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据印方报道,烈火5号远程弹道导弹的最大射程将达到5500千米左右,符合美国洲际导弹的标准。《印度时报》的报道称烈火5号导弹发射成功,意味着印度将跻身原来只有五个核大国的洲际导弹俱乐部,成为第6个拥有洲际导弹的国家。许多印度媒体在报道时,均明确指出烈火5号导弹射程覆盖整个中国,是印度核威慑的关键一环。

曾嘲笑解放军东风战略导弹,而其烈火导弹却漏洞百出

印度军方对烈火-5导弹期待已久,因为它对印度具有极其重要的军事价值——部署在印度东部地区,其最大邻国以及驻扎在关岛的美军远程轰炸机部队和第七舰队都将在其威慑范围内;部署在印度西部地区,将可威慑欧洲的许多国家和地区;部署在印度北部地区,其威慑范围则可达到俄罗斯的大部分地区;部署在印度南部地区,将可威慑印度洋的大部分海上目标。一旦成功试射,印度将成为亚洲第二个拥有洲际弹道导弹的国家。印度曾指出,不同于先前依靠铁路机动运输的烈火系列导弹,烈火-5导弹能够进行公路机动发射,而且拥有更高的命中精确度。由于它安装了多弹头分导再入飞行器,可通过编程来分配不同分导弹头打击不同的目标,这将有效降低弹道导弹防御系统的拦截效率。

曾嘲笑解放军东风战略导弹,而其烈火导弹却漏洞百出

首先是定位,弹道导弹不但要打得远还要打得准。印度对自己的导弹飞越5000公里打击上海有多少信心还值得商磋。在空间技术和卫星定位的技术落后前提下,不知印度科学家如何保证导弹不会偏离预定轨迹飞向越南。只是开个玩笑没有贬低印度的意思,轻敌是兵家的大忌。目前在打击定位问题上印度可以得到美国和俄罗斯的帮助,不过因为牵扯战略武器美俄愿不愿意帮又是另一回事了。而中国要打击印度则不存在任何困难,我相信中国的北斗定位系统应该可以覆盖印度了。

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烈火-TD/TTB的动力系统有些“七拼八凑”,烈火家族的“老大”并非烈火-1型导弹,而是“烈火技术论证/实际验证平台”,一般简称为“烈火-TD/TTB”。据资料显示,烈火-TD/TTB是以印度当时已有的导弹和航天火箭拼凑出的产物,它采用固体燃料的SLV-3运载火箭发动机充当第一级动力,采用液体燃料的大地SS-150近程导弹发动机作为第二级动力。由于难以让两级发动机“配合工作”,该型导弹从1989年5月到1994年2月连续试射10余次才过关。

曾嘲笑解放军东风战略导弹,而其烈火导弹却漏洞百出

印度在战略导弹方面,研制过程拖沓,烈火系列导弹往往未经过充分试射即宣告成功、并装备部队。例如,烈火2导弹在前3次试射成功后即装备部队,结果在09年的连续2次训练试射时遭到失败,此后再也没有传出试射的消息。烈火4导弹迄今为止只试射过2次,1次成功。烈火3导弹也仅试射过4次,2次成功、2次失败,然后为最近的烈火5导弹首次试射。如果按照其它国家的标准,印度烈火系列导弹是没有一款可以算作技术成熟,足以装备部队的。

曾嘲笑解放军东风战略导弹,而其烈火导弹却漏洞百出

“烈火”-5虽为公路机动发射方式,但就目前的尺寸、吨位而言,机动性基本是无从谈起。50吨的基本重量,加上首次使用的发射筒及配套设备后,整车的全重就得达80~90吨,即公路机动时的通过性不容乐观,更何况印度糟糕的公路、铁路的基础建设。而军用的运输-起竖-发射(TEL)车的技术难度颇高,印度此前并没有所积累,弹道导弹还多采用民用卡车机动运载。另外,烈火3、4、5号导弹的弹头防热材料也是问题,它们的弹头都采用了烧蚀型碳纤维材料。印度目前还无法生产这种复合材料,进口又受到导弹技术控制协定(MTCR)禁止,只能通过走私来获得,这也是烈火导弹试射次数的原因之一。所以,都在说印度烈火导弹已能覆盖中国,但纸面数据和试射成功是一回事,实际装备、作战能力是另一回事,印度要对中国形成可靠核威慑还有待时。


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