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近日,网络上出现编号为2101的“黄皮”歼-20战斗机的模糊照片,兴奋的军迷将它作为歼-20战机正式开始量产的证据。相比过去的200X系列验证机和201X系列原型机,2101号明显意味着歼-20的发展进入到了一个新的阶段。

歼-20开始量产还要歼-31做什么? 只为延续一种辉煌网上传出的2101号歼-20战斗机

这个消息绝对值得我们骄傲,因为去年11月,我国的歼-31战斗机已经正式亮相珠海航展。这意味着我国是美国之外唯一的研制成功两种第五代战斗机的国家,厚积薄发,令人振奋!

歼-20开始量产还要歼-31做什么? 只为延续一种辉煌珠海航展上起飞表演的歼-31战斗机

比较这两种战斗机,不得不说,相比举国瞩目的歼-20,歼-31战斗机明显低调很多。歼-20战斗机属于双发重型空优战斗机,歼-31战斗机则小巧得多。有人认为,歼-20和歼-31的关系就像美国F-22与F-35一样,属于“高低搭配”的两种机型。

歼-20开始量产还要歼-31做什么? 只为延续一种辉煌美国“高低搭配”的五代机 左为F-35右为F-22

但实际上,美国F-22和F-35两者间的关系早就不是之前所预想的“高低搭配”。由于F-22技术复杂,生产成本高,美国在2011年底便关闭了其生产线,装备数量十分有限。而F-35战斗机也并非人们想象中的“廉价”产品。

歼-20开始量产还要歼-31做什么? 只为延续一种辉煌F-35并非“低档产品” 是相当有实力的五代机

尽管被称作多用途战斗机,F-35的空战实力同样不容小觑。美国空军的内部测试表明,由于使用了强大的F-135发动机(推重比10.5)和先进的主动雷达空空导弹,F-35的机动能力,空中格斗能力完全不亚于F-22,只是在载弹量,航程和隐身性能上有所差距。

歼-20开始量产还要歼-31做什么? 只为延续一种辉煌F-135发动机是美国航空工业皇冠上最闪亮的一颗明珠

那么我军的歼-20和歼-31究竟是“高低搭配”还是“平行发展”呢?其实,这从两型飞机不同的“亮相方式”便可看出端倪。从有消息传出开始,歼-20就一直处在“犹抱琵琶半遮面”的状态。相比之下,歼-31就“大方”多了,开始就以AMF(先进多用途战斗机)的方式公布,在珠海航展亮相后,大有踌躇满志进军国际市场的趋势。

歼-20开始量产还要歼-31做什么? 只为延续一种辉煌歼-31与歼-20的定位并不相同

我国出口军机的历史远比我们想象中的长。军迷耳熟能详,中巴两国合作开发的“枭龙”战斗机,就是极好的例子。但我军军机出口的最大辉煌,竟然是出自上世纪60年代的一款“仿制”飞机上。这便是守卫共和国天空超过50年的歼-7战斗机。

歼-20开始量产还要歼-31做什么? 只为延续一种辉煌巴铁装备的歼-6和歼-7战斗机

歼-7战斗机被称为“7爷”,一方面是因为它服役时间长,资历老;另一方面,其超强的改装能力也一直为人称道。歼-7仿制自苏联的米格-21战斗机,60年代中期正式在我国空军服役,直到2013年6月25日才结束生产,在漫长的服役期内,有多达12种改进型号。

歼-20开始量产还要歼-31做什么? 只为延续一种辉煌庞大的歼-7家族

歼-7是我国出口规模最大的战斗机。由于价格低廉,技术可靠,广受第三世界国家的欢迎。尤其是巴基斯坦使用的歼-7M系列战斗机,不光换装了先进的电子设备,机载武器,甚至使用了我国歼-10战机上的进气道设计和三角翼设计,可以说是“最先进的二代机”。

歼-20开始量产还要歼-31做什么? 只为延续一种辉煌巴铁装备的歼-7M系列采用了大量三代机技术

巴铁使用歼-7M甚至取得了一项可以载入世界航空史的战例。2014年,一架印度空军的苏-30战斗机进入了巴基斯坦控制的克什米尔地区。两架巴基斯坦的歼-7M超低空飞行,利用地形躲避对方的雷达侦查,并在预警机的配合下成功将印度的苏-30战斗机逼退,创造了“二代机吓走三代机”的罕见战例。

歼-20开始量产还要歼-31做什么? 只为延续一种辉煌巴基斯坦的歼-7M在国庆时编队飞行

随着时代的发展,许多第三世界国家的经济实力大大增强,对新型战斗机,尤其是第三代作战飞机的需求大大增加。由于前些年我国的航空发动机尚不完善,自己也面对着换装三代机的任务,使得孟加拉国、缅甸这些歼-7的老主顾选择了其他国家的第三代战斗机,例如米格-29、鹰狮等。

歼-20开始量产还要歼-31做什么? 只为延续一种辉煌我国的枭龙战机目前只有巴基斯坦装备了

尽管我国近年来推出了FC-1枭龙这一款“准三代”战斗机主攻这一市场,但其它的尺寸、吨位了它限制了它的多用途能力,而这正是经济实力一般的中小国家迫切需要的。因此,枭龙在国际市场上反响一般,至今也仅有巴基斯坦装备。

歼-20开始量产还要歼-31做什么? 只为延续一种辉煌歼-31将会成为未来我国战机出口的主力

错过一次,还有一次。随着航空技术的高速发展,换装新一代战斗机的新一波潮流即将到来。可以说,我国的歼-31战斗机主打的多用途,隐身性和高性价比恰恰是为未来的这一趋势量身打造的。以我国武器出口的惯例来看,歼-31必然能以更低的价格达到接近美国F-35的性能。并且我国出口武器并不像美国一样附带大量的政治条件,无疑对中小国家有更大的吸引力。

歼-20开始量产还要歼-31做什么? 只为延续一种辉煌在迪拜航展亮相的歼-31战斗机

对于我国航空工业来说,歼-31无疑担负着未来竞争国际战斗机市场的重任。频频高调亮相,也是寄托了延续歼-7在国际上曾经辉煌的期望。歼-31战斗机在海外的首个用户应该是巴基斯坦,凭借巴基斯坦和中东国家的良好关系,歼-31甚至能打开中东产油“土豪”的市场。

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