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中国鱼雷开始只能靠买 后来画图纸反向制造出第一代

鱼雷作为水中制胜武器,部署在各型现代水面舰艇、潜艇上。鱼雷从最早的瓦斯鱼雷发展到现在的电动力和热动力鱼雷,经过了一个发展过程。鱼雷动力装置的性能决定着鱼雷的航速和航程。热动力鱼雷虽然在航速和航程方面都优于电动力鱼雷,但其技术难度大,研制周期长,航行深度受背压影响,噪音大,航迹明显,隐蔽性差。而电动力鱼雷可在大深度航行,功率不受背压影响,噪音小,不排气,无航迹,隐蔽性好,造价也比较低廉,其单雷价格是热动力鱼雷的三分之一。因此各国海军大都同时装备有热动力和电动力鱼雷,以发挥各自优势,提高作战能力。

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早在中国海军初创时期,我军就把“两艇一雷”做为装备发展的重点。“一雷”即是鱼雷,“两艇”则是以鱼雷为主要兵器的潜艇和鱼雷快艇。由此可见,鱼雷在当时中国海军中的重要性。20世纪50年代初,中国向苏联购买了大量鱼雷快艇和鱼雷,组成了新中国海军第一批鱼雷快艇部队。1965年8月6日,我军鱼雷快艇在闽东海战中击沉了国民党舰艇。由此,中国海军认识到了鱼雷在现代海战中的重要地位。

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在当时中国海军还没有能力大批装备反舰导弹的前提下,鱼雷武器就显得特别重要起来。在这个背景下,根据中苏两国技术转让协议,经过海军专家的综合考虑,中国决定利用引进的53型苏联鱼雷技术发展自己的国产鱼雷。这就是我国第一种国产鱼雷——鱼-1型鱼雷的由来。

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鱼-1型的母型是随鱼雷快艇引进的苏制53型鱼雷,这是一种直航式近程鱼雷。主要由舰艇携带攻击敌水面舰艇。该型鱼雷采用高压瓦斯气体为燃料,航程较短,但使用简便、安全。仿制工作启动之时,中苏关系已经非常紧张,不可能再获得鱼雷的设计蓝图。好在还有样品鱼雷,海军工程技术人员就通过拆解样品以了解其实际结构,再进行反向测绘设计。经过不懈努力,直到1971年鱼-1才正式设计定型。80年代中后期,中国海军鱼雷研究部门根据那时引进的国外技术,改良研制出声控制导系统,在鱼-1型基础上改装线导和声自导反舰鱼雷,改进后的鱼雷称为鱼-1甲型,作战能力大幅提高,我国第二代常规潜艇或者水面舰艇稍加改装,就可以直接使用。

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中国古代名篇《千字文》有言“得能莫忘”,寓意为钻研技术不能忘。中国的鱼雷是从无到有,发展至今已经海军服役了多种最新型的鱼雷,武器的进步都是中国军工科研人员在背后的努力付出。

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