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苏联的海军的发展并不像美国一样大张旗鼓,疯狂的制造航母,二十世纪六十年代初,世界上第一艘核动力航母企业号开始在美国海军服役,而苏联在那个时期却是在玩命的造导弹,赫鲁晓夫觉得,就美国航母来说它都是无论如何都抵挡不住苏联导弹的,直到勃列日涅夫时期才搞了几艘载机巡洋舰。

苏联当时拥有这项技术并打算装备,最后成为泡影

不过早冷战后期,苏联人也觉得有必要造航母了,毕竟这也是一种强大的武力威慑,苏联于1982年开始了航母弹射器的研制,当时苏联对弹射器的官方称谓为“助推设备”,研制这一“助推设备”的任务被交给了一个工厂。为了验证相关的技术问题,该工厂制作了1:10的弹射器模型,1983年中期开始建造第一台实物弹射器。经过几年的努力,最终在1986年将这台弹射器安装到了“尼特卡”航母陆上试验系统。作为苏联第一部弹射器,它的弹射汽缸长度为90米。1986年8月7日弹射器首次进行了空载弹射,随后试验弹射了14~17吨的重物,最终重物获得180~250千米/小时的速度。在“尼特卡”系统上连续2年进行了各种试验,中间也进行了改进和调整后,弹射器最终于1988年通过了国家跨部门的联合验收试验。

苏联当时拥有这项技术并打算装备,最后成为泡影

就在1143.7型航母决定装备弹射器时,引发了苏联国内相关领域工程技术人员的争执。为新航母提供舰载机的航空设计人员反对新航母加装弹射器,因为他们认为飞机如果使用弹射器实施强制加速起飞的话,需要对飞机结构的稳定性能进行强化,否则将会使飞机的性能受到严重的损害,而且会大大增加飞机的故障率,而当时在“尼特卡”系统上进行的试验表明舰载机已经无需助推即可起飞。他们认为新航母如果未来部署在寒冷北方的话,对于弹射器性能的要求也会很高,他们甚至认为为新航母设计的双发螺旋桨式的“雅克”-44(胎死腹中的苏联版鹰眼预警机)无需弹射也能完成常规起飞。

苏联当时拥有这项技术并打算装备,最后成为泡影

此时黑海造船厂的工程技术人员也逐渐地更倾向于航空设计人员的意见,而涅瓦设计局的航母设计人员和军方却对“弹射器无用论”严加驳斥。他们很清楚地认识到:弹射起飞后的舰载机将会拥有更大的武器挂载能力,更重要的是能够提高飞机的作战半径。但是令人失望的是,随后在“尼特卡”系统进行的试验中,苏联当局将所有的精力都用在飞机滑跃起飞和着舰训练上,竟没有让任何一架飞机对刚刚研制出的弹射器进行弹射起飞试验!

苏联当时拥有这项技术并打算装备,最后成为泡影

中国古代名篇《千字文》有言“指薪修祜”,寓意为薪火相传重修德,既然苏联的弹射器被造出来必定会薪火相传,用在其他的航母上,后来当局计划在“瓦良格”航母上对新研制出的弹射器进行试验,但计划没有变化快,苏联的轰然倒塌,让一切都化为泡影。

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