中国是否还会发展专用的4代歼击轰炸机?


歼击轰炸机也可以叫“战斗轰炸机”或者“战斗攻击机”。

主要用于突击敌战役战术纵深内的地面、水面目标,并具有空战能力的飞机。

当前成功的几款战斗轰炸机,从战斗机改进而来的,比如:su30系列、F15E、歼16。

专门为执行对地攻击任务而设计的战斗机,比如su24、飞豹。

其中双发双座重型的su34,经过深度改进,对地性能优良,低空作战生存能力强。

专用的战斗轰炸机,因为对地任务要求,都装有对地攻击使用的航电设备,支持使用对地和对海武器装备,安装有专用挂架或增加挂架,和一般的制空歼击机有了较大差别。

还有一些战斗轰炸机,定位是战斗轰炸机,但只具备有限的对地攻击能力,极大保持了制空能力,所以很多人更愿意称之为多用途战斗机,多功能战斗机。

但是不管中型机还是重型机,加装对地攻击设备,改造座舱增加座位,相比单座基础型战机,制空能力还是受影响的。

单纯制空任务,一名飞行员都可以胜任,无需再增加一名飞行员,所以su30系列实质上还是战斗/轰炸双重任务战斗机。战斗轰炸机也是多用途战斗机,西方把战斗轰炸机归为战术战斗机,也是有道理的。

包括su30sm、su30mki,只不过换装了矢量发动机,具备超机动性,也适合用来制空,相比su35su37还是要弱。如果双座战机更一个功能不是对地攻击而是教练机,那是相当奢侈的。

随着技术发展,航电设备小型化,类似EOTS光电系统的产生,很多战斗机不经过改装就具备对地对海攻击能力,可以算真正意义的多用途战斗机。

如果飞火推一体化设备进一步发展,完全人工智能和自动化,单座的双发重型机也可以执行战斗/轰炸双重任务,靠一名飞行员完成所有操作。比如歼20就有点这个意思。

但是不经过改进的歼20是否能完全胜任原歼击轰炸机的任务执行,基础型具备什么程度的对地对海攻击能力,目前还不得而知。

或者以后突击敌战役战术纵深内目标的任务,可以由歼20和突防能力较强的前线轰炸机来分担,也是可以的。

目前来看,歼20的内置弹仓,主弹仓,也不具备挂载大型对地对海武器的能力,需要弹药小型化,如果采用外挂方式,需要弹药隐形化,否则会极大降低歼20的突防能力,增大暴露可能,降低生存能力。

如果经过改造,利用内置弹仓挂载大型对地对舰武器装备,挂载数量也有限,歼20轰炸效率就不会很高。歼20利用自身突防能力强的特点,突击到敌方战役战术纵深,甩战术核武器倒是不错的。

高效率精确对地打击,覆盖轰炸,需要交给专用的轰炸机完成,歼20给予防空,代价相对较高,对轰炸机装备要求也高。或者使用无人机、巡航导弹低空突防也可以。

猜你感兴趣

更多 >>

评论

评 论

更多精彩内容

热门图集