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监控印度洋重要利器:印度P-8I反潜机队正式服役

印度P-8I反潜巡逻机 资料图

中国网11月26日讯 日本外交学者网站报道,11月13日,在印度南部距离金奈约70公里的拉贾利海军航空基地,印度国防部长马诺哈尔·帕里卡尔正式征调海军首个波音P-8I“海神”反潜巡逻机中队服役。根据印度海军发布的新闻稿,印度国防部长在出席仪式前乘坐了P-8I“海神”反潜巡逻机。帕里卡尔在讲话中指出,甚至在大规模试验和测试阶段,P-8I参与了马来西亚航空公司MH370航班的搜索行动,在空中成功发射“鱼叉”II反舰导弹和鱼雷,并积极参与大规模海军演习,达到了许多作战性能里程碑。

从多任务海上巡逻机衍生而成的P-8A反潜机

随着冷战结束,原先令人生畏的苏联核潜艇群因经济和军事原因大幅缩水,美海军的海上巡逻机数量也随之不断被削减。在40年的服役时间里,P-3家族完成了美海军赋予的许多任务。进入上世纪90年代,美国巡逻机主力P-3C“奥利安”中大部分已接近服役寿限。由于机身老化严重,从2003年开始,首批P-3C开始退役,这一过程将持续到2005年,届时,美海军的P-3C拥有量将降至150架。尽管剩下的P-3C经过改进后仍具很强的作战能力,经过中期延寿计划后,仍将在一线服役到2020年,但海上侦察任务无论对机组人员还是飞机而言都是一项极为严的考验,加上逐年增长的陆上侦察任务使日益老化的机身不堪重负。

上世纪90年代末,美海军启动了“多任务海上巡逻机”(MMA)研究计划。2000年中期,美海军完成了MMA概念研究报告。2000年3月,美国防部装备采购委员会批准了MMA计划,这标志着MMA计划作为采购项目迈出了具有里程碑意义的第一步。2000年6月10日,美海军航空系统司令部分别授予四家军火商一份价值约50万美元的MMA概念研究合同。2000年6月18日,波音公司方案首度曝光。

经多次修改,最终方案定格为波音737-900机翼加波音737-800机身方案,同时武器吊舱的位置也移至机翼后部。这种由波音737客机改进而来的MMA就是P-8A反潜机的基础。P-8A在主机舱内有5个以上的工作站,并装有两个自动翻转式浮标投放器。4-6个机翼外挂点可挂载空地导弹和无制导火箭。内置武器舱内还可挂载鱼雷、深水炸弹和水雷。综合机载设备将优先考虑海上巡逻任务。

为了推进计划实施,波音公司组织了十分强大的设计团队,成员包括:CFM国际公司、史密斯航空公司和后来在竞标中落败的诺·格公司、雷锡恩公司。CFM负责动力系统研制工作,其与法国斯耐克玛公司研制的CFM 56-7B27A发动机动力强劲,两台CFM56-7B27A发动机能提供54000磅的推力。装备该发动机之后,

P-8A的任务半径估计可达2000海里。诺·格公司信息技术部为MMA提供数据链系统,位于巴尔的摩的电子系统部提供光-电/红外传感器、方向红外对抗系统和电子支持对抗系统,数据链和磁场异常探测器由诺·格公司提供。雷锡恩公司将为MMA提供APS-137海上监视雷达和信号侦察装置,还将提供具有革命性的GPS抗干扰综合定位系统、拖带式诱饵自卫装置、甚高频卫星系统。史密斯公司将提供飞行和储备管理系统。

P-8A步步升级的性能使其向海上“多面手”转型

P-8A采用的是全开放式设计,其机体结构和机载系统的升级非常容易。就反潜作战而言,P-8A“海神”反潜巡逻机最主要的武器为MK54反潜鱼雷。该鱼雷代表了轻型空投反潜鱼雷的最高技术水平。MK54鱼雷推进系统把性能可靠的MK46鱼雷推进系统与MK48ADCAP和MK50鱼雷的推进系统有关的先进硬件技术结合起来,使鱼雷在整个航行深度范围和速度范围内都具有很高的可靠性和变速能力。MK54鱼雷采用了MK46型鱼雷的战斗部。该战斗部的破坏威力足以对付潜艇目标,其可靠性大于99%。

2005年7月,加拿大CAE公司从波音公司获得一份价值500万美元的合同,为美海军P-8A提供先进一体化“磁异探测”系统。CAE的磁异探测系统将集成到P-8A的任务系统中,用于反潜战。该磁异探测系统将通过确定地球磁场中的磁力变化或反常现象,提供对水下目标的搜索、探测、定位和确认能力。波音公司是P-8A飞机的主合同商,该飞机将以波音公司的下一代737平台为基础。这次CAE公司获得的合同涉及5架P-8A飞机。而美国海军计划在未来十年采购108架波音P-8A飞机。

2005年6月2日波音公司官员称,该公司计划修改P-8A的翼尖设计,以利于改善飞机在恶劣条件下,特别是结冰条件下的飞行性能。P-8A飞机原来采用的翼尖的形状是向上弯曲,设计人员计划改成斜削式也即后削式翼尖。从整体上看,斜削式翼尖与机翼其他部分处于一个平面,更有利于使翼尖上的冰及时融化。据波音MMA项目业务开发主任提姆·诺加特表示,P-8A飞机的飞行高度主要是低空(15000英尺),结冰是主要的恶劣条件,所以在飞机的设计中一定要将结冰问题作为主要考虑因素。

2006年6月,美海军对雷声公司为P-8A研制的新型海上监视雷达采用最新命名——AN/APY-10。APY-10雷达能够彩显天气信息,并在“边扫描边跟踪”和目标探测模式等方面提供更强大的能力,可被P-8A导弹控制和显示系统全程在线引导。此外,和APS-137雷达相比,APY-10雷达尺寸更小、亮度更高。

2006年7月,波音公司展示了部分将用于P-8A多任务海上飞机的新技术,其主要技术提升内容之一是控制系统,该系统带有5个相同的控制站,能让机组人员处理P-8A仪表收集的大量信息。波音综合防务系统部的ASW&ISR经理Egan Greenstein称,这将使系统升级更友好并使操作员能共同承担监视信息的责任。新特性将帮助P-8A执行其主要任务,即反潜战(ASW)、反面战(ASW)、侦察和情报搜集。

P-8I或将成为印度监控印度洋的重要利器

“走向印度洋,称霸南亚”,是印度长期以来的战略梦想。印度90%以上的贸易来自于海上,而印度洋航线是印度最重要的海运贸易航线,是影响印度经济命脉的“海上生命线”。印度将印度洋视为国家安全“生死攸关”的战略区。2004年至2007年,印度先后公开发布了《印度海军理论》和《印度海军战略》,对印度海军未来的战略思想、战略目的、发展规划和军备建设等做了全面阐述。其核心思想是通过重点发展战略核潜艇和航空母舰来建立可靠的海基威慑能力;努力打造一支力量均衡、结构合理、具备相当威慑力的现代“蓝水海军”。

为了加强对印度洋的监控,印度计划逐步淘汰老旧的苏制图-142远程反潜机,换装一种更为先进的侦察/反潜平台。2009年初,印度与波音公司签署一项价值21亿美元的协议,采购8架P-8I海上监视飞机,以增加海上侦察能力,替换俄式飞机。2009年3月,奥巴马政府已批准波音公司向印度出售8架P-8I远距离海上侦察机(LRMR),这笔21亿美元的交易成为了迄今为止美对印最大的一宗军火出售案。

据报道,美国国务院在致国会的书面材料中称,批准这笔军售案考虑到了“政治、军事、经济、人权和武器控制”等多方面因素。P-8I是波音公司正在为美海军研发的P-8A“海神”反潜巡逻机的出口型。印度是P-8远程海上侦察和反潜战斗机的首个国际客户。波音公司表示,将在合同签署后48个月内交付首架P-8I,其余7架在2015年前交付。波音公司出口P-8I的合同是与印度国防部签署的。美国国务院在递交的书面材料中称,交易还包括相关的保障设备、零件、训练和直到2019年6月的后勤保障等内容,这些附加内容总价值达6.413亿美元。

2011年4月,印度表示增购的4架P-8I将在则2015年后交付。P-8I海上巡逻机基于波音737飞机,是波音公司为美国海军生产的P-8A“海神”巡逻机的变型机。波音公司军用飞机部门总裁克里斯-查德威克表示,应印度政府购买6架中程多功能侦察机的信息采集,波音公司已经向印度提供了一架P-8I巡逻机变型机,并希望能够在几个月内与印方就购买10架C-17“环球空中霸王III”型飞机一事达成最终协议。

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