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近日土耳其媒体报道中航工业沈阳飞机工业集团、英国BAE系统公司、瑞典萨伯公司、意大利阿莱尼亚公司等一系列军用航空巨头正准备参加明年开始的土耳其第五代战斗机竞标。在枭龙战机出口并不乐观的背景下,中国的歼-31隐身战斗机能否借机打开国际销路?作为F-35主要客户的土耳其为何还要邀请中国参加竞标?那么这次土耳其不会又像红旗-9防空导弹一样最终放弃了中国歼31?

在美国F-35战斗机生产项目中,土耳其是假话引进超过200架,并且建立F-135发动机和战斗机大修厂,可以说是美国的顶级大客户。不过,土耳其可要求的,不仅仅是买武器,还准备努力自产。此次的土耳其第五代战斗机TFX项目就是一个野心勃勃的项目。TFX项目目标是研发一款用于替代现役F-16、F-4战机的第五代战机。

土耳其让歼31凑热闹 还是巴铁靠谱买中国战机

歼-31战斗机

最初计划是和韩国、印度尼西亚联合研制KF-X系列。但是考虑到以上国家似乎都不太靠谱,所以土耳其现在还是老老实实邀请了中国和欧洲的靠谱军用航空巨头参加。本次竞标的一个特色就是土耳其方面在今年一月已经确定了TFX战机采用自产的有源相控阵雷达和英国罗-罗公司的EJ200发动机。

表明参与竞标的歼-31战斗机将不再使用备受诟病的俄罗斯RD-93发动机,或者国产涡扇-13发动机。而是同重量级发动机中性能顶尖的EJ-200,军用推力可以提升20%,加力后推力提升11%。虽然歼-31安装EJ-200后性能必然会得到巨大提升。不过,”梦幻”的先进发动机歼-31并不靠谱。原因很复杂。

第一个就是欧洲发动机能否提供给中国直接使用吗?答案是否定的。欧洲不能开放自己的发动机数据,更不会让中国接触这款发动机,而且安装EJ-200发动机和土耳其自产雷达,歼-31要大幅修改设计,面对西方众多经验丰富大厂是不是具备先发优势还不好说。

参与此次竞标的几个国家来看,中国的优势在于已经有真机面试,并且参加各大航展,并且展示飞行。军事评论员晓舟即便如此,歼-31隐身战斗机中标几乎不可能。土耳其迫于北约压力,连红旗-9都无法购买,而别说敏感的战斗机了。最后,在2013年土耳其已经和瑞典萨博公司签订了技术援助协议,已经内定瑞典和土耳其联合研发。换句话说除了瑞典萨博外,中航沈飞、英国BAE公司、意大利阿莱尼亚公司都是凑热闹的。

当然,参加竞标也是好事。毕竟这是一次极好的推广机会。虽然之前红旗-9没有出口成功土耳其,但是却在竞标期间成功的卖给了土库曼斯坦、乌兹别克斯坦(共装备一个营)。而歼-31去土耳其竞标,也许会有同样的收获,而又消息称巴基斯坦空军飞行员目前在成都试飞歼31,从现在来看还是巴铁最靠谱!

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