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美国部分军事媒体表示,相信中国启动了第六代战斗机发展计划,也就是歼-20的换代机型。

美国专家认为,中国六代机主要任务是对空作战,同时兼顾对地/海攻击、电子战等任务。该机将可对抗F-22,乃至美国第六代战斗机,并考虑作为航母舰载机使用。

但美国专家指出,中国首先要解决这一难题——第六代战斗机的先进发动机。

中国第六代战斗机研制启动,美国称不冲破这一难关就免谈

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第六代战斗机必然需要具备进一步改善的超音速巡航能力,并明显改善超音速机动能力,这是F-22、歼-20等第五代战斗机尚未完善的问题。巡航能力直接影响到航程性能,应当至少比歼-20提高50%,这对航母舰载机用途而言更为重要。

这要求中国军工企业解决老大难的发动机问题。

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具体来说,中国发动机企业面对两个技术难题:一是高速状态下,新发动机应当有涡喷发动机高推力的特点,这样超音速巡航、超音速机动能力才会好。

二是低速情况下,要像涡扇发动机一样耗油低,提高航程。

美国的解决方法是自适应变循环发动机,在高速状态下以涡喷发动机模式工作,在低速状态下以涡扇发动机模式工作,从而兼有两种发动机的优点。美国空军和海军航母的六代战斗机都将使用这一发动机。

中国第六代战斗机研制启动,美国称不冲破这一难关就免谈

因此美国专家认为,中国也只能采用这一工作原理作为新一代发动机的核心。而中国目前最大的困难是战斗机发动机科研还较为落后,想要研制更为新颖的发动机,必须先摸透目前正在攻关的歼-20发动机技术。

同时,俄罗斯航空发动机技术也已经过了巅峰期,已经不可能向中国提供更新一代的发动机技术,这也是中国面对的困难之一。

美国专家预测,一旦中国在新发动机上取得相关突破,中国第六代战斗机将可以在两万米高度实现两倍音速的超音速巡航,比现在F-22、歼-20的相应速度要快30%。同时航程可以提高几乎一半。仅这两项已近远远超越了F-22、歼-20的飞行能力,从而使中国战斗机对美国现有空军、航母舰载机占据绝对的优势,并可与美国第六代战斗机抗衡。

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