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1、1937年,日本发动侵华战争的同时,提出一个瓜分世界的计划,即把全世界分为大东亚圈、欧洲圈、美洲圈和苏联圈,提议美洲圈归美国,大东亚圈归日本,但保证美国的在华利益,同时提出与美国平分太平洋霸权。美国不为所动,断然予以拒绝,并要求日本立即停止对华侵略!随后对日本实施经济制裁,特别是对石油、钢铁等战争物资实行全面禁运,使日本战争机器难以运转。同时,美国与西方国家携手维护中国的完整,坚持日本必须从中国撤军,敦促日本放弃甲午战争以来掠夺的所有权益。

2、在对日本实施全面制裁的同时,美国对中国抗战予以巨大援助,连续三次提供当时金额5千万、1亿、2亿美元的贷款。美国主流媒体舆论一直站在中国一边,对中国军民的英勇抗争表示尊重与赞颂,同时谴责日本军国主义的滔天罪行。1938年6月11日,美国政府谴责日本轰炸中国平民行为,“劝阻向那些用飞机来轰炸平民的地区出售美国飞机”,随后国务院不再签发相关出售的许可证,这一举动被称为“道义禁运”。美国政府还组织人拍摄了日本空袭上海的记录片,美国公民观看后,对日本的侵略行径更加反感和愤怒。

3、太平洋战争爆发后,美国直接参与中国抗战。1941年,在罗斯福政府的支持下,陈纳德招募美军飞行员和机械师,成立了美国志愿援华航空队——“飞虎队”,参加中国抗日战争。在七个月中,先后作战50余次,击毁日机299架,歼灭大量日军地面部队,自己损失飞机73架,牺牲飞行员22名,被俘3名。1942年7月,志愿援华的“飞虎队”改编为美国驻华空军部队,次年3月又扩编为美军第十四航空队,仍由陈纳德将军指挥,帮助中国作战。到抗战结束,该航空队共击落敌机2,600架,击沉或重创敌商船223万吨、军舰44艘、百吨以下的内河船只13,000艘,击毙日军官兵66,700名,有效打击了日本在华空军力量。中国人民应当永远记住陈纳德将军和他勇敢的美国空军小伙子。

4、当日军切断中国最后一条陆上外出交通线——滇缅公路后,陈纳德的第十四航空队协助中印缅战区空运司令部,开辟了一条从印度北部到云南的空中运输大通道——“驼峰航线”,从而保证了美国驻华空军及中国作战所需物资的运输补给。截至抗战结束,该航线总共空运各种物资73万多吨,美军损失飞机563架,死亡超过1,500人。

5、1942年8月,应中国政府要求,美国决定放弃在华特权(包括治外法权),并将此意及美方拟就的简明条约草案通知英国。9月8日,英国正式复告美国,同意废除在华治外法权。10月9日,美英两国分别通知中国政府,声明愿即时放弃在华治外法权等有关权益,尊重了中国主权。

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