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歼8不是歼8a,很多人把他们搞混淆了,简单地讲,歼8是白天型号,歼8a早先被称为歼-8I,或者歼-8全天候型。他是在歼-8白天型的基础上,安装了JL-7火控雷达、射瞄-8A改瞄准具、火控计算机、导弹随控装置等电子设备,从而形成了全天候作战能力。

1978 年 2 月发出歼-8I 飞机全部生产图,1980 年 5 月于沈阳飞机制造厂总装完成首架飞机。6 月 25 日原型机地面试车发动机突然起火,烧毁整架飞机。1982 年 4 月 24 日,沈飞重新装配一架全新的歼-8I 首飞,10 月第二架歼-8I 上天。1985 年 7 月 27 日,航定委正式批准歼-8I 设计定型。

歼8白天型从69年试飞成功后,就生产了50架,现在有人把歼8和歼8a混淆了,认为歼8是80年代才生产装备的,实际上80年生产装备的是歼8a全天候型。

1987年,歼八I定型刚两年就停产了

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