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近日中国第五代歼击机歼-20首架批量量产机2101号横空出世。

而就在2011年前,歼20原型机2001“黑丝带”成功首飞,时间仅仅过了5年,划时代的“黑丝带”、“银河战舰”、“威龙”又迎来了一个新的里程碑。中国为何提前量产歼20?俄罗斯道真相

中国第五代歼击机歼-20首架批量量产机2101号横空出世

最新曝光2101号歼-20战斗机的出现时间和2017号原型机非常接近。2017号原型机在外形特征上与2016号没有太大的变化。主要是座舱盖外形进行了修正,外观看上去更接近F-22战斗机。这两架战斗机出现时间很接近,外形特征大致相同。中国为何提前量产歼20?俄罗斯道真相

但是目的却不一样:一个是交付部队用于战法训练,一个是继续大规模试验,保证歼20后续机型得到改进。

俄罗斯方面也认为歼20战斗机速度惊人,其进度远远超过T-50战斗机。俄军事专家表示中国已经领先一大步。目前美国已经定期将其F-22派驻冲绳嘉手纳基地驻训,并长期部署关岛基地。美国F-35战斗机也开始形成战斗机进行部署。而日本订购的第一架F-35战机正式开始组装,组装工厂也兴建起来。中国面临的五代机威胁已经不是将来的某个时刻,而是现在正在进行之中。俄罗斯方面认为中国歼20隐身战斗机的气动布局参照了许多飞机。首先,明显借用了俄罗斯苏霍伊公司研制的苏-47金雕战斗机、米高扬公司研制的米格1.44多用途战斗机等技术工艺。中国歼-20隐身战斗机该机的机头与美国F-22 “猛禽”十分相似,其整体式座舱盖也与T-50—模一样,都采用了金属箍加强座舱盖。歼-20战斗机的进气道又很类似于美国的F-35。

目前歼20战机令人关注的就是到底将使用何种发动机?最初西方媒体报道 说,歼-20战机安装了苏-35战机使用的AL-41(117S)发动机。但是,从目前所有的照片来看,歼20战机的尾部进行仔细研究后证明这种假设是错误的,其尾喷管的形状以及两台发动机之间的间距的与俄罗斯117S发动机是完全不同。俄罗斯专门向中国提供117S矢量发动机配歼20的说法也缺乏依据。同时,一些国内新闻也报道了歼-20发动机未来将配备国产发动机,其中谈到了WS-15发动机。 该型发动机是中国太行发动机的最新改进型。与其不同的是,WS-15发动机的推力增加到15吨,安装了国产电子数字式发动机控制系统。不管怎样,中国无法逃避使用临时性的方案:即歼20战斗机原型机使用过渡型发动机升空,如同俄T-50四代机一样,期待研制和装备国产WS-15型发动机。中国为何提前量产歼20?俄罗斯道真相但是与俄罗斯不同的是,中国发动机制造业在研制发动机系统方面将面临更加严峻的考验。

如果WS-15成功的列装上歼-20战斗机,歼-20可以借助低可探测性和超音速巡航能力对潜在对手的重要战役节点的威胁。整体战力和F-22战机是一个等级的。确保相互摧毁能力的威慑,这个时候才是歼-20这种战术武器所具备的战略价值。歼20重大喜讯:涡扇15发动机即将到位 近日,网络上出现编号为2101的“黄皮”歼-20战斗机的模糊照片,而这被网民视为歼-20投入小批量生产的证据。专家认为,四代机的系统复杂,试飞时间长,从2011年验证机首飞至今只有不到5年时间。如果这一消息属实,那么在世界范围来看,可以说歼-20的研制进度是非常快的。不过,从美国的F-35发展经验来看,歼-20很可能采取小批量装备试用,然后边完善边改进的模式。

按照美军F-22战斗机标准,四代机有四大重要性能指标,包括低可探测性设计即隐形设计、超音速巡航能力、超机动能力、超级信息优势,其中具备革命性的就是隐身性能。

目前歼20战斗机具备的是其中的三项指标,即隐形设计、超机动能力、超级信息优势,由于目前歼20配备的是M99三代涡扇发动机,所以导致其超音速巡航能力目前尚不具备,但这并影响歼20作为一款高性能四代机的战力发挥。鱼与熊掌不可兼得,美国空军的第二款四代机F-35联合攻击机也不具备超音速巡航能力。超音速巡航有赖于配备推重比达10以上的高性能第四代涡扇发动机,涡扇-15就是为歼20量身打造的四代涡扇发动机。 涡扇15“峨眉” 涡扇发动机,是为我国第四代重型/中型战斗机而研制的小涵道比推力矢量涡扇发动机。涡扇-15主要用于双发重型隐身战斗机歼-20。涡扇-15由中航工业集团公司多家研究所合理组织研制。

涡扇-15涡扇发动机的技术验证机在2006年5月首次台架运转试车成功。这标志着我国在自主研制航空发动机的道路上又实现了历史性跨越,在研制我国第四代中型战斗机的征程上迈出了坚实的一步。2011年中航黎明完成了涡扇-15验证机的交付。保节点是2020年完成研制。官方曝歼20最新进展:国产涡扇15发动机或已试车 中国航空学会的“冯如科技精英奖”是我国航空科技领域的重要奖项之一。近日,该学会网站公示了第三届冯如奖的提名名单以及候选人的重大成就,透露了我国航空科技界在一些前沿性、开拓性领域的新成就。

在候选人的资料中,关于中国燃气涡轮研究院总设计师、国家多项重点型号发动机和重大科研项目总设计师及主要技术负责人黄维娜的成就描述中,提到了黄维娜为国家多项重点型号研制、重大基础研究和预先研究、新型航空发动机设计研发、发动机型号批生产,以及军方重大技术保障任务等做出了杰出贡献。

众所周知,目前国产隐形战斗机歼-20使用的是俄罗斯AL-31F发动机的改进型号,这款发动机并不能完全满足歼-20的发展需要,在苏-35使用的117S发动机短期内进入中国无望的情况下,国产涡扇-15发动机才是歼-20的最好选择,而涡扇-15便是由燃气涡轮研究院负责研制的。此前曾有媒体透露,首台涡扇-15发动机的整机在2013年就已经进行了试车,综合以上消息表明,黄维娜负责的涡扇-15发动机显然已经取得了相当大的进展,否则不可能以其作为评价依据。有军事观察员分析,如果涡扇-15这款全新发动机的研制比较顺利的话,其从台架试车到真正装上歼-20战斗机,中间依然还有很远的路要走。但若是涡扇-15的研发进度在后期没有难以逾越的困难,那么其有望于2020年左右装备在歼-20上进行飞行测试。 涡扇15攻克重大难关 一技术帮歼20完虐美F22

歼-20采用单座、双发、全动鸭翼及垂尾和可调DSI进气道,其机头及机身横截面大致呈五边形、双垂尾向外倾斜、弹仓及起落架舱门拥有锯齿边,这都是低可 侦测性设计,是隐形战斗机的主要特征。侧弹舱采用创新结构,可将导弹发射挂架预先封闭于外侧,同时配备国内最先进的新型格斗导弹。

中国空军第四代隐形战机歼20战机目前有四架正在进行同时的试飞。据加拿大汉和防务评论称中国空军要求缩短试飞的周期,在2017年之前,要完成歼20战斗机的全部试飞,2017到2018年开始要进行小批量的实验性的生产。目前中国空军四架歼20战机同时试飞,歼-20原形机同时进行了垂直尾翼、主翼的多处改动,而且安装了最新的光电目标定位系统,更加强化了对地攻击的攻击能力。 可以确定的是歼-20安装的是最新的有源相控阵的雷达,有效地加强侦测和攻击。2017到2018年中国大陆解放军空军可能会开始换装歼-20的战机,而首先换装的部队应该是解放军的在沧州的解放军飞行试验中心,目前这里拥有歼-10和苏-30战机最主要新机型。歼20新机再次试飞最引人注明的就是航空发动机,换装太行WS15高推重比涡发的歼20战机将再次试飞,足以向世界证明了中国军工是世界一流的,并有望与美英法争夺新一代航空发动机桂冠。据有关报道称:中国四代机所配套的“太行”发动机其性能基本赶上了俄罗斯和美国欧洲的同类引擎,晋身世界航空三鼎甲的前景已经明朗化。这不但是国产战机确保国土制空权,而且是民航机广大市场也看到了收复失地的曙光。

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