扫码订阅

中国歼-31这次竟然没有亮相新加坡航展,这领外界感到非常的不解。这种由中国沈阳飞机制造公司自费研发的代号为FC-31鹘鹰的第四代战斗机,自从在2015年北京和迪拜航展中亮相后,就很难见到本尊出现在公众的勉强。最近有网友拍摄到一组黑白的歼-31照片,而照片中的涂装另广大军迷为止欣喜,因为图中显示疑似中国军方采购后才会有的军徽和编号,这让国际媒体纷纷猜测,这种定位为外销的歼-31,是否会在中国国内受到重用呢?当然,如果歼-31专供外销市场,则中国外貌战机的出口结构也会带来质的转变。也可以说这是中国最强外销战机,如果这能国内国外双丰收,无疑是中国战机雄起的标志性事件!

中国最强外销战机歼-31终获国内认可 真相让人激动

歼-31从设计上讲,是一种标准的第四代双反单座中型隐身战斗机,其外形采用了气泡座舱,双反中推,外倾式垂尾有利于隐身,全动平尾的正常布局,两侧采用大S型进气道,采用了内埋式的武器弹舱,从设计初衷来看,歼-31的生存性不会弱于美国的F-35,其雷达隐身性能更不会弱于F-35B,而且歼-31的红外特征更低,装备了中国自行研制的先进电子对抗装备,双发的安全性和可靠性更好。在执行任务方面,歼-31具备较强的目标探测能力和数据链信息融合能力,可以扩大飞行员的战场态势感知能力和信息的共享能力,还可以进行超视距多目标攻击,装备的头盔瞄准具也可以进行大离轴角的全向攻击格斗空战能力、对海、对面的精度打击能力,再搭配上中国自行研制的多种空对地武器,歼-31实际作战能力不会太差,在攻击力上是不会弱于F-35的。

不过这张照片上的军徽和编号,非常可能是PS上的,因为从目前为止,没有任何消息确认歼-31已经被解放军选中。而且目前歼-31使用的俄罗斯的RD-93发动机,动力性能上弱于F-35的F-135家族发动机,所以内部空间也收到影响,很可能只能挂在空对空导弹,而无法安装大型空对地武器。这样的问题同样也困扰着F-35,所以F-35正在测试小直径炸弹的实际攻击力。而中国目前在无人机弹药领域也取得了突破,可能歼-31的未来对地打击能力的重点提升能力就在于此。

目前困扰着歼-31发展的主要问题,并不是市场没有。未来有可能购买下一代四代机国家仍然会很多,土耳其、韩国甚至印尼都开发了自己的四代机项目。说明市场的需求还是非常旺盛的。那么问题在哪?问题可能在于歼-31存在的形式上,中国以往的军工产品,都是型号导向型,以一个目标型号为项目编号,所有的其他部分都要配属到这个型号下专门攻关。好处就是集中力量办大事,但是坏处就是各个分系统之间并没有获得有机的自主性的发展,完全是为了完成任务而在完成任务。这对于未来发展新型号,是个拦路虎,而沈飞目前正在做的歼-31项目,就是在对以往型号导向型的体制进行创新,无论结果如何,歼-31都将在中国的战机研发史上留下浓墨重彩的一笔!

通知:指点江山,移步社区,和大家一起讨论

发表评论
发表评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明铁血立场。

全部评论
加载更多评论
更多精彩内容
+加载更多
热门推荐