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近日关于中国国产歼16电子战机已经曝光。中国歼-16战斗攻击机的出镜机会很少,歼-16电子战型号就更加神秘了。该机使用国产太行发动机,航电全面更新。近日又首飞了电子战型号,这将是对抗美军的干扰利器,让敌方雷达变成雪花屏。

中国空军电子战飞机及系统曾经大幅度需要追赶发达国家,这是因为我们没有形成整体的综合电子战系统,尤其是缺乏硬杀伤手段,因此整体电子战能力较低。有外媒报道指出中国沿海的雷达、通讯网络曾遭到美军EA-6B的大规模干扰,这也显示出当时中国电子战能力和水平。

对抗美军的干扰利器:歼16让敌方雷达变瞎

疑似国产第3架歼16原型战机

中国曾在沿海进行军演时,美军使用的电子战飞机EA-6B“咆哮者”进行侦察。第一次的时候由于并不知道美军何时才来,所以第一次让美军占了便宜,当时中国数百部雷达没有发现它。而从那之后,中美在电子对抗技术方面的竞赛就没有停止。EA-6B也持续得到改 进,尽管它对中国来说电子对抗的效果不再有效,但依然是对付许多第三世界国家落后防空系统的利器,因此仍长期在美军中服役。直到因为平台性能限制终于退出现役。

这次我军再也没受干扰并且反过来,我军采用的新型干扰技术还干扰了美军的雷达,效果很明显。而中国的收获是,已经清楚的制导美军仍然使用老式的干扰手段,并且验证了自己的干扰和反干扰装备。

中国专家弄清了美军干扰的机理,原来是利用主动雷达波欺骗对方雷达。这次事件是美国希望找出中国固定雷达站的部署点位和发射特征。但中国的收获更大,学会了一种干扰和抗干扰的方法。从此中国的雷达开始换代,新的干扰机研制成功,这也是为中国电子战能力再次提高一个档次。现在已经装备在每一架军用飞机上了。

目前中国前线干扰机并不缺乏,中国空缺的是一种战略等级的干扰机。从目前中国战机来看。如果搞特种平台,似乎运20战略运输机太大了点,最好有类似C919客机级别的,即起飞重量约100吨级的平台。C919客机大致相等是90吨。

当然C919客机如果搞定了那么相关的技术 迁移肯定会容易得多,比如国产发动机,电传飞控,总线技术,液压系统,起落架,翼型设计,甚至还有设计标准,制造工艺,试飞方法,各种无纸化三维设计、制造软件等等。因为电子干扰机涉及机体改动,所以上述性能必须国产化。

同时中国经过近20年的建设,中国空军已经初步建立完整的现代电子战体系。目前为止,世界上仅美国、俄罗斯、法国、以色列和中国共5支空军具备这种能力,这是一个值得骄傲的成就。

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