米波雷达是隐形飞机的克星吗

米波雷达是隐形飞机的克星吗

■科报讲武堂

本报记者 张 强

亚太地区已经成为美国的战略重心,越来越多的新式武器开始部署在这里。特别是,F-22等隐形飞机近来更是频频亮相。台湾媒体称,大陆东海防空识别区近日出现疑似美军F-22隐形战机进入事件,而解放军凭借米波雷达发现F-22并迅速应对。那么,什么是米波雷达?在对付隐形飞机这种“看不见的空中杀手”时,它是否可以得心应手?

“与工作波长较短的雷达尤其是微波(分米波和厘米波)雷达相比,米波雷达最主要的优势之一是探测距离较远,能更有效地探测隐形飞机等隐身目标。”国防科技大学国家安全与军事战略研究中心军事专家王群教授在接受科技日报采访时说。

米波雷达是指工作波长在1米至10米,工作频段在30至300兆赫兹的一种长波雷达,也称超短波雷达或甚高频(VHF)雷达。

王群介绍,受技术以及飞机机动性能、维护保障能力、造价费用等的诸多限制,现今的隐身飞机一般不可能实现全隐身,其隐身的部位重点是飞机的前部和腹部,隐身的工作波段大都在0.3至29吉赫兹,所以基本只能对付发射和接收都在一地的微波(单站)雷达。它在军事上使用最多、威胁也最大。因此,米波雷达能避开隐形飞机的隐身波段,有效探测隐形飞机。

“应该说,米波雷达属于雷达中的‘老将’了,尤其是使用八木天线(由日本八木秀次等人发明)的米波雷达,这种雷达比较普通,中国周边很多国家都有装备,多用于防空警戒。但老式米波雷达高度测量受限、体积重量较大、抗干扰较弱、可靠性较差,所以探测能力有限。”王群认为,“如几天前媒体新闻所提到的米波雷达,它应该属于新型米波雷达,由于采用了一些新技术,比如有源相控阵或电扫描技术,有效降低了体积和重量,减小了损耗,提高了灵敏度,扩大了覆盖空域,强化了高度测量,大大优化了探测水平和电子对抗能力。”

不过,王群也指出,“新型米波雷达技术复杂、对电子器件要求高,设计和制造难度都很大,绝非一般国家能掌握,因此中国周边国家也就是俄罗斯、日本等国有研发能力,且实现了实战部署。越南这几年也部署了几套从白俄罗斯引进的改进型米波雷达,但此类雷达整体技术水平要弱一些。”

资料显示,探测隐形飞机既可以用雷达的方法也可用非雷达的方法。非雷达的方法,比如用红外探测、可见光探测、声探测等手段。而雷达的方法,就是用特殊雷达,除上述的米波雷达外,比如还可用天波超视距雷达、双(多)基地雷达、毫米波雷达、无源(被动)雷达等。用特殊雷达探测隐身飞机各有利弊,天波超视距雷达探测距离远、覆盖范围广,但体积庞大、费用高、受电离层昼夜变化和背景杂波影响大;双(多)基地雷达抗干扰、抗摧毁,生存能力强,但数据处理复杂、协同难度大、对天线要求高;毫米波雷达体积重量小、探测精度高,但作用距离近、受雨雾等气象条件影响大;无源雷达不主动发射电磁波照射目标,生存能力强、作用距离远、机动性好,但工作环境要求高、难以探测无线电静默的隐形飞机。

“相对来说,米波雷达在探测隐形飞机上综合性能要好一些,不但探测水平较高,也有一定的机动能力,且在抗杂波干扰、适应气象条件、电子对抗等方面表现也不俗。”王群说,“但由于各种雷达各有利弊,实际上可考虑将以上这些特殊雷达综合在一起,布设一个雷达网,以便实现优势互补,更好地对抗隐形飞机。”

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