞行器等目标,可进行要地防御或保护前线阵地和行进中的部队。该型FLV-1防空作战车是一个通用化平台,国内的便携式防空导弹都能在这个车上发射。目前采用的导弹有“前卫”-1、“前卫”-2和“前卫”-3,将来经过改进,“红缨”系列、“飞弩”系列也可在这个武器平台上发射。

了解了我国便携式防空导弹的发展情况,我们再来与国外同类产品作一下简单对比。通过对比发现,俄罗斯“萨姆”-16肩射导弹的作战空域最大,中国“前卫”-1导弹次之,美国“毒刺”导弹最小。中美俄三国单兵肩射防空导弹的反应时间都在5秒左右,反应能力难分伯仲。在武器系统总重量方面,三者都在15~17千克之间,“毒刺”最轻,“萨姆”-16和“前卫”-1稍重,但1~2千克的重量对导弹的机动性影响不大。最大飞行速度以“毒刺”为优,2.2马赫使之具有攻击速度更快的目标的能力,而“萨姆"-16导弹和“前卫"-1导弹都只有1.8马赫的最大速度,只能攻击最大速度不超过300米/秒的目标。从整体性能上来看,美国的“毒刺”比较平衡,虽然作战空域不及“前卫”-1与“萨姆”-16导弹,但其抗干扰性能占优势。因此,在这3种导弹中,“毒刺”的作战效能可能最好,“前卫”-1由于研制时间较晚,整体性能较俄罗斯的“针”式稍好,但由于受我国工业基础的制约,作战效能上可能比“毒刺”稍弱。

但我国新研制的“前卫"-2单兵肩射防空导弹,性能又有了新的提升,最大作战距离增加到6000米,最小作战高度降到10米,最重要的是导弹的导引头进一步得到改进,采用红外光学成像技术,具有极强的抗干扰能力,作战效能大幅提升,性能超过了美国的“毒刺”和法国的“西北风”便携式防空导弹。装备配置

我国研制的轻型低空防空导弹系统,并不比外国货差。如果将来在反侵略、反分裂的战场上不幸与美军交手,我军的各型单兵肩射导弹、车载近程轻型防空导弹系统,一定能给敌人留下深刻印象。也许有人说,现代空袭作战中,美军的空中作战平台投射武器的距离越来越远,我军的近程防空导弹还能起作用吗?我想答案是肯定的。因为现代防空作战系统是由一个远、中、近程,高、中、低空互相配合的多层次综合防御体系组成,缺少了其中任何一环都会导致防空作战的失利。在未来防空作战中,对付远距空中目标,那是我军“红旗”-2改、“红旗”-9型和S-300系列远程防空导弹的作战范围;对付中距的敌机,我军的“红旗”-61、“猎鹰”-60、“红旗”-7型、“飞蠓”-90和“道尔”等中距防空导弹在等它;各型单兵肩射导弹、轻型自行防空导弹发射车,则是我军近程防空系统的末端防御系统,主要对付的目标是侥幸逃过前面多层防空网的漏网之鱼。因此,中国的“红缨”、“前卫”和“飞弩”系列防空导弹,照样能打得敌军各种低空目标满地找牙。

解决便携式防空导弹机动性不强的问题

便携式防空导弹在性能上各有千秋,但它们都有-些共同的弱点,第-是野战机动能力不强,需要士兵扛着沉重的导弹行军作战,第二是对空侦搜能力有限,影响作战效能的发挥。为了解决这两个问题,设计人员把这些导弹系统与轻型运载车结合起来,实现了便携式防空导弹车载化。便携式防空导弹车载化后,载车可以装配多联装发射架,发射多枚导弹攻击多个目标;车上装备的雷达等传感器可尽早发现、跟踪目标,也缩短了反应时间,还可在运动中射击目标。实践证明,车载防空导弹武器系统的性能比便携式的性能有很大的提高。特别对单兵便携式导弹多联发射装置装上车后,组成车载近程轻型防空导弹武器系统,或者与火炮结合形成弹炮结合型防空武器系统。这种武器系统不仅保持了便携式导弹制导精度高、体积小、重量轻、作战和部署高度灵活、成本相对较低的特点,而且增加了载车、探测系统、火控系统等,提高了导弹的机动能力、目标探测能力、多次拦截能力、全天候自动化作战能力和作战效能。发展车载型导弹武器系统已经成为国内外制导武器装备发展的-个方向。

服役部队中国陆军媒体评述

便携式防空导弹在性能上各有千秋,但它们都有-些共同的弱点,第-是野战机动能力不强,需要士兵扛着沉重的导弹行军作战,第二是对空侦搜能力有限,影响作战效能的发挥。为了解决这两个问题,设计人员把这些导弹系统与轻型运载车结合起来,实现了便携式防空导弹车载化。便携式防空导弹车载化后,载车可以装配多联装发射架,发射多枚导弹攻击多个目标;车上装备的雷达等传感器可尽早发现、跟踪目标,也缩短了反应时间,还可在运动中射击目标。实践证明,车载防空导弹武器系统的性能比便携式的性能有很大的提高。特别对单兵便携式导弹多联发射装置装上车后,组成车载近程轻型防空导弹武器系统,或者与火炮结合形成弹炮结合型防空武器系统。这种武器系统不仅保持了便携式导弹制导精度高、体积小、重量轻、作战和部署高度灵活、成本相对较低的特点,而且增加了载车、探测系统、火控系统等,提高了导弹的机动能力、目标探测能力、多次拦截能力、全天候自动化作战能力和作战效能。发展车载型导弹武器系统已经成为国内外制导武器装备发展的-个方向。

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