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中国L15教练机出口赞比亚曝光(图) 韩国战机欲搅局。

近期,中航工业洪都顺利完成了L15高教机首个海外用户的验收试飞和空地勤接装培训。此次培训,按照训练效能培训体系对学员进行了有针对性、系统性的授课,海外用户共派遣50多名空地勤学员参加。在培训过程中,L15高教机优异的性能、友好的界面和良好的维护性让所有学员印象深刻,空勤学员们纷纷表示,充分体会到了高机动、大迎角、持续大过载等三代机典型特征,有的学员甚至表示他已经爱上了这款飞机。图为赞比亚空军接受L-15教练机。近日,韩国军方对外展出了一款改进型T50超音速高级教练机,这款飞机是为了竞标美国明年开始实施的新一代高级教练机采购计划,为了拿下美国空军数十亿美元的巨大订单,韩国对T50战机做出了众多关键性的改进工作,以满足美国空军严格的竞标条件,为此,韩国总统朴槿惠在该机的首次展示仪式上表示:对美国出口T50教练机将有助于强化美韩联合作战能力以及深化美韩同盟关系。

中国L15教练机出口赞比亚曝光(图) 韩国战机欲搅局。

图注:赞比亚空军飞行学员对L15飞机性能表示肯定,左边肩章显示赞比亚空军。

中国L15教练机出口赞比亚曝光(图) 韩国战机欲搅局。

图注:赞比亚空地勤学员在L15飞机前摆出“NO.1”的造型庆贺圆满完成培训

T50是韩国和美国洛马公司联合研制的新一代高级教练机,虽然洛马公司仅占有13%研发成本,但这对T50出口到美国却有着积极促进作用,T-50“金鹰”教练机项目启动于1997年10月,在1999年完成全机的整体详细设计,首架样机在2001年被制造出来,于2002年8月实现了首次成功飞行,该机研制的主要目的是替代现在国际市场上服役的大量鹰式、T-38等老旧教练机型。

T50高教机有哪些特点?

作为新一代高级教练机,T50的整体构型设计来源于美国F16轻型战斗机,不过整体大小和重量却要低于后者,该机长12.98米,翼展9.17米,高4.78米,空重6.4吨,最大起飞重量12吨,动力装置为1台美国研制的F404-GE-102涡轮扇发动机,最大速度1.5马赫,航程1851千米,实用升限16760米,该机采用可精确操纵飞行的数字式电传控制系统,以及可用于提高机动性能的放宽静稳定度技术等,是一款综合性能价位优异的高级教练机。

除了具有较强的飞行性能外,采用F404-GE-402型喷射式燃烧器发动机的T50还拥有极强的作战能力,目前韩国在T50战机基础上发展出战斗攻击机型号的A-50和FA-50,该机装备有1门M61A1“火神”航炮,武器挂架可挂载AIM-9响尾蛇空空导弹和AIM-120中程空对空导弹,以及AGM-65小牛空地导弹和各型精确制导炸弹,未来韩国将用该机取代本国服役的F-5战斗机。

中国L15教练机出口最大阻碍或许就是韩国T50

目前,当今世界有哪些主要教练机中国的L15“猎鹰”、韩国T-50“金鹰”、俄罗斯雅克130以及意大利M346高级喷气式教练机,这些教练机在外形和大小上基本一致,且都具有优秀的飞行性能和一定的作战能力,不仅可以满足第三代战机飞行员的培训要求,也可以完成像F22这样第四代隐身战机的飞行员培训任务,因此,新一代高级教练机在综合性能上有了明显提高。

中国L15教练机出口赞比亚曝光(图) 韩国战机欲搅局。

图为韩国最新改进型T50教练机

当前,亚洲国家中展开高级教练机研发工作的国家只有中国和韩国,目前,中国L15已经出口到非洲和拉美等多个国家和地区,韩国T50也已经出口到包括菲律宾和印度尼西亚等国家。作为综合能力基本一致的新型高教机,中国L15在亚太地区面临的最大竞争对手就是韩国T50,加上T50极有可能进入美国空军服役,这将大大强化该机的国际市场份额,为此,中国L15必须找到更多的市场突破口。

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