扫码订阅

铁血网提醒您:点击查看大图

众所周知,西方国家对我国实施严格的武器禁运,因此俄罗斯成为我国最大的军事技术进口国,但是俄方“傻大黑粗”的风格饱受争议,中国一直都没有放弃对于西方先进技术的追求,在此期间,多个国家对中国提供了帮助,其中包括巴铁巴基斯坦,还有本文的主角:以色列。

[鹰眼图说军事 鹰眼快评栏目第375期]日前,美国媒体曝出一则猛料,称中国一家公司正在销售以色列生产的ELM-2052型机载雷达,该雷达具备同时跟踪和攻击数十个目标的能力,美媒担忧中国可能将以色列先进技术提供给美国的敌人。其实美媒实在不用大惊小怪,中国和以色列在军事技术方面的合作源远流长,早在上个世纪70年代,中国就用以色列的美制M68型105毫米线膛炮改进59式坦克,随后中国又从以色列购买了怪蛇-3空对空导弹,在此基础上研制出了霹雳-8导弹。而中国歼-10的诞生据说也与以色列密不可分,据外媒报道,在歼-10的研制过程中,以色列方面也倾囊相助,加速了中国首款三代机的进度。

铁血网提醒您:点击查看大图

在上世纪80年代末西方对华实施武器禁运后,中国和以色列的军事合作继续加强,1996年,中国计划购买配备了EL/M-2075雷达的A-50I“费尔康”预警机,这项价值10亿美元的合同在美国的蛮横阻挠下最终取消,但是在此过程中,中国还是受益匪浅,据刚刚逝世的歼-10总设计师宋文骢院士回忆,当年“通过十余个航电系统的国产化,不但全方位提高新歼的效能,也为未来的发展构建了一个平台”,而我国“预警机之父”王小谟院士也曾提到,中国在有预案相控阵雷达的T/R模块方面得到过以色列方面的帮助。

中国和以色列的防务合作并非是单向的,在双方的合作中,中国也曾向以色列提供过不少帮助,上个世界90年代,以色列曾经向中国推销歼-7的改装方案,包括换装EL/M-2032雷达,先进航电系统、模块化任务计算机、整合GPS的激光惯导系统,采用配备平面显示器的玻璃化座舱,价格仅为200-400万美元每架,可以说非常优惠了,军事专家表示,这个方案的航电系统甚至比我国购买的苏-27SK都要现金,但是最后中国空军还是拒绝了以色列的提议,因为歼-7的潜力挖来挖去没有太大意义,不如发展新型的飞机平台。

铁血网提醒您:点击查看大图

但是以色列在此期间还是获得了大量好处,中国对歼-7/米格-21战斗机吃得非常透,有着非常深的了解,可以说不逊于米格-21的制造商米格设计局。以色列在为罗马尼亚装备的米格-21机队升级时,由于俄罗斯方面拒绝提供一系列关键参数,转而向中方求助,在成飞的支援下,以色列顺利完成了罗马尼亚的合同,实现了中以双赢的局面。

如今,中国和以色列依然保持了稳定的合作关系,虽然由于对美国的战略依赖,以色列政府严格限制向中国出售国防设备以及军民两用的技术,但是这已经引起了以色列有识之士的担忧,2013年以色列某高层因限制对华出口不力被迫辞职,这表明以色列和中国在高新技术合作有着巨大的推动力,而这种力量植根于两国多年来互利共赢的合作上,无法轻易被斩断,我们有理由相信,中国和以色列未来的合作将更加紧密,取得更辉煌的成果。

发表评论
发表评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明铁血立场。

全部评论
加载更多评论
更多精彩内容
热门推荐