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日本欲仿美派舰闯南海,中国曝光冲绳杀手集束导弹劝其别妄想了

[科罗廖夫谈军事栏目第216期]继去年10月美国海军“拉森”号导弹驱逐舰闯入我南沙群岛后,最近美军再次做出类似的挑衅。2016年1月30日,美国海军阿利伯克级导弹驱逐舰“柯蒂斯·威尔伯”号闯入我西沙群岛中建岛附近海域。在美国海军做出挑衅举动以后,本来在南海问题上一毛钱关系都没有的的日本,不知为何立即跳了出来,支持美军的行动,美舰擅闯中国海域的第二天,日本官房长官菅义伟对美国海军向中国海域派遣军舰进行所谓“航行自由行动”,侵犯中国主权的行为表示支持,称美国的行动“是为了保护开放、自由、和平的海洋,日本高度重视这种国际协作”。

早在去年夏天,日本国内就有一些势力蠢蠢欲动,呼吁效仿美军也派军舰赴南海宣誓“航行自由权”,日本《朝日新闻》曾撰文表示:“美国要进入北京控制的南海岛礁12海里范围内,那么日本也应该和美国一样,进入12海里范围内”。随后日本政府还针对中国军舰和海警船常态化巡航钓鱼岛,制定了新的反制方针,一旦发现中方船只进入钓鱼岛海域,将派遣海上自卫队舰船驱赶中国“军舰”离开。

日本所有这一切都是为其全面解禁集体自卫权,寻找争端借口,打造和加强第一岛链的军事部署来围堵中国。尽管中国低调的呼吁通过对话来管控双方的分歧,但同时也警告日本,若一意孤行,中国必将进行对等反制。

果然,这次的反制迅即到来。四天后,央视军事报道节目播出了中国刚刚组建的人民解放军火箭军在节日期间仍然坚守岗位,进行演练的情景。新闻中非常罕见的出现了一种最新型的弹道导弹,有军事专家分析,这是去年在纪念抗日战争胜利70周年大阅兵上首次亮相的东风-16型中程弹道导弹的最新改进型。

东风-16导弹,是中国最新研制的,射程一千余公里的中程弹道导弹,是为了打破美日的第一岛链封锁而量身打造的一件杀手锏,被世人称之为”冲绳特快“。中国的弹道导弹武器体系建设,是按照射程分类布局的,近程的有东风-11和东风15导弹,射程300至800公里,可有效打击台湾、韩国、越南等区域。远程的有射程1万多公里的东风-31A和东风-5B等洲际导弹,中远程有射程4000多公里的东风-4和东风-26导弹,中程的有射程2000多公里的东风-21导弹。

但在东风-15和东风21导弹的600到2000公里射程之间,也就是位于第一岛链的日本冲绳等地区,存在火力空白区。东风15B/C的800多公里射程勉强可用于攻击美日在冲绳的军事基地,但导弹发射车需要部署到浙江沿海,非常靠近海岸线的地区,很容易暴露发射阵位。所以中国需要一种中近程导弹,专门用于打击第一岛链的军事目标。

2013年,中国官方媒体首次曝光了东风-16导弹的运输-起竖-发射一体三用车(TEL),外国军事机构根据发射车和导弹的比例,研判东风-16导弹使用了直径1.2米的大口径火箭发动机,射程为800至1200公里之间。导弹为裸弹发射,平时容纳在发射车的一个保形盖子里。东风-16导弹的外形像是一枚大号的步枪子弹,弹体短粗,前部安装有直径比弹体稍小的重型战斗部,重量为1吨左右的侵彻型轰爆弹头,可以有效打击坚固目标。

[科罗廖夫谈军事栏目第216期]此次中国曝光的改进型东风-16导弹,与在去年阅兵式上露面的DF-16导弹,有很大不同,新导弹采用了类似东风-15B和东风-21C型导弹的制导型战斗部,其头锥采用双锥体外形,并增设了四片三角翼式的空气舵面,与子弹头外形和无舵面的东风16基本型有显著区别。东风16的这个改进型,有国外媒体将其命名为DF-16B,采用气动舵面战斗部,或许预示着改型具有更高的打击精度及更强的突防能力。

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[科罗廖夫谈军事栏目第216期]更为令人惊愕的是,中国还首次播出了改进型东风-16导弹战斗部攻击地面目标的图像,视频显示新型东风-16导弹使用了集束战斗部,是一种携带多枚子弹的子母战斗部。其弹着点带有明显的线状分布,这是一种典型的反跑道战斗部,可用于攻击机场停机区、跑道等目标。

弹道导弹携带反跑道战斗部打击敌人机场,是个很有技术含量的手艺活,决不能把子炸弹扔出去就完事大吉,还需要非常精确的炸毁跑道和跑道之间的连接点、或把完整的跑道斜着切割成一段一段,每段之间的长度间隔恰好不够飞机起飞降落。

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反跑道战斗部的子弹,还需要具有较强的侵彻力,能够钻入坚固的钢筋混凝土,并炸出一个很难修复的大弹坑,侵彻能力要达到0.5~1米以上,既能够破坏跑道,也能打穿敌人加固机堡的顶盖。

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[科罗廖夫谈军事栏目第216期]解放军报在2010年曾透露,总参某单位的“常规地地导弹动态威力试验系统研制与毁伤效能研究”荣获了国家科技进步二等奖。该项目满足了我国重点型号地地导弹动能侵彻战斗部研制的急需,为我国反跑道导弹战斗部研制提供了强有力的技术支持。

同时该报道还描述项目试验时的几十枚子弹头释放后,钻入地下的深处炸出弹坑,这说明该实验为战术地地导弹配备的集束式子母弹头。弹头钻入地下深处,内装高能炸药,说明子弹具有半穿甲功效,可以用来毁伤坚固目标或机场跑道。在挖掘未爆子弹时,总设计师能够手捧着装满高能炸药的弹头,能用双手捧住的子弹头,说明子弹重量不超过15公斤左右。

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环顾国内外,与军报描述最接近的弹道导弹,应该是东风-15B导弹和东风-21C导弹,国外的则是潘兴II导弹的战斗部,美国在上世纪80年代,曾经为潘兴II中程弹道导弹研制了常规反机场跑道钻地子母战斗部,母舱内装76个小型钻地子弹头,每个子弹头重8.1公斤,内装1.5公斤高能炸药,76个子弹头共重615公斤。子弹头长65.8厘米,直径6.5厘米。子弹头释放后用折叠式尾翼稳定,弹头抛散前尾翼折叠起来,这样可大大减小子弹头在母舱内占据的体积,抛撒后尾翼展开。这种子弹头可穿透0.6米左右的加固混凝土,特别适用于攻击机场跑道。

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前苏联则为SS-23“蜘蛛”中程弹道导弹研制过9Н74К型集束子母弹头,战斗部全长2.75米,直径0.8米,全重715公斤,内置95枚3.84公斤重的9Н225高爆子母弹药,撒布后可毁灭半径3000米内的无防护目标。

[科罗廖夫谈军事栏目第216期]按照美国潘兴II导弹的集束式战斗部推断,中国的改进型东风-16导弹可能拥有1吨的运载量,刨除空气舵面和制导系统的重量,可以至少装填800公斤的集束式反跑道子弹,如采用较重的10公斤级半穿甲弹,可容纳大约80枚反跑道子弹。用6~8枚导弹既可以完全瘫痪日本冲绳嘉手纳、那霸等海空军基地的跑道。通过随后的补充打击,可以在预定时间内让美日的战机统统停在地面上无法起飞。

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东风-16导弹的发射车还设计有一体化综合防护系统,可以实施自主对抗,通过激光告警系统,以及紫外导弹进近告警系统,发射主动干扰弹,防御敌人的空中打击,这在世界上所有弹道导弹系统中,是独一无二的。

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要反制,就要一次吓死日本。除了使用集束战斗部的改进型东风-16导弹,在春节期间,中国还高调曝光了使用类似空气舵面的精确制导战斗部的东风-21D型中程弹道导弹。这是一种威力更大的精确制导武器,是世界上第一款反舰弹道导弹。带有自适应膨胀功能的可伸缩发射筒底部,能实现在任意地点停车就射,可以有效地打击数千公里以外的海上时间敏感目标,也就是敌人的舰队。

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