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据法新社6日报道,中国政府征用的两架民航客机当日早晨先后从海口美兰机场起飞,经过近2小时的飞行降落南沙永暑礁新建机场,并于当日下午返回海口。

永暑岛机场试航,其实标志中国维护南海航行自由进入到一个新的时期,过去中国海军空军维护南海航行自由,由于鞭长莫及,所以难以胜任,不得不让国际警察美军穷于奔命,而今机场或其它维护设施建设完工,使中国对于南海航行自由的境界进了一个层次。所有的进出南海的商船就有了安全保障。海盗们吓得不敢在此地放肆,当然有些国家不理解是自然的,那些国家要么是精神有问题,要么是不怀好意,虽然有辽宁号的出世,但相对于永暑号,要差多了,这个差多主要是成本与稳定性,因为永暑号是不沉的,抗打击能力的航母,当然建造此类的航母且多,效力有移动航母不可代替的作用。

从图上看,永暑岛位于南海的中枢,普通民航从海南起航到达仅两小时,战机起航到达更短,对于海上有警,救援,维护海洋国土的安全,起来非常重要的作用。其实美国一国的维护海上航行的力量有限,而且有点不太公平正义,偏袒一些国家,所以,中国或其它周边国家的维护南海航行应当是主要的责任者,或者应当是自己组织起来维护南海的航行自己,而不是请外籍员工国家来干此保安的事儿。

借钱请人当保安的时代已经过去了,明智国家是自己维护南海的治安,让别人来干,个个不是省油的灯,要付代价的。比如菲国,请神容易送神难,阿基诺的老娘干过一回,此时菲国将总统轮流,未来是否有变数还得观察。但是定理是:请来的大汉是很难孝顺的。

中华之人最知此理,何况小阿亦有中原血统,得深思一下。中原血统已经延伸到中原的周边,远到太平洋彼岸,力量是放射性的,充满张力的,过去是文化的张力,血缘的张力,今天是武运开始升腾,力量开始迸发,势难阻挡,那就是如同世界潮流一般浩浩荡荡,顺我者昌,逆我者亡,世界的战国时代,实际已经开始,站队成了重要的选择。

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