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苏-24“前线战斗轰炸机是苏联苏霍伊设计局于60年代开始设计的全天候低空超音速双座前线轰炸机,北约代号“击剑手”(FENCER),用于替换苏-17/20/22系列战术轰炸机,执行全天候前线战术轰炸任务。1974年试飞,1983年服役,机身为全金属半硬壳式结构,外形细长干净,用了一定数量的钛合金。机身两侧的进气道截面积较小,进气口处有向前延伸的附面层隔板和激波板。另外,进气道斜板可调节,进气口处有辅助进气门,低速飞行时打开。中机身下两侧有减速板。后机身的侧下方有一对腹鳍,用于保证航向稳定性。可收放前三点式起落架,起落架均装双轮。前起落架向后收入机身,前轮有挡泥板,主起落架与米格-23类似,是新颖的八字形起落架,向前向内收起。起落架上有一个关节,收起时机轮能倾斜贴放在体积较小的起落架舱内。主起落架采用连杆式减震器,低压轮胎,能在一般的机场起落。

装两台P-29-300双转子加力涡喷发动机,11级压气机,2级涡轮,最大不加力推力81.34千牛(8300公斤),最大加力推力122.5千牛(12500公斤)。全加力耗油率0.204千克/牛顿·小时(2公斤/公斤·小时),额定状态耗油率0.085千克/牛顿·小时(0.83公斤/公斤·小时)。内部油箱装在发动机之前,内部燃油量约9000千克。带可伸缩的锥套软管系统,除可正常空中加油外,还可用作伙伴加油机。机身及翼套下挂架可带4个1250升副油目前约有900架在俄罗斯空军服役。目前在役的苏-24主要是苏-24M型,我们一般谈到的苏-24,实际上也就是指M型。苏-24M载油量大,航程远,动力装置为两台著名的留里卡(Lyulka)设计局研制的AL-21F-3A涡轮喷气发动机,有加力,单台推力24,690lb。武器装备有一门GSh-6-23 23mm六管机炮,九个外挂点,能挂载8000千克弹药。两个主翼可以各挂一个3000升外挂副油箱,机身下还可以挂一个2000升副油箱。M型还具有空中加油能力。在空地导弹方面,基型可以使用Kh-23或Kh-23M(北约代号AS-7“小母牛”)雷达指令制导导弹,射程5千米,能携带四枚;Kh-28(AS-9“狭海峡”)和Kh-58反雷达导弹,射程90千米,能携带两枚。自卫武器为两枚R-60(AA-8“蚜虫”)红外近距空空导弹,射程3千米。M型除上述武器,还可以携带Kh-25L(AS-10“克伦邦”)激光制导炸弹,射程20千米,能携带四枚;Kh-29LT(AS-14“小锚”)激光/电视制导导弹,射程10千米,携带三枚;Kh-31P(AS-17“氪”)反雷达导弹,射程180千米,能携带两枚;Kh-59(AS-13“大螺栓”)电视指令制导导弹,射程90千米,能携带两枚。另可使用KAB-50OKR电视制导炸弹、KAB-1500L激光制导炸弹,以及各种火箭弹。

俄罗斯苏-24战斗轰炸机

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