帖子主题:歼10B配太行试飞照曝光!

共 165795 个阅读者 

  • 头像
  • 军衔:陆军中将
  • 军号:7705869
  • 头衔:梦回吹角连营
  • 工分:1872571 / 排名:80
  • 本区职务:会员
左箭头-小图标

歼10B配太行试飞照曝光!

文章提交者:夜里挑灯看枪 加贴在 空军论坛 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs69-0-1.html

铁血网提醒您:点击查看大图近日,网友拍摄到一架试飞中的歼-10B型战斗机,这架战机刷涂中国空军的会色迷彩。值得注意的是,该机装备的是国产“太行”发动机,而在之前曝光的量产型歼-10B战斗机中,使用的仍是俄制AL-31发动机。(来源:微博网友 资格雪人晒太阳)铁血网提醒您:点击查看大图日前在网上曝光了疑似新一批歼10B战机的照片,画面显示这一批歼10B战机有4架,而歼10B已刷空军涂装准备服役。(图片:Adam.Y)铁血网提醒您:点击查看大图铁血网提醒您:点击查看大图2015年1月,网络上出现一张疑似十余架最新歼-10B型战斗机在地面成排停放的图片。从涂装上看,这批新造战斗机已经刷涂空军部队所用的灰色涂装,或许不久后将加入部队服役。但当时歼-10B战机所用的仍是俄制发动机。(鸣谢:飞扬军事 钢娃)铁血网提醒您:点击查看大图铁血网提醒您:点击查看大图铁血网提醒您:点击查看大图铁血网提醒您:点击查看大图铁血网提醒您:点击查看大图当时歼-10B战机所用的仍是俄制发动机。(鸣谢:飞扬军事 钢娃)

简单说说太行发动机这几年的服役情况

又看到某论坛的神棍为引进SU35造势发帖欺骗初上论坛的ID了,既然有人转发那个神棍的言论,哥就简单梳理一下太行发动机这几年的情况。

太行发动机目前批量装备了J11B,J11BS和J16三个已服役型号,同时正在J15,J10B和J11D三个型号上进行飞行试验工作。目前各型号机配装太行的状态是

J11B:除首批一个团外,剩下全部的11B都是使用太行发动机。

J11BS:从试飞机开始,全部的11BS都使用的是太行发动机。

J16:从试飞机开始,全部的J16都使用的是太行发动机。

J15:试飞机中有1-2架使用的是太行发动机,其他的是AL31

J15S:首飞机使用的是太行发动机,其余试飞机目前也使用了太行发动机

J11D:首飞机使用的是太行发动机,后继试飞机也将使用太行发动机。

J10B:有1架试飞机使用了太行发动机,其他试飞机和首批服役使用的是AL31。

目前太行在各部队的装备和使用情况,目前公开报道已知装备太行版11B/S的部队有空军三个战斗机旅,一个蓝军大队,海航三个战斗机团,差不多是6个团,约150架,此外将很快装备1个J16团,加上型号试飞机所用发动机及备用发动机,目前进入部队服役使用的太行发动机总数已经超过400台,可以说是形成了较大的装备规模。

简单梳理了一下太行发动机的服役历程

2010年

太行发动机开始批量装备进入部队服役

2011年

装备太行版11B的兰空某团公开报道形成初始作战能力,同年J16首飞

2012年

公开报道装备太行版11B的济空某团的训练情况,同年太行版11B首次参加金头盔大赛

2013年

公开报道济空航空兵某团的太行版歼-11B已经可以参加放开高度限制的自由空战训练,并在对抗训练中达到了8个G的过载

2014年

公开报道沈空某旅装备的太行版11B的训练情况,海航的太行版J11B在公开报道中与辽宁号航母一同露面,同年装备太行版11B济空某团的年轻飞行员李海明在金头盔对抗赛中获得金头盔称号

铁血网提醒您:点击查看大图

2015年

美国P8抵近侦察时被海航某师的太行版J11B驱逐,说明海航的太行版11B已经开始战备值班。同年J11D首飞,太行的改进型号完成试验试飞工作实现设计定型。空军第一只专业的蓝军部队公开报道,其中的一个蓝军大队装备了新的太行版11B。

铁血网提醒您:点击查看大图

2015年7.29,来自央视的太行发动机图

海军在南海某海空域举行实兵对抗演练

“土豪白金”发动机 新太行大批量装备J16

铁血网提醒您:点击查看大图

今日,网上爆照。照片中我歼16战机批量生产机疑似已刷空军涂装,或已交付。而从图中发现涂装有部分机体出现黄色底漆,不知为何?同时歼16保留脊背减速板,而苏30并没有。

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

说点你不知道的 中国的航发为何这么落后

大家都很关注中国航空发动机的发展,前段时间看到知乎有这样一个帖子,同样是学材料的,感觉还是不错的,转过来和大家分享!当然了,如果有何问题,请大家积极指出,本人受教,第一次发帖,谢谢!

提问: 为什么中国的航空发动机技术这么落后?

知乎网友贺羽回答:

这个世界上能自行制造第三代战斗机的国家/地区有12个(暂不算配套航发,按制造地区计,按服役计,按中国战机世代划分,美俄中瑞法欧韩日台印,还有按照wiki标准我很不要脸的把巴基斯坦和伊朗也算上了,请拍砖)。

能自行制造核武器的国家有9个(美俄中英法印巴以朝)。

能自行制造洲际弹道导弹的国家有5个(美俄中英法)。

能自行制造大推力军用涡扇发动机的国家有3个(美俄中)。

能自行制造大涵道大推力高性能民用涡扇发动机的国家,则就只剩2个了(美英:GE、罗罗、普惠、或者我打肿脸再撑死算你一个IAE)。

(我知道以上标准里争议太多,咱可以评论区慢慢讨论请轻拍。。)

可以很直观地看到,在这个残酷竞争的人类金字塔上,中国目前距离塔顶,还真是有段距离的工业之花,人类工业皇冠上的明珠:航发、涡扇航发、大涵道大推力高性能高可靠度涡扇航发,可也同时是我们目前怎么绕也绕不开的心脏病。

1、航发为什么这么难?

想象一下,苏27的AL-31涡扇发动机最大加力推力是12.5吨,2台AL-31可推动苏27以超过2倍音速飞行。但AL-31的风扇直径不到900毫米,涡轮直径不到300毫米;基本物理学原理,力是相互作用的,也就是说这么小尺寸的风扇、涡轮反过来要时刻承受着12.5吨的力。形象一点说,大家应该都看过壮汉用喉咙顶着钢枪推动汽车的表演,涡扇发动机也大概如此,只是壮汉推汽车是慢慢挪动,而涡扇发动机要推动飞机以2倍音速飞行,各部件要承受住异常严酷的高温高压考验。

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

另外,一台用于超音速战机的涡扇发动机直径一般仅1米左右、长度4米左右。以AL-31为例,这么小的一个圆筒状物体,要塞进4级风扇、9级压气机、2级涡轮、可收敛-扩张喷管、燃烧室、加力燃烧室,还要在之间安排冷却空气通道,周围安装燃油控制系统等。所以,设计、制造一台高性能的涡扇发动机,可谓"螺蛳壳里做道场",难度极大。在世界范围内,掌握一流水平涡扇发动机制造技术的仅有英国罗·罗、美国普惠和通用3家公司,俄法两国都属于二流,这是一个真正的垄断行业。

专业一点地描述,涡扇发动机要达到更大推力、更低的油耗,首要的是提高增压比、提高热效率,涡轮前温度是衡量热效率的一个重要指标。例如,第三代苏27的AL-31发动机的涡轮前温度是1665K,而第四代F-22的F-119发动机将这个指标提高到了1977K;AL-31的涡轮前温度尚在普通钢材熔点之下,但F-119的已超出约200度。要在这样高的温度下正常工作,F-119的涡轮采用了第三代单晶空心叶片。

具体什么是单晶空心叶片,在此很难展开描述,只能说一片面积仅几平方厘米的叶片具有大量自由曲面、复杂的内腔(用于进气冷却),还要控制合金晶体生产连续一致,这需要极高超的精密铸造工艺。俄罗斯、中国至今尚未或是刚展开单晶空心涡轮叶片的工业化制造。(不过3/19我们在这方面有好消息:《中国突破发动机单晶叶片核心技术打破垄断》中国突破发动机单晶叶片核心技术打破垄断)

铁血网提醒您:点击查看大图

美帝骄傲F119,F22标配动力

而发动机要提高推力与自身重量之比,还要将压气机和涡轮造得更轻巧。压气机和涡轮的传统制造工艺是将叶片以榫头、榫槽锁紧的方式连接在叶盘上,但西方先进发动机已开始采用整体叶盘。即用电子束焊接等方法将单晶空心精铸叶片固定在叶盘上,重量可比传统工艺制造的降低30%。整体叶盘的制造工艺有10多种,但除了上述的美英3家航发巨头,其它国家也还未能应用于批量生产。

涡扇发动机的风扇远离燃烧室,热负荷低,但它的气动效率也被继续精进。通用F-119和罗·罗瑞达900发动机的风扇都采用了宽弦叶片,其加工方法是将钛合金毛坯用切削方法加工成两半叶片,用真空扩散焊成一整体空心叶身,最后超塑成极为复杂的曲面。这又是一种全新的加工工艺。

这么说,美军F-22A隐身战机所采用的F-119涡扇发动机为例,它的6级压气机、2级涡轮全部采用带空心单晶叶片的整体叶盘,3级风扇则全部采用宽弦叶片,所以它的推重比达到10,在迎风面积较小的情况下,最大加力推力超过15吨。所以,美军F-22A隐身战机能以1.7倍音速进行超音速巡航;而中俄的四代机歼20、T-50只能暂时采用第三代涡扇发动机,要等待第四代发动机研制成功,飞机才能真正完成研制。

铁血网提醒您:点击查看大图

凯特王妃为罗罗公司发展的宽弦叶片宣传

2、中国航发水平为何与世界一流水平如此之大

我国军事工业以苏联技术援助起家,擅长逆向仿制,在过去解决了多个领域的"有无"问题,甚至有轻武器专家以"山寨之王"自居。对于很多一般装备,逆向仿制即便"不知其所以然",也至少做到"知其然"。

但涡扇发动机这个"工业王冠",应用有各种新理论、新材料、新工艺,要做到"知其然"都难,可以说是无法简单复制的。甚至,在没有操作手册的情况下,要将涡扇发动机正确拆开都困难。例如,我们非常熟悉的CFM-56,其使用在波音737、空客A320这些主流商业客机上,是世界上使用范围最广的涡轮风扇发动机之一,但是拆解CFM-56的难度仍然很大,几平方厘米的叶片上分布着许多小孔,这些孔隙的作用是散热的,小孔的位置设置极为讲究,是根据气路走向而定的……因此CFM-56的维护都是由专业公司来完成的。

即便是能制造出各种类型的发动机构件,但是在装配上仍然需要技术、工艺支撑,同一生产线上制造出来的不同批次发动机都存在差别,推比相差甚至可以达到0.2。随着推比达15以上的发动机开始研制,各种新材料被大量应用,发动机结构也越来越复杂,对加工工艺要求也更高。你要仿制别人的新型发动机,所要花的时间可能比自己从零开始研发还要多,而且仿制产品的性能还很可能不及原型机。

这方面我国是有惨痛教训的,例如"太行"涡扇发动机,其核心机就源于CFM-56,太行发动机在05年完成设计定型,但8年过去了仍然问题不断,只用在双发的歼11战斗机上。单发的歼10战斗机对发动机可靠性要求高,直到歼10B量产,歼10系列战机都只能采用俄制AL-31FN发动机。

从科研体制来看,我国以前航空发动机的研发是跟随型号的,即要研制一款飞机,才会去研发一款配套的发动机;飞机如果下马了,发动机也就随之下马了。但美英等发达国家,发动机与飞机研发基本是分开的,发动机核心机的研发提前很多。例如,美国F-22战机所用的F-119发动机属于第四代发动机,但美国的核心机技术已发展到第六代,用于接替F-119的第五代发动机核心机也已制造出来。

铁血网提醒您:点击查看大图

美第五代发动机的核心机已经问世了

但正因为难,没有任何捷径可走,才更要完全自主研发,下工夫,花时间,砸银子,在所不惜。

3、别说中国了,毛子这种老牌工业强国都落下一大截了

苏(俄)的航空发动机制造理念不同。美国制造发动机,考虑了翻修期和寿命,因为一台发动机能更长时间的使用,就说明飞机能更少的更换发动机,这样比较经济。可是苏联根据卫国战争经验,发现坦克和飞机的实际战场寿命往往只有几十到一百多个小时,然后就被摧毁了,所以苏联设计武器就以简单、便宜、容易大规模生产为原则。而二战后苏联军队总是枕戈待旦准备打第三次世界大战,所以更认为航空发动机没有必要需要长寿命和翻修期。在这种指导思想下,苏联制造的发动机翻修和寿命要比美国的短得多。

苏联解体以后,俄罗斯认识到了这种思想已经过时,所以也在改正。现在AL31的改进型号的首翻期和总寿命已经比早期型号有所增加,但是因为基础设计问题,俄罗斯航空发动机的推力、寿命、耗油率、噪声水平和环保水平等主要指标都落后于世界先进水平,所以仍然远不及美国同类的发动机。美国则由于有强大的工业基础,生产武器不计成本,精益求精,不怕最贵,但求最好,所以美国有很多天价武器装备,而且都是做工精良,技术先进,使用寿命也很长。

这里就讲一个段子:

“ 记得原来有一门课是航空发动机,讲课老师是北航一个毛系航发大师级人物,(俄语说得绝对比汉语标准,妥妥的),参与过WP11,WP7,(等等)的研制,后面就不方便透露了,一次上课,老师给我们讲解毛系发动机和鹰系对比的时候,拿的老先生最得意的WP7,一个同学很细心的问燃烧室边上为什么会有两个像热水瓶胆容器,而美国发动机没有,老先生说,两个瓶子一个装的汽油,一个装的纯氧,大伙不解,老先生悠然自得地说,因为毛发有个毛病,容易熄火,加上J7的设计机头进气,导致每次导弹发完几乎必然熄火,然后老先生转而一脸得意,傲娇万丈启动:这个时候就打进雾化汽油混合纯氧,加上内燃装置2000K+打火,所以,我们的发动机虽然容易熄火,但是空中再点火成功率百分之百!同学们不要担心!”

铁血网提醒您:点击查看大图

“。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。”

综合考虑美俄发动机在型号研制和技术实力方面的因素,两国在航空发动机研制领域的差距可能已经增加到了20年以上。

4、中国航发落后的原因

先补几条看来的关于中国航发落后的分析和总结比较杂乱先凑活看:

1.在航空发动机的发展历程中,缺少像钱学森院士那样学贯中西的大师级人物。回顾“两弹一星”的研制历程,大师级领军人物所起的作用至关重要;

2.虽然我国航空工业长期受俄罗斯的影响,但是并没有很好地领会他们的设计理念。他们在经济上并不富裕、研究人数相对较少的情况下,利用系统的观念把复杂问题简单化,将苏联各个生产或研发部门提供的性能并不算高的部件和材料,集成出主要性能突出、综合技术水平较高的航空发动机;

3.我国历来重学术而轻技术,加上我国当前教育体制、模式的限制,使得航空发动机行业严重缺乏对机械产品悟性深刻的设计师和技术工人。航空发动机行业的一位厂长曾对笔者说:他发现一个儿童时代很少玩玩具的人很难成长为“心灵手巧”的技术工人;

4.获得特殊的材料并正确地加工,对于制造航空发动机以及保证制造成本的竞争力,都极为重要。日本石川岛播磨重工株式会社航空发动机工厂经理曾表示,航空发动机零部件成本的50%都来自材料本身。现代高性能航空发动机需要采用一些高强度、耐高温材料,包括钛、镍、铝、复合材料以及镍基和钴基超耐热合金。中国在钛、镍和钴等金属的产量十分巨大,理论上,从资源供应量来看,对航空发动机产业构不成任何制约,但仅仅是理论上而已。

中国航空发动机制造商面临的材料制约并非是取得镍、钴和其他金属等原材料,最为复杂的问题是制造或购买到能够用于航空发动机的耐高温合金材料。有分析认为,中国现在超耐热合金还不能完全自给,据估计中国每年超耐热合金的生产量约为10 000吨,而需求量则为20000吨。

5.中国需要建立先进的发动机生产线,以保证国产发动机的量产质量,生产自动化水平还需要进一步提升。有消息称现在生产中加工超耐热合金材料仍然是一个难题,加工过程常常造成切割工具的频繁损耗。就质量稳定性而言,同型发动机需要在同一条生产线上生产,这样才能保证生产线的规模效益和质量稳定性。一旦设计定型投入批量生产,就应该尽量避免分线生产,这样会影响产品的一致性。在实验室制造一片涡轮叶片是一回事,而批量生产数以千计的标准化且性能可靠的涡轮叶片则完全是另一回事儿。一台喷气发动机往往需要400~500片各类叶片,稳定的量产质量是发动机制造业的必需。要做到这一点,中国必须解决冶金技术和工业流程的科学化问题。

咱来看看美帝的试车台

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图

F119试车台

铁血网提醒您:点击查看大图

F135试车台

6.在人类进入电气时代之前,西方国家有一段特殊的时期,这段时期是机械工业飞速发展的一段时期,被誉为“大蒸汽时代”。有兴趣的可以搜一搜这一时期内的作品,几乎所有能动的东西都是齿轮机械,其繁荣程度前无古人,后无来者。

铁血网提醒您:点击查看大图

由于我国没有接受这一时期的洗礼,少部分民族资产后来也被帝国主义压迫致残,再后来又被社会主义充了公,所以基本上没有任何技术积累。而工程积累的核心就是两个字:秘方。无论是做饭、酿酒、制药还是冶钢、加工,其技术本质不外乎这两个字。

而秘方则是完全私有的,一般由家族或公司的形式来传承。而传承需要时间沉淀,也需要民族氛围。一个崇尚速度,敢于挑战人类极限,敢于质疑权威的民族,才会有足够的动力去研发这种铁与火的机器。这一点我觉得我们做的很不好,我们的教育似乎不太鼓励培养这种冒险精神。

7.作为工科狗,我们从心里有这样的体会:工业革命那100多年国外不是白走的,他们的每一道工艺,每一项配料,每一个细节都是需要一点一点从心里挖出来、从失败中走出来的。这些是十几年的高等教育教育不来的,是多少钱砸不出来的。必须经过那么多次失败才会有今天的成功,要想真正有自己的技术,没有捷径,要接受对无数次的失败,而且要心甘情愿的接受。

5、拥有先进的航发的意义到底在哪里

大英帝国日薄西山,可以放弃飞机工业,但却矢志不渝的呵护罗罗公司,因为凭借罗罗的先进航发,就没人能够轻视英国在世界航空工业中的地位。

前苏联尽管拥有强悍的航空工业,但在民用大推力涡扇发动机方面比起前三个西方公司也不过尔尔,再加上之前在适航标准制定上吃的大亏,毛子始终没能在世界商用飞机这块无比巨大的蛋糕上分到一口。

所谓“只要引擎猛,板砖也上天”。

更何况,大国重器的心脏。

更何况,那未来就是是大把大把的银子啊。

即便退一万步,就光从看脸效果来讲:分别为俄中美当家大运,你告诉我,配上哪家的发动机最好看??D30那小细管子看着都脆。

6、中国航发的现状及未来之路

中国致力于开发国产高性能航空发动机,用于装备国产军用飞机的战略方向已经明晰,这一战略选择包含着重大的航空技术挑战,世界上仅有少数几家大公司真正掌握着这项技术。

千言万语一句话,大国重器,路漫漫其修远兮。

在中国各方面日益发展的今天,越来越多的行业完成了赶超甚至开始成为新一代的模范,然而对于这种最基础的工业底子方面的差距,我们需要正视需要加力,更需要理解需要等待。

我们要想真正造出自己的先进航发,是需要几代人共同努力的。我们在努力追赶了。我们不缺设计师,我们缺的是手艺扎实的底层工人师傅,缺的是更为优越的竞争机制,缺的是国外那100多年扎扎实实的一步一个脚印,不浮躁的经验,以及血换来的教训。

来源:知乎

      打赏
      收藏文本
      408
      0
      2015/10/16 9:22:47

      热门回复

      左箭头-小图标
      热回复背景

      4楼 zjy989
      刚掉下来的那架是用的什么发动机?
      10楼 血色军刀50
      毛熊的
      15楼 我需要个用户名
      我怎么看的像太行啊。。。。
      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      三姨夫的蓝环

      回复:歼10B配太行试飞照曝光!仔细看太行内部比三姨夫还多了个引喷管

      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      大神拍的太行三姨夫菊花,可以看见引喷管里面火焰稳定器的不同,大神说就是加力燃烧室的不同,有些人认为太行是仿AL-31的,其实二者根本没关系

      2015/10/16 13:02:40
      左箭头-小图标
      热回复背景

      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!

      2015/10/16 9:54:32
      左箭头-小图标
      热回复背景

      我们的装备还是在小步快跑,在列装的同时继续进步,循序渐进脚踏实地,继续发扬老一辈革命精神,让我们的护国利器更具威力!军工兔们辛苦啦!

      2015/10/16 9:54:24
      • 军衔:陆军上尉
      • 军号:3487162
      • 工分:33903
      左箭头-小图标
      热回复背景

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      中国最早应用DIS进气道的是FC-1"枭龙",2003年8月首飞,2007年1月在巴斯斯坦正式服役,而F-35A首飞是2006年12月,现在才刚刚服役 。呵呵!枭龙的首飞和服役时间都比F-35要早好几年。

      2015/10/16 11:43:20
      左箭头-小图标
      热回复背景

      4楼 zjy989
      刚掉下来的那架是用的什么发动机?
      10楼 血色军刀50
      毛熊的
      15楼 我需要个用户名
      我怎么看的像太行啊。。。。
      作战部队没装备太行版歼十 混铁血这点应该是清楚的

      2015/10/16 10:20:39
      左箭头-小图标
      热回复背景

      给中国军工点个赞 愿我们的战鹰早日有一颗强劲的心脏

      2015/10/16 11:37:53
      • 军衔:空军上等兵
      • 军号:7672273
      • 工分:340
      左箭头-小图标
      热回复背景

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      53楼 1069734
      中国最早应用DIS进气道的是FC-1"枭龙",2003年8月首飞,2007年1月在巴斯斯坦正式服役,而F-35A首飞是2006年12月,现在才刚刚服役 。呵呵!枭龙的首飞和服役时间都比F-35要早好几年。
      哥们看问题要客观,DSI技术确实是洛马公司提出来的而且98年已经申请专利(不过估计只是一个概念专利,真正实用化设计并没有成功),而且DSI版枭龙设计和总装时间都晚于F35。不过DSI技术并不是能仿制,表面上看到的只是一个鼓包,但是这个鼓包模型的设计要通过大量的计算和风洞试验,这也是目前只有中美两国成功研制DSI型飞机的原因,而且现在中国已经完全超过美国了。

      2015/10/16 12:44:40
      • 军衔:空军上等兵
      • 军号:7672273
      • 工分:340
      左箭头-小图标
      热回复背景

      74楼 踏平鬼子
      我们一直没有优秀的发动机并非我们设计不出来,而是材料与工艺达不到,这个东西是靠经验的积累的,希望少些喷子,各自在自己的行业里面踏踏实实地做好,无论是打工还是创业,都没有投机取巧,踏踏实实才能打好基础,进取向上!
      77楼 醉_生
      这话实在
      85楼 我的152
      说得对,不过喷子们总是会找喷点的,等我国WS10完全批量化时,他们就会喷:为什么中国没有像F22用的F119—PW—100那样的发动机。他们喷就是为了喷而喷,就像一些国家仪会里反对派一样,为了反对而反对,不管是对的还是错的,好的还是坏的,只为了反对。
      我觉得把那些喷子装飞机后面估计效果更好,那推力绝对NB

      2015/10/16 21:52:46
      • 军衔:陆军上尉
      • 军号:17782
      • 工分:23623
      左箭头-小图标
      热回复背景

      74楼 踏平鬼子
      我们一直没有优秀的发动机并非我们设计不出来,而是材料与工艺达不到,这个东西是靠经验的积累的,希望少些喷子,各自在自己的行业里面踏踏实实地做好,无论是打工还是创业,都没有投机取巧,踏踏实实才能打好基础,进取向上!
      77楼 醉_生
      这话实在
      85楼 我的152
      说得对,不过喷子们总是会找喷点的,等我国WS10完全批量化时,他们就会喷:为什么中国没有像F22用的F119—PW—100那样的发动机。他们喷就是为了喷而喷,就像一些国家仪会里反对派一样,为了反对而反对,不管是对的还是错的,好的还是坏的,只为了反对。
      97楼 亚洲手机
      这就叫民主,自由。想怎么就怎么,呵呵
      占领华尔街的那些穷鬼被揍的惨状,公猪们选择性目盲症集体犯病了。

      2015/10/16 19:49:25
      左箭头-小图标
      热回复背景

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      53楼 1069734
      中国最早应用DIS进气道的是FC-1"枭龙",2003年8月首飞,2007年1月在巴斯斯坦正式服役,而F-35A首飞是2006年12月,现在才刚刚服役 。呵呵!枭龙的首飞和服役时间都比F-35要早好几年。
      我要回你的是最早的FC1枭龙叫超七,也就是歼七的超级改进版用的不是DSI进气口 最早这个DSI进气口的理念确实是美帝提出来的,不过中国的可不是山寨美帝的,当中国得知这一理念之后就自己开始在风洞里吹模型发现确实比传统的进气口有不少好处,所以自己就用来,只能这么说理念确实是美帝提出来的但真正大规模实用化的确是中国,,,

      2015/10/16 12:22:36

      网友回复

      • 头像
      • 军衔:陆军大校
      • 军号:1181600
      • 工分:351556 / 排名:2018
      • 本区职务:会员
      左箭头-小图标

      98楼 天国的荣耀
      本人觉得,产业工人的缺乏,是国内国企体制造成的,军工行业都是国企,里面到现在还在运行着两套用工制度,一种是正式工,采用终身合同,主要是从退休老工人子女,干部子女等招收而来,他们中很多人并不喜欢自己的行业;另外一种是合同工,也叫临时工,一般合同期不超过三年,待遇上也是天差地远,后一种在招工比例中不足一成。这造成的结果是每一个行业只是固定的小圈子里转,很难的到新鲜血液,加上代代相传的技术损失,技术会越来越萎缩,自然越做越差。虽说近几年在搞国企改革,但成效并不显著,可以说困难重重,因为改革会触动一些人的利益,所以拼命阻挠,这也是习大大说苍蝇老虎一起打的原因,所以航空工业尤其是有皇冠明珠之称的发动机工业,在期待老一代航空人的努力之外,还要期待国家对国企的改革应该加大力度,打破这种怪圈。
      129楼 sylcdm
      和体制关系不大。环境改变,人心也在变。基础工种学徒时间长,劳动强度大,见效缓慢,年轻人很少有人愿意去从事基本工种的学习操作。因为就业渠道多,清闲自在的工作也很多,即使是有心想学技术的,大多会选择见效快,来钱快的工作,学修汽车的就比学车钳铣的上心。特别是装配钳工,这个真的需要师傅带几年才能学到东西,但如果徒弟上进心不大,师傅才不会尽心去教呢。还有就是没有条件创造条件的环境也不存在了,愿意在工作上参与动脑的人也就越来越少了。

      原来是就业渠道窄,选择余地不大,头脑聪明,有上进心的就可能成为高手。原来生产能手或者标兵是一辈子的荣耀,现在只有挣多少钱才让人动心了,只有挣钱的多的才是荣耀,所以人心才会普遍浮躁。

      我国还算好的了,毕竟工厂遍地开花,算是稀释了部分技术力量而已,总体还是大幅增长了。看看欧美发达国家,这些年产业空心化,剩下技术工人更少了,再过一些年,没有工厂了,基础技术还会留下吗?

      153楼 天国的荣耀
      本人并不是说国家体制,而是说军工企业的体制有问题,人才引用和利用上都存在,不是合同工,无法体会那种比正式工低人一等的感觉,(虽然同在一个部门,职位高低也一样,可是正式工干的都是轻活,合同工干的都是脏活,累活,拿奖金时正好相反)大家都觉得换不如找个私企干,工资待遇差不多,至少不用那么郁闷。
      我在军工企业工作过十二年。得失其实不用太计较,关键是心态。无论在什么企业,只要自身本事过硬,将来的优势就会逐渐显露出来。或许你会觉得这是唱高调,但这是我从初中开始就一直坚持着。

      在军工企业,同批次进入技术科的有十人,我是第一个转正的,也是近十年间头一个破格进中级职称的。周边的乡镇企业也是我路子最广,因为他们的设备改造、维修和设计,我包了绝大多数。原因就是我进技术科以后,给我什么活我都没讲过价钱,也没推脱发过牢骚,也就是最好说话的。不懂的就直接找明白人问,平时也不用揣摩领导意图,也不用看其他同事态度和脸色,慢慢的他们也没人敢给我脸色了。

      我后来离开国企,不是因为别的,是因为那里的活太少,即满足不了我的学习欲望,也满足不了我挣钱的欲望。在私企工作和国企又有很大不同。老国企大部分员工喜欢和分配工作的讲价码,经常抱着给多少钱干多少活的心态。但私企则相反,大多数都是看你干多少活,给多少钱。所以,将来如果到私企工作,心态转变也很重要。当你达到一定层次时,私企老板可以看你脸色。我去年去一配套厂家,他们生产铣削动力头,也生产定制龙门铣床,他们老板就说他有一个可以给导轨铲刮压花的宝贝工人,怕他跑掉,经常送给一些烟茶什么的,年货都是单独购买的。

      2015/10/24 22:44:54
      左箭头-小图标

      98楼 天国的荣耀
      本人觉得,产业工人的缺乏,是国内国企体制造成的,军工行业都是国企,里面到现在还在运行着两套用工制度,一种是正式工,采用终身合同,主要是从退休老工人子女,干部子女等招收而来,他们中很多人并不喜欢自己的行业;另外一种是合同工,也叫临时工,一般合同期不超过三年,待遇上也是天差地远,后一种在招工比例中不足一成。这造成的结果是每一个行业只是固定的小圈子里转,很难的到新鲜血液,加上代代相传的技术损失,技术会越来越萎缩,自然越做越差。虽说近几年在搞国企改革,但成效并不显著,可以说困难重重,因为改革会触动一些人的利益,所以拼命阻挠,这也是习大大说苍蝇老虎一起打的原因,所以航空工业尤其是有皇冠明珠之称的发动机工业,在期待老一代航空人的努力之外,还要期待国家对国企的改革应该加大力度,打破这种怪圈。
      129楼 sylcdm
      和体制关系不大。环境改变,人心也在变。基础工种学徒时间长,劳动强度大,见效缓慢,年轻人很少有人愿意去从事基本工种的学习操作。因为就业渠道多,清闲自在的工作也很多,即使是有心想学技术的,大多会选择见效快,来钱快的工作,学修汽车的就比学车钳铣的上心。特别是装配钳工,这个真的需要师傅带几年才能学到东西,但如果徒弟上进心不大,师傅才不会尽心去教呢。还有就是没有条件创造条件的环境也不存在了,愿意在工作上参与动脑的人也就越来越少了。

      原来是就业渠道窄,选择余地不大,头脑聪明,有上进心的就可能成为高手。原来生产能手或者标兵是一辈子的荣耀,现在只有挣多少钱才让人动心了,只有挣钱的多的才是荣耀,所以人心才会普遍浮躁。

      我国还算好的了,毕竟工厂遍地开花,算是稀释了部分技术力量而已,总体还是大幅增长了。看看欧美发达国家,这些年产业空心化,剩下技术工人更少了,再过一些年,没有工厂了,基础技术还会留下吗?

      本人并不是说国家体制,而是说军工企业的体制有问题,人才引用和利用上都存在,不是合同工,无法体会那种比正式工低人一等的感觉,(虽然同在一个部门,职位高低也一样,可是正式工干的都是轻活,合同工干的都是脏活,累活,拿奖金时正好相反)大家都觉得换不如找个私企干,工资待遇差不多,至少不用那么郁闷。

      2015/10/24 21:40:13
      左箭头-小图标

      ......
      142楼 yanglei_1993
      太行不是普惠的血统吗
      145楼 a7020274
      此话怎讲?
      146楼 yanglei_1993
      研发太行时,巴铁送给咱们一台F16,之后就拿来用了用
      149楼 a7020274
      不是说核心机是CFM-56的吗?
      150楼 yanglei_1993
      CMF不是客机用的吗
      F16装备过两种发动机,GE(通用)的F110和PW(普惠)的F100,一般认为WS-10和F101 CFM56的亲戚关系多一点,因为我国正式引进过CFM56

      2015/10/23 12:57:47
      左箭头-小图标

      ......
      142楼 yanglei_1993
      太行不是普惠的血统吗
      145楼 a7020274
      此话怎讲?
      146楼 yanglei_1993
      研发太行时,巴铁送给咱们一台F16,之后就拿来用了用
      149楼 a7020274
      不是说核心机是CFM-56的吗?
      150楼 yanglei_1993
      CMF不是客机用的吗
      一般认为WS-10的核心机是CMF56的,F16的其中一种发动机F110是由B1轰炸机的引擎F101发展而来的,而CFM56的核心机也是由F101的核心机发展而来

      2015/10/23 12:54:03
      左箭头-小图标

      ......
      66楼 a7020274
      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      三姨夫的蓝环

      回复:歼10B配太行试飞照曝光!仔细看太行内部比三姨夫还多了个引喷管

      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      大神拍的太行三姨夫菊花,可以看见引喷管里面火焰稳定器的不同,大神说就是加力燃烧室的不同,有些人认为太行是仿AL-31的,其实二者根本没关系

      142楼 yanglei_1993
      太行不是普惠的血统吗
      145楼 a7020274
      此话怎讲?
      146楼 yanglei_1993
      研发太行时,巴铁送给咱们一台F16,之后就拿来用了用
      149楼 a7020274
      不是说核心机是CFM-56的吗?
      CMF不是客机用的吗

      2015/10/21 21:40:37
      左箭头-小图标

      ......
      15楼 我需要个用户名
      我怎么看的像太行啊。。。。
      66楼 a7020274
      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      三姨夫的蓝环

      回复:歼10B配太行试飞照曝光!仔细看太行内部比三姨夫还多了个引喷管

      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      大神拍的太行三姨夫菊花,可以看见引喷管里面火焰稳定器的不同,大神说就是加力燃烧室的不同,有些人认为太行是仿AL-31的,其实二者根本没关系

      142楼 yanglei_1993
      太行不是普惠的血统吗
      145楼 a7020274
      此话怎讲?
      146楼 yanglei_1993
      研发太行时,巴铁送给咱们一台F16,之后就拿来用了用
      不是说核心机是CFM-56的吗?

      2015/10/21 18:17:15
      左箭头-小图标

      2015/10/21 17:31:04
      左箭头-小图标

      远处看很想F16,尤其 里头部分!整架飞机看起来就感觉机动性超好!

      2015/10/21 7:36:23
      左箭头-小图标

      ......
      10楼 血色军刀50
      毛熊的
      15楼 我需要个用户名
      我怎么看的像太行啊。。。。
      66楼 a7020274
      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      三姨夫的蓝环

      回复:歼10B配太行试飞照曝光!仔细看太行内部比三姨夫还多了个引喷管

      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      大神拍的太行三姨夫菊花,可以看见引喷管里面火焰稳定器的不同,大神说就是加力燃烧室的不同,有些人认为太行是仿AL-31的,其实二者根本没关系

      142楼 yanglei_1993
      太行不是普惠的血统吗
      145楼 a7020274
      此话怎讲?
      研发太行时,巴铁送给咱们一台F16,之后就拿来用了用

      2015/10/20 19:49:09
      左箭头-小图标

      4楼 zjy989
      刚掉下来的那架是用的什么发动机?
      10楼 血色军刀50
      毛熊的
      15楼 我需要个用户名
      我怎么看的像太行啊。。。。
      66楼 a7020274
      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      三姨夫的蓝环

      回复:歼10B配太行试飞照曝光!仔细看太行内部比三姨夫还多了个引喷管

      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      大神拍的太行三姨夫菊花,可以看见引喷管里面火焰稳定器的不同,大神说就是加力燃烧室的不同,有些人认为太行是仿AL-31的,其实二者根本没关系

      142楼 yanglei_1993
      太行不是普惠的血统吗
      此话怎讲?

      2015/10/19 17:33:26
      左箭头-小图标

      太行的核心机是当年我们测绘美帝的CMF56以后,搬过来的。引进三姨夫后,又加了点毛熊的东东进去,我记得好像是用了三姨夫的压气机,并且加了数字式飞控系统,使用了比较先进的加工工艺,整体盘,粉末冶金技术,不知用没用单晶叶片。

      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      回复:歼10B配太行试飞照曝光!

      2015/10/19 10:42:30
      • 军衔:空军中尉
      • 军号:3300407
      • 工分:11242
      左箭头-小图标

      ......
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      53楼 1069734
      中国最早应用DIS进气道的是FC-1"枭龙",2003年8月首飞,2007年1月在巴斯斯坦正式服役,而F-35A首飞是2006年12月,现在才刚刚服役 。呵呵!枭龙的首飞和服役时间都比F-35要早好几年。
      135楼 stephen323
      F16DSI试飞的时候,FC1都还没立项吧。
      140楼 cltwolf
      F16加装DSI验证试飞是1996年12月。FC-1是1999年正式立项,2002诞生首架原型机。从时间上来说,确实不是中国第一个在战机上使用它的。

      而事实也是如此,DSI是由洛克希德·马丁公司于上世纪90年代初设计并验证的,1990年时,他们开始寻找代替传统超音速进气道概念的替代方案。1994年开始对DSI进入深入研究,1996年,在F16上进行试飞。1998年,他们申请了两项和DSI进气道有关的技术专利。

      而对于DSI进气道的进一步研究和使用,显然,美国人和中国人难分伯仲。F16后续所有机型都未使用DSI进气道,F35为DSI进气道。但中国的FC-1(中巴合作研制)、J20、J31都使用了DSI技术。其中,J20可能使用了更为深入的DSI技术(猜测)。

      141楼 stephen323
      因为MD还有CARET进气道,各种性能全方位优于DSI,DSI的优势仅限于遮挡进气道,对于F35这样由于机体限制无法采用S进气道,又要求不高的,才会使用。


      只要机内空间要求不是特别高的都不会考虑DSI,当然了,前提是会设计CARET进气道。


      F22和T50都使用CARET,应该相信这不是巧合。

      说到卡尔特,让我又想起了些东西······呵呵。

      看来,有些东西不讨论不知道,一讨论吓一跳啊。这个世界快要变天了。

      2015/10/18 22:36:57
      左箭头-小图标

      4楼 zjy989
      刚掉下来的那架是用的什么发动机?
      10楼 血色军刀50
      毛熊的
      15楼 我需要个用户名
      我怎么看的像太行啊。。。。
      66楼 a7020274
      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      三姨夫的蓝环

      回复:歼10B配太行试飞照曝光!仔细看太行内部比三姨夫还多了个引喷管

      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      大神拍的太行三姨夫菊花,可以看见引喷管里面火焰稳定器的不同,大神说就是加力燃烧室的不同,有些人认为太行是仿AL-31的,其实二者根本没关系

      太行不是普惠的血统吗

      2015/10/18 22:25:56
      左箭头-小图标

      ......
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      53楼 1069734
      中国最早应用DIS进气道的是FC-1"枭龙",2003年8月首飞,2007年1月在巴斯斯坦正式服役,而F-35A首飞是2006年12月,现在才刚刚服役 。呵呵!枭龙的首飞和服役时间都比F-35要早好几年。
      135楼 stephen323
      F16DSI试飞的时候,FC1都还没立项吧。
      140楼 cltwolf
      F16加装DSI验证试飞是1996年12月。FC-1是1999年正式立项,2002诞生首架原型机。从时间上来说,确实不是中国第一个在战机上使用它的。

      而事实也是如此,DSI是由洛克希德·马丁公司于上世纪90年代初设计并验证的,1990年时,他们开始寻找代替传统超音速进气道概念的替代方案。1994年开始对DSI进入深入研究,1996年,在F16上进行试飞。1998年,他们申请了两项和DSI进气道有关的技术专利。

      而对于DSI进气道的进一步研究和使用,显然,美国人和中国人难分伯仲。F16后续所有机型都未使用DSI进气道,F35为DSI进气道。但中国的FC-1(中巴合作研制)、J20、J31都使用了DSI技术。其中,J20可能使用了更为深入的DSI技术(猜测)。

      因为MD还有CARET进气道,各种性能全方位优于DSI,DSI的优势仅限于遮挡进气道,对于F35这样由于机体限制无法采用S进气道,又要求不高的,才会使用。


      只要机内空间要求不是特别高的都不会考虑DSI,当然了,前提是会设计CARET进气道。


      F22和T50都使用CARET,应该相信这不是巧合。

      该帖子发自铁血军事Android手机客户端[请参与手机体验]
      2015/10/18 22:00:58
      • 头像
      • 军衔:空军中尉
      • 军号:3300407
      • 工分:11242
      • 本区职务:会员
      左箭头-小图标

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      53楼 1069734
      中国最早应用DIS进气道的是FC-1"枭龙",2003年8月首飞,2007年1月在巴斯斯坦正式服役,而F-35A首飞是2006年12月,现在才刚刚服役 。呵呵!枭龙的首飞和服役时间都比F-35要早好几年。
      135楼 stephen323
      F16DSI试飞的时候,FC1都还没立项吧。
      F16加装DSI验证试飞是1996年12月。FC-1是1999年正式立项,2002诞生首架原型机。从时间上来说,确实不是中国第一个在战机上使用它的。

      而事实也是如此,DSI是由洛克希德·马丁公司于上世纪90年代初设计并验证的,1990年时,他们开始寻找代替传统超音速进气道概念的替代方案。1994年开始对DSI进入深入研究,1996年,在F16上进行试飞。1998年,他们申请了两项和DSI进气道有关的技术专利。

      而对于DSI进气道的进一步研究和使用,显然,美国人和中国人难分伯仲。F16后续所有机型都未使用DSI进气道,F35为DSI进气道。但中国的FC-1(中巴合作研制)、J20、J31都使用了DSI技术。其中,J20可能使用了更为深入的DSI技术(猜测)。

      2015/10/18 19:52:28
      左箭头-小图标

      4楼 zjy989
      刚掉下来的那架是用的什么发动机?
      10楼 血色军刀50
      毛熊的
      15楼 我需要个用户名
      我怎么看的像太行啊。。。。
      25楼 深空光晕
      作战部队没装备太行版歼十 混铁血这点应该是清楚的

      你应该在这句话前面加上”这以前,”,因为你现在看见的就是即将交付解放军的歼十。

      2015/10/18 15:35:05
      左箭头-小图标

      102楼 奋奋为为

      喜闻中国石黑希电容成功,世界第一。 中国一定要抓住机会,立即着手建设全国黑希电容标准,用于电动汽车。 今后中国的电动车按标准均不配电池,到各加油站换电容,这样车子会很便宜的,人人都开的起车。大家不要当键盘侠,要象保稀土一样,积极向全国人民,向人大反映,推动中国移动电容标准尽快出台。

      好处,一是风,太阳、潮汐能不优质,全部用于汽车用电,可解决目前绿色电源不稳定的问题[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_9724013_1.html/ ]


      二是城市环境好了。三是日本、德国的经济不行了。四是美国误导中国搞充电桩的阴谋早日破产。



      喜闻中国石黑希电容成功,世界第一。 中国一定要抓住机会,立即着手建设全国黑希电容标准,用于电动汽车。 今后中国的电动车按标准均不配电池,到各加油站换电容,这样车子会很便宜的,人人都开的起车。大家不要当键盘侠,要象保稀土一样,积极向全国人民,向人大反映,推动中国移动电容标准尽快出台。

      好处,一是风,太阳、潮汐能不优质,全部用于汽车用电,可解决目前绿色电源不稳定的问题[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_9724013_1.html/ ]


      二是城市环境好了。三是日本、德国的经济不行了。四是美国误导中国搞充电桩的阴谋早日破产。


      喜闻中国石黑希电容成功,世界第一。 中国一定要抓住机会,立即着手建设全国黑希电容标准,用于电动汽车。 今后中国的电动车按标准均不配电池,到各加油站换电容,这样车子会很便宜的,人人都开的起车。大家不要当键盘侠,要象保稀土一样,积极向全国人民,向人大反映,推动中国移动电容标准尽快出台。

      好处,一是风,太阳、潮汐能不优质,全部用于汽车用电,可解决目前绿色电源不稳定的问题[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_9724013_1.html/ ]


      二是城市环境好了。三是日本、德国的经济不行了。四是美国误导中国搞充电桩的阴谋早日破产。



      喜闻中国石黑希电容成功,世界第一。 中国一定要抓住机会,立即着手建设全国黑希电容标准,用于电动汽车。 今后中国的电动车按标准均不配电池,到各加油站换电容,这样车子会很便宜的,人人都开的起车。大家不要当键盘侠,要象保稀土一样,积极向全国人民,向人大反映,推动中国移动电容标准尽快出台。

      好处,一是风,太阳、潮汐能不优质,全部用于汽车用电,可解决目前绿色电源不稳定的问题[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_9724013_1.html/ ]


      二是城市环境好了。三是日本、德国的经济不行了。四是美国误导中国搞充电桩的阴谋早日破产。



      喜闻中国石黑希电容成功,世界第一。 中国一定要抓住机会,立即着手建设全国黑希电容标准,用于电动汽车。 今后中国的电动车按标准均不配电池,到各加油站换电容,这样车子会很便宜的,人人都开的起车。大家不要当键盘侠,要象保稀土一样,积极向全国人民,向人大反映,推动中国移动电容标准尽快出台。

      好处,一是风,太阳、潮汐能不优质,全部用于汽车用电,可解决目前绿色电源不稳定的问题

      [ 转自铁血社区http://bbs.tiexue.net/post_9724013_1.html/ ]

      二是城市环境好了。三是日本、德国的经济不行了。四是美国误导中国搞充电桩的阴谋早日破产。

      123楼 天下军迷02
      无线充电桩,其实技术还是很说的过去的。不过我希望我国早日能有媲美甚至超过特斯拉的车型出现
      前几天看见中央电视台曝光了一个东西,是什么记不得了,但是那位科学家的有一句话我记忆深刻,说的是假如这个东西用在手机电池上,那么手机可以一年只充一次电。现在看到你们这么一说我才想起来,要是这东西用在电动车电池上,是不是会很牛?而且这东西现在好像就中国科学家搞出来了,国外的还没有搞成功的。

      2015/10/17 18:27:37
      • 军衔:陆军上等兵
      • 军号:1834803
      • 工分:438
      左箭头-小图标

      98楼 天国的荣耀
      本人觉得,产业工人的缺乏,是国内国企体制造成的,军工行业都是国企,里面到现在还在运行着两套用工制度,一种是正式工,采用终身合同,主要是从退休老工人子女,干部子女等招收而来,他们中很多人并不喜欢自己的行业;另外一种是合同工,也叫临时工,一般合同期不超过三年,待遇上也是天差地远,后一种在招工比例中不足一成。这造成的结果是每一个行业只是固定的小圈子里转,很难的到新鲜血液,加上代代相传的技术损失,技术会越来越萎缩,自然越做越差。虽说近几年在搞国企改革,但成效并不显著,可以说困难重重,因为改革会触动一些人的利益,所以拼命阻挠,这也是习大大说苍蝇老虎一起打的原因,所以航空工业尤其是有皇冠明珠之称的发动机工业,在期待老一代航空人的努力之外,还要期待国家对国企的改革应该加大力度,打破这种怪圈。
      129楼 sylcdm
      和体制关系不大。环境改变,人心也在变。基础工种学徒时间长,劳动强度大,见效缓慢,年轻人很少有人愿意去从事基本工种的学习操作。因为就业渠道多,清闲自在的工作也很多,即使是有心想学技术的,大多会选择见效快,来钱快的工作,学修汽车的就比学车钳铣的上心。特别是装配钳工,这个真的需要师傅带几年才能学到东西,但如果徒弟上进心不大,师傅才不会尽心去教呢。还有就是没有条件创造条件的环境也不存在了,愿意在工作上参与动脑的人也就越来越少了。

      原来是就业渠道窄,选择余地不大,头脑聪明,有上进心的就可能成为高手。原来生产能手或者标兵是一辈子的荣耀,现在只有挣多少钱才让人动心了,只有挣钱的多的才是荣耀,所以人心才会普遍浮躁。

      我国还算好的了,毕竟工厂遍地开花,算是稀释了部分技术力量而已,总体还是大幅增长了。看看欧美发达国家,这些年产业空心化,剩下技术工人更少了,再过一些年,没有工厂了,基础技术还会留下吗?

      其实不能怨体制



      国家没有禁止私人研制发动机或者飞机啊,但是这个东西太烧钱了,私人根本烧不起;所以只能国家出钱了。慢是慢点,但是还在前行。



      但是希望就不一样了,人家是从莱克飞机开始启动的,从最原始的飞机开始发展,才一步步发展到现在的,所以,就算人家是私企,但是人家也有积淀啊。



      这个真没有办法,历史形成的。

      2015/10/17 17:47:15
      左箭头-小图标

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      82楼 无花无酒梨作田
      管它首先使用。我们就不能发明!
      88楼 我的152
      军事装备就没有专利一说,都是拿来就用,只要看上了就会想办法弄到手。买,间谍,自己研制,只要能出来就行。
      看不起人

      2015/10/17 9:43:20
      左箭头-小图标

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      53楼 1069734
      中国最早应用DIS进气道的是FC-1"枭龙",2003年8月首飞,2007年1月在巴斯斯坦正式服役,而F-35A首飞是2006年12月,现在才刚刚服役 。呵呵!枭龙的首飞和服役时间都比F-35要早好几年。
      F16DSI试飞的时候,FC1都还没立项吧。

      该帖子发自铁血军事Android手机客户端[请参与手机体验]
      2015/10/17 9:22:50
      • 军衔:海军中尉
      • 军号:212564
      • 工分:12300
      左箭头-小图标

      前几天 沈阳军区 空军 那架发动机空中停车 造成坠毁的歼10 是不是也装备的是太行发动机啊?

      2015/10/17 9:15:01
      左箭头-小图标

      不错 那排歼十B并排的 座舱盖都是镀黄金膜的~

      目前只有西方战斗机有镀膜~中国已经跟西方看齐了~

      反观俄罗斯的所有战斗机基本都没镀膜~

      镀金属膜一是反射类雷达波改变反射角 二是防紫外线~

      2015/10/17 5:44:06
      左箭头-小图标

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      53楼 1069734
      中国最早应用DIS进气道的是FC-1"枭龙",2003年8月首飞,2007年1月在巴斯斯坦正式服役,而F-35A首飞是2006年12月,现在才刚刚服役 。呵呵!枭龙的首飞和服役时间都比F-35要早好几年。
      不是啦~确实是参考了早期的F35的设计

      你去找 早期的枭龙的进气口 就没有DIS进气道

      后期出枭龙才是DSI进气道。

      2015/10/17 5:40:34
      • 军衔:海军少尉
      • 军号:5186026
      • 工分:5748
      左箭头-小图标

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      53楼 1069734
      中国最早应用DIS进气道的是FC-1"枭龙",2003年8月首飞,2007年1月在巴斯斯坦正式服役,而F-35A首飞是2006年12月,现在才刚刚服役 。呵呵!枭龙的首飞和服役时间都比F-35要早好几年。
      128楼 jiafeimaocat
      是的,但你没注意到,枭龙的原型机用的并不是DIS进气道。有自豪感是好的,但是自大就没有任何好处。
      楼上的都别别丢人了,跟我一起念:D S I,,多高深的技术似的!!!

      该帖子发自铁血军事Android手机客户端[请参与手机体验]
      2015/10/17 2:28:15
      左箭头-小图标

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      53楼 1069734
      中国最早应用DIS进气道的是FC-1"枭龙",2003年8月首飞,2007年1月在巴斯斯坦正式服役,而F-35A首飞是2006年12月,现在才刚刚服役 。呵呵!枭龙的首飞和服役时间都比F-35要早好几年。

      但是DSI最早在F16上验证的

      2015/10/17 1:42:16
      • 头像
      • 军衔:陆军大校
      • 军号:1181600
      • 工分:351556 / 排名:2018
      • 本区职务:会员
      左箭头-小图标

      98楼 天国的荣耀
      本人觉得,产业工人的缺乏,是国内国企体制造成的,军工行业都是国企,里面到现在还在运行着两套用工制度,一种是正式工,采用终身合同,主要是从退休老工人子女,干部子女等招收而来,他们中很多人并不喜欢自己的行业;另外一种是合同工,也叫临时工,一般合同期不超过三年,待遇上也是天差地远,后一种在招工比例中不足一成。这造成的结果是每一个行业只是固定的小圈子里转,很难的到新鲜血液,加上代代相传的技术损失,技术会越来越萎缩,自然越做越差。虽说近几年在搞国企改革,但成效并不显著,可以说困难重重,因为改革会触动一些人的利益,所以拼命阻挠,这也是习大大说苍蝇老虎一起打的原因,所以航空工业尤其是有皇冠明珠之称的发动机工业,在期待老一代航空人的努力之外,还要期待国家对国企的改革应该加大力度,打破这种怪圈。
      和体制关系不大。环境改变,人心也在变。基础工种学徒时间长,劳动强度大,见效缓慢,年轻人很少有人愿意去从事基本工种的学习操作。因为就业渠道多,清闲自在的工作也很多,即使是有心想学技术的,大多会选择见效快,来钱快的工作,学修汽车的就比学车钳铣的上心。特别是装配钳工,这个真的需要师傅带几年才能学到东西,但如果徒弟上进心不大,师傅才不会尽心去教呢。还有就是没有条件创造条件的环境也不存在了,愿意在工作上参与动脑的人也就越来越少了。

      原来是就业渠道窄,选择余地不大,头脑聪明,有上进心的就可能成为高手。原来生产能手或者标兵是一辈子的荣耀,现在只有挣多少钱才让人动心了,只有挣钱的多的才是荣耀,所以人心才会普遍浮躁。

      我国还算好的了,毕竟工厂遍地开花,算是稀释了部分技术力量而已,总体还是大幅增长了。看看欧美发达国家,这些年产业空心化,剩下技术工人更少了,再过一些年,没有工厂了,基础技术还会留下吗?

      2015/10/17 0:44:26
      左箭头-小图标

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      53楼 1069734
      中国最早应用DIS进气道的是FC-1"枭龙",2003年8月首飞,2007年1月在巴斯斯坦正式服役,而F-35A首飞是2006年12月,现在才刚刚服役 。呵呵!枭龙的首飞和服役时间都比F-35要早好几年。
      是的,但你没注意到,枭龙的原型机用的并不是DIS进气道。有自豪感是好的,但是自大就没有任何好处。

      2015/10/17 0:06:16
      左箭头-小图标

      ......
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      53楼 1069734
      中国最早应用DIS进气道的是FC-1"枭龙",2003年8月首飞,2007年1月在巴斯斯坦正式服役,而F-35A首飞是2006年12月,现在才刚刚服役 。呵呵!枭龙的首飞和服役时间都比F-35要早好几年。
      63楼 cxwaya
      哥们看问题要客观,DSI技术确实是洛马公司提出来的而且98年已经申请专利(不过估计只是一个概念专利,真正实用化设计并没有成功),而且DSI版枭龙设计和总装时间都晚于F35。不过DSI技术并不是能仿制,表面上看到的只是一个鼓包,但是这个鼓包模型的设计要通过大量的计算和风洞试验,这也是目前只有中美两国成功研制DSI型飞机的原因,而且现在中国已经完全超过美国了。
      125楼 红卫兵进京
      领先美国起码三十年吧 我说的是最起码的!
      你这算人有多大胆,地有多大产吗?这也太无畏了回复:歼10B配太行试飞照曝光!

      2015/10/16 23:13:40
      左箭头-小图标

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      53楼 1069734
      中国最早应用DIS进气道的是FC-1"枭龙",2003年8月首飞,2007年1月在巴斯斯坦正式服役,而F-35A首飞是2006年12月,现在才刚刚服役 。呵呵!枭龙的首飞和服役时间都比F-35要早好几年。
      这项技术确实是美国好像是波音还是洛马在1990年左右先提出来的,不过和F-35啊什么的没什么关系!最早采用的并实用化的是我们的枭龙。

      2015/10/16 23:12:10
      左箭头-小图标

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      53楼 1069734
      中国最早应用DIS进气道的是FC-1"枭龙",2003年8月首飞,2007年1月在巴斯斯坦正式服役,而F-35A首飞是2006年12月,现在才刚刚服役 。呵呵!枭龙的首飞和服役时间都比F-35要早好几年。
      63楼 cxwaya
      哥们看问题要客观,DSI技术确实是洛马公司提出来的而且98年已经申请专利(不过估计只是一个概念专利,真正实用化设计并没有成功),而且DSI版枭龙设计和总装时间都晚于F35。不过DSI技术并不是能仿制,表面上看到的只是一个鼓包,但是这个鼓包模型的设计要通过大量的计算和风洞试验,这也是目前只有中美两国成功研制DSI型飞机的原因,而且现在中国已经完全超过美国了。
      领先美国起码三十年吧 我说的是最起码的!

      2015/10/16 23:02:28
      • 军衔:空军上尉
      • 军号:654697
      • 工分:33496
      左箭头-小图标

      4楼 zjy989
      刚掉下来的那架是用的什么发动机?
      10楼 血色军刀50
      毛熊的
      15楼 我需要个用户名
      我怎么看的像太行啊。。。。
      66楼 a7020274
      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      三姨夫的蓝环

      回复:歼10B配太行试飞照曝光!仔细看太行内部比三姨夫还多了个引喷管

      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      大神拍的太行三姨夫菊花,可以看见引喷管里面火焰稳定器的不同,大神说就是加力燃烧室的不同,有些人认为太行是仿AL-31的,其实二者根本没关系

      太行和三姨夫真没啥关系,核心机是源自CFM-56的,真要说起来太行和美帝的F101涡扇发动机才是亲戚。

      2015/10/16 22:55:30
      左箭头-小图标

      102楼 奋奋为为

      喜闻中国石黑希电容成功,世界第一。 中国一定要抓住机会,立即着手建设全国黑希电容标准,用于电动汽车。 今后中国的电动车按标准均不配电池,到各加油站换电容,这样车子会很便宜的,人人都开的起车。大家不要当键盘侠,要象保稀土一样,积极向全国人民,向人大反映,推动中国移动电容标准尽快出台。

      好处,一是风,太阳、潮汐能不优质,全部用于汽车用电,可解决目前绿色电源不稳定的问题[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_9724013_1.html/ ]


      二是城市环境好了。三是日本、德国的经济不行了。四是美国误导中国搞充电桩的阴谋早日破产。



      喜闻中国石黑希电容成功,世界第一。 中国一定要抓住机会,立即着手建设全国黑希电容标准,用于电动汽车。 今后中国的电动车按标准均不配电池,到各加油站换电容,这样车子会很便宜的,人人都开的起车。大家不要当键盘侠,要象保稀土一样,积极向全国人民,向人大反映,推动中国移动电容标准尽快出台。

      好处,一是风,太阳、潮汐能不优质,全部用于汽车用电,可解决目前绿色电源不稳定的问题[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_9724013_1.html/ ]


      二是城市环境好了。三是日本、德国的经济不行了。四是美国误导中国搞充电桩的阴谋早日破产。


      喜闻中国石黑希电容成功,世界第一。 中国一定要抓住机会,立即着手建设全国黑希电容标准,用于电动汽车。 今后中国的电动车按标准均不配电池,到各加油站换电容,这样车子会很便宜的,人人都开的起车。大家不要当键盘侠,要象保稀土一样,积极向全国人民,向人大反映,推动中国移动电容标准尽快出台。

      好处,一是风,太阳、潮汐能不优质,全部用于汽车用电,可解决目前绿色电源不稳定的问题[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_9724013_1.html/ ]


      二是城市环境好了。三是日本、德国的经济不行了。四是美国误导中国搞充电桩的阴谋早日破产。



      喜闻中国石黑希电容成功,世界第一。 中国一定要抓住机会,立即着手建设全国黑希电容标准,用于电动汽车。 今后中国的电动车按标准均不配电池,到各加油站换电容,这样车子会很便宜的,人人都开的起车。大家不要当键盘侠,要象保稀土一样,积极向全国人民,向人大反映,推动中国移动电容标准尽快出台。

      好处,一是风,太阳、潮汐能不优质,全部用于汽车用电,可解决目前绿色电源不稳定的问题[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_9724013_1.html/ ]


      二是城市环境好了。三是日本、德国的经济不行了。四是美国误导中国搞充电桩的阴谋早日破产。



      喜闻中国石黑希电容成功,世界第一。 中国一定要抓住机会,立即着手建设全国黑希电容标准,用于电动汽车。 今后中国的电动车按标准均不配电池,到各加油站换电容,这样车子会很便宜的,人人都开的起车。大家不要当键盘侠,要象保稀土一样,积极向全国人民,向人大反映,推动中国移动电容标准尽快出台。

      好处,一是风,太阳、潮汐能不优质,全部用于汽车用电,可解决目前绿色电源不稳定的问题

      [ 转自铁血社区http://bbs.tiexue.net/post_9724013_1.html/ ]

      二是城市环境好了。三是日本、德国的经济不行了。四是美国误导中国搞充电桩的阴谋早日破产。

      无线充电桩,其实技术还是很说的过去的。不过我希望我国早日能有媲美甚至超过特斯拉的车型出现

      2015/10/16 22:43:04
      • 军衔:空军上等兵
      • 军号:7672273
      • 工分:340
      左箭头-小图标

      74楼 踏平鬼子
      我们一直没有优秀的发动机并非我们设计不出来,而是材料与工艺达不到,这个东西是靠经验的积累的,希望少些喷子,各自在自己的行业里面踏踏实实地做好,无论是打工还是创业,都没有投机取巧,踏踏实实才能打好基础,进取向上!
      77楼 醉_生
      这话实在
      85楼 我的152
      说得对,不过喷子们总是会找喷点的,等我国WS10完全批量化时,他们就会喷:为什么中国没有像F22用的F119—PW—100那样的发动机。他们喷就是为了喷而喷,就像一些国家仪会里反对派一样,为了反对而反对,不管是对的还是错的,好的还是坏的,只为了反对。
      我觉得把那些喷子装飞机后面估计效果更好,那推力绝对NB

      2015/10/16 21:52:46
      左箭头-小图标

      74楼 踏平鬼子
      我们一直没有优秀的发动机并非我们设计不出来,而是材料与工艺达不到,这个东西是靠经验的积累的,希望少些喷子,各自在自己的行业里面踏踏实实地做好,无论是打工还是创业,都没有投机取巧,踏踏实实才能打好基础,进取向上!
      77楼 醉_生
      这话实在
      85楼 我的152
      说得对,不过喷子们总是会找喷点的,等我国WS10完全批量化时,他们就会喷:为什么中国没有像F22用的F119—PW—100那样的发动机。他们喷就是为了喷而喷,就像一些国家仪会里反对派一样,为了反对而反对,不管是对的还是错的,好的还是坏的,只为了反对。
      天真了,设计和工艺,材料本就是相辅相成的事情,哪有光是一方面问题的??你设计的东西做不出来还不是你设计问题。


      比如,你在结构上优化到位,就可以采用强度低点的材料,工业控制上也可以稍微放宽点。

      2015/10/16 21:50:02
      左箭头-小图标

      原帖已被删除
      再摔就直接摔你家

      2015/10/16 21:30:25
      左箭头-小图标

      ......
      10楼 血色军刀50
      毛熊的
      15楼 我需要个用户名
      我怎么看的像太行啊。。。。
      25楼 深空光晕
      作战部队没装备太行版歼十 混铁血这点应该是清楚的
      104楼 世界活宝呆湾人
      不好意思,我太大意搞误会了!我以为你25楼说的是本帖,怪我马大哈!
      117楼 liutao1494
      为这种勇于认错的态度点赞 勇于认错是认真学习的开始
      谢谢,理解万岁。

      2015/10/16 21:22:18
      左箭头-小图标

      原帖已被删除
      你丫的能不能证明是太行?不能就闭嘴!

      2015/10/16 21:20:03
      • 军衔:中国海军大校
      • 军号:4092361
      • 头衔:网络民兵连长
      • 工分:485149 / 排名:1134
      左箭头-小图标

      4楼 zjy989
      刚掉下来的那架是用的什么发动机?
      10楼 血色军刀50
      毛熊的
      15楼 我需要个用户名
      我怎么看的像太行啊。。。。
      25楼 深空光晕
      作战部队没装备太行版歼十 混铁血这点应该是清楚的
      104楼 世界活宝呆湾人
      不好意思,我太大意搞误会了!我以为你25楼说的是本帖,怪我马大哈!
      为这种勇于认错的态度点赞 勇于认错是认真学习的开始

      2015/10/16 20:51:10
      左箭头-小图标

      原帖已被删除
      喷子们眼见最大的一个喷点即将消失,酸爽是可以理解的。

      2015/10/16 20:43:52
      左箭头-小图标

      原帖已被删除
      喷子们眼见最大的一个喷点即将消失,酸爽是可以理解的。

      2015/10/16 20:43:52
      左箭头-小图标

      原帖已被删除
      眼看着两大喷点之一的发动机就要消失,以后只能喷负重轮了。喷子们的酸爽是可以理解的。我给你们出个主意,可以结合体制和民主自由来喷,这样仍然可以维持你们生计的。

      2015/10/16 20:41:23
      左箭头-小图标

      4楼 zjy989
      刚掉下来的那架是用的什么发动机?
      10楼 血色军刀50
      毛熊的
      15楼 我需要个用户名
      我怎么看的像太行啊。。。。
      25楼 深空光晕
      作战部队没装备太行版歼十 混铁血这点应该是清楚的
      93楼 gary_qin
      现役的单发战机,只有歼七、歼十以及教练机K8。K8只有1吨油,歼七2吨,不可能剩余2.5吨燃油,应该就是歼十。歼十早期型号使用俄罗斯AL31发动机,歼十B开始用太行,有可能是太行出了问题!
      目前还没有因太行发动机出问题而坠毁的情况,J10A却有不少因AL-31F停车而坠毁的,所以估计J10B上太行慎之又慎,单发比双发对发动机可靠性的要求更高

      2015/10/16 20:19:45
      左箭头-小图标

      ......
      71楼 我需要个用户名
      上次坠毁的没有啊
      80楼 a7020274
      看不见蓝环是因为发黑了 ,看叶片窄而多的是三姨夫,宽而少的是太行
      89楼 我需要个用户名
      对,我也是这么判断的
      109楼 a7020274
      所以上次坠毁的J-10B发动机是三姨夫,有人估计毛病和这次的J10A毛病一样,轴承卡死导致的发动机停车

      仔细看看,坠毁的发动机和我发的图里的三姨夫是一样的两片大叶片中间夹一片小的,而太行没有那小的叶片

      110楼 borischinois
      为什么叫三姨夫?
      AL-31F

      2015/10/16 20:02:28
      左箭头-小图标

      ......
      64楼 a7020274
      毛子的三姨夫菊花上有一个蓝环
      71楼 我需要个用户名
      上次坠毁的没有啊
      80楼 a7020274
      看不见蓝环是因为发黑了 ,看叶片窄而多的是三姨夫,宽而少的是太行
      89楼 我需要个用户名
      对,我也是这么判断的
      109楼 a7020274
      所以上次坠毁的J-10B发动机是三姨夫,有人估计毛病和这次的J10A毛病一样,轴承卡死导致的发动机停车

      仔细看看,坠毁的发动机和我发的图里的三姨夫是一样的两片大叶片中间夹一片小的,而太行没有那小的叶片

      为什么叫三姨夫?

      2015/10/16 20:00:14
      左箭头-小图标

      ......
      15楼 我需要个用户名
      我怎么看的像太行啊。。。。
      64楼 a7020274
      毛子的三姨夫菊花上有一个蓝环
      71楼 我需要个用户名
      上次坠毁的没有啊
      80楼 a7020274
      看不见蓝环是因为发黑了 ,看叶片窄而多的是三姨夫,宽而少的是太行
      89楼 我需要个用户名
      对,我也是这么判断的
      所以上次坠毁的J-10B发动机是三姨夫,有人估计毛病和这次的J10A毛病一样,轴承卡死导致的发动机停车

      仔细看看,坠毁的发动机和我发的图里的三姨夫是一样的两片大叶片中间夹一片小的,而太行没有那小的叶片

      2015/10/16 19:51:24
      • 军衔:陆军上尉
      • 军号:17782
      • 工分:23623
      左箭头-小图标

      74楼 踏平鬼子
      我们一直没有优秀的发动机并非我们设计不出来,而是材料与工艺达不到,这个东西是靠经验的积累的,希望少些喷子,各自在自己的行业里面踏踏实实地做好,无论是打工还是创业,都没有投机取巧,踏踏实实才能打好基础,进取向上!
      77楼 醉_生
      这话实在
      85楼 我的152
      说得对,不过喷子们总是会找喷点的,等我国WS10完全批量化时,他们就会喷:为什么中国没有像F22用的F119—PW—100那样的发动机。他们喷就是为了喷而喷,就像一些国家仪会里反对派一样,为了反对而反对,不管是对的还是错的,好的还是坏的,只为了反对。
      97楼 亚洲手机
      这就叫民主,自由。想怎么就怎么,呵呵
      占领华尔街的那些穷鬼被揍的惨状,公猪们选择性目盲症集体犯病了。

      2015/10/16 19:49:25
      左箭头-小图标

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      53楼 1069734
      中国最早应用DIS进气道的是FC-1"枭龙",2003年8月首飞,2007年1月在巴斯斯坦正式服役,而F-35A首飞是2006年12月,现在才刚刚服役 。呵呵!枭龙的首飞和服役时间都比F-35要早好几年。
      最早是以前在歼7上面实验过。

      2015/10/16 19:37:44
      左箭头-小图标

      军事网站哎,,,,

      2015/10/16 19:27:25
      左箭头-小图标

      4楼 zjy989
      刚掉下来的那架是用的什么发动机?
      10楼 血色军刀50
      毛熊的
      15楼 我需要个用户名
      我怎么看的像太行啊。。。。
      66楼 a7020274
      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      三姨夫的蓝环

      回复:歼10B配太行试飞照曝光!仔细看太行内部比三姨夫还多了个引喷管

      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      大神拍的太行三姨夫菊花,可以看见引喷管里面火焰稳定器的不同,大神说就是加力燃烧室的不同,有些人认为太行是仿AL-31的,其实二者根本没关系

      我认为军事武器,像飞机一定要全国产,哪怕是国外的一个螺丝都不能用。要是毛子不卖给我们发动机,我们岂不是飞机找出来了没发动机。

      2015/10/16 19:19:15
      左箭头-小图标

      4楼 zjy989
      刚掉下来的那架是用的什么发动机?
      10楼 血色军刀50
      毛熊的
      15楼 我需要个用户名
      我怎么看的像太行啊。。。。
      25楼 深空光晕
      作战部队没装备太行版歼十 混铁血这点应该是清楚的
      不好意思,我太大意搞误会了!我以为你25楼说的是本帖,怪我马大哈!

      2015/10/16 19:18:10
      左箭头-小图标

      4楼 zjy989
      刚掉下来的那架是用的什么发动机?
      10楼 血色军刀50
      毛熊的
      15楼 我需要个用户名
      我怎么看的像太行啊。。。。
      25楼 深空光晕
      作战部队没装备太行版歼十 混铁血这点应该是清楚的
      都已经说了是刚装的,而且只是J10B不包括J10A!

      2015/10/16 19:14:45
      左箭头-小图标

      喜闻中国石黑希电容成功,世界第一。 中国一定要抓住机会,立即着手建设全国黑希电容标准,用于电动汽车。 今后中国的电动车按标准均不配电池,到各加油站换电容,这样车子会很便宜的,人人都开的起车。大家不要当键盘侠,要象保稀土一样,积极向全国人民,向人大反映,推动中国移动电容标准尽快出台。

      好处,一是风,太阳、潮汐能不优质,全部用于汽车用电,可解决目前绿色电源不稳定的问题[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_9724013_1.html/ ]


      二是城市环境好了。三是日本、德国的经济不行了。四是美国误导中国搞充电桩的阴谋早日破产。



      喜闻中国石黑希电容成功,世界第一。 中国一定要抓住机会,立即着手建设全国黑希电容标准,用于电动汽车。 今后中国的电动车按标准均不配电池,到各加油站换电容,这样车子会很便宜的,人人都开的起车。大家不要当键盘侠,要象保稀土一样,积极向全国人民,向人大反映,推动中国移动电容标准尽快出台。

      好处,一是风,太阳、潮汐能不优质,全部用于汽车用电,可解决目前绿色电源不稳定的问题[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_9724013_1.html/ ]


      二是城市环境好了。三是日本、德国的经济不行了。四是美国误导中国搞充电桩的阴谋早日破产。


      喜闻中国石黑希电容成功,世界第一。 中国一定要抓住机会,立即着手建设全国黑希电容标准,用于电动汽车。 今后中国的电动车按标准均不配电池,到各加油站换电容,这样车子会很便宜的,人人都开的起车。大家不要当键盘侠,要象保稀土一样,积极向全国人民,向人大反映,推动中国移动电容标准尽快出台。

      好处,一是风,太阳、潮汐能不优质,全部用于汽车用电,可解决目前绿色电源不稳定的问题[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_9724013_1.html/ ]


      二是城市环境好了。三是日本、德国的经济不行了。四是美国误导中国搞充电桩的阴谋早日破产。



      喜闻中国石黑希电容成功,世界第一。 中国一定要抓住机会,立即着手建设全国黑希电容标准,用于电动汽车。 今后中国的电动车按标准均不配电池,到各加油站换电容,这样车子会很便宜的,人人都开的起车。大家不要当键盘侠,要象保稀土一样,积极向全国人民,向人大反映,推动中国移动电容标准尽快出台。

      好处,一是风,太阳、潮汐能不优质,全部用于汽车用电,可解决目前绿色电源不稳定的问题[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_9724013_1.html/ ]


      二是城市环境好了。三是日本、德国的经济不行了。四是美国误导中国搞充电桩的阴谋早日破产。



      喜闻中国石黑希电容成功,世界第一。 中国一定要抓住机会,立即着手建设全国黑希电容标准,用于电动汽车。 今后中国的电动车按标准均不配电池,到各加油站换电容,这样车子会很便宜的,人人都开的起车。大家不要当键盘侠,要象保稀土一样,积极向全国人民,向人大反映,推动中国移动电容标准尽快出台。

      好处,一是风,太阳、潮汐能不优质,全部用于汽车用电,可解决目前绿色电源不稳定的问题

      [ 转自铁血社区http://bbs.tiexue.net/post_9724013_1.html/ ]

      二是城市环境好了。三是日本、德国的经济不行了。四是美国误导中国搞充电桩的阴谋早日破产。

      2015/10/16 19:11:47
      左箭头-小图标

      期待你的服役,中国军工加油!

      2015/10/16 18:41:19
      • 军衔:陆军下士
      • 军号:3566223
      • 工分:1286
      左箭头-小图标

      54楼 云南蝈蝈
      按照兔子的黑腹程度,估计太行2.0出来了,太行1.0还在试飞,所以淡定淡定。
      呵呵,英雄所见!回复:歼10B配太行试飞照曝光!回复:歼10B配太行试飞照曝光!

      2015/10/16 18:21:43
      左箭头-小图标

      有了国产发动机 中国航空就要向星辰大海出发了

      2015/10/16 17:45:38
      左箭头-小图标

      本人觉得,产业工人的缺乏,是国内国企体制造成的,军工行业都是国企,里面到现在还在运行着两套用工制度,一种是正式工,采用终身合同,主要是从退休老工人子女,干部子女等招收而来,他们中很多人并不喜欢自己的行业;另外一种是合同工,也叫临时工,一般合同期不超过三年,待遇上也是天差地远,后一种在招工比例中不足一成。这造成的结果是每一个行业只是固定的小圈子里转,很难的到新鲜血液,加上代代相传的技术损失,技术会越来越萎缩,自然越做越差。虽说近几年在搞国企改革,但成效并不显著,可以说困难重重,因为改革会触动一些人的利益,所以拼命阻挠,这也是习大大说苍蝇老虎一起打的原因,所以航空工业尤其是有皇冠明珠之称的发动机工业,在期待老一代航空人的努力之外,还要期待国家对国企的改革应该加大力度,打破这种怪圈。

      该帖子发自铁血军事Android手机客户端[请参与手机体验]
      2015/10/16 17:26:15
      左箭头-小图标

      74楼 踏平鬼子
      我们一直没有优秀的发动机并非我们设计不出来,而是材料与工艺达不到,这个东西是靠经验的积累的,希望少些喷子,各自在自己的行业里面踏踏实实地做好,无论是打工还是创业,都没有投机取巧,踏踏实实才能打好基础,进取向上!
      77楼 醉_生
      这话实在
      85楼 我的152
      说得对,不过喷子们总是会找喷点的,等我国WS10完全批量化时,他们就会喷:为什么中国没有像F22用的F119—PW—100那样的发动机。他们喷就是为了喷而喷,就像一些国家仪会里反对派一样,为了反对而反对,不管是对的还是错的,好的还是坏的,只为了反对。
      这就叫民主,自由。想怎么就怎么,呵呵

      2015/10/16 17:16:54
      左箭头-小图标

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      82楼 无花无酒梨作田
      管它首先使用。我们就不能发明!
      88楼 我的152
      军事装备就没有专利一说,都是拿来就用,只要看上了就会想办法弄到手。买,间谍,自己研制,只要能出来就行。
      就是,想当初毛熊的核弹不也偷美国的资料吗

      该帖子发自铁血军事Android手机客户端[请参与手机体验]
      2015/10/16 17:14:33
      左箭头-小图标

      4楼 zjy989
      刚掉下来的那架是用的什么发动机?
      10楼 血色军刀50
      毛熊的
      15楼 我需要个用户名
      我怎么看的像太行啊。。。。
      25楼 深空光晕
      作战部队没装备太行版歼十 混铁血这点应该是清楚的
      93楼 gary_qin
      现役的单发战机,只有歼七、歼十以及教练机K8。K8只有1吨油,歼七2吨,不可能剩余2.5吨燃油,应该就是歼十。歼十早期型号使用俄罗斯AL31发动机,歼十B开始用太行,有可能是太行出了问题!
      兄弟你完了,肯定要被批斗了,我倒杯茶先。

      2015/10/16 17:14:15
      左箭头-小图标

      4楼 zjy989
      刚掉下来的那架是用的什么发动机?
      10楼 血色军刀50
      毛熊的
      15楼 我需要个用户名
      我怎么看的像太行啊。。。。
      25楼 深空光晕
      作战部队没装备太行版歼十 混铁血这点应该是清楚的
      93楼 gary_qin
      现役的单发战机,只有歼七、歼十以及教练机K8。K8只有1吨油,歼七2吨,不可能剩余2.5吨燃油,应该就是歼十。歼十早期型号使用俄罗斯AL31发动机,歼十B开始用太行,有可能是太行出了问题!
      掉下来的用的是AL31不是太行

      该帖子发自铁血军事Android手机客户端[请参与手机体验]
      2015/10/16 17:12:54
      左箭头-小图标

      4楼 zjy989
      刚掉下来的那架是用的什么发动机?
      10楼 血色军刀50
      毛熊的
      15楼 我需要个用户名
      我怎么看的像太行啊。。。。
      25楼 深空光晕
      作战部队没装备太行版歼十 混铁血这点应该是清楚的
      现役的单发战机,只有歼七、歼十以及教练机K8。K8只有1吨油,歼七2吨,不可能剩余2.5吨燃油,应该就是歼十。歼十早期型号使用俄罗斯AL31发动机,歼十B开始用太行,有可能是太行出了问题!

      2015/10/16 17:02:23
      • 军衔:武警少尉
      • 军号:3981513
      • 工分:4011
      左箭头-小图标

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      53楼 1069734
      中国最早应用DIS进气道的是FC-1"枭龙",2003年8月首飞,2007年1月在巴斯斯坦正式服役,而F-35A首飞是2006年12月,现在才刚刚服役 。呵呵!枭龙的首飞和服役时间都比F-35要早好几年。
      问题是枭龙不是一开始就用dsi的。刚刚出来的枭龙丑爆了。

      2015/10/16 17:00:13
      左箭头-小图标

      回复:歼10B配太行试飞照曝光!回复:歼10B配太行试飞照曝光!

      2015/10/16 17:00:10
      左箭头-小图标

      4楼 zjy989
      刚掉下来的那架是用的什么发动机?
      10楼 血色军刀50
      毛熊的
      15楼 我需要个用户名
      我怎么看的像太行啊。。。。
      25楼 深空光晕
      作战部队没装备太行版歼十 混铁血这点应该是清楚的

      我国枭龙03年首飞时f35还是图纸,枭龙是我国第一款DSI飞机,我国Dsi应用比美国早

      2015/10/16 16:56:16
      左箭头-小图标

      ......
      10楼 血色军刀50
      毛熊的
      15楼 我需要个用户名
      我怎么看的像太行啊。。。。
      64楼 a7020274
      毛子的三姨夫菊花上有一个蓝环
      71楼 我需要个用户名
      上次坠毁的没有啊
      80楼 a7020274
      看不见蓝环是因为发黑了 ,看叶片窄而多的是三姨夫,宽而少的是太行
      对,我也是这么判断的

      该帖子发自铁血军事Android手机客户端[请参与手机体验]
      2015/10/16 16:52:26
      左箭头-小图标

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      82楼 无花无酒梨作田
      管它首先使用。我们就不能发明!
      军事装备就没有专利一说,都是拿来就用,只要看上了就会想办法弄到手。买,间谍,自己研制,只要能出来就行。

      2015/10/16 16:48:40
      左箭头-小图标

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      53楼 1069734
      中国最早应用DIS进气道的是FC-1"枭龙",2003年8月首飞,2007年1月在巴斯斯坦正式服役,而F-35A首飞是2006年12月,现在才刚刚服役 。呵呵!枭龙的首飞和服役时间都比F-35要早好几年。
      就像有些人说歼十是山寨幼狮一样,其实歼十和幼狮基本上同一年定型的。

      2015/10/16 16:37:49
      左箭头-小图标

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      53楼 1069734
      中国最早应用DIS进气道的是FC-1"枭龙",2003年8月首飞,2007年1月在巴斯斯坦正式服役,而F-35A首飞是2006年12月,现在才刚刚服役 。呵呵!枭龙的首飞和服役时间都比F-35要早好几年。
      要说山寨,火药是中国发明的,有本事美国佬别山寨中国的火药啊

      2015/10/16 16:34:44
      左箭头-小图标

      74楼 踏平鬼子
      我们一直没有优秀的发动机并非我们设计不出来,而是材料与工艺达不到,这个东西是靠经验的积累的,希望少些喷子,各自在自己的行业里面踏踏实实地做好,无论是打工还是创业,都没有投机取巧,踏踏实实才能打好基础,进取向上!
      77楼 醉_生
      这话实在
      说得对,不过喷子们总是会找喷点的,等我国WS10完全批量化时,他们就会喷:为什么中国没有像F22用的F119—PW—100那样的发动机。他们喷就是为了喷而喷,就像一些国家仪会里反对派一样,为了反对而反对,不管是对的还是错的,好的还是坏的,只为了反对。

      2015/10/16 16:32:12
      左箭头-小图标

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      53楼 1069734
      中国最早应用DIS进气道的是FC-1"枭龙",2003年8月首飞,2007年1月在巴斯斯坦正式服役,而F-35A首飞是2006年12月,现在才刚刚服役 。呵呵!枭龙的首飞和服役时间都比F-35要早好几年。
      JSF联合攻击机计划96年立项,之后X35 X32卖弄风骚,01年X35中标,定型F35。

      2015/10/16 16:19:15
      • 军衔:陆军中尉
      • 军号:2529677
      • 工分:11349
      左箭头-小图标

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      53楼 1069734
      中国最早应用DIS进气道的是FC-1"枭龙",2003年8月首飞,2007年1月在巴斯斯坦正式服役,而F-35A首飞是2006年12月,现在才刚刚服役 。呵呵!枭龙的首飞和服役时间都比F-35要早好几年。
      58楼 理智回帖
      我要回你的是最早的FC1枭龙叫超七,也就是歼七的超级改进版用的不是DSI进气口 最早这个DSI进气口的理念确实是美帝提出来的,不过中国的可不是山寨美帝的,当中国得知这一理念之后就自己开始在风洞里吹模型发现确实比传统的进气口有不少好处,所以自己就用来,只能这么说理念确实是美帝提出来的但真正大规模实用化的确是中国,,,
      其实也不一定谁早谁完,因为中国就是有这种技术也不会到处说,美帝就不同了,他们会说的谁都知道,不过就目前公开资料来说的确是美国先提出的,不过管他的了,这技术无疑是中国自己开发出来的,这说明我国的航空工业水平算是登堂入室了,发动机的问题再搞定那算是完成一个阶段质的提升了。

      2015/10/16 16:18:17
      左箭头-小图标

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      管它首先使用。我们就不能发明!

      2015/10/16 15:59:30
      左箭头-小图标

      4楼 zjy989
      刚掉下来的那架是用的什么发动机?
      10楼 血色军刀50
      毛熊的
      15楼 我需要个用户名
      我怎么看的像太行啊。。。。
      64楼 a7020274
      毛子的三姨夫菊花上有一个蓝环
      71楼 我需要个用户名
      上次坠毁的没有啊
      看不见蓝环是因为发黑了 ,看叶片窄而多的是三姨夫,宽而少的是太行

      2015/10/16 15:35:01
      • 军衔:中国空军上等兵
      • 军号:1562895
      • 头衔:我是王牌
      • 工分:453
      左箭头-小图标

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      53楼 1069734
      中国最早应用DIS进气道的是FC-1"枭龙",2003年8月首飞,2007年1月在巴斯斯坦正式服役,而F-35A首飞是2006年12月,现在才刚刚服役 。呵呵!枭龙的首飞和服役时间都比F-35要早好几年。
      63楼 cxwaya
      哥们看问题要客观,DSI技术确实是洛马公司提出来的而且98年已经申请专利(不过估计只是一个概念专利,真正实用化设计并没有成功),而且DSI版枭龙设计和总装时间都晚于F35。不过DSI技术并不是能仿制,表面上看到的只是一个鼓包,但是这个鼓包模型的设计要通过大量的计算和风洞试验,这也是目前只有中美两国成功研制DSI型飞机的原因,而且现在中国已经完全超过美国了。
      不是概念专利,而是验证过的。美国的DSI技术,诞生的确是比咱们早很多。

      这架F-16是1996年改装的。回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      回复:歼10B配太行试飞照曝光!

      2015/10/16 15:29:36
      • 军衔:海军上尉
      • 军号:2289885
      • 工分:24251
      左箭头-小图标

      三分一世纪快速的走过别人一个多世纪走过的路……快与稳可能会产生冲突;30来的高速变革,可能会早就三两代人的浮躁心态;确实楼主所说的,扎实的技术工人对技术的进步应该是无可替代的……

      2015/10/16 15:17:24
      • 军衔:空军中士
      • 军号:8659247
      • 工分:4555
      左箭头-小图标

      74楼 踏平鬼子
      我们一直没有优秀的发动机并非我们设计不出来,而是材料与工艺达不到,这个东西是靠经验的积累的,希望少些喷子,各自在自己的行业里面踏踏实实地做好,无论是打工还是创业,都没有投机取巧,踏踏实实才能打好基础,进取向上!
      这话实在

      2015/10/16 15:12:59
      左箭头-小图标

      关于歼16和歼11D,官方没有证实,不知道是真还是假,不过这些似乎不太重要了,真正重要的是ws10的国产化。

      客观而言,俄罗斯的“117”矢量发动机技术上比中国同级别的还是要先进一些,有可能的话中国还是应该引进这款发动机。但是近期又爆出歼10坠毁的事故,映像当中好像是第二次了,因此在谈合同时要注意质量问题的把关。由于歼11日趋成熟,对气动外形相似的苏35确实没有了大规模采购的兴趣和需要了,这就是俄方的失策,这个合同其实早就在谈了,久拖不决,现在中国逐渐逐渐将J11完全国产化。如果再过一段时间,假设WS15研制成功,基本性能得到保证,给装到歼20上面也给慢慢国产化了,那即使su35的发动机相对先进一些,可能中国自己对这个SU35的合同就更不感兴趣了。这个买卖还是趁早谈妥,对大家都有好处。

      2015/10/16 14:56:40
      左箭头-小图标

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      53楼 1069734
      中国最早应用DIS进气道的是FC-1"枭龙",2003年8月首飞,2007年1月在巴斯斯坦正式服役,而F-35A首飞是2006年12月,现在才刚刚服役 。呵呵!枭龙的首飞和服役时间都比F-35要早好几年。
      是一款验证用F16吧

      2015/10/16 14:56:33
      左箭头-小图标

      我们一直没有优秀的发动机并非我们设计不出来,而是材料与工艺达不到,这个东西是靠经验的积累的,希望少些喷子,各自在自己的行业里面踏踏实实地做好,无论是打工还是创业,都没有投机取巧,踏踏实实才能打好基础,进取向上!

      2015/10/16 14:13:02
      左箭头-小图标

      4楼 zjy989
      刚掉下来的那架是用的什么发动机?
      10楼 血色军刀50
      毛熊的
      15楼 我需要个用户名
      我怎么看的像太行啊。。。。
      66楼 a7020274
      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      三姨夫的蓝环

      回复:歼10B配太行试飞照曝光!仔细看太行内部比三姨夫还多了个引喷管

      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      大神拍的太行三姨夫菊花,可以看见引喷管里面火焰稳定器的不同,大神说就是加力燃烧室的不同,有些人认为太行是仿AL-31的,其实二者根本没关系

      31F没有这么一段吧

      该帖子发自铁血军事Android手机客户端[请参与手机体验]
      2015/10/16 14:09:05
      左箭头-小图标

      70楼 cuijian9666
      有人说J10A叫棍子,那J10B一定是恶棍了。有了这些恶棍和打手,祖国才有耍流氓的本钱。
      西方给歼10的绰号就叫恶棍。

      2015/10/16 14:06:01
      左箭头-小图标

      4楼 zjy989
      刚掉下来的那架是用的什么发动机?
      10楼 血色军刀50
      毛熊的
      15楼 我需要个用户名
      我怎么看的像太行啊。。。。
      64楼 a7020274
      毛子的三姨夫菊花上有一个蓝环
      上次坠毁的没有啊

      该帖子发自铁血军事Android手机客户端[请参与手机体验]
      2015/10/16 13:43:15
      左箭头-小图标

      有人说J10A叫棍子,那J10B一定是恶棍了。有了这些恶棍和打手,祖国才有耍流氓的本钱。

      2015/10/16 13:38:44
      左箭头-小图标

      中国航空工业雄起的时代已经到来

      2015/10/16 13:25:14
      • 军衔:空军大校
      • 军号:5553589
      • 工分:360996 / 排名:1910
      左箭头-小图标

      还是买几架SU35吧

      2015/10/16 13:22:47
      左箭头-小图标

      还是国产的菊花香

      2015/10/16 13:09:48
      左箭头-小图标

      4楼 zjy989
      刚掉下来的那架是用的什么发动机?
      10楼 血色军刀50
      毛熊的
      15楼 我需要个用户名
      我怎么看的像太行啊。。。。
      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      三姨夫的蓝环

      回复:歼10B配太行试飞照曝光!仔细看太行内部比三姨夫还多了个引喷管

      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      回复:歼10B配太行试飞照曝光!


      大神拍的太行三姨夫菊花,可以看见引喷管里面火焰稳定器的不同,大神说就是加力燃烧室的不同,有些人认为太行是仿AL-31的,其实二者根本没关系

      2015/10/16 13:02:40
      • 军衔:海军中校
      • 军号:439761
      • 头衔:战士柏瑞
      • 工分:52689
      左箭头-小图标

      太行,太行!太让人牵肠挂肚了。

      当年依托太行,发展出辽阔的华中抗日根据地。今后依托太行,将发展共和国蓝天的钢铁长城!打造出世界航空的中国制造!

      期待中!

      2015/10/16 13:02:17
      左箭头-小图标

      4楼 zjy989
      刚掉下来的那架是用的什么发动机?
      10楼 血色军刀50
      毛熊的
      15楼 我需要个用户名
      我怎么看的像太行啊。。。。
      毛子的三姨夫菊花上有一个蓝环

      2015/10/16 12:51:47
      • 军衔:空军上等兵
      • 军号:7672273
      • 工分:340
      左箭头-小图标

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      53楼 1069734
      中国最早应用DIS进气道的是FC-1"枭龙",2003年8月首飞,2007年1月在巴斯斯坦正式服役,而F-35A首飞是2006年12月,现在才刚刚服役 。呵呵!枭龙的首飞和服役时间都比F-35要早好几年。
      哥们看问题要客观,DSI技术确实是洛马公司提出来的而且98年已经申请专利(不过估计只是一个概念专利,真正实用化设计并没有成功),而且DSI版枭龙设计和总装时间都晚于F35。不过DSI技术并不是能仿制,表面上看到的只是一个鼓包,但是这个鼓包模型的设计要通过大量的计算和风洞试验,这也是目前只有中美两国成功研制DSI型飞机的原因,而且现在中国已经完全超过美国了。

      2015/10/16 12:44:40
      左箭头-小图标

      ......
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      19楼 中文名吉
      DSI确实是霉国首先应用,但中国现在用的机型更多,还可调
      28楼 无花无酒梨作田
      军用技术去哪儿偷取?这是我们的技术!
      31楼 立泰山志
      一等人一看就会

      二等人一教就会

      三等人教了也不会。

      57楼 kt00com
      一看就会,是需要大量的技术储备的

      中国军工瞪谁谁怀孕的本事,真不是一般国家想学就学来的

      话说看到这个我想到阿三了

      你这是在骂谁呢?我们三哥惹你了?他们呆湾佬惹你了?再说他们又说我们偷呆湾的技术了!

      2015/10/16 12:37:31
      • 军衔:陆军列兵
      • 军号:7518697
      • 工分:854
      左箭头-小图标

      最近出事的都是俄制发动机,当然跟保有量大有关系,但也能看出我太行质量是不错的。

      2015/10/16 12:29:56
      左箭头-小图标

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      53楼 1069734
      中国最早应用DIS进气道的是FC-1"枭龙",2003年8月首飞,2007年1月在巴斯斯坦正式服役,而F-35A首飞是2006年12月,现在才刚刚服役 。呵呵!枭龙的首飞和服役时间都比F-35要早好几年。
      回复:歼10B配太行试飞照曝光!

      2015/10/16 12:25:45
      左箭头-小图标

      中国是首先使用DIS技术的国家!赞一个! 中国用DIS好多年了,美国才几年?


      中国用DIS好多年了,美国才几年?

      2015/10/16 12:23:00
      左箭头-小图标

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      53楼 1069734
      中国最早应用DIS进气道的是FC-1"枭龙",2003年8月首飞,2007年1月在巴斯斯坦正式服役,而F-35A首飞是2006年12月,现在才刚刚服役 。呵呵!枭龙的首飞和服役时间都比F-35要早好几年。
      我要回你的是最早的FC1枭龙叫超七,也就是歼七的超级改进版用的不是DSI进气口 最早这个DSI进气口的理念确实是美帝提出来的,不过中国的可不是山寨美帝的,当中国得知这一理念之后就自己开始在风洞里吹模型发现确实比传统的进气口有不少好处,所以自己就用来,只能这么说理念确实是美帝提出来的但真正大规模实用化的确是中国,,,

      2015/10/16 12:22:36
      • 军衔:陆军列兵
      • 军号:7513954
      • 工分:886
      左箭头-小图标

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      19楼 中文名吉
      DSI确实是霉国首先应用,但中国现在用的机型更多,还可调
      28楼 无花无酒梨作田
      军用技术去哪儿偷取?这是我们的技术!
      31楼 立泰山志
      一等人一看就会

      二等人一教就会

      三等人教了也不会。

      一看就会,是需要大量的技术储备的

      中国军工瞪谁谁怀孕的本事,真不是一般国家想学就学来的

      话说看到这个我想到阿三了

      2015/10/16 12:15:26
      左箭头-小图标

      46楼 爱小福
      我还以为歼10A是单座型,歼10B是双座型,现在试飞的这款是歼10C呢
      双座的是J10S

      2015/10/16 12:02:51
      左箭头-小图标

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      53楼 1069734
      中国最早应用DIS进气道的是FC-1"枭龙",2003年8月首飞,2007年1月在巴斯斯坦正式服役,而F-35A首飞是2006年12月,现在才刚刚服役 。呵呵!枭龙的首飞和服役时间都比F-35要早好几年。
      DSI不是DIS,你俩先把名字搞清楚在讨论

      2015/10/16 11:59:50
      左箭头-小图标

      按照兔子的黑腹程度,估计太行2.0出来了,太行1.0还在试飞,所以淡定淡定。

      2015/10/16 11:46:49
      • 军衔:陆军上尉
      • 军号:3487162
      • 工分:33903
      左箭头-小图标

      8楼 多小衮
      歼-10B比早期歼-10看起来线条流畅顺眼多了,中国军工发扬瞪谁谁怀孕的精神,把老美的DSI进气道技术,完全白菜化,现在各机型全面开花,进气道不用DSI ,都不好意思出门!
      11楼 无花无酒梨作田
      你确认dis进气道技术是美国的?
      47楼 zjy989
      的确,是美国的 F35 上首先使用的。
      中国最早应用DIS进气道的是FC-1"枭龙",2003年8月首飞,2007年1月在巴斯斯坦正式服役,而F-35A首飞是2006年12月,现在才刚刚服役 。呵呵!枭龙的首飞和服役时间都比F-35要早好几年。

      2015/10/16 11:43:20

      我要发帖

      总页数11页 [共有146条记录] 分页:

      1 2下一页 末页
       对歼10B配太行试飞照曝光!回复