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在2014年的年末,在中国的歼-20战斗机的原型机完成成功试飞的同时,中国就立刻对外宣布坚决不会对外进行任何的歼-20 的出口销售。这让国内的很多武器制造商感到非常的失落,因为外销的利润远比内销的利润大。与国内武器制造商一起失落的,其实还有巴基斯坦的空军作战部队,因为没有了中国的歼-20隐形战斗机,他们就只能够选择进口沈飞的歼-31战斗机了。

即使是关系再好也坚决不卖,巴铁居然最想要的中国武器是它

其实从正面看,中国的歼-20战斗机还蛮像是美国的F-22战斗机的。但是就整体的体型和重量以及是发动即动力性能方面的情况来看,则更像是美国的F-15C战斗机。歼-20战斗机的机体总长为二十米,展开的机翼为十三点三米。在机翼的面积上面也跟F-15C的面积差不多,但是和F-22的机翼面积相比起来就大概是少了百分之二十五左右。在发动力的动力性能方面,也和F-15C发动机的性能差不多,但是和F-22相比就大约是减少了百分之六十五。不过在进行作战的时候如果是将具有加力作用的燃烧室的话,那么歼-20的发动机的动力性能就能够超过F-15C的性能并且是和F-22更为靠近了。

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有可靠的消息称,中国的歼-20战斗机将会是进入到了系列化的发展历程中去。除了要进行空军的实力提升之外,还得在航母舰载型号的方面做出一些相应的改善才行。按照以往的通用化和降低成本方面去考虑,在歼-20战斗机的基础上面发展一种重型的舰载战斗机是非常符合中国以往的常规做法的。除此之外,在歼-20战斗机的基础之上甚至还可以进一步地发展出歼轰-20具有双座的多用途轰炸机或者是歼电-20等高性能的电子隐身战斗机。

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在歼-20第一次在媒体上面正式曝光的时候,就有很多国外的媒体认为,这是在中国的整个第四代的隐形战斗机发展历程上面的最重大的失误,因为参考了俄罗斯的T50战斗机的前鸭翼的设计使得歼-20的整体的隐身作战效果都大大地降低。但是其实就算是有前鸭翼的设计,此面积也是非常的小的,因此在RCS值的上面也会比F-35和T-50的小。

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歼-20具有很好的空中机动性能,可以在空中很轻松的做出各种高难度的翻转动作。有资深的军事研究专家称,歼-20战斗机从设计上面的各方面看,都有着很多新的大胆尝试,这意味着中国在军事设备上面的设计不是一直都是出于迷信的状态之下的。

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