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在最近中国公布的一则两栖登陆作战演习的画面中,我们可以惊喜的看到:仅仅一个合成营在突击作战中就出动了不下20架各种型号的武装直升机作为攻击力量使用。

中国一口气爆出百架武装直升机 让日军彻夜难眠

其中作为排头兵开辟登陆场作战的武直-10武装直升机就不下15架,还有混编在各个梯队中作为侦察任务的武直-19轻型武装直升机也至少有5架。这还是只是配属给一个合成营的武装直升机,还没有计算后续能够携带火箭弹,能够发动对地攻击的米-171武装运输直升机以及做为二线预备部队的武直-9W武装直升机部队的数量。

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根据中国在2015年进行的师一级的两栖登陆作战演练中,大约会有3-5个合成营作为攻击部队使用。这样算来中国在一个攻击波次中投入100架以上的武装直升机根本不成问题!而且,后续还有大批量的武直-9W直升机可以分批携带火箭弹和红箭-8空对地导弹进行打击。这个规模算下来不仅让人吃了一惊,解放军卧薪尝胆二十年终于取得了如此大的成绩,实属不易!

不过毕竟直升机的作战半径有限,并且要在战区上空频繁机动执行作战掩护任务。尤其是要进行悬停这样耗油量极大的动作,所以根据国外经验最好是在距离岸边50到100公里范围内,使用两栖攻击舰搭载武装直升机投入作战;可以保证武装直升机在战场上1个小时左右的作战活动时间,同时也可以配合相应陆地部队展开对地精确点打击任务。

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而中国现在虽然能发动百架武装直升机的攻击,但是要在副油箱和弹药之间做取舍,并且要立即掩护登陆部队在滩头建立临时战勤补给点来进行油料和弹药的补给,否则做不到无间断支持地面的作战能力。

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此时就是彰显出两栖攻击舰的重要作用了。目前中国具备两栖起降能力的大舰只有071型船坞登陆舰,只能同时起降2架直-8中型直升机,最多也就只能携带6架,应对一场小型两栖登陆战或许可以,但是大规模两栖登陆战是绝对不够用的。这个时候就就是彰显出两栖攻击舰贯穿的平直甲板的作用,就算不配备垂直起降战斗机只起降武装直升机,仍然会发挥巨大的战斗力。

回顾我们的老对手,日本,他的海上自卫队的发展大约就是这样:首先建设了“大隅”级坦克运输舰,虽然有平直甲板不过只有2个直升机起降位,最主要的没有空情指挥中心,这使得其实际作战能远比不上中国的071型登陆舰。而后日本发展了“日向”级,这就具备两栖攻击舰的雏形了。

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到了“出云”级算日本具备了一艘真正合乎要求的两栖攻击舰,实际上经过了三级发展。由于中国的071型的起点并不低,所以再发展到“日向”级这样的两栖攻击舰并不存在更大难度。可以说一步跨过日本的三步并不成问题。

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在最近有消息爆出,中国正在积极筹建075级4万吨级两栖攻击舰,配套的主机16PC2-6B型船用柴油发动机将会和法国的“西北风”号和日本的“出云”号的主机处在同一水平,这个消息经过多方面证实具有一定的可信度。早在2012年中国就有专家在展览上透露过中国正在研制类似美军的两栖攻击舰。目前,中国已经向外推销过不下2种型号的两栖攻击舰方案,所以在设计上有积累,在技术上无瓶颈。相信国产075型两栖攻击舰的诞生是迟早的事了。不过中国每次提出一型两栖攻击舰方案,总会引得日本方面品头论足一番,尤其是日本的各种专家会对中国方案的优劣程度深入的批评一番。不过很奇怪的事,这类多数都是深夜节目,难道是被中国要建两栖攻击舰搞的彻夜难眠了吗?

东风21出乎意料部署东北:封锁日本两大生命线

我们知道,已经有东风21反舰弹道导弹部队部署到了寒冷的东北大平原。在这个时候,很多网友都会感到奇怪?东北部署东风21反舰弹道导弹干什么? 网友感觉在这里又不是最近风头最盛的南海和东海,把数量不多,非常珍贵的东风21反舰弹道导弹部署在东北很浪费。

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其实如果我们看地图,再结合东风21导弹1800公里的射程就会发现,在这里是一片另辟蹊径的好地方。首先东北面积广阔,地形既有平原,也有山区。铁路,公路交通发达。

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东风21导弹在这个位置,可以说,就可以控制了对马海峡和宗谷海峡,对日本海进行导弹封锁。虽然在平时,只能进行威慑,但是到了战时,凡是通过这2个关键海峡的对方大型军舰。 都会处在东风21反舰弹道导弹的反击范围以内。

这也就是说,在中国北海舰队还没有出动的情况下,中国就已经获得了日本海的制海权。对方如果想要攻击处于东北内陆,随时机动的东风导弹。

则具备极大难度,基本上属于是一种费力不讨好的任务。那时候,日本要想反制,将会变得非常困难。 第2点,我们知道,中国和俄罗斯都不想美军在韩国部署萨德系统。萨德系统是一种非常先进的末端反导系统,而且最紧要的是其拥有世界上机动性最强的路基反导相控阵雷达。

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如果想对其进行打击,同样难度很大。韩国的防空能力实话说还是非常强的,无论防空导弹密度还是先进性,战机密度和先进性都不容忽视。 因此要想突破防御,打击高度机动目标,或者说对这样的目标形成威慑力。那么同样具备高度机动性,基于卫星制导和发现目标的东风21反舰弹道导弹就变得非常重要了。

外军抹黑东风21D 中国成功击沉万吨舰令其噤声

在2015年9月3日抗战胜利日阅兵中,中国同时展示了两款反航母弹道导弹东风21丁和东风26导弹。并在解说词中明确指出,比东风21丁射程更远的东风26导弹,可以打击驱逐舰大小的目标。但是外界却不敢质疑这一官方说法,与最初对东风21丁导弹打航母能力的疑问和不屑态度大相径庭。

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军事评论员高峰指出,外军和媒体以及世界军事观察家质疑东风21丁的原因主要是实战性。因为任何理论上可以实现的武器技术,总是难以令人信服。何况反航母弹道弹道是苏联最先开发但却半途而废了。所以如果没有实战打靶的成功数据,是不可能令外军信服并真正感到威慑寒气的。

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从媒体公开的画面来看,在中国西部大漠腹地曾出现了一个类似航母甲板大小的靶标,航拍的照片显示,靶标上出现惊人的弹坑。据此外界认为,中国曾进行了陆上靶标的东风21丁导弹打靶试验并取得成功。但是陆上静态目标的打击,虽然显示了试验导弹的打击精准度,但是与打击海上动态目标的复杂技术要求还有很大的距离。

实际上外军和观察家的质疑并非全无道理,另外他们也是在用激将法,试图最终确定东风21丁导弹打击海上移动目标的真实性和可靠性。而中国要想令东风21丁导弹具备确切有效的威慑力,实战打靶是唯一的展示途径。中国一艘万吨级大舰因为意外导致报废(远望4号主结构因为大火受损报废),为东风21丁实弹打靶创造了难得的机会和条件,它就是远望四号测量船。

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远望四号船是1998年8月由原"向阳红10号"改建而成的航天远洋测控船。主要担负卫星和飞船海上跟踪、遥测、通信和控制任务。船长156.2米,船宽20.6米,最大高度39米,满载排水量12700吨,吃水7.5米。船舶巡航速度18节,最大航速20节,海上自持力100天,续航力18000海里。船体采用B级冰区加强,任意一舱破损而不沉。

军事评论员高峰指出,从上面的远望四号船数据可以看出,远望四号船的船体加强设计虽然还不及航母,但是无论从排水量还是船体强度上都比其他舰船更合适作为靶舰。据确切的非公开消息称,远望四号测量船被东风21丁导弹打击后,在拖带过程中出现下沉,随后拖至浅水区搁浅。2011年天津一拆船厂花几千万买回拆解。

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据上面消息可以分析出,东风21丁导弹成功击中了排水量超过万吨的远望四号测量船改装的靶舰,同时可以确认如不及时拖救或离岸较远,那么靶舰将沉海。而从废弃靶舰最终在天津拆船厂拆解来看,这次东风21丁导弹打靶是在渤海并距离天津较近的海域进行的。这个实验说明,东风21丁导弹能够精准击沉万吨靶舰,就不但可以击沉体积目标更大的航母,而且可以击沉万吨级驱逐舰大小的目标。这也是胜利日阅兵解说词中,东风26打驱逐舰目标的底气来源。

俄媒披露一重大消息:美18架战机遭中国击落

俄罗斯《真理报》近日报道,美国无视中方愤怒抗议,坚持在中国上空继续抵近侦察飞行,或许既有刺探中国重要军事情报的因素,也有向中方施压的政治动机。受到挑战的中国防空系统完全有能力有效对抗美国所有类型的侦察机。

美军参联会主席马伦在评价6月29日中国空军两架苏-27歼击机拦截侵犯中方领空的美国U-2侦察机事件时声称,美国飞机将会继续在中国边界上空侦察飞行。他说:「中国想让我们停止侦察飞行。我们不会这么做,因为这种飞行非常重要。

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美国U-2侦察机

马伦的官方发言人随后解释称,马伦的讲话被一些媒体误解,他指的不是在中国上空的侦察飞行,而是在整个地区的空中侦察。但是美军高官的强硬言论仍然引起了中方的强烈反应。毕竟近期中国歼击机越来越频繁地拦截美国侦察机。

而在十年前的2001年4月1日,中国飞机曾在拦截美国间谍飞机时发生严重事故,导致中国一名歼-8II歼击机飞行员牺牲,美国EP-3飞机受损后在中国海南迫降。最有意思的是,当时美国人似乎更为愤怒,对中方拖延遣返美军间谍飞机及其飞行人员极其不满。美国专家认为,中国人藉机研究和仿制了美国侦察机中最令他们感兴趣的部件。

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歼-8II歼击机

俄报称,美军参联会主席马伦此次强硬应对中美飞机空中接触事件,而且语带双关地声称「此类事件将来不应重演。一些专家认为这是对中方的一种「遮遮掩掩的威胁。实际上,美国飞机侵犯中国领空实施抵近侦察早已不是什么新现象,而是自新中国成立以来就很现实的老问题。

美国飞机在中国上空的侦察飞行是从1951年1月开始的,而且特别重视刺探中国核项目实施情况。1972年在中美关系回暖、苏联威胁增加后,美国尽管仍在对中国进行空中和卫星侦察,但是在中国上空的抵近侦察飞行几乎中断了20年。后来随着苏联的衰落和中国的崛起,类似矛盾再次爆发。最近十年美国飞机定期在中国上空进行侦察飞行,但也遭受了不小的损失。在此期间中国一直在和美国空中间谍飞机作斗争,提供了至少消灭美军18架侦察机的令人信服的证据,尽管美国承认的损失数目只有9架。

俄报称,吉尔吉斯斯坦前总统阿卡耶夫两年前曾经发表讲话,再次证明了在中国上空的侦察飞行对美国具有非常重要的意义。阿卡耶夫透露,自己2005年被国内反对派推翻实际上是美国的阴谋。当年华盛顿请求他允许美国侦察机降落到比什凯克马纳斯空军基地,但是被他拒绝了。

理由是这种飞机不可能用于阿富汗行动,美国想在吉境内部署高空侦察机是企图刺探中国整个西部地区的重要情报。他不想因此破坏吉中关系,吉方不能做中国最为忌惮的事情。结果阿卡耶夫遭到美国的忌恨,认为他是在挑战华盛顿。

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美国EP-3飞机受损后在中国海南迫降

俄罗斯朱可夫空天防御军事学院一位专家认为,美国之所以特别重视对中国的侦察飞行,甚至不惜激化两国关系,可能是因为最近15年来中国军队整体实力在持续增加,而且还在实现本国防空系统的现代化。美国可能企图借助类似的抵近侦察飞行,查明中国军队防空系统近期发展变化的性质,以便找到适当的应对方式。这在两国关系逐步恶化和亚太地区军事紧张局势日益加剧的情况下显得非常重要。不过,中国防空系统完全有能力有效对抗美国所有的侦察机。

乐观者认为美中在可以预见的将来爆发冲突的可能性不大,因为两国经济密切相连。事实也确实如此。但是,历史上也有不少先例证明,即便是最亲密的经贸联系,也不能担保某些国家不会为了战略利益的争夺而挑起冲突。

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苏-27歼击机

俄报称,现在中国的军事实力明显增强,而且是在所有方面,不只是海军、空军、防空系统,还有更重要的战略核力量。相反,中国还在努力实现核力量的现代化,提高弹道导弹射程,增加导弹和弹头数量。美国高度关注中国核设施中到底发生了什么。另外,中国还在开始建设自己的反导系统。如果中国保持当前的增长速度,必将成为一个超级大国,届时在世界上的影响力将不逊于苏联。随着中国实力的进一步增加,中美关系势必逐步激化。

美国为了确保自身安全,避免在中国的「意外惊喜面前陷入被动,因此,加强对中国重要军事情报的刺探,增加在中国上空的抵近侦察,以便准确「把脉中国。另外,美国坚决拒绝停止抵近侦察飞行,还有政治目的,企图通过这种方式让中国明白,美国不会对「中国军事威胁的持续增加视而不见、听而不闻,而是会积极准备应对这种挑战。

日本:中国在南海部署导弹 伺机击落美机

中国媒体报道 日本防卫省防卫相政策参事西正典14日在美国媒体上发表文章,宣称中国目前在南海的举措“旨在改变现状”,其近期目标之一在于未雨绸缪,在南海划定防空识别区。日本媒体指称,中国的军事动向日益引起地区国家的关注,“这将可能引发地区局势新的不确定性”,日本政府罕见地发出指责声音,旨在向中国施加压力。

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南海争端

中国社科院日本研究所研究员王平15日接受中国媒体采访时表示,这是日本长期在国际上散播“中国威胁论”的又一次体现。日本想把南海搞乱,以借机在东海获利。

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中国威胁论

日本媒体15日称,西正典在美刊撰文称,中国近年来在南海建造人工岛,设置雷达和防空导弹,目的是为了未来在南海划设防空识别区。西正典称,中国2013年下半年划设东海防空识别区后,未能探测到美军轰炸机飞行,“中国从中吸取了教训”,因此预先做准备,在南海部署应对他方领空侵犯的装备设施。西正典还宣称,中国一直不断地“探索可能触发军事冲突的临界点”,对于日本而言,“决不能掉以轻心”。

对于西正典的言辞,日本媒体称,日本政府高官如此明确地表达担忧,指出中国在南海扩建岛屿将成为军事基地,“实属罕见表态”。在大国政治影响下,南海已成为地区安全的新焦点。日本媒体15日称,中国在南海的政策引发一些议论,中国政府因此受到来自外界舆论的压力。

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中国的防空雷达

在此情况下,日本高级防卫官员发表这样的言论,表明日本政府正加大对中国的施压力度,“不失时机地让国际社会认识到目前的问题所在”。

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日美之间的亲密关系

王平15日对中国媒体说,日本一直希望成为一个有军事力量的正常国家,要说服民众和国际社会,就得有理由,那最好的方法就是渲染“中国威胁论”,而日本的盟友美国更是长年向日本提供有关“中国威胁论”的情报。

东海传来惊人消息:中国差点击落美国军机

海空雄鹰团视频最近披露了,首次在全军成功跟踪并取证某型预警机,某型高空侦察机,某型战略侦察机,与外军飞机经常交会。

官泄是刚划防空区时B52那次,之前从来没报我军的反应,这就是军八股泄密于无形的魅力。

东海防空识别区就好像是我国领空东大门外的一块盾牌,海空雄鹰团正是执盾者。第三十任雄鹰团团长陈刚,和他的战友们,做好了随时升空的准备。

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美国空军B-52型战略轰炸机

海空雄鹰团团长陈刚:头盔就放在手边上,平常甚至说连上个厕所都要把头盔拎着去,始终处在这么一个非常紧张的过程中。

划设东海防空识别区后,我军战机启动侦查次数猛增

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解放军海空雄鹰团苏30MK2战斗轰炸机

眼中无敌情,心中无忧患,这是兵家大忌。毛泽东同志就曾明确指出:“人民解放军永远是一个战斗队……对于这一点不能有任何的误解和动摇。”

中国电视栏目就让我们看到了这么一群军人,他们紧绷警惕与备战神经,若称其为新时期“最可爱的人”简直都不为过。

“头盔就放在手边上,平常甚至说 连上个厕所都要把头盔拎着去”,海空雄鹰团团长陈刚就是一个最好的例子。

2014年08月26日,欧美多家媒体援引美国军方的声明,称美军两架B-52轰炸机在北京时间26日进入中国新设立的东海防空识别区,并且飞越中日有争议的东海岛屿,事前并没有知会中国。

27日,中国国防部发言人耿雁生对作出回应,美军飞机于北京时间26日11时至13时22分沿我东海防空识别区东部边缘南北方向往返飞行,位钓鱼岛以东约200公里活动。

中国军队进行了全程监视、及时识别,判明了美方飞机类别,并将其驱逐出境。

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中国东海防空识别区

中国划设东海防空识别区后,美国空军2架EP3侦察机曾短暂闯入,以测试中方对相关空域的管控能力。

不料中国军方很快就公布了这两架军机“闯区”的具体时间和飞行路线,这令美国空军颜面尽失。

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美军B52轰炸机曾飞越东海识别区

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