扫码订阅

二战德国军刊宣传美军轰炸机?迫降被俘变成纳粹空中诱饵

作者:艾辞修

本组图挑选了一批德国军事杂志《Das Waffen Arsenal》(武器兵工厂)的精美封面图供大家欣赏,该杂志专门介绍各种武器装备(特别是二战时期的),每期都有关于特定武器的专题文章。

图为纳粹德国继V2火箭之后的又一“超级武器”,V3大炮。名为“凤仙花”的它并不如名字那样优雅,作为一种多药室超级火炮,V3是纳粹德国对袭击伦敦的又一次尝试,可使用150毫米炮弹投送化学武器。但还没等V-3投入实战,其位于法国加莱的发射场就已毁于盟军空袭。

二战德国军刊宣传美军轰炸机?迫降被俘变成纳粹空中诱饵

福克沃尔夫Fw-190战机素有 “屠夫之鸟”之称。本图描绘的是Fw-190执行高空截击盟军B-24轰炸机群任务的场面,可见为执行该任务,图中的Fw-190 A-8/R不得不加挂一个副油箱,以满足高速爬升时的大燃油消耗。

二战德国军刊宣传美军轰炸机?迫降被俘变成纳粹空中诱饵

说到地面力量,与Ⅳ号坦克相比,更著名的应该是虎式坦克。通过魏特曼、卡尔尤斯等传奇王牌的故事而名声显著。尽管虎式的耗油量高达每千米10升(这意味着满油的虎式在行驶两个半小时后,就需要补给燃料),但得益于其优秀的转向和变速系统,虎式的操纵性能得到了德军车组的好评。但他们同样认为,老虎的维护工作是一件极其繁琐的事情。

二战德国军刊宣传美军轰炸机?迫降被俘变成纳粹空中诱饵

这本杂志的标题是《铁十字下的外国飞行器》,而封面图上这架,根据机尾数字判断,这是1942年12月美陆军第八航空队第303轰炸大队迫降在法国,被德军完整俘获的第一架B-17轰炸机。此后该机在德军内部代号为“狼狗”编号Do-200,用以研究B-17和尝试在盟军B-17机群返航的时候伪装成受伤的B-17诱使掩护机陷入险境。

二战德国军刊宣传美军轰炸机?迫降被俘变成纳粹空中诱饵

图中是一辆Ⅳ号G型坦克。作为纳粹德国在二战期间生产最多的中型坦克,Ⅳ号及其改进型的身影几乎遍布整个欧洲战场。即使是作为对手,苏联红军也很喜欢使用缴获后的Ⅳ号坦克。Ⅳ号G型于1942年投产,整个二战期间共生产了8000多辆Ⅳ号坦克(其中包括1687辆是Ⅳ号G型)。

二战德国军刊宣传美军轰炸机?迫降被俘变成纳粹空中诱饵

二战期间,纳粹德军已开始小批量使用直升机作战,其中就包括图中的Fa223“龙”。该型机于1940年开始飞行试验,1942年投产,由于其制造厂曾遭到过盟军空袭,总数仅20架。“龙”最初只用于为德军山地部队运送武器装备,装备量很少。至1945年德军投降时,仅有8架幸存。

二战德国军刊宣传美军轰炸机?迫降被俘变成纳粹空中诱饵

1942年8月,德国亨舍尔公司开始生产虎式B型坦克,其“königstiger”的绰号本意为孟加拉虎,但因为其在战场上的恐怖表现而被盟军望文生义的称为“虎王”。图中这辆是典型的虎式B型(H)型,抛弃了由保时捷公司制造的原型炮塔(仅有早期50个)后,其正面装甲厚度达到了180毫米。

从1944年1月到1945年3月,亨舍尔公司共向德军交付了490辆“虎王”。据亨舍尔公司当时统计,平均每辆虎王的生产工时约为15天。除了盟军战机的对地攻击外,虎王最致命的“敌人”是其自身过重的车体和复杂的行走机构。

二战德国军刊宣传美军轰炸机?迫降被俘变成纳粹空中诱饵

“俾斯麦”号战列舰,是纳粹德国建成的最大水面战舰,其为了纪念“铁血宰相”普鲁士王国首相及德意志第二帝国总理奥托·冯·俾斯麦而命名。于1936年7月1日开工建造,1940年8月24日服役。其搭载了4座双联装380毫米L/47主炮,最大排水量50,900吨。最高航速可达30.1节。

1941年5月19日出海执行“莱茵演习”破交任务,于5月24日在丹麦海峡海战中击沉英国皇家海军“胡德”号战列巡洋舰,但当晚被鱼雷轰炸机击伤,最终在5月27日被英国舰队捕获后围攻击沉。

二战德国军刊宣传美军轰炸机?迫降被俘变成纳粹空中诱饵

大名鼎鼎的“呼啸死神”斯图卡俯冲轰炸机,来自一张战时宣传海报,为Ju-87D型。清晰可见在机腹挂的500kg炸弹和4发50kg炸弹。

赞赏

0人赞赏过


发表评论
发表评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明铁血立场。

全部评论
加载更多评论
更多精彩内容
热门推荐