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用发动机来制约中国从今天开始已经是场梦了,这句话用中国发动机来制造中国飞机可以说的越来越自信了。正如日前所知道的,这架由生产商在交付部队前将战斗机的黄色机体进行涂装后的模样的中国空军涂装的战斗机,这个动作通常被看作是即将交付部队的标志。本来这是一件很稀疏平常的事情对于一架战斗机即将交付部队,不过我们可以从今天晚上公布的照片中清楚地看到这架战斗机使用了国产“太行”发动机,令人激动的是,这是航空发动机历史上一次伟大的里程碑式胜利对于曾经的中国而言。

令人激动的是它标志着中国成为自美国、俄国自己独立研制大推力发动机之后,与此同时可以应用于第三代单发战机自产的国家,军事专家雷泽先生告诉记者,在今天这个时刻中国航空发动机产业终于宣告自己,已经彻彻底底的攻克了单发战斗机这个一直就未曾染指的“禁区”。

发动机制华已成历史:看了这张照片国人都笑了

国产“太行”发动机

对中国航发几十年的努力最好的褒奖就是“让军队敢用、能用、想用”,这是交付部队使用实际上,就是最终用户——中国空军已经在技术和使用能力上肯定了“太行”发动机,长期以来,中国国产“太行”发动机由于经验不足和可靠性较差的问题,不敢也不能装备到歼10战斗机上,这就造成歼10战斗机至今还在动用外汇购买的俄制AL-31发动机,但这种发动机毕竟也是给双方战斗机设计的,本身的可靠性也不足,今年我军因为这种俄制发动机就先后出过多次险情。

请大家注意这上面的一张图片中,我们可以看到,这架歼-10B战斗机使用的国产“太行”发动机的尾喷口颜色为银灰色,外层调节片是叠压在一起的,各调节片都紧密的部分叠压在前一片上面,国产“太行”发动机的尾喷口在外观上是由外形完全一致的调节片组成。

而俄罗斯AL-31发动机的尾喷口为灰蓝色,调节片在重叠和排列上与国产“太行”发动机明显不同,总体上,AL-31发动机和太行的外形和颜色明显区别,可以很方便辨认出来。

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