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帖子主题:[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!

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[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!

​ 前一段时间美国航母舰载机起飞视频让媒介及不少的军迷大吃一惊,有少数人惊呼美国高科技,但这种崇拜倾向很快就在一部分人的分析批判中烟消云散,现在人们已经普遍认为那是美国人的大忽悠,是剪刀功,不值得一提,呵呵,不迷信美国科技是正确态度,可真要认为200秒起飞22架是美国人的中国梦那就是个大错误了!有什么不可能?如果有意而为之,要做到这样的起飞频率并不存在不可克服的困难!四台弹射器一字摆开,一上就是四架,一开弹就是四架,一波又一波,做到平均十秒一架有何难?二战中的舰载机能够在十秒一架的频率中成大队起飞,五十年后的四通道航母做到十一秒起飞一架有嘛不可能的?别说是四通道,就是中国航母的两通道滑跃起飞也能做到十秒一架的起飞频率不是中国梦!兵者以快为最高武功境界,航母飞行甲板作业也是如此!看看歼十五在甲板上的滑行速度就知道在这个上面有很大的时间资源可以挖掘,那种慢腾腾的滑行速度浪费了几乎多一半的上起飞阵位的时间,不嘛不快一些?甲板上如果加大推力,会产生停不起来的危险,只能是慢腾腾地滑行,另外还害怕起落架撞到轮挡上把结构给撞坏了,一定要慢腾腾,而且在靠近轮挡时速度还要降低,呵呵,那已经慢到比小脚老太婆还要慢的程度了,呵呵,飞行员还得小心翼翼,轮挡哥也在不断地挥手示意飞行员要收油门,就是这样小心翼翼,歼十五的机轮碰上轮挡也要全身为之一振!毫无疑问在关键时刻这样的做法会浪费宝贵时间,这在中国民间航母技术面前就显得可笑笨拙了,轮挡哥在挥手一刹那间感觉可能是很好的,却不知道他所做一切完全都可以用简单的技术来替代,歼十五如果结合航母第五大发明及牵引索制动滑行措施,完全可以做到十秒一架的起飞频率也不是中国梦!一架歼十五滑行到起飞阵位及进入起飞滑跑需要二十秒时间,而采用了新方法后则可以将这段时间缩短到七秒,而且飞机可以因为有航母第五大发明帮助,从起飞阵位的侧面及前方进入,发动机的功率也不用降低而是直接提高,把所有浪费时间的死角都给消除了,完全可以说十秒起飞一架不是中国梦!呵呵,不要害怕发动机的喷流会把人吹到海里去,所有飞机的屁股全朝着两侧开足马力,上了起飞阵位,旋转方向可根据位置反向转动,可以最大限度地降低喷流的影响。

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延伸阅读: 最丑先生 圣灵 杨向彬
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      2015/5/13 11:25:34

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      回复:[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!

      2015/5/30 8:16:43
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      回复:[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!

      2015/6/2 11:35:23
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      ksks呵呵,美国电磁弹射器的弹射频率 是45秒一架,四台显然是45除以4,平均一架起飞的时间是1.15秒,看来想在二百秒内起飞22架是中国梦了,因为这个平均时间是9.8秒,这数字不知道是不是打了埋伏?因为但这又是一个可以变动的数,蒸汽弹射器的弹射频率与飞机的起飞重量有关,轻重量的飞机多一些,充气时间就短一些,难道电磁的就不能有这种现象?

      2015/6/11 9:38:28
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      目前美国海军的航母,4台弹射器一起工作,可以保证2分钟出动4架飞机,5分钟出动8架飞机,30分钟内出动32架飞机,这是目前使用蒸汽弹射的航母出动效率的巅峰。200秒出动22架根本是无稽之谈,蒸汽弹射器弹射一次要消耗大量蒸汽,蒸汽不是弹射时产生,而是提前储藏在蓄压罐里。目前美国航母使用的C-13-2蒸汽弹射器,弹射一次需要600公斤的蒸汽,一个满的蓄压罐可以提供两次全功率弹射或者4次80%功率弹射的蒸汽,用完了就要补气。

      2015/5/18 11:25:42
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      所有飞机都开大马力、屁股后面 栓根绳,都在停机位上耽着准备起飞,一接到命令就与电打的一样,刹车一松就冲出去!原来本是滑行十二秒,这下子滑行六秒就成,快到了起飞轮挡处了,牵制索开始制动,让飞机在半秒时间内由三十公里的滑行速度变为目前的接近轮挡的速度,然后上转盘架,随着机身的原地转身,发动机功率也迅速到最大,一转正机体,马上就放下轮挡起飞!整个过程几乎不浪费时间,再加上有两个起飞阵位,所有说200秒起飞22架不是中国梦?

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      2015/5/18 7:37:21
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      200秒起飞22架飞机,平均9秒起飞一架,连大型空军基地都做不到!一架舰载机从拖到起飞位置做好起飞的全部准备工作需要多长的时间?9秒钟够吗?然后从松开刹车,打开加力燃烧室,飞机起动滑跑到飞起来又需要多少时间?9秒钟够吗?前一架飞机起飞以后紧接着下一架飞机起飞,在同一条跑到上需要间隔多长的时间?即使有4条跑到同时起飞,你也不可能做到平均9秒钟起飞一架飞机!!你怎么可能让22架飞机在航空母舰舰上200秒钟全部升空?!像北京、上海、深圳、广州、成都等地的特大型机场空中运输那么繁忙也不可能9秒钟放飞一架飞机,200秒钟起飞22架飞机,更不要说在飞行甲板面积有限的航空母舰上!

      2015/5/13 12:49:44

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      284楼 redsock2009
      回复:[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!
      480楼 zhou2_9
      脑洞频率太低,你应该发明1秒起飞3000架次!
      481楼 redsock2009
      呵呵,你的 脑洞频率高,但也不应该说出1秒起飞3000架次!三十架飞机,在有了航母第五大发明后,十秒一架那是板上钉钉,不是中国梦!
      你嘴吹的频率就可以达到每秒30架次了!

      2018/10/10 11:32:33
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      284楼 redsock2009
      回复:[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!
      480楼 zhou2_9
      脑洞频率太低,你应该发明1秒起飞3000架次!
      呵呵,你的 脑洞频率高,但也不应该说出1秒起飞3000架次!三十架飞机,在有了航母第五大发明后,十秒一架那是板上钉钉,不是中国梦!

      2018/10/10 11:20:27
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      284楼 redsock2009
      回复:[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!
      脑洞频率太低,你应该发明1秒起飞3000架次!

      2018/10/10 9:36:45
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      ......
      472楼 redsock2009
      叫法不同本不重要,可你要用你的这套理论来打倒本贴,这就重要了!

      既然是“航母中后部起飞”没有挡焰板也行啊。

      如果尾部起飞。整个航母的甲板将用来助跑,这样驻留飞机数量将大幅度减少?你都中后部了,再后面能多停机架?照样得为滑行的飞机留出不撞的空间来。没用挡焰板就是拿印度来和我们比?呵呵,阿三不设挡焰板那是先进的表示,你不能因为是阿三搞得就否定这个设计啊!

      474楼 Arikjartry
      关于档焰板有没有的问题,你估计理解错了。。。你知道没有挡板有多高的温度和多大的高温范围么? 甲板中后部 和 后部 差距不是一点点。。。因为后部留出来就是为了整备和连续出击的。这个区域的空间非常非常重要。重要性远超过前端的驻机空间。
      475楼 redsock2009
      呵呵,后部留出来就是为了整备和连续出击?为什么会这样?还不是因为慢慢腾腾造成?如果快速到达起飞阵位,还用得着这个整备区?飞机直接就从停机位上快速到达起飞位!不需要整备区了,那这个区域的就成了起飞区,其对飞机起飞的重要性远超过前端的驻机空间。
      477楼 Arikjartry
      我很早就提出来过一些增加起飞速度的方法,都比你设想的要科学。然而,事实上最后我根据舰载机数量计算发现,这些都没用。。。因为我们的航母上现在才 20+架舰载机。。。懂么??舰载机少。你无需那么快的起飞速度。。。这就是事实。。。。只有舰载机数量达到一定之后,起飞速度才会变得更为重要。。。

      而且,按照某些人的观念。中国航母技术目前不是为了和霉国拼制空的,只不过是一种威慑小国的存在。我们如果要设计能够和霉国对抗的航母,绝对不能是现在瓦良格这种规格建造。。。。这种航母的自身携带量非常有限。船体下部过于狭窄。自持能力低下。吨位也太小。只能是作为对于弱国海域护航以及武力威慑而使用。 能够和霉国对抗的航母,最少应该是核动力,电磁弹射,以及多条起降跑道。舰载机数量理想状态下要超过百架。。。以现在在建的航母水平看,这几个指标没一个能达到的。。。

      我认为,霉国的航母发展思路完全就不对。霉国的小斜角甲板航母的跑道数量太少。无法对应高强度的空中攻防对抗。(因为霉国根本没对手,所以走上了错误的发展路线)。如果我国将来发展到了100架左右舰载机的航母,必须是需要用到4跑道甚至更多的跑道才是合理的。。。这样自然也不会出现起飞速度瓶颈。

      478楼 redsock2009
      很早就提出来过一些增加起飞速度的方法?都比本贴设想的要科学?什么样的法子?说来听听啊!你光看舰载机少就无需那么快的起飞速度?呵呵,飞机在甲板上跑得快速,不光起飞速度,还有提高甲板作业能力的味道,你只考虑速度显然是落伍了!
      最先前,我发过一个三体航母的图纸。 花费了近一个月的时间。

      三体航母有8条起飞跑道。还有两条专用降落跑道。(8条起飞跑道还能用于降落)双层甲板。

      前后左右均具有抗反舰导弹打击能力。类似于东风21级的反舰导弹6枚直接命中都无法击沉。如果命中部位稍差,甚至不能让三体航母失去战斗力。。。(总吨位20万吨左右、舰载机接近300架)起飞模式:三向双层同步。一次8架。(6滑跃 2弹射)

      后面看到貌似没人对三体航母有兴趣。然后设计了一艘大型的延伸跑道航母。

      特殊加长舰体。双跑道均延伸在航母两侧。中间停机。吨位8万多。满载10万吨。

      特点是跑道长达 450米。可以滑跃起飞一些非舰载机。同时构造简单,成本极低。

      这个航母其实非常适合那些预算吃紧又需求航母的小国。滑跃起飞以节约成本。并且在这个航母上,我试图设计过列队起飞。(因为跑道超长、只要稍稍错开一下尾焰就可以实现一条跑道四飞机同时起飞、但是飞机机头需要增加耐温材料、两条跑道就是8机同飞)

      再后面一些,还设想过战列航母。即用战列舰的双头尖外形和平稳性设计前后都具有动力能力的航母。由于前后双舵。非核动力的航速都可以到36节。核动力可以到40节。起飞距离变短。但是舰体自身的重力排列出现了很大的问题。最终这个设计图还在我电脑里面没有完成。

      (这个设计麻烦在左右各需要一个舰桥,又需要考虑到风阻还要同时兼顾全速前行和后行的双向起飞和双向降落。双舰桥一头一尾会导致平衡问题。非常复杂)

      再后就是你看到的那个 外贸出口型大斜角运补母舰。5跑道搭配120+架飞机。成本并不高。。但是畏惧较高的海况等级。

      半潜式航母和双体式航母的设计我都画过,后面都删除了。有不可弥补的战略战术缺陷。

      ———————— 我一直坚持设计的是 中央升降机结构。而且升降机上附带档焰板。利用升降机来作为起飞点。飞机固定在升降机上。从机库升起的时候就直接点火预热。到甲板上立即起飞。不做任何移动。几个升降机计算好起落架的宽度错开位置。前升降机降下后升降机升起循环。后升降机的飞机起落架轨迹不会踩到前升降机的坑里面去就能在有限的宽度连续起飞多架飞机了。

      (但是我这种思路不符合弹射需求、现在主流都是弹射,因为弹射点固定,所以没有办法继续改进)

      你提议的这种强行拖拽的方式根本快不起来。也不符合弹射要求。

      2018/10/9 15:41:54
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      ......
      469楼 Arikjartry
      如同枪管密封性好。子弹出膛速度就高一样的道理。本质上也是一种蓄能。

      只不过这属于广义的蓄能利用。增加起始发动速度 节省滑跑距离。

      当然了,按照照本宣科的物理学学生观点来说,飞机自身的速度没有增加,能量也没有增加。这肯定不能算是蓄能的。最多算反相蓄力。 这从教科书定义上,也没问题。然而 本质上还是一个骡子。叫法不同真这么重要?

      第二点我说的很清楚 ———— “航母中后部起飞”而不是尾部。。。

      如果尾部起飞。整个航母的甲板将用来助跑,这样驻留飞机数量将大幅度减少。这对于舰载机为战力标准的航母来说,是不可忍受的。(说白了,还是舰载机数量问题)。。。你不要拿印度来和我们比好不好?难不成你想我们降低到阿三一个水平,然后去和低层次水平的阿三拼经验?

      ————————

      至于你提出来的,我提出方案,我之前发过帖子的。你如果有心查是能够查阅得到的。

      《国产核动力外贸出口型大斜角运补母舰》

      472楼 redsock2009
      叫法不同本不重要,可你要用你的这套理论来打倒本贴,这就重要了!

      既然是“航母中后部起飞”没有挡焰板也行啊。

      如果尾部起飞。整个航母的甲板将用来助跑,这样驻留飞机数量将大幅度减少?你都中后部了,再后面能多停机架?照样得为滑行的飞机留出不撞的空间来。没用挡焰板就是拿印度来和我们比?呵呵,阿三不设挡焰板那是先进的表示,你不能因为是阿三搞得就否定这个设计啊!

      474楼 Arikjartry
      关于档焰板有没有的问题,你估计理解错了。。。你知道没有挡板有多高的温度和多大的高温范围么? 甲板中后部 和 后部 差距不是一点点。。。因为后部留出来就是为了整备和连续出击的。这个区域的空间非常非常重要。重要性远超过前端的驻机空间。
      475楼 redsock2009
      呵呵,后部留出来就是为了整备和连续出击?为什么会这样?还不是因为慢慢腾腾造成?如果快速到达起飞阵位,还用得着这个整备区?飞机直接就从停机位上快速到达起飞位!不需要整备区了,那这个区域的就成了起飞区,其对飞机起飞的重要性远超过前端的驻机空间。
      477楼 Arikjartry
      我很早就提出来过一些增加起飞速度的方法,都比你设想的要科学。然而,事实上最后我根据舰载机数量计算发现,这些都没用。。。因为我们的航母上现在才 20+架舰载机。。。懂么??舰载机少。你无需那么快的起飞速度。。。这就是事实。。。。只有舰载机数量达到一定之后,起飞速度才会变得更为重要。。。

      而且,按照某些人的观念。中国航母技术目前不是为了和霉国拼制空的,只不过是一种威慑小国的存在。我们如果要设计能够和霉国对抗的航母,绝对不能是现在瓦良格这种规格建造。。。。这种航母的自身携带量非常有限。船体下部过于狭窄。自持能力低下。吨位也太小。只能是作为对于弱国海域护航以及武力威慑而使用。 能够和霉国对抗的航母,最少应该是核动力,电磁弹射,以及多条起降跑道。舰载机数量理想状态下要超过百架。。。以现在在建的航母水平看,这几个指标没一个能达到的。。。

      我认为,霉国的航母发展思路完全就不对。霉国的小斜角甲板航母的跑道数量太少。无法对应高强度的空中攻防对抗。(因为霉国根本没对手,所以走上了错误的发展路线)。如果我国将来发展到了100架左右舰载机的航母,必须是需要用到4跑道甚至更多的跑道才是合理的。。。这样自然也不会出现起飞速度瓶颈。

      很早就提出来过一些增加起飞速度的方法?都比本贴设想的要科学?什么样的法子?说来听听啊!你光看舰载机少就无需那么快的起飞速度?呵呵,飞机在甲板上跑得快速,不光起飞速度,还有提高甲板作业能力的味道,你只考虑速度显然是落伍了!

      2018/10/9 14:31:03
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      ......
      468楼 redsock2009
      核心理想观点错误。。。。

      1、飞机牵锁固定,蓄能的量有限。用起来很鸡肋?呵呵,你以为能蓄能啊?这就是核心观点错误!

      2、航母后部全长起飞不需要挡焰板的阻挡也能起飞,印度航母你看不到啊?真是观念错误!

      提高起飞速度的紧迫性并没有想象的那么高?那为什么要扩大甲板提高作业效率?就是不提高作业效率,让舰载机在甲板上跑得快速也有意义啊,跑得快速是不是就不用扩大甲板了?

      我们的航母缺少的不是起飞速度,而是舰载机的总数和降落的难度?呵呵,这就是另一码事了,你本事大提出个方案来好不好?什么叫中国的航母技术还没有断奶呢?你不要把你与中国航母等同好不好!

      469楼 Arikjartry
      如同枪管密封性好。子弹出膛速度就高一样的道理。本质上也是一种蓄能。

      只不过这属于广义的蓄能利用。增加起始发动速度 节省滑跑距离。

      当然了,按照照本宣科的物理学学生观点来说,飞机自身的速度没有增加,能量也没有增加。这肯定不能算是蓄能的。最多算反相蓄力。 这从教科书定义上,也没问题。然而 本质上还是一个骡子。叫法不同真这么重要?

      第二点我说的很清楚 ———— “航母中后部起飞”而不是尾部。。。

      如果尾部起飞。整个航母的甲板将用来助跑,这样驻留飞机数量将大幅度减少。这对于舰载机为战力标准的航母来说,是不可忍受的。(说白了,还是舰载机数量问题)。。。你不要拿印度来和我们比好不好?难不成你想我们降低到阿三一个水平,然后去和低层次水平的阿三拼经验?

      ————————

      至于你提出来的,我提出方案,我之前发过帖子的。你如果有心查是能够查阅得到的。

      《国产核动力外贸出口型大斜角运补母舰》

      472楼 redsock2009
      叫法不同本不重要,可你要用你的这套理论来打倒本贴,这就重要了!

      既然是“航母中后部起飞”没有挡焰板也行啊。

      如果尾部起飞。整个航母的甲板将用来助跑,这样驻留飞机数量将大幅度减少?你都中后部了,再后面能多停机架?照样得为滑行的飞机留出不撞的空间来。没用挡焰板就是拿印度来和我们比?呵呵,阿三不设挡焰板那是先进的表示,你不能因为是阿三搞得就否定这个设计啊!

      474楼 Arikjartry
      关于档焰板有没有的问题,你估计理解错了。。。你知道没有挡板有多高的温度和多大的高温范围么? 甲板中后部 和 后部 差距不是一点点。。。因为后部留出来就是为了整备和连续出击的。这个区域的空间非常非常重要。重要性远超过前端的驻机空间。
      475楼 redsock2009
      呵呵,后部留出来就是为了整备和连续出击?为什么会这样?还不是因为慢慢腾腾造成?如果快速到达起飞阵位,还用得着这个整备区?飞机直接就从停机位上快速到达起飞位!不需要整备区了,那这个区域的就成了起飞区,其对飞机起飞的重要性远超过前端的驻机空间。
      我很早就提出来过一些增加起飞速度的方法,都比你设想的要科学。然而,事实上最后我根据舰载机数量计算发现,这些都没用。。。因为我们的航母上现在才 20+架舰载机。。。懂么??舰载机少。你无需那么快的起飞速度。。。这就是事实。。。。只有舰载机数量达到一定之后,起飞速度才会变得更为重要。。。

      而且,按照某些人的观念。中国航母技术目前不是为了和霉国拼制空的,只不过是一种威慑小国的存在。我们如果要设计能够和霉国对抗的航母,绝对不能是现在瓦良格这种规格建造。。。。这种航母的自身携带量非常有限。船体下部过于狭窄。自持能力低下。吨位也太小。只能是作为对于弱国海域护航以及武力威慑而使用。 能够和霉国对抗的航母,最少应该是核动力,电磁弹射,以及多条起降跑道。舰载机数量理想状态下要超过百架。。。以现在在建的航母水平看,这几个指标没一个能达到的。。。

      我认为,霉国的航母发展思路完全就不对。霉国的小斜角甲板航母的跑道数量太少。无法对应高强度的空中攻防对抗。(因为霉国根本没对手,所以走上了错误的发展路线)。如果我国将来发展到了100架左右舰载机的航母,必须是需要用到4跑道甚至更多的跑道才是合理的。。。这样自然也不会出现起飞速度瓶颈。

      2018/10/9 3:46:02
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      原帖已被删除
      408楼 hanfeipin
      理论上讲尼米兹级有4部弹射器,舰首的两部可以同时使用,斜角甲板两部弹射器前部交叉,不能同时弹射。但是在实际使用当中,为了保证安全,舰首的两部弹射器也不可能同时弹射,同时弹射的话,两架飞机中间机翼产生的下洗气流会互相干扰,导致两侧机翼受力不平衡。而且为了防止后弹射的飞机撞上前面的飞机,弹射器都是交替使用。所以实际情况是斜角甲板和舰首甲板可以交替弹射各一架,然后间隔几秒到十几秒弹射下一架。保证2分钟出动4架,这是考虑到各种突发状况下的最大值,实际上除非是极端情况,不可能保证同时4架飞机挂在弹射器上,最多两架值班。蒸汽弹射器使用前要预热十几个小时,四台弹射器同时值班,要消耗掉输出功率的一大半,航母根本就跑不动了。要想一边弹射一边补气。。。那你就想想补气的压力能不能达到弹射压力吧,如果能达到的话,蓄压罐就是多此一举。

      蒸汽弹射器的准备工作不是你想的那么简单,从补气到运转飞机到弹射滑块制动。举一个最简单的例子,弹射滑块的制动不是硬碰硬,是在轨道尽头注水,增大滑块的阻力,然后才能在很短的距离内制动,一次制动就要用掉几吨水。这种制动方式只能用淡水,因为海水中的杂质会影响轨道光洁度。而且淡水不能重复使用,因为使用一次后的制动水中会掺杂进机械内的各种滑油和污垢,同样影响轨道的光洁度。弹射过几次后,轨道需要进行检查,因为频繁的摩擦和高温蒸汽可能使轨道受热膨胀变形,同时要保证轨道的清洁和密封条的密闭性。

      目前尼米兹级的日出动极限是120架次,换成电磁弹射可以达到160架次。按你的算法,一天24小时,四部弹射器,一部弹射器一天才能弹30架次,弹一次要花将近一个小时咯?

      你所说的这些只能凸显你对蒸汽弹射器的一无所知,完全就是闭门造车,纸上谈兵。

      467楼 redsock2009
      不可能保证同时4架飞机挂在弹射器上,最多两架值班?,呵呵,啥叫值班?有两架值班的,另外两个就不能也值班?蒸汽弹射器使用前要预热十几个小时?呵呵,既然是这么多,那就一直热着,没有预热行不行?四台弹射器同时值班也要消耗掉输出功率的一大半?哈哈,你就不断地及补吧!

      一次制动就要用掉几吨水?那就是几立方啊?你就不想想,才几米的制动距离,这汽缸得多大的直径?。

      目前尼米兹级的日出动极限是120架次,换成电磁弹射可以达到160架次。按你的算法,一天24小时,四部弹射器,一部弹射器一天才能弹30架次,弹一次要花将近一个小时咯?

      你所说的这些只能凸显你对蒸汽弹射器一知半解,完全就是瞎扯蛋。

      473楼 hanfeipin
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      之前发过一次了,不知道什么原因没了,再给你发一次,算科普也好,扫盲也好。爱看不看,拜拜了您那。

      呵呵,你一发问题就来了,那图不正是明明 白白地显示两架起飞间隔只有一秒不到啊,

      2018/10/8 19:44:41
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      466楼 Arikjartry
      核心理想观点错误。。。。

      1、飞机牵锁固定,然后加力后提高起飞过载同时也增加起飞战机的初始速度,这个很早就有过实验了。(不是我国做的,但是公布过) 大约可以提高2.5到3秒的起飞速度效率。且有不可控的左右滑动影响。 如果原本需要滑行12秒起飞。即便使用这个技术,也不能做到只需要一半时间,而是 12减去2.5 到 3秒这个样子。额,这个技术叫:加力蓄能(直白翻译)其实在二战后就有不少国家研究过了。蓄能的量有限。用起来很鸡肋。。。

      2、航母中后部起飞需要挡焰板的阻挡才能起飞。然后你其他飞机进入这个起飞位置(如果从前面进入,意味着一个对屁股的动作,倒车一样比较慢)。。而走后面进入这个位置,则要降下档焰板,再重新升起。这个速度在目前航母上都超过10秒以上(降下+升起)。你如果动档焰板。10秒一架是不要想的。——————————————————————提高起飞速度的紧迫性并没有想象的那么高。除非我们的雷达真的是一点用处都没有,被攻击前连起飞的时间都不够。。。(当然了,现在这种 45秒一架的速度绝对绝对也是不够的)正是因为如此,我一直对于目前的主流继承与美制的航母侧升降机模式不予认同。我比较认同的是二战模式那种居中跑道的模式的升降机。而我之前设计的外贸型核动力航母。5跑道模式,(三弹射)算出来 也大约最快只能做到22秒一架的起飞速度。这样的速度,已经超出100多架舰载机的航母需要的速度了。。。我们辽宁舰总计才20+架飞机。 你觉得多少出动速度够呢?现在,国产航母最大的问题你都搞不清楚。还是别提什么”创新“了。。。我们的航母缺少的不是起飞速度,而是舰载机的总数和降落的难度。。。。————比如美国的某个能让傻子也能驾驶飞机着舰的技术。可靠性99%。。这种才是我们最需要的。。。超超超超超大型的机库的设计简单,速度快、抗打击能力强、同时又要有很高的自持力的航母才是我们最需要的。。(远洋港口严重缺乏)看着我们的航母,你知道美国人怎么笑话我们么??中国的航母技术还没有断奶呢?

      468楼 redsock2009
      核心理想观点错误。。。。

      1、飞机牵锁固定,蓄能的量有限。用起来很鸡肋?呵呵,你以为能蓄能啊?这就是核心观点错误!

      2、航母后部全长起飞不需要挡焰板的阻挡也能起飞,印度航母你看不到啊?真是观念错误!

      提高起飞速度的紧迫性并没有想象的那么高?那为什么要扩大甲板提高作业效率?就是不提高作业效率,让舰载机在甲板上跑得快速也有意义啊,跑得快速是不是就不用扩大甲板了?

      我们的航母缺少的不是起飞速度,而是舰载机的总数和降落的难度?呵呵,这就是另一码事了,你本事大提出个方案来好不好?什么叫中国的航母技术还没有断奶呢?你不要把你与中国航母等同好不好!

      469楼 Arikjartry
      如同枪管密封性好。子弹出膛速度就高一样的道理。本质上也是一种蓄能。

      只不过这属于广义的蓄能利用。增加起始发动速度 节省滑跑距离。

      当然了,按照照本宣科的物理学学生观点来说,飞机自身的速度没有增加,能量也没有增加。这肯定不能算是蓄能的。最多算反相蓄力。 这从教科书定义上,也没问题。然而 本质上还是一个骡子。叫法不同真这么重要?

      第二点我说的很清楚 ———— “航母中后部起飞”而不是尾部。。。

      如果尾部起飞。整个航母的甲板将用来助跑,这样驻留飞机数量将大幅度减少。这对于舰载机为战力标准的航母来说,是不可忍受的。(说白了,还是舰载机数量问题)。。。你不要拿印度来和我们比好不好?难不成你想我们降低到阿三一个水平,然后去和低层次水平的阿三拼经验?

      ————————

      至于你提出来的,我提出方案,我之前发过帖子的。你如果有心查是能够查阅得到的。

      《国产核动力外贸出口型大斜角运补母舰》

      472楼 redsock2009
      叫法不同本不重要,可你要用你的这套理论来打倒本贴,这就重要了!

      既然是“航母中后部起飞”没有挡焰板也行啊。

      如果尾部起飞。整个航母的甲板将用来助跑,这样驻留飞机数量将大幅度减少?你都中后部了,再后面能多停机架?照样得为滑行的飞机留出不撞的空间来。没用挡焰板就是拿印度来和我们比?呵呵,阿三不设挡焰板那是先进的表示,你不能因为是阿三搞得就否定这个设计啊!

      474楼 Arikjartry
      关于档焰板有没有的问题,你估计理解错了。。。你知道没有挡板有多高的温度和多大的高温范围么? 甲板中后部 和 后部 差距不是一点点。。。因为后部留出来就是为了整备和连续出击的。这个区域的空间非常非常重要。重要性远超过前端的驻机空间。
      呵呵,后部留出来就是为了整备和连续出击?为什么会这样?还不是因为慢慢腾腾造成?如果快速到达起飞阵位,还用得着这个整备区?飞机直接就从停机位上快速到达起飞位!不需要整备区了,那这个区域的就成了起飞区,其对飞机起飞的重要性远超过前端的驻机空间。

      2018/10/8 19:42:41
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      466楼 Arikjartry
      核心理想观点错误。。。。

      1、飞机牵锁固定,然后加力后提高起飞过载同时也增加起飞战机的初始速度,这个很早就有过实验了。(不是我国做的,但是公布过) 大约可以提高2.5到3秒的起飞速度效率。且有不可控的左右滑动影响。 如果原本需要滑行12秒起飞。即便使用这个技术,也不能做到只需要一半时间,而是 12减去2.5 到 3秒这个样子。额,这个技术叫:加力蓄能(直白翻译)其实在二战后就有不少国家研究过了。蓄能的量有限。用起来很鸡肋。。。

      2、航母中后部起飞需要挡焰板的阻挡才能起飞。然后你其他飞机进入这个起飞位置(如果从前面进入,意味着一个对屁股的动作,倒车一样比较慢)。。而走后面进入这个位置,则要降下档焰板,再重新升起。这个速度在目前航母上都超过10秒以上(降下+升起)。你如果动档焰板。10秒一架是不要想的。——————————————————————提高起飞速度的紧迫性并没有想象的那么高。除非我们的雷达真的是一点用处都没有,被攻击前连起飞的时间都不够。。。(当然了,现在这种 45秒一架的速度绝对绝对也是不够的)正是因为如此,我一直对于目前的主流继承与美制的航母侧升降机模式不予认同。我比较认同的是二战模式那种居中跑道的模式的升降机。而我之前设计的外贸型核动力航母。5跑道模式,(三弹射)算出来 也大约最快只能做到22秒一架的起飞速度。这样的速度,已经超出100多架舰载机的航母需要的速度了。。。我们辽宁舰总计才20+架飞机。 你觉得多少出动速度够呢?现在,国产航母最大的问题你都搞不清楚。还是别提什么”创新“了。。。我们的航母缺少的不是起飞速度,而是舰载机的总数和降落的难度。。。。————比如美国的某个能让傻子也能驾驶飞机着舰的技术。可靠性99%。。这种才是我们最需要的。。。超超超超超大型的机库的设计简单,速度快、抗打击能力强、同时又要有很高的自持力的航母才是我们最需要的。。(远洋港口严重缺乏)看着我们的航母,你知道美国人怎么笑话我们么??中国的航母技术还没有断奶呢?

      468楼 redsock2009
      核心理想观点错误。。。。

      1、飞机牵锁固定,蓄能的量有限。用起来很鸡肋?呵呵,你以为能蓄能啊?这就是核心观点错误!

      2、航母后部全长起飞不需要挡焰板的阻挡也能起飞,印度航母你看不到啊?真是观念错误!

      提高起飞速度的紧迫性并没有想象的那么高?那为什么要扩大甲板提高作业效率?就是不提高作业效率,让舰载机在甲板上跑得快速也有意义啊,跑得快速是不是就不用扩大甲板了?

      我们的航母缺少的不是起飞速度,而是舰载机的总数和降落的难度?呵呵,这就是另一码事了,你本事大提出个方案来好不好?什么叫中国的航母技术还没有断奶呢?你不要把你与中国航母等同好不好!

      469楼 Arikjartry
      如同枪管密封性好。子弹出膛速度就高一样的道理。本质上也是一种蓄能。

      只不过这属于广义的蓄能利用。增加起始发动速度 节省滑跑距离。

      当然了,按照照本宣科的物理学学生观点来说,飞机自身的速度没有增加,能量也没有增加。这肯定不能算是蓄能的。最多算反相蓄力。 这从教科书定义上,也没问题。然而 本质上还是一个骡子。叫法不同真这么重要?

      第二点我说的很清楚 ———— “航母中后部起飞”而不是尾部。。。

      如果尾部起飞。整个航母的甲板将用来助跑,这样驻留飞机数量将大幅度减少。这对于舰载机为战力标准的航母来说,是不可忍受的。(说白了,还是舰载机数量问题)。。。你不要拿印度来和我们比好不好?难不成你想我们降低到阿三一个水平,然后去和低层次水平的阿三拼经验?

      ————————

      至于你提出来的,我提出方案,我之前发过帖子的。你如果有心查是能够查阅得到的。

      《国产核动力外贸出口型大斜角运补母舰》

      472楼 redsock2009
      叫法不同本不重要,可你要用你的这套理论来打倒本贴,这就重要了!

      既然是“航母中后部起飞”没有挡焰板也行啊。

      如果尾部起飞。整个航母的甲板将用来助跑,这样驻留飞机数量将大幅度减少?你都中后部了,再后面能多停机架?照样得为滑行的飞机留出不撞的空间来。没用挡焰板就是拿印度来和我们比?呵呵,阿三不设挡焰板那是先进的表示,你不能因为是阿三搞得就否定这个设计啊!

      关于档焰板有没有的问题,你估计理解错了。。。你知道没有挡板有多高的温度和多大的高温范围么? 甲板中后部 和 后部 差距不是一点点。。。因为后部留出来就是为了整备和连续出击的。这个区域的空间非常非常重要。重要性远超过前端的驻机空间。

      2018/10/8 10:36:16
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      原帖已被删除
      408楼 hanfeipin
      理论上讲尼米兹级有4部弹射器,舰首的两部可以同时使用,斜角甲板两部弹射器前部交叉,不能同时弹射。但是在实际使用当中,为了保证安全,舰首的两部弹射器也不可能同时弹射,同时弹射的话,两架飞机中间机翼产生的下洗气流会互相干扰,导致两侧机翼受力不平衡。而且为了防止后弹射的飞机撞上前面的飞机,弹射器都是交替使用。所以实际情况是斜角甲板和舰首甲板可以交替弹射各一架,然后间隔几秒到十几秒弹射下一架。保证2分钟出动4架,这是考虑到各种突发状况下的最大值,实际上除非是极端情况,不可能保证同时4架飞机挂在弹射器上,最多两架值班。蒸汽弹射器使用前要预热十几个小时,四台弹射器同时值班,要消耗掉输出功率的一大半,航母根本就跑不动了。要想一边弹射一边补气。。。那你就想想补气的压力能不能达到弹射压力吧,如果能达到的话,蓄压罐就是多此一举。

      蒸汽弹射器的准备工作不是你想的那么简单,从补气到运转飞机到弹射滑块制动。举一个最简单的例子,弹射滑块的制动不是硬碰硬,是在轨道尽头注水,增大滑块的阻力,然后才能在很短的距离内制动,一次制动就要用掉几吨水。这种制动方式只能用淡水,因为海水中的杂质会影响轨道光洁度。而且淡水不能重复使用,因为使用一次后的制动水中会掺杂进机械内的各种滑油和污垢,同样影响轨道的光洁度。弹射过几次后,轨道需要进行检查,因为频繁的摩擦和高温蒸汽可能使轨道受热膨胀变形,同时要保证轨道的清洁和密封条的密闭性。

      目前尼米兹级的日出动极限是120架次,换成电磁弹射可以达到160架次。按你的算法,一天24小时,四部弹射器,一部弹射器一天才能弹30架次,弹一次要花将近一个小时咯?

      你所说的这些只能凸显你对蒸汽弹射器的一无所知,完全就是闭门造车,纸上谈兵。

      467楼 redsock2009
      不可能保证同时4架飞机挂在弹射器上,最多两架值班?,呵呵,啥叫值班?有两架值班的,另外两个就不能也值班?蒸汽弹射器使用前要预热十几个小时?呵呵,既然是这么多,那就一直热着,没有预热行不行?四台弹射器同时值班也要消耗掉输出功率的一大半?哈哈,你就不断地及补吧!

      一次制动就要用掉几吨水?那就是几立方啊?你就不想想,才几米的制动距离,这汽缸得多大的直径?。

      目前尼米兹级的日出动极限是120架次,换成电磁弹射可以达到160架次。按你的算法,一天24小时,四部弹射器,一部弹射器一天才能弹30架次,弹一次要花将近一个小时咯?

      你所说的这些只能凸显你对蒸汽弹射器一知半解,完全就是瞎扯蛋。

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      之前发过一次了,不知道什么原因没了,再给你发一次,算科普也好,扫盲也好。爱看不看,拜拜了您那。

      2018/10/8 10:28:17
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      466楼 Arikjartry
      核心理想观点错误。。。。

      1、飞机牵锁固定,然后加力后提高起飞过载同时也增加起飞战机的初始速度,这个很早就有过实验了。(不是我国做的,但是公布过) 大约可以提高2.5到3秒的起飞速度效率。且有不可控的左右滑动影响。 如果原本需要滑行12秒起飞。即便使用这个技术,也不能做到只需要一半时间,而是 12减去2.5 到 3秒这个样子。额,这个技术叫:加力蓄能(直白翻译)其实在二战后就有不少国家研究过了。蓄能的量有限。用起来很鸡肋。。。

      2、航母中后部起飞需要挡焰板的阻挡才能起飞。然后你其他飞机进入这个起飞位置(如果从前面进入,意味着一个对屁股的动作,倒车一样比较慢)。。而走后面进入这个位置,则要降下档焰板,再重新升起。这个速度在目前航母上都超过10秒以上(降下+升起)。你如果动档焰板。10秒一架是不要想的。——————————————————————提高起飞速度的紧迫性并没有想象的那么高。除非我们的雷达真的是一点用处都没有,被攻击前连起飞的时间都不够。。。(当然了,现在这种 45秒一架的速度绝对绝对也是不够的)正是因为如此,我一直对于目前的主流继承与美制的航母侧升降机模式不予认同。我比较认同的是二战模式那种居中跑道的模式的升降机。而我之前设计的外贸型核动力航母。5跑道模式,(三弹射)算出来 也大约最快只能做到22秒一架的起飞速度。这样的速度,已经超出100多架舰载机的航母需要的速度了。。。我们辽宁舰总计才20+架飞机。 你觉得多少出动速度够呢?现在,国产航母最大的问题你都搞不清楚。还是别提什么”创新“了。。。我们的航母缺少的不是起飞速度,而是舰载机的总数和降落的难度。。。。————比如美国的某个能让傻子也能驾驶飞机着舰的技术。可靠性99%。。这种才是我们最需要的。。。超超超超超大型的机库的设计简单,速度快、抗打击能力强、同时又要有很高的自持力的航母才是我们最需要的。。(远洋港口严重缺乏)看着我们的航母,你知道美国人怎么笑话我们么??中国的航母技术还没有断奶呢?

      468楼 redsock2009
      核心理想观点错误。。。。

      1、飞机牵锁固定,蓄能的量有限。用起来很鸡肋?呵呵,你以为能蓄能啊?这就是核心观点错误!

      2、航母后部全长起飞不需要挡焰板的阻挡也能起飞,印度航母你看不到啊?真是观念错误!

      提高起飞速度的紧迫性并没有想象的那么高?那为什么要扩大甲板提高作业效率?就是不提高作业效率,让舰载机在甲板上跑得快速也有意义啊,跑得快速是不是就不用扩大甲板了?

      我们的航母缺少的不是起飞速度,而是舰载机的总数和降落的难度?呵呵,这就是另一码事了,你本事大提出个方案来好不好?什么叫中国的航母技术还没有断奶呢?你不要把你与中国航母等同好不好!

      469楼 Arikjartry
      如同枪管密封性好。子弹出膛速度就高一样的道理。本质上也是一种蓄能。

      只不过这属于广义的蓄能利用。增加起始发动速度 节省滑跑距离。

      当然了,按照照本宣科的物理学学生观点来说,飞机自身的速度没有增加,能量也没有增加。这肯定不能算是蓄能的。最多算反相蓄力。 这从教科书定义上,也没问题。然而 本质上还是一个骡子。叫法不同真这么重要?

      第二点我说的很清楚 ———— “航母中后部起飞”而不是尾部。。。

      如果尾部起飞。整个航母的甲板将用来助跑,这样驻留飞机数量将大幅度减少。这对于舰载机为战力标准的航母来说,是不可忍受的。(说白了,还是舰载机数量问题)。。。你不要拿印度来和我们比好不好?难不成你想我们降低到阿三一个水平,然后去和低层次水平的阿三拼经验?

      ————————

      至于你提出来的,我提出方案,我之前发过帖子的。你如果有心查是能够查阅得到的。

      《国产核动力外贸出口型大斜角运补母舰》

      叫法不同本不重要,可你要用你的这套理论来打倒本贴,这就重要了!

      既然是“航母中后部起飞”没有挡焰板也行啊。

      如果尾部起飞。整个航母的甲板将用来助跑,这样驻留飞机数量将大幅度减少?你都中后部了,再后面能多停机架?照样得为滑行的飞机留出不撞的空间来。没用挡焰板就是拿印度来和我们比?呵呵,阿三不设挡焰板那是先进的表示,你不能因为是阿三搞得就否定这个设计啊!

      2018/10/7 19:10:22
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      470楼 qq517701028
      无稽之谈,敢问甲板能放么多架飞机吗?
      无稽之谈?那你说说看,甲板能放几架飞机吗?有二百秒的时间,难道就不能再从机库提上几架来?

      2018/10/7 19:01:44
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      无稽之谈,敢问甲板能放么多架飞机吗?

      2018/10/7 0:46:33
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      466楼 Arikjartry
      核心理想观点错误。。。。

      1、飞机牵锁固定,然后加力后提高起飞过载同时也增加起飞战机的初始速度,这个很早就有过实验了。(不是我国做的,但是公布过) 大约可以提高2.5到3秒的起飞速度效率。且有不可控的左右滑动影响。 如果原本需要滑行12秒起飞。即便使用这个技术,也不能做到只需要一半时间,而是 12减去2.5 到 3秒这个样子。额,这个技术叫:加力蓄能(直白翻译)其实在二战后就有不少国家研究过了。蓄能的量有限。用起来很鸡肋。。。

      2、航母中后部起飞需要挡焰板的阻挡才能起飞。然后你其他飞机进入这个起飞位置(如果从前面进入,意味着一个对屁股的动作,倒车一样比较慢)。。而走后面进入这个位置,则要降下档焰板,再重新升起。这个速度在目前航母上都超过10秒以上(降下+升起)。你如果动档焰板。10秒一架是不要想的。——————————————————————提高起飞速度的紧迫性并没有想象的那么高。除非我们的雷达真的是一点用处都没有,被攻击前连起飞的时间都不够。。。(当然了,现在这种 45秒一架的速度绝对绝对也是不够的)正是因为如此,我一直对于目前的主流继承与美制的航母侧升降机模式不予认同。我比较认同的是二战模式那种居中跑道的模式的升降机。而我之前设计的外贸型核动力航母。5跑道模式,(三弹射)算出来 也大约最快只能做到22秒一架的起飞速度。这样的速度,已经超出100多架舰载机的航母需要的速度了。。。我们辽宁舰总计才20+架飞机。 你觉得多少出动速度够呢?现在,国产航母最大的问题你都搞不清楚。还是别提什么”创新“了。。。我们的航母缺少的不是起飞速度,而是舰载机的总数和降落的难度。。。。————比如美国的某个能让傻子也能驾驶飞机着舰的技术。可靠性99%。。这种才是我们最需要的。。。超超超超超大型的机库的设计简单,速度快、抗打击能力强、同时又要有很高的自持力的航母才是我们最需要的。。(远洋港口严重缺乏)看着我们的航母,你知道美国人怎么笑话我们么??中国的航母技术还没有断奶呢?

      468楼 redsock2009
      核心理想观点错误。。。。

      1、飞机牵锁固定,蓄能的量有限。用起来很鸡肋?呵呵,你以为能蓄能啊?这就是核心观点错误!

      2、航母后部全长起飞不需要挡焰板的阻挡也能起飞,印度航母你看不到啊?真是观念错误!

      提高起飞速度的紧迫性并没有想象的那么高?那为什么要扩大甲板提高作业效率?就是不提高作业效率,让舰载机在甲板上跑得快速也有意义啊,跑得快速是不是就不用扩大甲板了?

      我们的航母缺少的不是起飞速度,而是舰载机的总数和降落的难度?呵呵,这就是另一码事了,你本事大提出个方案来好不好?什么叫中国的航母技术还没有断奶呢?你不要把你与中国航母等同好不好!

      如同枪管密封性好。子弹出膛速度就高一样的道理。本质上也是一种蓄能。

      只不过这属于广义的蓄能利用。增加起始发动速度 节省滑跑距离。

      当然了,按照照本宣科的物理学学生观点来说,飞机自身的速度没有增加,能量也没有增加。这肯定不能算是蓄能的。最多算反相蓄力。 这从教科书定义上,也没问题。然而 本质上还是一个骡子。叫法不同真这么重要?

      第二点我说的很清楚 ———— “航母中后部起飞”而不是尾部。。。

      如果尾部起飞。整个航母的甲板将用来助跑,这样驻留飞机数量将大幅度减少。这对于舰载机为战力标准的航母来说,是不可忍受的。(说白了,还是舰载机数量问题)。。。你不要拿印度来和我们比好不好?难不成你想我们降低到阿三一个水平,然后去和低层次水平的阿三拼经验?

      ————————

      至于你提出来的,我提出方案,我之前发过帖子的。你如果有心查是能够查阅得到的。

      《国产核动力外贸出口型大斜角运补母舰》

      2018/10/6 21:19:00
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      466楼 Arikjartry
      核心理想观点错误。。。。

      1、飞机牵锁固定,然后加力后提高起飞过载同时也增加起飞战机的初始速度,这个很早就有过实验了。(不是我国做的,但是公布过) 大约可以提高2.5到3秒的起飞速度效率。且有不可控的左右滑动影响。 如果原本需要滑行12秒起飞。即便使用这个技术,也不能做到只需要一半时间,而是 12减去2.5 到 3秒这个样子。额,这个技术叫:加力蓄能(直白翻译)其实在二战后就有不少国家研究过了。蓄能的量有限。用起来很鸡肋。。。

      2、航母中后部起飞需要挡焰板的阻挡才能起飞。然后你其他飞机进入这个起飞位置(如果从前面进入,意味着一个对屁股的动作,倒车一样比较慢)。。而走后面进入这个位置,则要降下档焰板,再重新升起。这个速度在目前航母上都超过10秒以上(降下+升起)。你如果动档焰板。10秒一架是不要想的。——————————————————————提高起飞速度的紧迫性并没有想象的那么高。除非我们的雷达真的是一点用处都没有,被攻击前连起飞的时间都不够。。。(当然了,现在这种 45秒一架的速度绝对绝对也是不够的)正是因为如此,我一直对于目前的主流继承与美制的航母侧升降机模式不予认同。我比较认同的是二战模式那种居中跑道的模式的升降机。而我之前设计的外贸型核动力航母。5跑道模式,(三弹射)算出来 也大约最快只能做到22秒一架的起飞速度。这样的速度,已经超出100多架舰载机的航母需要的速度了。。。我们辽宁舰总计才20+架飞机。 你觉得多少出动速度够呢?现在,国产航母最大的问题你都搞不清楚。还是别提什么”创新“了。。。我们的航母缺少的不是起飞速度,而是舰载机的总数和降落的难度。。。。————比如美国的某个能让傻子也能驾驶飞机着舰的技术。可靠性99%。。这种才是我们最需要的。。。超超超超超大型的机库的设计简单,速度快、抗打击能力强、同时又要有很高的自持力的航母才是我们最需要的。。(远洋港口严重缺乏)看着我们的航母,你知道美国人怎么笑话我们么??中国的航母技术还没有断奶呢?

      核心理想观点错误。。。。

      1、飞机牵锁固定,蓄能的量有限。用起来很鸡肋?呵呵,你以为能蓄能啊?这就是核心观点错误!

      2、航母后部全长起飞不需要挡焰板的阻挡也能起飞,印度航母你看不到啊?真是观念错误!

      提高起飞速度的紧迫性并没有想象的那么高?那为什么要扩大甲板提高作业效率?就是不提高作业效率,让舰载机在甲板上跑得快速也有意义啊,跑得快速是不是就不用扩大甲板了?

      我们的航母缺少的不是起飞速度,而是舰载机的总数和降落的难度?呵呵,这就是另一码事了,你本事大提出个方案来好不好?什么叫中国的航母技术还没有断奶呢?你不要把你与中国航母等同好不好!

      2018/10/6 13:41:56
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      408楼 hanfeipin
      理论上讲尼米兹级有4部弹射器,舰首的两部可以同时使用,斜角甲板两部弹射器前部交叉,不能同时弹射。但是在实际使用当中,为了保证安全,舰首的两部弹射器也不可能同时弹射,同时弹射的话,两架飞机中间机翼产生的下洗气流会互相干扰,导致两侧机翼受力不平衡。而且为了防止后弹射的飞机撞上前面的飞机,弹射器都是交替使用。所以实际情况是斜角甲板和舰首甲板可以交替弹射各一架,然后间隔几秒到十几秒弹射下一架。保证2分钟出动4架,这是考虑到各种突发状况下的最大值,实际上除非是极端情况,不可能保证同时4架飞机挂在弹射器上,最多两架值班。蒸汽弹射器使用前要预热十几个小时,四台弹射器同时值班,要消耗掉输出功率的一大半,航母根本就跑不动了。要想一边弹射一边补气。。。那你就想想补气的压力能不能达到弹射压力吧,如果能达到的话,蓄压罐就是多此一举。

      蒸汽弹射器的准备工作不是你想的那么简单,从补气到运转飞机到弹射滑块制动。举一个最简单的例子,弹射滑块的制动不是硬碰硬,是在轨道尽头注水,增大滑块的阻力,然后才能在很短的距离内制动,一次制动就要用掉几吨水。这种制动方式只能用淡水,因为海水中的杂质会影响轨道光洁度。而且淡水不能重复使用,因为使用一次后的制动水中会掺杂进机械内的各种滑油和污垢,同样影响轨道的光洁度。弹射过几次后,轨道需要进行检查,因为频繁的摩擦和高温蒸汽可能使轨道受热膨胀变形,同时要保证轨道的清洁和密封条的密闭性。

      目前尼米兹级的日出动极限是120架次,换成电磁弹射可以达到160架次。按你的算法,一天24小时,四部弹射器,一部弹射器一天才能弹30架次,弹一次要花将近一个小时咯?

      你所说的这些只能凸显你对蒸汽弹射器的一无所知,完全就是闭门造车,纸上谈兵。

      不可能保证同时4架飞机挂在弹射器上,最多两架值班?,呵呵,啥叫值班?有两架值班的,另外两个就不能也值班?蒸汽弹射器使用前要预热十几个小时?呵呵,既然是这么多,那就一直热着,没有预热行不行?四台弹射器同时值班也要消耗掉输出功率的一大半?哈哈,你就不断地及补吧!

      一次制动就要用掉几吨水?那就是几立方啊?你就不想想,才几米的制动距离,这汽缸得多大的直径?。

      目前尼米兹级的日出动极限是120架次,换成电磁弹射可以达到160架次。按你的算法,一天24小时,四部弹射器,一部弹射器一天才能弹30架次,弹一次要花将近一个小时咯?

      你所说的这些只能凸显你对蒸汽弹射器一知半解,完全就是瞎扯蛋。

      2018/10/6 13:35:00
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      核心理想观点错误。。。。

      1、飞机牵锁固定,然后加力后提高起飞过载同时也增加起飞战机的初始速度,这个很早就有过实验了。(不是我国做的,但是公布过) 大约可以提高2.5到3秒的起飞速度效率。且有不可控的左右滑动影响。 如果原本需要滑行12秒起飞。即便使用这个技术,也不能做到只需要一半时间,而是 12减去2.5 到 3秒这个样子。额,这个技术叫:加力蓄能(直白翻译)其实在二战后就有不少国家研究过了。蓄能的量有限。用起来很鸡肋。。。

      2、航母中后部起飞需要挡焰板的阻挡才能起飞。然后你其他飞机进入这个起飞位置(如果从前面进入,意味着一个对屁股的动作,倒车一样比较慢)。。而走后面进入这个位置,则要降下档焰板,再重新升起。这个速度在目前航母上都超过10秒以上(降下+升起)。你如果动档焰板。10秒一架是不要想的。——————————————————————提高起飞速度的紧迫性并没有想象的那么高。除非我们的雷达真的是一点用处都没有,被攻击前连起飞的时间都不够。。。(当然了,现在这种 45秒一架的速度绝对绝对也是不够的)正是因为如此,我一直对于目前的主流继承与美制的航母侧升降机模式不予认同。我比较认同的是二战模式那种居中跑道的模式的升降机。而我之前设计的外贸型核动力航母。5跑道模式,(三弹射)算出来 也大约最快只能做到22秒一架的起飞速度。这样的速度,已经超出100多架舰载机的航母需要的速度了。。。我们辽宁舰总计才20+架飞机。 你觉得多少出动速度够呢?现在,国产航母最大的问题你都搞不清楚。还是别提什么”创新“了。。。我们的航母缺少的不是起飞速度,而是舰载机的总数和降落的难度。。。。————比如美国的某个能让傻子也能驾驶飞机着舰的技术。可靠性99%。。这种才是我们最需要的。。。超超超超超大型的机库的设计简单,速度快、抗打击能力强、同时又要有很高的自持力的航母才是我们最需要的。。(远洋港口严重缺乏)看着我们的航母,你知道美国人怎么笑话我们么??中国的航母技术还没有断奶呢?

      2018/10/6 1:46:34
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      284楼 redsock2009
      回复:[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!
      440楼 超级大猞猁
      可惜,意淫并不等于现实,你这种快速反应起飞方法在地球上没有!也永远不可能会有。翅膀都没打开就把飞机弄到天上去,不要说没这种方法,即使有,这起飞产生的巨大加速度也得把飞行员大脑的血管给撑爆了!
      跟一个把中国海军加大舰载机训练说成浪费的家伙有什么好说的!

      2018/10/5 23:28:55
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      109楼 hanfeipin
      目前美国海军的航母,4台弹射器一起工作,可以保证2分钟出动4架飞机,5分钟出动8架飞机,30分钟内出动32架飞机,这是目前使用蒸汽弹射的航母出动效率的巅峰。200秒出动22架根本是无稽之谈,蒸汽弹射器弹射一次要消耗大量蒸汽,蒸汽不是弹射时产生,而是提前储藏在蓄压罐里。目前美国航母使用的C-13-2蒸汽弹射器,弹射一次需要600公斤的蒸汽,一个满的蓄压罐可以提供两次全功率弹射或者4次80%功率弹射的蒸汽,用完了就要补气。
      跟他认真你就失败了!

      2018/10/5 23:26:24
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      284楼 redsock2009
      回复:[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!
      440楼 超级大猞猁
      可惜,意淫并不等于现实,你这种快速反应起飞方法在地球上没有!也永远不可能会有。翅膀都没打开就把飞机弄到天上去,不要说没这种方法,即使有,这起飞产生的巨大加速度也得把飞行员大脑的血管给撑爆了!
      442楼 redsock2009
      这起飞产生的巨大加速度也得把飞行员大脑的血管给撑爆了?呵呵,你把本贴说的这事吹捧到天上去了,能把飞行员的血管给撑爆了,这可是意味着产生了黑科技!
      443楼 超级大猞猁
      你懂个什么,没有翅膀的飞机要维持能够在天上飞而不落下来,至少得有差不多每秒好几百米到一两千米的速度,一架飞机从零在很短的时间加速到这样高的速度,这个加速度产生的血管压力足以涨爆任何血管!
      没有翅膀的飞机要维持能够在天上飞而不落下来,确实至少得有差不多每秒好几百米到一两千米的速度,但要说一架飞机从零在很短的时间加速到这样高的速度,这个加速度产生的血管压力足以涨爆任何血管的说法就可笑了,很短的时间是多少,担心这个那是搞错了行情,因为就是火箭也做不到爆裂血管的程度!

      2018/10/5 11:39:54
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      284楼 redsock2009
      回复:[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!
      440楼 超级大猞猁
      可惜,意淫并不等于现实,你这种快速反应起飞方法在地球上没有!也永远不可能会有。翅膀都没打开就把飞机弄到天上去,不要说没这种方法,即使有,这起飞产生的巨大加速度也得把飞行员大脑的血管给撑爆了!
      442楼 redsock2009
      这起飞产生的巨大加速度也得把飞行员大脑的血管给撑爆了?呵呵,你把本贴说的这事吹捧到天上去了,能把飞行员的血管给撑爆了,这可是意味着产生了黑科技!
      你懂个什么,没有翅膀的飞机要维持能够在天上飞而不落下来,至少得有差不多每秒好几百米到一两千米的速度,一架飞机从零在很短的时间加速到这样高的速度,这个加速度产生的血管压力足以涨爆任何血管!

      2018/2/2 20:47:02
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      284楼 redsock2009
      回复:[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!
      440楼 超级大猞猁
      可惜,意淫并不等于现实,你这种快速反应起飞方法在地球上没有!也永远不可能会有。翅膀都没打开就把飞机弄到天上去,不要说没这种方法,即使有,这起飞产生的巨大加速度也得把飞行员大脑的血管给撑爆了!
      这起飞产生的巨大加速度也得把飞行员大脑的血管给撑爆了?呵呵,你把本贴说的这事吹捧到天上去了,能把飞行员的血管给撑爆了,这可是意味着产生了黑科技!

      2018/2/2 20:08:22
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      439楼 超级大猞猁
      有人顶你,你就会爽,然后就会高潮了,顶多了你丫的就可以去吹嘘你这个东西怎么怎么牛逼了,就像你那个脑残航母第五大发明一样,在种花网被人点击过据说一百多万次,其实绝大多数回帖都是在骂你无脑,白痴呀,然后和别人挣个牙膏滴血,吵个天翻地覆,引来许多吃瓜群众的围观,然后就把这个点击次数当做得到了上百万人认可和追捧的一个真正的发明创造来满世界的吹嘘了,那个高潮,那个爽,那个得意呀,哈哈,可惜,高潮过后醒来也不过是黄粱一梦而已,最后那个祸乱网站正常次序的狗屁航母第五大发明贴被人家给毫不留情的删掉了,那个伤心啊,十多年了,回过头来一看,并没有任何人在建造航空母舰的时候使用你的垃圾,多失落呀,然后就是愤怒,接着就把别人的航母,包括中国的航母骂的一塌糊涂,以此来泄愤,这有用吗?
      顶贴也算是有苦劳啊!

      2018/2/2 19:59:25
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      284楼 redsock2009
      回复:[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!
      可惜,意淫并不等于现实,你这种快速反应起飞方法在地球上没有!也永远不可能会有。翅膀都没打开就把飞机弄到天上去,不要说没这种方法,即使有,这起飞产生的巨大加速度也得把飞行员大脑的血管给撑爆了!

      2018/2/2 12:30:34
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      有人顶你,你就会爽,然后就会高潮了,顶多了你丫的就可以去吹嘘你这个东西怎么怎么牛逼了,就像你那个脑残航母第五大发明一样,在种花网被人点击过据说一百多万次,其实绝大多数回帖都是在骂你无脑,白痴呀,然后和别人挣个牙膏滴血,吵个天翻地覆,引来许多吃瓜群众的围观,然后就把这个点击次数当做得到了上百万人认可和追捧的一个真正的发明创造来满世界的吹嘘了,那个高潮,那个爽,那个得意呀,哈哈,可惜,高潮过后醒来也不过是黄粱一梦而已,最后那个祸乱网站正常次序的狗屁航母第五大发明贴被人家给毫不留情的删掉了,那个伤心啊,十多年了,回过头来一看,并没有任何人在建造航空母舰的时候使用你的垃圾,多失落呀,然后就是愤怒,接着就把别人的航母,包括中国的航母骂的一塌糊涂,以此来泄愤,这有用吗?

      2018/2/2 12:26:38
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      二十多吨重的舰载机,速度高达200到300公里,要在几十米的航母跑道上停下来,不用阻拦索着陆,用你那个牵制索那还不得栽倒海里面去!你的那些意淫从来就没有一样是符合科学规律,服从物理定律,切合实际的。

      2018/2/2 12:19:13
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      呵呵,顶贴机的功能倒是一点不差!好好好!

      2018/2/2 11:46:16
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      解决交通堵塞的办法之一就是提高车速,有些地方城市内车辆行驶速度受到限制,不能超过十公里小时,后来提高到十五公里小时,交通堵塞一下子就缓解下来,但这种办法受到环境及车辆数量的限制,再提就不行了,而航母上要起飞的飞机数量有限,稍提高滑行速度就能让拥挤状态得到大改观!

      2018/1/31 7:24:25
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      理论上讲尼米兹级有4部弹射器,舰首的两部可以同时使用,斜角甲板两部弹射器前部交叉,不能同时弹射。但是在实际使用当中,为了保证安全,舰首的两部弹射器也不可能同时弹射,同时弹射的话,两架飞机中间机翼产生的下洗气流会互相干扰,导致两侧机翼受力不平衡。而且为了防止后弹射的飞机撞上前面的飞机,弹射器都是交替使用。所以实际情况是斜角甲板和舰首甲板可以交替弹射各一架,然后间隔几秒到十几秒弹射下一架。保证2分钟出动4架,这是考虑到各种突发状况下的最大值,实际上除非是极端情况,不可能保证同时4架飞机挂在弹射器上,最多两架值班。蒸汽弹射器使用前要预热十几个小时,四台弹射器同时值班,要消耗掉输出功率的一大半,航母根本就跑不动了。要想一边弹射一边补气。。。那你就想想补气的压力能不能达到弹射压力吧,如果能达到的话,蓄压罐就是多此一举。

      蒸汽弹射器的准备工作不是你想的那么简单,从补气到运转飞机到弹射滑块制动。举一个最简单的例子,弹射滑块的制动不是硬碰硬,是在轨道尽头注水,增大滑块的阻力,然后才能在很短的距离内制动,一次制动就要用掉几吨水。这种制动方式只能用淡水,因为海水中的杂质会影响轨道光洁度。而且淡水不能重复使用,因为使用一次后的制动水中会掺杂进机械内的各种滑油和污垢,同样影响轨道的光洁度。弹射过几次后,轨道需要进行检查,因为频繁的摩擦和高温蒸汽可能使轨道受热膨胀变形,同时要保证轨道的清洁和密封条的密闭性。

      目前尼米兹级的日出动极限是120架次,换成电磁弹射可以达到160架次。按你的算法,一天24小时,四部弹射器,一部弹射器一天才能弹30架次,弹一次要花将近一个小时咯?

      你所说的这些只能凸显你对蒸汽弹射器的一无所知,完全就是闭门造车,纸上谈兵。

      2017/5/14 23:56:10
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      回复:[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!

      阻拦索能在两秒左右的时间将时速270公里/小时的歼十五停住,也能让歼十五从停机点猛地冲出、进入高速滑行,只需要一秒不到就达到20公里/小时的速度,迅速跑完从停机点到起飞点40米到一百米的距离,并且能在离起飞点两三米的地方停住,这就为提高机群起飞速度创造了最充足的条件,也为大幅度改善飞行甲板拥挤状态提供了可能性。

      2015/7/14 11:52:10
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      404楼 redsock2009
      回复:[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!
      有人将航母比喻成海上机场,其实这样的比喻不恰当,航母应该是比机场更进一步的作战平台,航母的设计也应该围绕着作战平台的概念进行,而这样的概念两头就是海上机场及战斗堡垒两个极端,俄罗斯航母甲板面积也太大,当飞机飞走一半以后,甲板也就显得更为宽阔,因此可以说俄罗斯的这艘航母设计更多的是靠近了海上机场,既然是靠近海上机场,则战斗力就不如海上堡垒更为贴近实战。

      2015/7/7 10:43:10
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      回复:[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!

      2015/7/3 20:30:43
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      回复:[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!

      2015/6/29 8:41:30
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      401楼 克尔白的石头
      极限情况下,放出一架是一架,楼主所说的完全没有问题。航母飞行员都是精英,大概估个起飞距离应该八九不离十。真到了最紧急的情况,所有战斗机排队起飞,亡命冲击的前提下,别说200秒,20秒可能就只剩空甲板了。

      但是,有那么着急吗?

      这么说吧,假设楼主百米速度10秒,上个班而已,从家里床上到公司工位距离5公里。再假设公司9点上班,那么楼主完全可以睡到8点50分,然后在不到10分钟的时间内冲刺到工位,至于提前半个小时,乃至更多的时间,穿衣服,吃早饭,赶公交车,再慢腾腾的走到工位上吗?

      呵呵,这也是看到中国军方专家这些年来的活人让尿弊端死的航母飞行作业解毒宣传及照猫画虎画蛇添足及的航母发展过程才提出来的!起飞速度快肯定有意义,不是强调只有大甲板才能满足这种起飞及回收作业吗?有了这种办法那些美国经验不是就成了神马浮云?小甲板也能实现大甲板航母战术要求意义很大,这种航母将实现七万吨也能达到十万吨的效力,这意义还能不大?

      2015/6/28 14:57:14
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      极限情况下,放出一架是一架,楼主所说的完全没有问题。航母飞行员都是精英,大概估个起飞距离应该八九不离十。真到了最紧急的情况,所有战斗机排队起飞,亡命冲击的前提下,别说200秒,20秒可能就只剩空甲板了。

      但是,有那么着急吗?

      这么说吧,假设楼主百米速度10秒,上个班而已,从家里床上到公司工位距离5公里。再假设公司9点上班,那么楼主完全可以睡到8点50分,然后在不到10分钟的时间内冲刺到工位,至于提前半个小时,乃至更多的时间,穿衣服,吃早饭,赶公交车,再慢腾腾的走到工位上吗?

      2015/6/28 10:28:54
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      ......
      390楼 a459303498
      每架战机屁股上牵根钢索上起飞位,楼主是打算在甲板上织张大网吗?战机发动机不停机楼主是打算让蜘蛛侠去取钢索吗?否则常人哪个受得了。就算真的有蜘蛛侠去干或者可以自动脱钢索,但这么长的钢索要在几秒内完成回收工作你知道是个什么下场吗?钢索会像鞭子一样毁掉它身边的一切。
      392楼 redsock2009
      说得也太丰富了,丰富了什么?想象力!可惜这个想象力太缺乏水准,战斗机了降落甲板,挂上阻拦索急剧制动,也没见钢索毁掉过什么! 每架战机屁股上牵根钢索上起飞位, 说成是甲板上织张大网还算不错的推理,可实际情况根本达不到,飞机是一架一架起飞,既然飞机能做到十秒一架,制动索为嘛做不到?如果能做到,甲板上时时时也不就是一根或两根阻拦索,怎么能织成大网?阻拦索使用了马上就一个世纪,也没见要招蜘蛛侠来完成这事。
      396楼 a459303498
      看来楼主你的水平真的有限,阻拦索阻拦飞机时是受力状态不会乱跑,而且是往外拉。往回收时钢索处于无受力状态,太快收回就会乱抖,你可以找把卷尺试下,再想象下回收速度快几十倍会是什么下场。
      397楼 redsock2009
      看你的水平真的有限,阻拦索阻拦飞机时是受力状态不会乱跑,不受力也会乱跑?想违犯物理定理?太快收回就会乱抖?你是没看见美国兵用推杆助力让牵引 索复位吧?,你应该把卷尺放大十倍后再试下,再想象下回收速度能不能快几十。
      399楼 a459303498
      如果这点回收速度也没有,你200秒放22架飞机不是真的想织张大网。
      其实甲板上就是面满钢索也不要紧,你不见美国F-35C为尾钩挂上索费尽心机?想挂都挂不上,还害怕地上有索?

      2015/6/27 9:35:10
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      102楼 redsock2009
      所有飞机都开大马力、屁股后面 栓根绳,都在停机位上耽着准备起飞,一接到命令就与电打的一样,刹车一松就冲出去!原来本是滑行十二秒,这下子滑行六秒就成,快到了起飞轮挡处了,牵制索开始制动,让飞机在半秒时间内由三十公里的滑行速度变为目前的接近轮挡的速度,然后上转盘架,随着机身的原地转身,发动机功率也迅速到最大,一转正机体,马上就放下轮挡起飞!整个过程几乎不浪费时间,再加上有两个起飞阵位,所有说200秒起飞22架不是中国梦?

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      390楼 a459303498
      每架战机屁股上牵根钢索上起飞位,楼主是打算在甲板上织张大网吗?战机发动机不停机楼主是打算让蜘蛛侠去取钢索吗?否则常人哪个受得了。就算真的有蜘蛛侠去干或者可以自动脱钢索,但这么长的钢索要在几秒内完成回收工作你知道是个什么下场吗?钢索会像鞭子一样毁掉它身边的一切。
      392楼 redsock2009
      说得也太丰富了,丰富了什么?想象力!可惜这个想象力太缺乏水准,战斗机了降落甲板,挂上阻拦索急剧制动,也没见钢索毁掉过什么! 每架战机屁股上牵根钢索上起飞位, 说成是甲板上织张大网还算不错的推理,可实际情况根本达不到,飞机是一架一架起飞,既然飞机能做到十秒一架,制动索为嘛做不到?如果能做到,甲板上时时时也不就是一根或两根阻拦索,怎么能织成大网?阻拦索使用了马上就一个世纪,也没见要招蜘蛛侠来完成这事。
      396楼 a459303498
      看来楼主你的水平真的有限,阻拦索阻拦飞机时是受力状态不会乱跑,而且是往外拉。往回收时钢索处于无受力状态,太快收回就会乱抖,你可以找把卷尺试下,再想象下回收速度快几十倍会是什么下场。
      397楼 redsock2009
      看你的水平真的有限,阻拦索阻拦飞机时是受力状态不会乱跑,不受力也会乱跑?想违犯物理定理?太快收回就会乱抖?你是没看见美国兵用推杆助力让牵引 索复位吧?,你应该把卷尺放大十倍后再试下,再想象下回收速度能不能快几十。
      如果这点回收速度也没有,你200秒放22架飞机不是真的想织张大网。

      2015/6/27 8:19:10
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      回复:[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!

      呵呵,甲板上扔上几根钢索就会对作业形成干扰?没哪事!有时专门设计的钩子想都钩不上,如美国的F-35C就因为挂不上索推迟了上舰时间,几根平铺在甲板上的钢索还能谈会影响作业?

      2015/6/26 12:57:24
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      102楼 redsock2009
      所有飞机都开大马力、屁股后面 栓根绳,都在停机位上耽着准备起飞,一接到命令就与电打的一样,刹车一松就冲出去!原来本是滑行十二秒,这下子滑行六秒就成,快到了起飞轮挡处了,牵制索开始制动,让飞机在半秒时间内由三十公里的滑行速度变为目前的接近轮挡的速度,然后上转盘架,随着机身的原地转身,发动机功率也迅速到最大,一转正机体,马上就放下轮挡起飞!整个过程几乎不浪费时间,再加上有两个起飞阵位,所有说200秒起飞22架不是中国梦?

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      390楼 a459303498
      每架战机屁股上牵根钢索上起飞位,楼主是打算在甲板上织张大网吗?战机发动机不停机楼主是打算让蜘蛛侠去取钢索吗?否则常人哪个受得了。就算真的有蜘蛛侠去干或者可以自动脱钢索,但这么长的钢索要在几秒内完成回收工作你知道是个什么下场吗?钢索会像鞭子一样毁掉它身边的一切。
      392楼 redsock2009
      说得也太丰富了,丰富了什么?想象力!可惜这个想象力太缺乏水准,战斗机了降落甲板,挂上阻拦索急剧制动,也没见钢索毁掉过什么! 每架战机屁股上牵根钢索上起飞位, 说成是甲板上织张大网还算不错的推理,可实际情况根本达不到,飞机是一架一架起飞,既然飞机能做到十秒一架,制动索为嘛做不到?如果能做到,甲板上时时时也不就是一根或两根阻拦索,怎么能织成大网?阻拦索使用了马上就一个世纪,也没见要招蜘蛛侠来完成这事。
      396楼 a459303498
      看来楼主你的水平真的有限,阻拦索阻拦飞机时是受力状态不会乱跑,而且是往外拉。往回收时钢索处于无受力状态,太快收回就会乱抖,你可以找把卷尺试下,再想象下回收速度快几十倍会是什么下场。
      看你的水平真的有限,阻拦索阻拦飞机时是受力状态不会乱跑,不受力也会乱跑?想违犯物理定理?太快收回就会乱抖?你是没看见美国兵用推杆助力让牵引 索复位吧?,你应该把卷尺放大十倍后再试下,再想象下回收速度能不能快几十。

      2015/6/25 11:52:54
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      102楼 redsock2009
      所有飞机都开大马力、屁股后面 栓根绳,都在停机位上耽着准备起飞,一接到命令就与电打的一样,刹车一松就冲出去!原来本是滑行十二秒,这下子滑行六秒就成,快到了起飞轮挡处了,牵制索开始制动,让飞机在半秒时间内由三十公里的滑行速度变为目前的接近轮挡的速度,然后上转盘架,随着机身的原地转身,发动机功率也迅速到最大,一转正机体,马上就放下轮挡起飞!整个过程几乎不浪费时间,再加上有两个起飞阵位,所有说200秒起飞22架不是中国梦?

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      390楼 a459303498
      每架战机屁股上牵根钢索上起飞位,楼主是打算在甲板上织张大网吗?战机发动机不停机楼主是打算让蜘蛛侠去取钢索吗?否则常人哪个受得了。就算真的有蜘蛛侠去干或者可以自动脱钢索,但这么长的钢索要在几秒内完成回收工作你知道是个什么下场吗?钢索会像鞭子一样毁掉它身边的一切。
      392楼 redsock2009
      说得也太丰富了,丰富了什么?想象力!可惜这个想象力太缺乏水准,战斗机了降落甲板,挂上阻拦索急剧制动,也没见钢索毁掉过什么! 每架战机屁股上牵根钢索上起飞位, 说成是甲板上织张大网还算不错的推理,可实际情况根本达不到,飞机是一架一架起飞,既然飞机能做到十秒一架,制动索为嘛做不到?如果能做到,甲板上时时时也不就是一根或两根阻拦索,怎么能织成大网?阻拦索使用了马上就一个世纪,也没见要招蜘蛛侠来完成这事。

      看来楼主你的水平真的有限,阻拦索阻拦飞机时是受力状态不会乱跑,而且是往外拉。往回收时钢索处于无受力状态,太快收回就会乱抖,你可以找把卷尺试下,再想象下回收速度快几十倍会是什么下场。

      2015/6/24 20:01:06
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      394楼 redsock2009
      回复:[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!
      这张图上的喷焰区为嘛 这么大?意思是说这后面 的一架用不着“弹射”出后再降低功率,一直是大功率滑行,因此后面一片黄!

      2015/6/24 10:18:00
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      回复:[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!

      2015/6/23 13:30:18
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      102楼 redsock2009
      所有飞机都开大马力、屁股后面 栓根绳,都在停机位上耽着准备起飞,一接到命令就与电打的一样,刹车一松就冲出去!原来本是滑行十二秒,这下子滑行六秒就成,快到了起飞轮挡处了,牵制索开始制动,让飞机在半秒时间内由三十公里的滑行速度变为目前的接近轮挡的速度,然后上转盘架,随着机身的原地转身,发动机功率也迅速到最大,一转正机体,马上就放下轮挡起飞!整个过程几乎不浪费时间,再加上有两个起飞阵位,所有说200秒起飞22架不是中国梦?

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      390楼 a459303498
      每架战机屁股上牵根钢索上起飞位,楼主是打算在甲板上织张大网吗?战机发动机不停机楼主是打算让蜘蛛侠去取钢索吗?否则常人哪个受得了。就算真的有蜘蛛侠去干或者可以自动脱钢索,但这么长的钢索要在几秒内完成回收工作你知道是个什么下场吗?钢索会像鞭子一样毁掉它身边的一切。
      说得也太丰富了,丰富了什么?想象力!可惜这个想象力太缺乏水准,战斗机了降落甲板,挂上阻拦索急剧制动,也没见钢索毁掉过什么! 每架战机屁股上牵根钢索上起飞位, 说成是甲板上织张大网还算不错的推理,可实际情况根本达不到,飞机是一架一架起飞,既然飞机能做到十秒一架,制动索为嘛做不到?如果能做到,甲板上时时时也不就是一根或两根阻拦索,怎么能织成大网?阻拦索使用了马上就一个世纪,也没见要招蜘蛛侠来完成这事。

      2015/6/22 18:56:29
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      74楼 771422815
      若实现航母对飞机喷口挡板与飞机起飞匀速推进则未必需要弹射器
      81楼 redsock2009
      呵呵,你这是脱裤子放屁,根本没有用,有推动挡焰板量,为嘛 不直接推?
      389楼 771422815
      与弹射器连为一个整体
      呵呵,美国航母上的挡焰板是八大块,面积相当大,至少有二十平米吧?重量不会小,你让弹射器推着它走?弹射器千方百计要控制弹射活塞重量,你这不是填堵?

      2015/6/22 18:48:48
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      102楼 redsock2009
      所有飞机都开大马力、屁股后面 栓根绳,都在停机位上耽着准备起飞,一接到命令就与电打的一样,刹车一松就冲出去!原来本是滑行十二秒,这下子滑行六秒就成,快到了起飞轮挡处了,牵制索开始制动,让飞机在半秒时间内由三十公里的滑行速度变为目前的接近轮挡的速度,然后上转盘架,随着机身的原地转身,发动机功率也迅速到最大,一转正机体,马上就放下轮挡起飞!整个过程几乎不浪费时间,再加上有两个起飞阵位,所有说200秒起飞22架不是中国梦?

      铁血网提醒您:点击查看大图

      每架战机屁股上牵根钢索上起飞位,楼主是打算在甲板上织张大网吗?战机发动机不停机楼主是打算让蜘蛛侠去取钢索吗?否则常人哪个受得了。就算真的有蜘蛛侠去干或者可以自动脱钢索,但这么长的钢索要在几秒内完成回收工作你知道是个什么下场吗?钢索会像鞭子一样毁掉它身边的一切。

      2015/6/22 16:40:01
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      74楼 771422815
      若实现航母对飞机喷口挡板与飞机起飞匀速推进则未必需要弹射器
      81楼 redsock2009
      呵呵,你这是脱裤子放屁,根本没有用,有推动挡焰板量,为嘛 不直接推?
      与弹射器连为一个整体

      2015/6/22 13:20:35
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      原帖已被删除
      kssk,呵呵,你连在铁血发贴就相当于是个人的一块租赁地这么一个常识都不懂,还能谈论甲板作业?真是天方夜谭!

      2015/6/22 8:27:30
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      回复:[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!

      2015/6/21 13:35:56
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      原帖已被删除
      真是岂有此理?你跑到本贴的地盘撒野,还不能说上一句?

      2015/6/21 13:26:43
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      102楼 redsock2009
      所有飞机都开大马力、屁股后面 栓根绳,都在停机位上耽着准备起飞,一接到命令就与电打的一样,刹车一松就冲出去!原来本是滑行十二秒,这下子滑行六秒就成,快到了起飞轮挡处了,牵制索开始制动,让飞机在半秒时间内由三十公里的滑行速度变为目前的接近轮挡的速度,然后上转盘架,随着机身的原地转身,发动机功率也迅速到最大,一转正机体,马上就放下轮挡起飞!整个过程几乎不浪费时间,再加上有两个起飞阵位,所有说200秒起飞22架不是中国梦?

      铁血网提醒您:点击查看大图

      342楼 深深爱着这片土地
      你知道为何飞机起飞位置后面要有导流板么?!你这么多的飞机几乎满功率待机,后面的飞机会被吹下海的!
      353楼 神奇的飞行
      飞是飞上去了,还收回来不。
      361楼 逗比陆军
      你这航母是美国的吧 就辽宁号那垃圾能起降 固定翼预警机?
      362楼 vw621218
      这明显是毛子未完工的乌里扬诺夫斯克号的甲班图
      不管是什么毛子的甲板,上面画了很多圆圈,这是嘛 意思?由于有航母第五大发明,让飞机可以从侧面进入弹射器/起飞点,这意味着美国航母上的待起飞区大幅度增加,极大地宽松了作业区,因此提高作业效率不是中国梦!

      2015/6/21 9:26:10
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      ......
      371楼 深深爱着这片土地
      你也知道需要调角度啊,调角度尾炎就不喷了?还大马力?!你知道飞机在地面是如何转弯的?飞机大马力开机,你敢在它前面开牵引车啊?!
      372楼 redsock2009
      你就知道需要调角度啊?调角度时尾炎照喷!在航母甲板上每时每时刻都在发生,这是不以你的意志为转移的现实,大马力也是相对现在的滑行推力而言。飞如何转弯是天下人都知道的事,扯它作甚?采用新型起飞法,飞机大马力开机时不需要你在它前面开牵引车,你说你害怕嘛?
      373楼 深深爱着这片土地
      你自己画的,飞机排队那么密,在甲板上能自己调向么?你在看看自己画的图,飞机驶出停机位的时候尾部喷射的气流能不能碰到别的飞机!!
      374楼 redsock2009
      喷流是有尺寸与方向的,其对其他飞机的破坏强度还与距离有关,因此在滑出停机位是不会直接喷到其他机身上,等滑行出一段距离如三十米后,推力20%的喷流就是喷到机身上也没有危害了,
      375楼 深深爱着这片土地
      你在仔细看看你自己画的图,别说气流安全距离了,就是全功率的尾炎都喷的到!
      回复:[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!

      2015/6/21 9:07:15
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      255楼 redsock2009
      回复:[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!
      376楼 深深爱着这片土地
      就这也能置顶?!歼15/16用的是涡扇发动机好么!这不是火箭发动机!火箭发动机飞行器和喷气发动机飞行器根本就是两个原理,飞机靠机翼通过气流的上下流速差产出升力,火箭发动机是靠向后反作用力产生的推力飞行,你飞机原地用绳子拽住,其机翼上的气流从哪里来啊!别告诉我说你画的飞机是火箭发动机!真是铁血堕落了,靠向网易了,和鬼子一个智商(军盲)!
      377楼 redsock2009
      呵呵,原来不应该置顶,现在有了你的这一片神论,就应该置顶了!飞机在甲板上有机轮支撑着,还害怕机翼没有气流?真是开了国际玩笑!一个小小的滑行加速问题,与火箭发动机有嘛 关系?
      378楼 深深爱着这片土地
      刚才我看错了,以为你这是要缩短起飞距离呢?对不起,我看错了 !
      不管是不是看错,要想避开尾喷焰的影响办法很多,例如起步时推力稍大一些,让飞机“弹射”迅速进入高速滑行,然后马上关小油门,在这段时间中拐弯,不是就对后面的飞机影响小一些,当距离拉开后,再提高功率也就没影响了!

      2015/6/21 8:31:06
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      255楼 redsock2009
      回复:[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!
      376楼 深深爱着这片土地
      就这也能置顶?!歼15/16用的是涡扇发动机好么!这不是火箭发动机!火箭发动机飞行器和喷气发动机飞行器根本就是两个原理,飞机靠机翼通过气流的上下流速差产出升力,火箭发动机是靠向后反作用力产生的推力飞行,你飞机原地用绳子拽住,其机翼上的气流从哪里来啊!别告诉我说你画的飞机是火箭发动机!真是铁血堕落了,靠向网易了,和鬼子一个智商(军盲)!
      377楼 redsock2009
      呵呵,原来不应该置顶,现在有了你的这一片神论,就应该置顶了!飞机在甲板上有机轮支撑着,还害怕机翼没有气流?真是开了国际玩笑!一个小小的滑行加速问题,与火箭发动机有嘛 关系?
      刚才我看错了,以为你这是要缩短起飞距离呢?对不起,我看错了 !

      2015/6/20 7:28:09
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      255楼 redsock2009
      回复:[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!
      376楼 深深爱着这片土地
      就这也能置顶?!歼15/16用的是涡扇发动机好么!这不是火箭发动机!火箭发动机飞行器和喷气发动机飞行器根本就是两个原理,飞机靠机翼通过气流的上下流速差产出升力,火箭发动机是靠向后反作用力产生的推力飞行,你飞机原地用绳子拽住,其机翼上的气流从哪里来啊!别告诉我说你画的飞机是火箭发动机!真是铁血堕落了,靠向网易了,和鬼子一个智商(军盲)!
      呵呵,原来不应该置顶,现在有了你的这一片神论,就应该置顶了!飞机在甲板上有机轮支撑着,还害怕机翼没有气流?真是开了国际玩笑!一个小小的滑行加速问题,与火箭发动机有嘛 关系?

      2015/6/20 7:21:50
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      255楼 redsock2009
      回复:[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!
      就这也能置顶?!歼15/16用的是涡扇发动机好么!这不是火箭发动机!火箭发动机飞行器和喷气发动机飞行器根本就是两个原理,飞机靠机翼通过气流的上下流速差产出升力,火箭发动机是靠向后反作用力产生的推力飞行,你飞机原地用绳子拽住,其机翼上的气流从哪里来啊!别告诉我说你画的飞机是火箭发动机!真是铁血堕落了,靠向网易了,和鬼子一个智商(军盲)!

      2015/6/19 20:18:01
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      ......
      370楼 redsock2009
      飞机是上起飞点,不是上跑道!需要调方向,但图所示的调整方向很小,怎么不敢拉?你搞不明白当然不敢拉啊!
      371楼 深深爱着这片土地
      你也知道需要调角度啊,调角度尾炎就不喷了?还大马力?!你知道飞机在地面是如何转弯的?飞机大马力开机,你敢在它前面开牵引车啊?!
      372楼 redsock2009
      你就知道需要调角度啊?调角度时尾炎照喷!在航母甲板上每时每时刻都在发生,这是不以你的意志为转移的现实,大马力也是相对现在的滑行推力而言。飞如何转弯是天下人都知道的事,扯它作甚?采用新型起飞法,飞机大马力开机时不需要你在它前面开牵引车,你说你害怕嘛?
      373楼 深深爱着这片土地
      你自己画的,飞机排队那么密,在甲板上能自己调向么?你在看看自己画的图,飞机驶出停机位的时候尾部喷射的气流能不能碰到别的飞机!!
      374楼 redsock2009
      喷流是有尺寸与方向的,其对其他飞机的破坏强度还与距离有关,因此在滑出停机位是不会直接喷到其他机身上,等滑行出一段距离如三十米后,推力20%的喷流就是喷到机身上也没有危害了,
      你在仔细看看你自己画的图,别说气流安全距离了,就是全功率的尾炎都喷的到!

      2015/6/19 12:46:29
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      ......
      368楼 深深爱着这片土地
      飞机上跑道,不需要调方向,你敢拉啊!
      370楼 redsock2009
      飞机是上起飞点,不是上跑道!需要调方向,但图所示的调整方向很小,怎么不敢拉?你搞不明白当然不敢拉啊!
      371楼 深深爱着这片土地
      你也知道需要调角度啊,调角度尾炎就不喷了?还大马力?!你知道飞机在地面是如何转弯的?飞机大马力开机,你敢在它前面开牵引车啊?!
      372楼 redsock2009
      你就知道需要调角度啊?调角度时尾炎照喷!在航母甲板上每时每时刻都在发生,这是不以你的意志为转移的现实,大马力也是相对现在的滑行推力而言。飞如何转弯是天下人都知道的事,扯它作甚?采用新型起飞法,飞机大马力开机时不需要你在它前面开牵引车,你说你害怕嘛?
      373楼 深深爱着这片土地
      你自己画的,飞机排队那么密,在甲板上能自己调向么?你在看看自己画的图,飞机驶出停机位的时候尾部喷射的气流能不能碰到别的飞机!!
      喷流是有尺寸与方向的,其对其他飞机的破坏强度还与距离有关,因此在滑出停机位是不会直接喷到其他机身上,等滑行出一段距离如三十米后,推力20%的喷流就是喷到机身上也没有危害了,

      2015/6/19 12:37:00
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      ......
      366楼 redsock2009
      天下就你知道?新年起飞方法根本就不需要挡焰板!因为飞机屁股后面就是大海。
      368楼 深深爱着这片土地
      飞机上跑道,不需要调方向,你敢拉啊!
      370楼 redsock2009
      飞机是上起飞点,不是上跑道!需要调方向,但图所示的调整方向很小,怎么不敢拉?你搞不明白当然不敢拉啊!
      371楼 深深爱着这片土地
      你也知道需要调角度啊,调角度尾炎就不喷了?还大马力?!你知道飞机在地面是如何转弯的?飞机大马力开机,你敢在它前面开牵引车啊?!
      372楼 redsock2009
      你就知道需要调角度啊?调角度时尾炎照喷!在航母甲板上每时每时刻都在发生,这是不以你的意志为转移的现实,大马力也是相对现在的滑行推力而言。飞如何转弯是天下人都知道的事,扯它作甚?采用新型起飞法,飞机大马力开机时不需要你在它前面开牵引车,你说你害怕嘛?
      你自己画的,飞机排队那么密,在甲板上能自己调向么?你在看看自己画的图,飞机驶出停机位的时候尾部喷射的气流能不能碰到别的飞机!!

      2015/6/19 12:04:04
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      ......
      342楼 深深爱着这片土地
      你知道为何飞机起飞位置后面要有导流板么?!你这么多的飞机几乎满功率待机,后面的飞机会被吹下海的!
      366楼 redsock2009
      天下就你知道?新年起飞方法根本就不需要挡焰板!因为飞机屁股后面就是大海。
      368楼 深深爱着这片土地
      飞机上跑道,不需要调方向,你敢拉啊!
      370楼 redsock2009
      飞机是上起飞点,不是上跑道!需要调方向,但图所示的调整方向很小,怎么不敢拉?你搞不明白当然不敢拉啊!
      371楼 深深爱着这片土地
      你也知道需要调角度啊,调角度尾炎就不喷了?还大马力?!你知道飞机在地面是如何转弯的?飞机大马力开机,你敢在它前面开牵引车啊?!
      你就知道需要调角度啊?调角度时尾炎照喷!在航母甲板上每时每时刻都在发生,这是不以你的意志为转移的现实,大马力也是相对现在的滑行推力而言。飞如何转弯是天下人都知道的事,扯它作甚?采用新型起飞法,飞机大马力开机时不需要你在它前面开牵引车,你说你害怕嘛?

      2015/6/18 22:07:42
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      102楼 redsock2009
      所有飞机都开大马力、屁股后面 栓根绳,都在停机位上耽着准备起飞,一接到命令就与电打的一样,刹车一松就冲出去!原来本是滑行十二秒,这下子滑行六秒就成,快到了起飞轮挡处了,牵制索开始制动,让飞机在半秒时间内由三十公里的滑行速度变为目前的接近轮挡的速度,然后上转盘架,随着机身的原地转身,发动机功率也迅速到最大,一转正机体,马上就放下轮挡起飞!整个过程几乎不浪费时间,再加上有两个起飞阵位,所有说200秒起飞22架不是中国梦?

      铁血网提醒您:点击查看大图

      342楼 深深爱着这片土地
      你知道为何飞机起飞位置后面要有导流板么?!你这么多的飞机几乎满功率待机,后面的飞机会被吹下海的!
      366楼 redsock2009
      天下就你知道?新年起飞方法根本就不需要挡焰板!因为飞机屁股后面就是大海。
      368楼 深深爱着这片土地
      飞机上跑道,不需要调方向,你敢拉啊!
      370楼 redsock2009
      飞机是上起飞点,不是上跑道!需要调方向,但图所示的调整方向很小,怎么不敢拉?你搞不明白当然不敢拉啊!
      你也知道需要调角度啊,调角度尾炎就不喷了?还大马力?!你知道飞机在地面是如何转弯的?飞机大马力开机,你敢在它前面开牵引车啊?!

      2015/6/18 19:39:37
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      102楼 redsock2009
      所有飞机都开大马力、屁股后面 栓根绳,都在停机位上耽着准备起飞,一接到命令就与电打的一样,刹车一松就冲出去!原来本是滑行十二秒,这下子滑行六秒就成,快到了起飞轮挡处了,牵制索开始制动,让飞机在半秒时间内由三十公里的滑行速度变为目前的接近轮挡的速度,然后上转盘架,随着机身的原地转身,发动机功率也迅速到最大,一转正机体,马上就放下轮挡起飞!整个过程几乎不浪费时间,再加上有两个起飞阵位,所有说200秒起飞22架不是中国梦?

      铁血网提醒您:点击查看大图

      342楼 深深爱着这片土地
      你知道为何飞机起飞位置后面要有导流板么?!你这么多的飞机几乎满功率待机,后面的飞机会被吹下海的!
      366楼 redsock2009
      天下就你知道?新年起飞方法根本就不需要挡焰板!因为飞机屁股后面就是大海。
      368楼 深深爱着这片土地
      飞机上跑道,不需要调方向,你敢拉啊!
      飞机是上起飞点,不是上跑道!需要调方向,但图所示的调整方向很小,怎么不敢拉?你搞不明白当然不敢拉啊!

      2015/6/18 18:21:53
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      102楼 redsock2009
      所有飞机都开大马力、屁股后面 栓根绳,都在停机位上耽着准备起飞,一接到命令就与电打的一样,刹车一松就冲出去!原来本是滑行十二秒,这下子滑行六秒就成,快到了起飞轮挡处了,牵制索开始制动,让飞机在半秒时间内由三十公里的滑行速度变为目前的接近轮挡的速度,然后上转盘架,随着机身的原地转身,发动机功率也迅速到最大,一转正机体,马上就放下轮挡起飞!整个过程几乎不浪费时间,再加上有两个起飞阵位,所有说200秒起飞22架不是中国梦?

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      342楼 深深爱着这片土地
      你知道为何飞机起飞位置后面要有导流板么?!你这么多的飞机几乎满功率待机,后面的飞机会被吹下海的!
      366楼 redsock2009
      天下就你知道?新年起飞方法根本就不需要挡焰板!因为飞机屁股后面就是大海。
      飞机上跑道,不需要调方向,你敢拉啊!

      2015/6/18 12:17:12
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      333楼 wxdcd
      楼主,讨论问题就讨论问题,中国梦怎么了?
      呵呵,看来你对中国成语“扯大旗当虎皮”没有意识吧?中国梦名声大,借用一下扩大影响而已!你想想看?说是中国梦岂不会让现在都认为不可能的认为影响了中国梦的名声,

      2015/6/18 9:06:16
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      102楼 redsock2009
      所有飞机都开大马力、屁股后面 栓根绳,都在停机位上耽着准备起飞,一接到命令就与电打的一样,刹车一松就冲出去!原来本是滑行十二秒,这下子滑行六秒就成,快到了起飞轮挡处了,牵制索开始制动,让飞机在半秒时间内由三十公里的滑行速度变为目前的接近轮挡的速度,然后上转盘架,随着机身的原地转身,发动机功率也迅速到最大,一转正机体,马上就放下轮挡起飞!整个过程几乎不浪费时间,再加上有两个起飞阵位,所有说200秒起飞22架不是中国梦?

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      342楼 深深爱着这片土地
      你知道为何飞机起飞位置后面要有导流板么?!你这么多的飞机几乎满功率待机,后面的飞机会被吹下海的!
      天下就你知道?新年起飞方法根本就不需要挡焰板!因为飞机屁股后面就是大海。

      2015/6/18 8:56:29
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      回复:[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!

      回复:[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!

      2015/6/17 22:41:50
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      102楼 redsock2009
      所有飞机都开大马力、屁股后面 栓根绳,都在停机位上耽着准备起飞,一接到命令就与电打的一样,刹车一松就冲出去!原来本是滑行十二秒,这下子滑行六秒就成,快到了起飞轮挡处了,牵制索开始制动,让飞机在半秒时间内由三十公里的滑行速度变为目前的接近轮挡的速度,然后上转盘架,随着机身的原地转身,发动机功率也迅速到最大,一转正机体,马上就放下轮挡起飞!整个过程几乎不浪费时间,再加上有两个起飞阵位,所有说200秒起飞22架不是中国梦?

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      342楼 深深爱着这片土地
      你知道为何飞机起飞位置后面要有导流板么?!你这么多的飞机几乎满功率待机,后面的飞机会被吹下海的!
      353楼 神奇的飞行
      飞是飞上去了,还收回来不。
      361楼 逗比陆军
      你这航母是美国的吧 就辽宁号那垃圾能起降 固定翼预警机?
      这明显是毛子未完工的乌里扬诺夫斯克号的甲班图

      2015/6/17 17:23:44
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      102楼 redsock2009
      所有飞机都开大马力、屁股后面 栓根绳,都在停机位上耽着准备起飞,一接到命令就与电打的一样,刹车一松就冲出去!原来本是滑行十二秒,这下子滑行六秒就成,快到了起飞轮挡处了,牵制索开始制动,让飞机在半秒时间内由三十公里的滑行速度变为目前的接近轮挡的速度,然后上转盘架,随着机身的原地转身,发动机功率也迅速到最大,一转正机体,马上就放下轮挡起飞!整个过程几乎不浪费时间,再加上有两个起飞阵位,所有说200秒起飞22架不是中国梦?

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      342楼 深深爱着这片土地
      你知道为何飞机起飞位置后面要有导流板么?!你这么多的飞机几乎满功率待机,后面的飞机会被吹下海的!
      353楼 神奇的飞行
      飞是飞上去了,还收回来不。
      你这航母是美国的吧 就辽宁号那垃圾能起降 固定翼预警机?

      2015/6/17 12:16:03
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      109楼 hanfeipin
      目前美国海军的航母,4台弹射器一起工作,可以保证2分钟出动4架飞机,5分钟出动8架飞机,30分钟内出动32架飞机,这是目前使用蒸汽弹射的航母出动效率的巅峰。200秒出动22架根本是无稽之谈,蒸汽弹射器弹射一次要消耗大量蒸汽,蒸汽不是弹射时产生,而是提前储藏在蓄压罐里。目前美国航母使用的C-13-2蒸汽弹射器,弹射一次需要600公斤的蒸汽,一个满的蓄压罐可以提供两次全功率弹射或者4次80%功率弹射的蒸汽,用完了就要补气。

      对,而且蒸汽弹射器维修费事费力,它消耗的能量,不是一般的大,如果可以都装的话,毛子估计拼了命的往上装了

      2015/6/17 11:06:18
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      346楼 huijinlong111
      和打游戏一样,前面那几秒钟操作虽然有用,但是如果不能一波推倒,持续打起来还是靠战略
      战略实际上也是战术的无数堆积,每一波的速度快速就会形成战术量变到战略质变的趋势!

      2015/6/17 9:27:25
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      102楼 redsock2009
      所有飞机都开大马力、屁股后面 栓根绳,都在停机位上耽着准备起飞,一接到命令就与电打的一样,刹车一松就冲出去!原来本是滑行十二秒,这下子滑行六秒就成,快到了起飞轮挡处了,牵制索开始制动,让飞机在半秒时间内由三十公里的滑行速度变为目前的接近轮挡的速度,然后上转盘架,随着机身的原地转身,发动机功率也迅速到最大,一转正机体,马上就放下轮挡起飞!整个过程几乎不浪费时间,再加上有两个起飞阵位,所有说200秒起飞22架不是中国梦?

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      342楼 深深爱着这片土地
      你知道为何飞机起飞位置后面要有导流板么?!你这么多的飞机几乎满功率待机,后面的飞机会被吹下海的!
      353楼 神奇的飞行
      飞是飞上去了,还收回来不。
      ,呵呵,看来你是身受中国军方错误航母理论毒害的一位了,飞起来后害怕降落不下来还真是活人让尿弊端死!

      2015/6/17 9:23:25
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      原帖已被删除

      痛快

      2015/6/17 6:44:13
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      311楼 redsock2009
      ksks呵呵,美国电磁弹射器的弹射频率 是45秒一架,四台显然是45除以4,平均一架起飞的时间是1.15秒,看来想在二百秒内起飞22架是中国梦了,因为这个平均时间是9.8秒,这数字不知道是不是打了埋伏?因为但这又是一个可以变动的数,蒸汽弹射器的弹射频率与飞机的起飞重量有关,轻重量的飞机多一些,充气时间就短一些,难道电磁的就不能有这种现象?
      317楼 二楼后
      好像是11.5秒吧?
      321楼 我本清纯
      200除以22等于9.1.大哥应该回小学进修了!
      323楼 二楼后
      只是善意提醒,311楼“ 四台显然是45除以4,平均一架起飞的时间是1.15秒、、、”
      329楼 李泓冰
      我根本没看懂他想表达是啥马意思
      我感觉也一样。只是善意提醒一下,做算术题的时候,小数点错了一位,会差很远的。

      2015/6/16 17:53:33
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      102楼 redsock2009
      所有飞机都开大马力、屁股后面 栓根绳,都在停机位上耽着准备起飞,一接到命令就与电打的一样,刹车一松就冲出去!原来本是滑行十二秒,这下子滑行六秒就成,快到了起飞轮挡处了,牵制索开始制动,让飞机在半秒时间内由三十公里的滑行速度变为目前的接近轮挡的速度,然后上转盘架,随着机身的原地转身,发动机功率也迅速到最大,一转正机体,马上就放下轮挡起飞!整个过程几乎不浪费时间,再加上有两个起飞阵位,所有说200秒起飞22架不是中国梦?

      铁血网提醒您:点击查看大图

      342楼 深深爱着这片土地
      你知道为何飞机起飞位置后面要有导流板么?!你这么多的飞机几乎满功率待机,后面的飞机会被吹下海的!
      飞是飞上去了,还收回来不。

      2015/6/16 16:55:49
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      348楼 Kirst
      挂载武器的时间都不够啊,别说你想让他们在机库里挂好弹。
      准备起飞时这些事情当然都已经准备好了!

      2015/6/16 16:52:16
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      314楼 沉鱼落雁11
      象发射导弹一样发射出去,升空后推进舱自行脱落!
      343楼 跨时代的意义
      最好的效果是达到像鸟起飞一样的效果。说飞立刻就飞。
      ,呵呵,就是鸟也要看是什么鸟!有些大鸟在浪上飘浮,浪头不够大甚至飞不起来!

      2015/6/16 16:46:45
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      109楼 hanfeipin
      目前美国海军的航母,4台弹射器一起工作,可以保证2分钟出动4架飞机,5分钟出动8架飞机,30分钟内出动32架飞机,这是目前使用蒸汽弹射的航母出动效率的巅峰。200秒出动22架根本是无稽之谈,蒸汽弹射器弹射一次要消耗大量蒸汽,蒸汽不是弹射时产生,而是提前储藏在蓄压罐里。目前美国航母使用的C-13-2蒸汽弹射器,弹射一次需要600公斤的蒸汽,一个满的蓄压罐可以提供两次全功率弹射或者4次80%功率弹射的蒸汽,用完了就要补气。
      341楼 Awei1981
      你有没有考虑过飞机排队等候及滑行至指定位置与弹射器连接的时间?远不可能有这么高的起飞频率。
      你有没有考虑过飞机排队等候及滑行至指定位置与弹射器连接的时间?远不可能有这么高的起飞频率。--------------------------------------------------你显然然没有考虑这这是四架一起行动上,一架需要四十秒,四架需要的不就成了十秒了?

      2015/6/16 16:45:05
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      挂载武器的时间都不够啊,别说你想让他们在机库里挂好弹。

      2015/6/16 15:44:27
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      和打游戏一样,前面那几秒钟操作虽然有用,但是如果不能一波推倒,持续打起来还是靠战略

      2015/6/16 13:11:35
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      109楼 hanfeipin
      目前美国海军的航母,4台弹射器一起工作,可以保证2分钟出动4架飞机,5分钟出动8架飞机,30分钟内出动32架飞机,这是目前使用蒸汽弹射的航母出动效率的巅峰。200秒出动22架根本是无稽之谈,蒸汽弹射器弹射一次要消耗大量蒸汽,蒸汽不是弹射时产生,而是提前储藏在蓄压罐里。目前美国航母使用的C-13-2蒸汽弹射器,弹射一次需要600公斤的蒸汽,一个满的蓄压罐可以提供两次全功率弹射或者4次80%功率弹射的蒸汽,用完了就要补气。
      341楼 Awei1981
      你有没有考虑过飞机排队等候及滑行至指定位置与弹射器连接的时间?远不可能有这么高的起飞频率。
      30分钟内起飞 32架不是我算的,是美国人使用中的真实情况

      2015/6/16 12:53:00
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      314楼 沉鱼落雁11
      象发射导弹一样发射出去,升空后推进舱自行脱落!
      最好的效果是达到像鸟起飞一样的效果。说飞立刻就飞。

      2015/6/16 12:17:42
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      102楼 redsock2009
      所有飞机都开大马力、屁股后面 栓根绳,都在停机位上耽着准备起飞,一接到命令就与电打的一样,刹车一松就冲出去!原来本是滑行十二秒,这下子滑行六秒就成,快到了起飞轮挡处了,牵制索开始制动,让飞机在半秒时间内由三十公里的滑行速度变为目前的接近轮挡的速度,然后上转盘架,随着机身的原地转身,发动机功率也迅速到最大,一转正机体,马上就放下轮挡起飞!整个过程几乎不浪费时间,再加上有两个起飞阵位,所有说200秒起飞22架不是中国梦?

      铁血网提醒您:点击查看大图

      你知道为何飞机起飞位置后面要有导流板么?!你这么多的飞机几乎满功率待机,后面的飞机会被吹下海的!

      2015/6/16 12:13:28
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      109楼 hanfeipin
      目前美国海军的航母,4台弹射器一起工作,可以保证2分钟出动4架飞机,5分钟出动8架飞机,30分钟内出动32架飞机,这是目前使用蒸汽弹射的航母出动效率的巅峰。200秒出动22架根本是无稽之谈,蒸汽弹射器弹射一次要消耗大量蒸汽,蒸汽不是弹射时产生,而是提前储藏在蓄压罐里。目前美国航母使用的C-13-2蒸汽弹射器,弹射一次需要600公斤的蒸汽,一个满的蓄压罐可以提供两次全功率弹射或者4次80%功率弹射的蒸汽,用完了就要补气。
      你有没有考虑过飞机排队等候及滑行至指定位置与弹射器连接的时间?远不可能有这么高的起飞频率。

      2015/6/16 11:29:11
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      311楼 redsock2009
      ksks呵呵,美国电磁弹射器的弹射频率 是45秒一架,四台显然是45除以4,平均一架起飞的时间是1.15秒,看来想在二百秒内起飞22架是中国梦了,因为这个平均时间是9.8秒,这数字不知道是不是打了埋伏?因为但这又是一个可以变动的数,蒸汽弹射器的弹射频率与飞机的起飞重量有关,轻重量的飞机多一些,充气时间就短一些,难道电磁的就不能有这种现象?
      336楼 逗比陆军
      然而大陆并没有蒸汽弹射器 况且在铁血 人们总是认为跳跃甲板的航母 要比直通甲板的好
      不用弹射更能发挥新年法的优势!两个起飞点就够用。

      2015/6/16 11:07:48
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      美国应当谦虚地向兔子学习航母使用技巧,如果美国不再南海搞事,兔子可以考虑传授美国一些航母使用经验。----绝对符合铁血风格的回复。

      2015/6/16 10:55:02
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      311楼 redsock2009
      ksks呵呵,美国电磁弹射器的弹射频率 是45秒一架,四台显然是45除以4,平均一架起飞的时间是1.15秒,看来想在二百秒内起飞22架是中国梦了,因为这个平均时间是9.8秒,这数字不知道是不是打了埋伏?因为但这又是一个可以变动的数,蒸汽弹射器的弹射频率与飞机的起飞重量有关,轻重量的飞机多一些,充气时间就短一些,难道电磁的就不能有这种现象?
      然而大陆并没有蒸汽弹射器 况且在铁血 人们总是认为跳跃甲板的航母 要比直通甲板的好

      2015/6/16 10:20:22
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      311楼 redsock2009
      ksks呵呵,美国电磁弹射器的弹射频率 是45秒一架,四台显然是45除以4,平均一架起飞的时间是1.15秒,看来想在二百秒内起飞22架是中国梦了,因为这个平均时间是9.8秒,这数字不知道是不是打了埋伏?因为但这又是一个可以变动的数,蒸汽弹射器的弹射频率与飞机的起飞重量有关,轻重量的飞机多一些,充气时间就短一些,难道电磁的就不能有这种现象?
      332楼 cao_0208
      45/4=11.25 楼主小学没毕业就去当兵的吧?!
      呵呵,这叫抛砖引玉!要不然怎么劳你大驾顶贴?说是45秒一架,其实还要考虑原来放在起飞点上等着起飞的四架飞机,它们起飞不需要消耗太多时间,因此计算时还真有可能达到0.9秒一架。

      2015/6/16 10:04:54
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      楼主,讨论问题就讨论问题,中国梦怎么了?

      2015/6/16 9:21:14
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      311楼 redsock2009
      ksks呵呵,美国电磁弹射器的弹射频率 是45秒一架,四台显然是45除以4,平均一架起飞的时间是1.15秒,看来想在二百秒内起飞22架是中国梦了,因为这个平均时间是9.8秒,这数字不知道是不是打了埋伏?因为但这又是一个可以变动的数,蒸汽弹射器的弹射频率与飞机的起飞重量有关,轻重量的飞机多一些,充气时间就短一些,难道电磁的就不能有这种现象?
      45/4=11.25 楼主小学没毕业就去当兵的吧?!

      2015/6/16 9:07:47
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      311楼 redsock2009
      ksks呵呵,美国电磁弹射器的弹射频率 是45秒一架,四台显然是45除以4,平均一架起飞的时间是1.15秒,看来想在二百秒内起飞22架是中国梦了,因为这个平均时间是9.8秒,这数字不知道是不是打了埋伏?因为但这又是一个可以变动的数,蒸汽弹射器的弹射频率与飞机的起飞重量有关,轻重量的飞机多一些,充气时间就短一些,难道电磁的就不能有这种现象?
      你的数学是英语老师教的45秒除以4,等于1.15秒

      2015/6/16 8:02:34
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      看标题开始还以为是技术帖,原来还是键盘党的YY帖

      2015/6/16 7:59:15
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      311楼 redsock2009
      ksks呵呵,美国电磁弹射器的弹射频率 是45秒一架,四台显然是45除以4,平均一架起飞的时间是1.15秒,看来想在二百秒内起飞22架是中国梦了,因为这个平均时间是9.8秒,这数字不知道是不是打了埋伏?因为但这又是一个可以变动的数,蒸汽弹射器的弹射频率与飞机的起飞重量有关,轻重量的飞机多一些,充气时间就短一些,难道电磁的就不能有这种现象?
      317楼 二楼后
      好像是11.5秒吧?
      321楼 我本清纯
      200除以22等于9.1.大哥应该回小学进修了!
      323楼 二楼后
      只是善意提醒,311楼“ 四台显然是45除以4,平均一架起飞的时间是1.15秒、、、”
      我根本没看懂他想表达是啥马意思

      2015/6/16 7:53:41
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      324楼 1234567china
      看来辽宁舰各项指标绝对超过了先前的设计。
      那是在采用新年快乐方法后,没采用还是白给!

      2015/6/15 23:20:05
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      315楼 江苏罗盘
      全是胡扯蛋,弹射飞机又不是打子弹,打出去就不管了,一字排开几秒钟一架,打弹子球还是玩碰碰车?

      不带这样误导人的,歼15长度25米,一字排开就100米了,翼展15米,四部弹射器就得60米,才多宽?

      不知道地面机场能不能200秒起飞22架,反正我知道虹桥机场起飞是要排队的。

      呵呵,没有与枪比,但道理却差不了多少,只要各个环节都大力节省时间,200秒起飞22架可能性很大!,

      2015/6/15 23:18:39
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      310楼 redsock2009
      回复:[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!
      322楼 我本清纯
      你还得替他考虑一下降落呀!
      新年的起飞点可以后移,一直移动到不影响降落的位置!现有的没有考虑,新年的顺便就考虑了!没看懂是咋的?

      2015/6/15 23:14:12
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      看来辽宁舰各项指标绝对超过了先前的设计。

      2015/6/15 17:07:48
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      311楼 redsock2009
      ksks呵呵,美国电磁弹射器的弹射频率 是45秒一架,四台显然是45除以4,平均一架起飞的时间是1.15秒,看来想在二百秒内起飞22架是中国梦了,因为这个平均时间是9.8秒,这数字不知道是不是打了埋伏?因为但这又是一个可以变动的数,蒸汽弹射器的弹射频率与飞机的起飞重量有关,轻重量的飞机多一些,充气时间就短一些,难道电磁的就不能有这种现象?
      317楼 二楼后
      好像是11.5秒吧?
      321楼 我本清纯
      200除以22等于9.1.大哥应该回小学进修了!
      只是善意提醒,311楼“ 四台显然是45除以4,平均一架起飞的时间是1.15秒、、、”

      2015/6/15 15:56:46
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      310楼 redsock2009
      回复:[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!
      你还得替他考虑一下降落呀!

      2015/6/15 15:55:02
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      311楼 redsock2009
      ksks呵呵,美国电磁弹射器的弹射频率 是45秒一架,四台显然是45除以4,平均一架起飞的时间是1.15秒,看来想在二百秒内起飞22架是中国梦了,因为这个平均时间是9.8秒,这数字不知道是不是打了埋伏?因为但这又是一个可以变动的数,蒸汽弹射器的弹射频率与飞机的起飞重量有关,轻重量的飞机多一些,充气时间就短一些,难道电磁的就不能有这种现象?
      317楼 二楼后
      好像是11.5秒吧?
      200除以22等于9.1.大哥应该回小学进修了!

      2015/6/15 15:52:46
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      311楼 redsock2009
      ksks呵呵,美国电磁弹射器的弹射频率 是45秒一架,四台显然是45除以4,平均一架起飞的时间是1.15秒,看来想在二百秒内起飞22架是中国梦了,因为这个平均时间是9.8秒,这数字不知道是不是打了埋伏?因为但这又是一个可以变动的数,蒸汽弹射器的弹射频率与飞机的起飞重量有关,轻重量的飞机多一些,充气时间就短一些,难道电磁的就不能有这种现象?
      大哥,45除以4应该等于11.25!

      2015/6/15 15:50:14
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      无论你爱不爱国,无论你身在何方,无论你有没有钱,无论你是男是女,只要你是中国人,只要你是中华民族一份子,就请你看看这个视频---------“ [国内视频]震撼!PLA士兵遭枪决 誓死不下跪”。如果你被感动了,那么,请你珍惜幸福,努力创造,打造民富国强的中国,也请大家闲暇之时、能力之余,去看看我们的先烈,去看看他们的亲人,用我们微薄之力代长眠的先烈尽一份孝道,谢谢。

      2015/6/15 15:30:45

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       对[原创]200秒起飞22架是中国梦?新方法让辽宁舰起飞高频率情景成真!回复